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Soportes superiores y herrajes de soporte del amortiguador trasero Porsche 993 ❭ 99333305901
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Soportes superiores y herrajes de soporte del amortiguador trasero para Porsche 993 de OE Match, adecuados para modelos 993 seleccionados de 1994 a 1998.
Qué hace este producto Estos soportes superiores de soporte trasero y los accesorios asociados ubican los amortiguadores traseros de forma segura en el Porsche 993, lo que ayuda a que los amortiguadores funcionen correctamente y reduce el movimiento o ruido no deseado en el eje trasero.
Funciones
- Fije el amortiguador trasero a la carrocería.
- Apoyar la correcta alineación del amortiguador trasero
- Ayuda a controlar el ruido y la vibración en el eje trasero
- Ayuda a proteger el amortiguador de tensiones indebidas.
Síntomas de falla
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos en la parte trasera al pasar por baches
- Traqueteos en el área de la suspensión trasera
- Fuertes impactos sentidos en la parte trasera del coche
- Desgaste prematuro o daños en los amortiguadores traseros
- Sensación vaga o inestable desde la parte trasera del vehículo
Por qué es importante el reemplazo
Los soportes y accesorios de los amortiguadores traseros se deterioran con el kilometraje, especialmente en vehículos que transitan por carreteras en condiciones mixtas. A medida que la goma y los herrajes se deterioran, pueden producirse ruidos, asperezas y un control deficiente de la amortiguación. Reemplazar los soportes y accesorios traseros desgastados al renovar los amortiguadores o cuando aparezcan síntomas ayuda a mantener un comportamiento uniforme de la suspensión y puede reducir el riesgo de tener que repetir trabajos por reutilizar herrajes desgastados.
Se adapta
- Porsche 993 (911) 1994–1998 (excluido RS, eje trasero izquierdo y derecho)
- Porsche 993 (911) C2 1994–1997
- Porsche 993 (911) C4 1994–1997
- Porsche 993 (911) C2S 1994–1997
- Porsche 993 (911) C4S 1994-1997
- Porsche 993 (911) Turbo 1994–1996
- Porsche 993 (911) Turbo S 1994–1997
Preguntas frecuentes
- P: ¿Se deben cambiar estos soportes traseros por amortiguadores nuevos?
R: A menudo se reemplazan al montar amortiguadores traseros nuevos, especialmente si los soportes existentes son originales, ruidosos o muestran signos de desgaste. - P: ¿Qué causa comúnmente los ruidos de golpeteo trasero?
R: El golpeteo trasero puede ser causado por soportes desgastados, enlaces caídos o bujes; se recomienda inspeccionar todos los componentes relacionados. - P: ¿Algún consejo de mantenimiento para el trabajo de suspensión trasera?
R: Considere renovar los topes, las fundas antipolvo y los herrajes de las llaves al mismo tiempo para evitar repetir el trabajo más adelante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99333305901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Este soporte está diseñado para proporcionar una correcta sujeción del rodamiento, una geometría de montaje adecuada y una construcción duradera de goma y metal para el conjunto del amortiguador trasero. Según la lista de piezas, se ajusta a la posición de montaje superior del amortiguador trasero.

Porsche 964 1991>> (no Carrera RS)
Diagrama ref. n.º 10
• Reemplazo de ajuste directo que coincide con las dimensiones y puntos de montaje del fabricante original.
• Diseñado para las características de carga y movimiento de la suspensión trasera, lo que garantiza una alineación precisa y una estabilidad de marcha óptima.
• Aplicación: Soporte de suspensión trasera, soporte de amortiguador/puntal superior, modelos Porsche 964.
El soporte del amortiguador trasero está sometido a las cargas de la carretera, la articulación de la suspensión, vibraciones y el desgaste de los rodamientos. Cuando el soporte se desgasta o el rodamiento falla, puede experimentar ruidos extraños, movimientos excesivos, desalineación de la suspensión trasera o una calidad de marcha deficiente. Reemplazar este soporte restaura la integridad del montaje, la correcta alineación de las ruedas y ayuda a mantener las características de conducción y manejo originales.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433305900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:

Porsche 964 1991>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433310600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Encaja:
Porsche 964*
Porsche 993*
* Para automóviles con amortiguadores Boge de fábrica, llame para obtener detalles sobre el ajuste. ** Nota: Se requieren sombreros de resorte estilo RS.
Placas de inclinación/montajes de puntal: en condiciones extremas, como carreras en carretera y autocross, se requiere una inclinación negativa para mantener la mayor parte posible de la superficie de contacto del neumático con la carretera. Los soportes de suspensión originales no le permitirán lograr la cantidad necesaria de inclinación negativa requerida para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de camber selladas de Rennline incorporan cojinetes esféricos revestidos de teflón para deportes de motor FK y eliminan la respuesta indistinta asociada con los soportes de goma de fábrica. ¿Por qué los soportes de puntal de Rennline son los mejores?
• Aumento drástico de la vida útil de los rodamientos gracias a los sellos meteorológicos GT3 integrados de fábrica.
• Cojinetes esféricos revestidos de teflón FK Motorsports.
• Soporte de cojinete rígido, no enganchado como algunos productos disponibles.
• Se puede usar con todos los puntales de fábrica y de posventa, incluidas las unidades no ajustables de fábrica. Llame para obtener más detalles.
• Totalmente reconstruible
• Construcción de aluminio anodizado 6061 mecanizado CNC con herrajes de acero inoxidable.
• Disponible para delantero y trasero.
• Aumento drástico de la vida útil de los rodamientos gracias a los sellos meteorológicos GT3 integrados de fábrica.
Para obtener información adecuada sobre este producto, haga clic aquí
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SB6974
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De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado