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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // Cualquiera
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Trompetas de admisión Rennen ITB negras para Porsche 911 refrigerado por aire - Juego de 6
Pilas de aceleración de precisión diseñadas exclusivamente para los sistemas de distribución de aire Rennen ITB.
Los conductos de admisión Rennen ITB se han desarrollado específicamente para su uso con el innovador sistema de cuerpo de aceleración de rodillos Rennen ITB de JSR. Diseñados para maximizar la eficiencia del flujo de aire y complementar las avanzadas características de admisión del Rennen ITB, estos conductos de alta calidad ayudan a optimizar la respiración del motor, mejoran la estabilidad del flujo de aire y favorecen el máximo rendimiento del motor refrigerado por aire de su Porsche 911.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Fabricadas con los más altos estándares y disponibles en acabados plateado y negro, estas trompetas de admisión proporcionan el toque final perfecto para la preparación de motores Porsche de alto rendimiento, restauraciones con modificaciones, coches de circuito y aplicaciones de automovilismo.
Tamaños disponibles y combinaciones de motores
Cada conducto de admisión tiene una longitud total de 120 mm y está disponible en tres opciones de diámetro interno para adaptarse a diversas especificaciones de motor y requisitos de rendimiento:
- Motor de 2,7 litros / 3,0 litros - Diámetro interno (DI) de 45 mm
- Motor de 3,2 l/3,5 l/3,6 l - Diámetro interno (DI) de 48 mm
- Motor de 4,0 litros - Diámetro interno (DI) de 50 mm
Estas opciones de dimensionamiento permiten a los fabricantes y preparadores de motores seleccionar la configuración de admisión más adecuada en función de la cilindrada del motor, el perfil del árbol de levas, el rango de RPM previsto y los objetivos de rendimiento.
Rendimiento de flujo de aire optimizado
El perfil de entrada en forma de campana, cuidadosamente diseñado, favorece un flujo de aire suave hacia el cuerpo de la mariposa, lo que ayuda a reducir la turbulencia y a mejorar la velocidad del aire. Esto permite que el sistema de admisión funcione de manera más eficiente en todo el rango de revoluciones, manteniendo la respuesta precisa del acelerador que caracteriza al sistema Rennen ITB.
Al facilitar una transición más fluida del aire entrante, los difusores Rennen Velocity Stacks contribuyen a mejorar el llenado de los cilindros y a garantizar un flujo de aire uniforme en todos ellos.
Construcción de primera calidad
Diseñadas para estar a la altura de los estándares de calidad e ingeniería del sistema Rennen ITB, estas trompetas de admisión ofrecen una durabilidad excepcional y una apariencia sobresaliente inspirada en el automovilismo.
Características principales
- Diseñado exclusivamente para las cajas de transferencia Rennen por JSR.
- Disponible en acabado plateado o negro. Longitud total: 120 mm.
- Disponible en diámetros internos de 45 mm, 48 mm y 50 mm.
- Construcción mecanizada con precisión
- Perfil de boca acampanada optimizado para un mejor flujo de aire.
- Favorece una mayor eficiencia de inducción.
- Complementa los sistemas de cuerpo de aceleración de rodillos Rennen.
- Adecuado para aplicaciones en carretera, circuito y competición.
- Diseñado para motores Porsche 911 de alto rendimiento refrigerados por aire.
El complemento perfecto para tu instalación Rennen ITB.
Ya sea que esté construyendo un Porsche 911 de alto rendimiento para carretera, un restomod de alto rendimiento o un motor específico para competición, los conductos de admisión Rennen ITB Velocity Stacks ofrecen la solución de flujo de aire ideal para su sistema de admisión. Diseñados específicamente para funcionar con los cuerpos de aceleración de rodillos Rennen, ayudan a brindar el rendimiento, la facilidad de conducción y la apariencia que se esperan de una mejora de rendimiento premium para Porsche.