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Sistema de escape SOUL Race. Porsche 981 Boxster/Cayman PDK - POR.981P.RER
POR.981P.RER
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Porsche 981 Boxster / Cayman TRANSMISIÓN PDK - Sistema de escape SOUL Race.
El sistema de escape de carrera de SOUL está diseñado para un uso agresivo en pista y construido pensando en la máxima durabilidad, ligereza y rendimiento.
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman / Boxster (2013-2016) TRANSMISIÓN PDK , con cabezales de fábrica o SOUL (las diferencias en las tolerancias de otros fabricantes pueden crear problemas con el espacio libre de la tubería sobre el eje)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• El sistema pesa aproximadamente hasta 18 libras/8,1 kg menos que los componentes de escape de fábrica que no son PSE (30 libras frente a 44 libras que no son PSE/48 PSE con soportes de montaje incluidos)
• Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO::
Nuestra misión fue diseñar un sistema de escape de competición ligero, duradero y económico para el 981 Boxster y el Cayman, que ofreciera rendimiento, fiabilidad y accesibilidad comprobados para los entusiastas de las pistas. Colaborando con talleres, técnicos y pilotos experimentados de renombre que han realizado sus propias pruebas independientes a lo largo de los años —incluyendo un agradecimiento especial a Bryan Schute de Speed Sport Tuning y a los equipos de LN Engineering/BRS—, desarrollamos un sistema apto para circuito, diseñado para satisfacer las exigencias de la conducción competitiva.
TUBERÍA:
El sistema cuenta con tuberías completas de 2,5” sobre el eje , cuidadosamente perfiladas para brindar suficiente espacio libre para los ejes y los enlaces de los extremos de la barra estabilizadora, incluso en vehículos muy modificados o agresivamente rebajados.
SOPORTES Y MONTAJES A MEDIDA:
Las perchas y soportes soldados tradicionales son propensos a fallar bajo el rigor de las carreras, una falla que puede acabar con un día de pista al instante. Para solucionar esto, SOUL diseñó una solución de montaje reforzada que reduce más de 2.2 kg en comparación con la configuración original , a la vez que mantiene su modularidad y es fácil de reparar o reemplazar después de un incidente en la pista.
La tubería delantera se conecta a un soporte de montaje de transmisión SOUL personalizado, diseñado tanto para modelos manuales como PDK, mediante abrazaderas de banda Mikalor de alta resistencia . Amortiguadores de vibraciones de goma adicionales sujetan la tubería sobre el eje, minimizando la tensión causada por la flexión y la vibración en todo el sistema para garantizar una larga durabilidad en condiciones de uso extremo.
CONSTRUCCIÓN:
Cada sistema es fabricado artesanalmente por nuestro experto equipo de fabricación con tubos de acero inoxidable T304L de 0,065" de pared y 2,5" de diámetro, doblados con mandril. Los soportes se cortan con láser, se moldean con prensa plegadora y se sueldan con TIG para máxima resistencia, mientras que todas las soldaduras se purgan para garantizar una larga durabilidad en las condiciones de competición más extremas.
SONIDO:
Este sistema está diseñado priorizando el rendimiento en pista, no la supresión de sonido. Es extremadamente ruidoso, e incluso con resonadores, se puede percibir un zumbido. No recomendamos combinar este escape con colectores de repuesto para uso en carretera. Sin embargo, a máxima potencia, el sonido es realmente emocionante: crudo, agresivo e inconfundiblemente deportivo. Para una opción más equilibrada y adecuada para la conducción diaria, recomendamos nuestro sistema de escape valvulado.
INSTALACIÓN CON PERNOS:
Cada escape se somete a rigurosos controles de calidad y pruebas de montaje para garantizar un ajuste perfecto. Los sistemas se embalan en espuma de forma segura para una entrega segura e incluyen herrajes nuevos de alta calidad para las bridas del colector al escape. Se proporcionan instrucciones detalladas, lo que facilita la instalación incluso para aficionados al bricolaje.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Disfrute de los componentes de escape de su SOUL con confianza, tanto en la calle como en la pista, gracias a nuestra garantía de por vida. Nuestro equipo le ayudará rápidamente a resolver cualquier problema o responder a cualquier pregunta que pueda tener.
