Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kit de montaje y amortiguador trasero para modelos Porsche 964 (911) desde 1991 en adelante, que combina amortiguadores traseros Bilstein con soportes y hardware OE Match para la suspensión trasera.
Contenido del kit
2 x Soporte de puntal de amortiguador trasero 96433305900
2 x Amortiguador trasero Bilstein 24-015479
2 x Tuerca hexagonal 99908462101
6 x Arandela de amortiguador 96433310700
2 x Tope de amortiguador trasero 96433310500
2 x Cubierta antipolvo del amortiguador trasero 96433310600
2 x Arandela 91133351100
2 x Manguito roscado para amortiguador trasero 96433351100
Qué hace este producto
Este kit reúne los componentes principales del amortiguador trasero del Porsche 964 para que el amortiguador, el soporte y la tornillería correspondiente funcionen correctamente. Los soportes superiores y los manguitos proporcionan la interfaz entre el amortiguador Bilstein y la carrocería, mientras que los topes y guardapolvos protegen el eje del amortiguador y controlan el recorrido de la suspensión.
- Sostiene y ubica el amortiguador trasero en los puntos de montaje del chasis.
- Ayuda a mantener la alineación y geometría correctas de la suspensión trasera.
- Proporciona hardware de montaje adaptado al amortiguador y los componentes de montaje.
- Ayuda a limitar el impacto brusco a través de los topes.
- Protege la varilla del amortiguador de la suciedad y los residuos mediante cubiertas antipolvo.
Funciones
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos en la parte trasera al pasar por baches
- Ruidos relacionados con herrajes de montaje traseros sueltos o dañados
- Sensación inestable o inconsistente de la suspensión trasera
- Grietas visibles o deterioro de los soportes superiores traseros, topes o guardapolvos
- Signos de desgaste acelerado en los amortiguadores traseros debido a un soporte deficiente o contaminación
Síntomas de falla
Por qué es importante el reemplazo
En los modelos Porsche 964, los puntales traseros, los soportes y la tornillería están sujetos a cargas, movimientos y exposición constantes a la intemperie. Con el tiempo, las piezas de goma pueden endurecerse o agrietarse, y los componentes metálicos pueden corroerse o desgastarse, lo que provoca ruido, un menor control de la amortiguación y una geometría menos precisa. Reemplazar los soportes, topes, guardapolvos y la tornillería junto con los amortiguadores traseros nuevos es una práctica común en estos vehículos, lo que ayuda a evitar la reutilización de piezas desgastadas y reduce la probabilidad de tener que repetir el trabajo si persisten ruidos o holgura tras la sustitución del amortiguador.
- Se adapta
- Porsche 964 (911) (1989–1994)
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.6L 1991–93
- Preguntas frecuentes
- P: ¿Se deben renovar los soportes y el hardware de los puntales traseros con amortiguadores traseros nuevos?
R: Generalmente se reemplazan al mismo tiempo, especialmente si son originales o muestran desgaste, para evitar reutilizar soportes y fijaciones envejecidos. - P: ¿El golpeteo trasero podría provenir de otros componentes además del amortiguador en sí?
R: Sí, los soportes superiores traseros, los enlaces de caída y los bujes de suspensión son fuentes frecuentes de golpes y deben revisarse juntos. - P: ¿Algún consejo práctico a la hora de utilizar un kit completo como este?
R: Compare los componentes del kit con el diagrama de piezas de Porsche y el hardware existente antes de comenzar a trabajar para comprender qué está incluido y qué puede ser necesario aún.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
24-015479KIT.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: