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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Cualquiera
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Soportes / Abrazaderas / Correas
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Encaja:
Porsche Boxster 986 gato.
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Diagrama Ref No 17,18, 25, 26 y 27.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
HEATKIT986
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.7L/3.2L 1999-04
El kit incluye:
2 juntas de cabecera (Diagrama Ref 3)
2 juntas de cabezal a gato (Diagrama Ref 20)
2 abrazaderas de gato a silenciador (Diagrama Ref 15)
2 abrazaderas de silenciador a tubo de cola (Diagrama Ref 10)
*Haga clic en la imagen para ver un diagrama de piezas grande.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.986.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
El kit incluye:
2 juntas de cabecera (Diagrama Ref 3)
2 juntas de cabezal a gato (Diagrama Ref 20)
2 abrazaderas de gato a silenciador (Diagrama Ref 15)
2 abrazaderas de silenciador a tubo de cola (Diagrama Ref 10)
*Haga clic en la imagen para ver un diagrama de piezas grande.
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Encaja:
Porsche 997.2 Carrera 3.6L/3.8L 2009-12
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
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Diagrama Ref No 32
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99711320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Código del motor: 9620
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Diagrama ref n° 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611102401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Vendidos cada uno.
Se requieren x2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 987 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987 Caimán MKI 2006>>2008
Porsche 987.2 Cayman MKII 2009>>2012
Diagrama Ref No 32
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98760610501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Encaja:
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>
Porsche 987C Caimán MKI 2005-08
Porsche 987C Caimán MKII 2009>>
Diagrama Ref No 23
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004330054
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
¡Santos tornillos rotos, Batman! Incluso la última generación de cabezales DFI (9A1) en los motores enfriados por agua informan pernos de escape rotos. Las tareas que van desde una simple actualización del sistema de escape hasta la extracción del motor, están constantemente plagadas de pernos del colector de escape rotos, oxidados y rotos. En raras ocasiones se puede realizar una extracción precisa del perno roto con el motor en el automóvil, e incluso después de la extracción, la tarea requiere mucho tiempo y, si no se realiza con cuidado, puede provocar daños en la cabeza o una reparación defectuosa. La respuesta de STOMSKI RACING a estos problemas es el SR069, un kit que le permite perforar los pernos rotos con facilidad, precisión y flexibilidad, con el motor aún en el automóvil, ahorrando tiempo y dolores de cabeza. Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño único, la placa SR069 se bloquea en su lugar (al enroscar un tornillo de mariposa sobre un perno roto o al usar un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR069). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con un macho de roscar M8x1.25 incluido.
El kit incluye accesorio de aluminio anodizado, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente. También incluye nuestra guía de perforación SR065D.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Otro artículo popular que normalmente se oxida y comienza a traquetear. Placa de protección térmica para Porsche Boxster 986 cat.
El precio es por cada escudo térmico.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 19 y 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611342
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La abrazadera de escape original de Porsche (número de pieza: 98111128001) es un componente de fijación del sistema de escape de equipo original diseñado para determinados modelos de Porsche Boxster, Cayman, Cayman GT4, Boxster Spyder y 718.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 15
Situada en el conjunto del escape trasero, la abrazadera asegura la conexión del tubo de escape o del silenciador, lo que ayuda a mantener la correcta alineación de los componentes y una unión segura.
El sistema de escape funciona en condiciones exigentes, que incluyen altas temperaturas, vibraciones, presión de los gases de escape y repetidas expansiones y contracciones a medida que el motor se calienta y se enfría.
La abrazadera del escape está diseñada para mantener unidos firmemente los componentes del sistema de escape, respetando al mismo tiempo los requisitos del sistema de escape original de Porsche.
Una abrazadera correctamente ajustada ayuda a mantener la integridad de la conexión del escape, reduciendo los movimientos no deseados y evitando que los gases de escape se escapen a través de la junta.
En los vehículos equipados con el sistema de escape deportivo de Porsche, la abrazadera forma parte del conjunto de escape de fábrica y funciona junto con los silenciadores, las tuberías, los soportes y los elementos de montaje correspondientes.
Con el tiempo, una abrazadera de escape puede deteriorarse debido a la corrosión, los ciclos térmicos repetidos, el estrés mecánico o los daños sufridos durante el mantenimiento del sistema de escape.
Una abrazadera debilitada o dañada puede perder su capacidad para mantener una fuerza de sujeción suficiente, lo que podría provocar una fuga de escape, un ruido de traqueteo o movimiento entre los componentes conectados.
Sustituir una abrazadera defectuosa por un componente original de Porsche ayuda a restablecer la conexión de escape prevista, a mantener la alineación correcta y a garantizar el funcionamiento fiable del sistema de escape.
Ideal para reparaciones de escape, sustitución del silenciador trasero, mantenimiento de escapes deportivos y restauración de Porsche, esta abrazadera de escape original de Porsche proporciona un repuesto especificado de fábrica para aplicaciones compatibles.
Qué hace este producto:
La abrazadera de escape es un componente de fijación que se utiliza para asegurar la conexión designada dentro del sistema de escape trasero.
Su función principal es mantener una conexión mecánica firme entre los componentes del sistema de escape.
Durante el funcionamiento del motor, los gases de escape calientes pasan a través del sistema de escape, los convertidores catalíticos y los silenciadores traseros antes de salir por los tubos de escape.
El conjunto del sistema de escape experimenta vibraciones y cambios de temperatura, lo que puede generar tensiones repetidas en sus juntas y puntos de montaje.
La abrazadera ayuda a mantener la conexión correcta entre los componentes especificados.
Sus funciones principales incluyen:
- Sujeción de los componentes del escape: Mantiene firmemente unida la conexión correspondiente del escape.
- Mantener la integridad de las juntas: Ayuda a prevenir movimientos no deseados entre las secciones de escape conectadas.
- Soporte para el sellado del escape: Mantiene la fuerza de sujeción requerida en la junta especificada.
- Reducción de fugas de gases de escape: Ayuda a prevenir que los gases escapen a través de una conexión que no esté debidamente asegurada.
- Mantenimiento de la alineación del escape: Contribuye al correcto posicionamiento de los tubos conectados o de los componentes del silenciador.
- Reducción de vibraciones: Ayuda a limitar el movimiento que, de otro modo, podría producir ruidos de traqueteo.
- Facilita la instalación del silenciador trasero: Proporciona el sistema de fijación necesario durante las reparaciones del sistema de escape.
- Resistencia a los ciclos térmicos: Funciona bajo condiciones repetidas de calentamiento y enfriamiento.
- Conservación de la geometría original del sistema de escape: Mantiene la disposición de las conexiones diseñada de fábrica.
- Garantiza la fiabilidad del sistema de escape a largo plazo: Ayuda a mantener el conjunto del sistema de escape correctamente sujeto durante el funcionamiento normal del vehículo.
La abrazadera no controla el flujo de escape, no regula las emisiones ni acciona las válvulas de escape deportivas.
Su finalidad es proporcionar una fijación mecánica segura en la conexión de escape correspondiente.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las abrazaderas del sistema de escape están expuestas a altas temperaturas, humedad de la carretera, sal, vibraciones y esfuerzos mecánicos.
Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar corrosión, deformación o deterioro del mecanismo de fijación.
Los síntomas comunes de una abrazadera de escape desgastada o dañada incluyen:
- Ruido de escape: Una abrazadera suelta o dañada puede permitir que los gases escapen a través de la junta.
- Aumento del ruido del escape: Las fugas pueden provocar que el escape suene más fuerte de lo normal.
- Ruido metálico en el escape trasero: Una conexión defectuosa puede producir un ruido metálico durante la conducción.
- Vibración durante la aceleración: El movimiento entre los componentes del escape puede hacerse más perceptible cuando el motor está bajo carga.
- Corrosión visible: El óxido puede debilitar la abrazadera o sus elementos de fijación.
- Cuerpo de la abrazadera agrietado: El estrés mecánico repetido o el deterioro pueden causar daños físicos.
- Conexión de escape suelta: Es posible que la junta ya no permanezca bien sujeta.
- Perno o tuerca de sujeción dañados: Los componentes corroídos o desgastados pueden impedir que la abrazadera se apriete correctamente.
- Forma deformada de la abrazadera: Un apriete excesivo o un daño por impacto pueden afectar el correcto asentamiento.
- Depósitos de hollín alrededor de la junta: Los depósitos negros pueden indicar que los gases de escape se escapan a través de la conexión.
- Gases de escape cerca del vehículo: Una junta con fugas puede permitir que los gases escapen antes de llegar a la salida del tubo de escape.
- Alineación incorrecta del tubo de escape: Una conexión floja puede permitir un movimiento que afecte a la posición final del escape.
- Movimiento durante la inspección: Los componentes del sistema de escape conectados pueden presentar un juego excesivo.
- Aflojamiento repetido: Las roscas dañadas o un ajuste deficiente pueden impedir que la abrazadera mantenga su fuerza de sujeción.
- Daños durante la extracción del escape: Una abrazadera vieja puede deformarse o fracturarse al retirarla durante el mantenimiento.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una abrazadera de escape defectuosa es importante para mantener una conexión segura dentro del sistema de escape.
Una abrazadera corroída, suelta o deformada puede dejar de proporcionar la fuerza de sujeción necesaria, lo que permite que la junta de escape se mueva o tenga fugas.
El funcionamiento continuado con una conexión insegura puede aumentar la tensión en los componentes de escape adyacentes y provocar ruidos, vibraciones o deterioro adicionales.
Una fuga en el sistema de escape también puede permitir que los gases calientes escapen a un lugar no deseado.
Instalar una abrazadera de escape de repuesto original de Porsche ayuda a:
- Restablezca la sujeción segura del escape: Reemplace la abrazadera dañada con el componente original correcto.
- Reduce las fugas de escape: Ayuda a mantener una conexión correctamente sellada en la zona donde la abrazadera es la responsable de la fuga.
- Elimine los ruidos molestos: Solucione los ruidos causados por una junta de escape defectuosa.
- Mantenga la correcta alineación del sistema de escape: Sostenga la posición prevista de los componentes del sistema de escape conectados.
- Evite movimientos innecesarios: Reduzca la tensión provocada por las vibraciones en la conexión.
- Sustituya las piezas corroídas: Renueve los componentes afectados por el óxido o el deterioro.
- Soporte para el reemplazo del silenciador trasero: Proporcione la abrazadera adecuada durante las reparaciones del sistema de escape.
- Mantenga la integridad del sistema de escape deportivo: Conserve la disposición original de las conexiones en los sistemas de escape deportivos compatibles.
- Proteja los componentes del sistema de escape adyacentes: Reduzca la tensión adicional causada por las juntas sueltas.
- Facilita el correcto posicionamiento del tubo de escape: Ayuda a mantener la alineación especificada del conjunto de escape trasero.
- Conserve las especificaciones originales de Porsche: utilice el componente de fijación correcto diseñado en fábrica.
- Garantizar la fiabilidad a largo plazo: Mantener conexiones de escape seguras en condiciones normales de funcionamiento.
Se recomienda especialmente la sustitución cuando la abrazadera está agrietada, muy corroída, deformada o no se puede apretar de forma segura.
También puede ser recomendable sustituir la abrazadera durante el desmontaje del escape si el componente original no se puede reutilizar de forma fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98111128001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Encaja:
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Caimán 2006-08
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
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Diagrama ref no 14
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98711121001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Encaja:
Porsche 987.1 Boxster/S 2005-08
Porsche 987.2 Boxster/S 2009-12
Porsche 987C.1 Caimán/S 2006-08
Porsche 987C.2 Caimán/S 2009-12
Porsche 981 Boxster 2.7L 2013-16
Porsche 981C Cayman 2.7L con sistema de escape estándar 2013-16
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Diagrama ref no 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98711122000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Con más y más pernos de escape rotos en los motores enfriados por agua, el dolor de cabeza de reparar un perno roto se está convirtiendo en una epidemia. Las tareas que van desde una simple actualización del sistema de escape hasta la extracción del motor, están constantemente plagadas de pernos del colector de escape rotos, oxidados y rotos. En raras ocasiones se puede realizar una extracción precisa del perno roto con el motor en el automóvil, e incluso después de la extracción, la tarea requiere mucho tiempo y, si no se realiza con cuidado, puede provocar daños en la cabeza o una reparación defectuosa. La respuesta de STOMSKI RACING a estos problemas es el SR067, un kit que le permite perforar los pernos rotos con facilidad, precisión y flexibilidad, con el motor aún en el automóvil, ahorrando tiempo y dolores de cabeza. Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño exclusivo, la placa SR067 se bloquea en su lugar (enroscando un tornillo de mariposa sobre un perno roto o usando un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR067). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con un macho de roscar M8x1.25 incluido.
El kit incluye: accesorio de aluminio anodizado, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente.
Ahora también incluye nuestra guía de perforación SR065D.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Este kit de montaje debe usarse cuando se monta un escape deportivo que normalmente solo se ajusta al Boxster 986 2.7L o 3.2L.
Convertirá la caja de escape para que quepa en un Boxster 986 de 2,5 L.
Números de referencia relacionados
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00004420011
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Encaja:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-02
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Diagrama Ref No 6
Números de referencia relacionados
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99611124201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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sistema de escape M 96.20 para 986 Boxster 1997-04 202-00
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sistema de escape para 986 Boxster M 96.21/22 2000-02 y 986 Boxster M 96.23/24 2003 EN ADELANTE 202-05
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exhaust system 987 Boxster / Boxster S 2005-08 202-00
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Sistema de escape 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-000
-
Sistema de escape, Versión deportiva - PR:XLF - 987.2 Boxster / Boxster S 2009-12 202-005
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Sistema de escape 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-000
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Sistema de escape Sport (PR:XLF) 981 Boxster / Boxster S 2012-16 202-005
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Sistema de escape 981.SP Boxster Spyder 2016 202-000
Soportes, correas y abrazaderas para montaje de escape: seguros, silenciosos y resistentes
Un sistema de escape Porsche no se compone solo de tubos y silenciadores: se mantiene unido mediante una red de soportes de montaje, correas y abrazaderas que lo mantienen todo firmemente en su lugar. Estos componentes esenciales absorben las vibraciones, mantienen la alineación correcta y evitan tensiones o daños en los tubos de escape y silenciadores.
En Design911, contamos con una gama completa de herrajes para el montaje de escapes, incluyendo soportes, colgadores, correas, abrazaderas, juntas y fijaciones, todos diseñados para una larga duración y un ajuste perfecto. Fabricados con acero inoxidable de alta resistencia y materiales resistentes a la corrosión, estos componentes garantizan un soporte adecuado para su sistema de escape y evitan ruidos o movimientos indeseados.
Ya sea que esté realizando un reemplazo de escape completo o una reparación menor, reemplazar los accesorios de montaje desgastados u oxidados restaura el ajuste adecuado y protege el escape de su Porsche de daños causados por vibración o desalineación.
¿Qué hacen los soportes, correas y abrazaderas de montaje del escape?
Estas piezas pequeñas pero vitales proporcionan la columna vertebral de la estabilidad e integridad de su sistema de escape.
Funciones principales:
- Fije el sistema de escape al chasis del vehículo.
- Mantenga la alineación correcta para evitar tensiones en las juntas y bridas.
- Absorbe la vibración del motor para reducir el estrés y el agrietamiento.
- Asegúrese de que las conexiones entre las tuberías y los silenciadores no presenten fugas .
- Evita ruidos y traqueteos no deseados durante la aceleración y las curvas.
Sin soportes y abrazaderas que funcionen correctamente, el escape puede hundirse, vibrar o incluso desprenderse, con el consiguiente riesgo de sufrir daños costosos y pérdida de rendimiento.
¿Por qué fallan los soportes y abrazaderas del escape?
El calor constante, la vibración y la exposición a los elementos hacen que los componentes de montaje del escape sean propensos a desgastarse con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión u óxido causado por la sal de la carretera y la humedad.
- Fatiga del metal causada por ciclos de calor y vibración.
- Correas agrietadas o estiradas por tensión repetida.
- Abrazaderas sueltas o rotas que provocan fugas de escape.
- Deterioro del soporte de goma que provoca ruido o movimiento del escape.
La falla de estos componentes puede provocar desalineación del escape, ruidos, fugas o daños prematuros en las tuberías: problemas que empeoran rápidamente si se ignoran.
¿Por qué reemplazar componentes?
Reemplazar los accesorios de montaje del escape desgastados o dañados garantiza que el sistema de escape de su Porsche se mantenga estable, silencioso y de flujo libre.
Beneficios clave:
- Restaura la alineación y el ajuste del escape.
- Previene daños en silenciadores, tuberías y juntas.
- Elimina ruidos, vibraciones y fugas.
- Construcción duradera de acero inoxidable y resistente al calor.
- Compatibilidad directa con todos los modelos Porsche, clásicos y modernos.
- Ideal para mantenimiento, restauración o mejoras de rendimiento.
Un sistema de escape seguro no solo mejora la comodidad y el rendimiento, sino que también extiende la vida útil de otros componentes, lo que garantiza que su Porsche siga siendo refinado y confiable.
Reflejos:
- Soportes de escape, abrazaderas y correas de montaje de alta calidad.
- Diseñado con precisión para adaptarse a Porsche y brindar durabilidad.
- Previene vibraciones, movimientos y fugas de escape.
- Fabricado en acero inoxidable resistente a la corrosión.
- Perfecto para restauraciones o mantenimiento de escape.
- Garantiza estabilidad a largo plazo y un funcionamiento silencioso.