NOTA:
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.981P.RER
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El sistema de escape de carrera de SOUL está diseñado para un uso agresivo en pista y construido pensando en la máxima durabilidad, ligereza y rendimiento.
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 981 Cayman / Boxster (2013-2016) TRANSMISIÓN PDK , con cabezales de fábrica o SOUL (las diferencias en las tolerancias de otros fabricantes pueden crear problemas con el espacio libre de la tubería sobre el eje)
• Diseñado y construido internamente en nuestras instalaciones de Willow Grove, PA
• El sistema pesa aproximadamente hasta 18 libras/8,1 kg menos que los componentes de escape de fábrica que no son PSE (30 libras frente a 44 libras que no son PSE/48 PSE con soportes de montaje incluidos)
• Todos los componentes de Soul Performance Products están respaldados por una reconocida garantía de por vida tanto para uso en la calle como en la pista.
DESARROLLO::
Nuestra misión fue diseñar un sistema de escape de competición ligero, duradero y económico para el 981 Boxster y el Cayman, que ofreciera rendimiento, fiabilidad y accesibilidad comprobados para los entusiastas de las pistas. Colaborando con talleres, técnicos y pilotos experimentados de renombre que han realizado sus propias pruebas independientes a lo largo de los años —incluyendo un agradecimiento especial a Bryan Schute de Speed Sport Tuning y a los equipos de LN Engineering/BRS—, desarrollamos un sistema apto para circuito, diseñado para satisfacer las exigencias de la conducción competitiva.
TUBERÍA:
El sistema cuenta con tuberías completas de 2,5” sobre el eje , cuidadosamente perfiladas para brindar suficiente espacio libre para los ejes y los enlaces de los extremos de la barra estabilizadora, incluso en vehículos muy modificados o agresivamente rebajados.
SOPORTES Y MONTAJES A MEDIDA:
Las perchas y soportes soldados tradicionales son propensos a fallar bajo el rigor de las carreras, una falla que puede acabar con un día de pista al instante. Para solucionar esto, SOUL diseñó una solución de montaje reforzada que reduce más de 2.2 kg en comparación con la configuración original , a la vez que mantiene su modularidad y es fácil de reparar o reemplazar después de un incidente en la pista.
La tubería delantera se conecta a un soporte de montaje de transmisión SOUL personalizado, diseñado tanto para modelos manuales como PDK, mediante abrazaderas de banda Mikalor de alta resistencia . Amortiguadores de vibraciones de goma adicionales sujetan la tubería sobre el eje, minimizando la tensión causada por la flexión y la vibración en todo el sistema para garantizar una larga durabilidad en condiciones de uso extremo.
CONSTRUCCIÓN:
Cada sistema es fabricado artesanalmente por nuestro experto equipo de fabricación con tubos de acero inoxidable T304L de 0,065" de pared y 2,5" de diámetro, doblados con mandril. Los soportes se cortan con láser, se moldean con prensa plegadora y se sueldan con TIG para máxima resistencia, mientras que todas las soldaduras se purgan para garantizar una larga durabilidad en las condiciones de competición más extremas.
SONIDO:
Este sistema está diseñado priorizando el rendimiento en pista, no la supresión de sonido. Es extremadamente ruidoso, e incluso con resonadores, se puede percibir un zumbido. No recomendamos combinar este escape con colectores de repuesto para uso en carretera. Sin embargo, a máxima potencia, el sonido es realmente emocionante: crudo, agresivo e inconfundiblemente deportivo. Para una opción más equilibrada y adecuada para la conducción diaria, recomendamos nuestro sistema de escape valvulado.
INSTALACIÓN CON PERNOS:
Cada escape se somete a rigurosos controles de calidad y pruebas de montaje para garantizar un ajuste perfecto. Los sistemas se embalan en espuma de forma segura para una entrega segura e incluyen herrajes nuevos de alta calidad para las bridas del colector al escape. Se proporcionan instrucciones detalladas, lo que facilita la instalación incluso para aficionados al bricolaje.
GARANTÍA DE POR VIDA:
Disfrute de los componentes de escape de su SOUL con confianza, tanto en la calle como en la pista, gracias a nuestra garantía de por vida. Nuestro equipo le ayudará rápidamente a resolver cualquier problema o responder a cualquier pregunta que pueda tener.
NOTA:
+ Este producto no está certificado por CARB y puede no ser legal para su uso en vehículos con control de emisiones; está diseñado solo para uso fuera de carretera.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POR.981P.RER
POR.981M.RER
98111192101
98111192201
98111192104
98111192204
98111122101
98111123100
98111132100
98111142100
98111143100
98111122201
98111123200
98111132200
98111142200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 3.873,58 €
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Silenciador de escape deportivo con tubo recto.
Para automóviles con sistema de escape estándar
Es necesario utilizar embellecedores originales del tubo de escape ovalado Porsche
Encaja:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S
CON O SIN GPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA)
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - TUBO RECTO
La versión de tubo recto reemplaza el silenciador trasero y garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que puedan afectar la afinación acústica.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 1 + 1 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 70 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
Para automóviles con sistema de escape estándar
Es necesario utilizar embellecedores originales del tubo de escape ovalado Porsche
Encaja:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S
CON O SIN GPF (FILTRO DE PARTÍCULAS DE GASOLINA)
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
INSTALACIÓN
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
SONIDO - TUBO RECTO
La versión de tubo recto reemplaza el silenciador trasero y garantiza un camino directo desde el motor, eliminando todos los factores que puedan afectar la afinación acústica.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 1 + 1 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay un tubo de escape a cada lado.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 70 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
Precio: 2.961,00 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Escape deportivo conmutable X-Pipe.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109927
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L
Este escape es un escape de posventa que puede requerir modificaciones menores, aflojar los colectores, trabajar en los protectores térmicos, etc. para acomodarlo.
- Este escape deportivo conmutable X-Pipe es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
- Fabricado en acero inoxidable de grado 304.
- Esto reemplaza el silenciador de escape original con un tubo X ajustable. Los motores no están incluidos y tendrían que transferirse del escape original.
- El sistema conmutable permite a los conductores cambiar entre 2 modos diferentes, ofreciendo un tubo X de 50 mm con barrido mejorado y potencia a baja velocidad, y un tubo directo no convergente de 70 mm, un sonido más agresivo para una conducción enérgica.
- El escape mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el torque.
- Proporciona notas de escape más profundas, más fuertes y más emocionantes, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
- Tenga en cuenta las regulaciones locales, los niveles de ruido y las leyes sobre emisiones antes de comprar e instalar esta actualización.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109927
992251052A
992298019
992251053A
992298019A
992251055
992298019B
992251057B
992298019C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
1.579,50 €
Ahora 1.421,55 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Silenciador deportivo de escape conmutable en titanio.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109929
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L
- El silenciador conmutable Exhaust Sport es una mejora de rendimiento diseñada específicamente para los modelos Porsche 992 Carrera y Turbo.
- Hecho de titanio
- Este silenciador reemplaza el sistema de escape original con un acelerador ajustable. Los motores no están incluidos y habría que transferirlos desde el escape antiguo.
- El sistema conmutable permite a los conductores cambiar entre diferentes modos * , ofreciendo un sonido de escape más silencioso y moderado para la conducción diaria y un sonido más fuerte y agresivo para una conducción enérgica o días de pista.
*Si tu coche no tiene el botón deportivo en la consola, el escape seguirá funcionando de cerrado a abierto de forma predeterminada dependiendo del rango de revoluciones del coche. - El silenciador mejorado mejora el flujo de escape general, reduciendo la contrapresión y aumentando la potencia y el torque.
- Puede proporcionar un sonido de escape más profundo y estimulante, ofreciendo una experiencia de conducción más deportiva y atractiva.
- Tenga en cuenta las leyes y regulaciones locales con respecto a las emisiones y los niveles de ruido antes de comprar e instalar esta actualización.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109929
992251052A
992298019
992251053A
992298019A
992251055
992298019B
992251057B
992298019C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
1.983,15 €
Ahora 1.784,83 €
En stock