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Cadenas y Tensores
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Kit de ajustador y perno de árbol de levas Porsche: solución para la reparación de sincronización variable de válvulas
Este kit de ajustador y pernos del árbol de levas proporciona una solución completa para restaurar el funcionamiento correcto de la sincronización del árbol de levas en los motores Porsche 958 Cayenne V8 de 4,8 litros y 970 Panamera V8 de 4,8 litros y V6 de 3,6 litros.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
El kit incluye:
1 x Unidad de ajuste del árbol de levas
1 x Perno de seguridad (sujeción dinamométrica de un solo uso)
Diseñado para cumplir con las especificaciones OEM, este kit garantiza un control preciso de la sincronización de válvulas y un rendimiento confiable del motor.
Qué hace el ajustador del árbol de levas
El ajustador del árbol de levas es un componente clave del sistema de sincronización variable de válvulas VarioCam de Porsche. Permite que la unidad de control del motor ajuste dinámicamente la sincronización del árbol de levas en función del régimen del motor, la aceleración y las condiciones de carga.
Al adelantar o retrasar la sincronización de las válvulas, el ajustador del árbol de levas ayuda a:
- Mejorar el par a bajas revoluciones
- Mejorar la entrega de potencia a altas RPM
- Optimizar la eficiencia del combustible
- Reducir las emisiones de escape
- Mantener el buen funcionamiento del motor
El perno de fijación sujeta firmemente el ajustador al árbol de levas, lo que garantiza una alineación precisa y un funcionamiento estable bajo altas cargas del motor.
¿Por qué fallan los ajustadores y pernos del árbol de levas?
Los ajustadores del árbol de levas funcionan bajo alta presión de aceite y tensión rotacional constante. Con el tiempo, pueden fallar debido a:
- Desgaste interno de los mecanismos de ajuste
- Contaminación por aceite o acumulación de lodos
- Pérdida de control de presión hidráulica
- Desgaste por alto kilometraje Condiciones de conducción agresivas
Los pernos de fijación suelen ser fijaciones de par de fluencia, diseñadas para un solo uso. Reutilizar pernos viejos puede provocar una fuerza de sujeción insuficiente, un asentamiento incorrecto o aflojamiento bajo carga.
Los síntomas comunes de falla incluyen:
- Iluminación de la luz de verificación del motor
- Códigos de falla de correlación de sincronización o posición del árbol de levas
- Ralentí irregular o vacilación
- Pérdida de potencia
- Ruido de traqueteo proveniente del área de sincronización
- Reducción de la eficiencia del combustible
En casos graves, una sincronización incorrecta del árbol de levas puede provocar más daños al motor si no se soluciona rápidamente.
Por qué podría necesitar este kit de ajuste del árbol de levas
Si su Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 o 970 Panamera 4.8 V8 o 3.6 V6 presenta fallas en la sincronización del árbol de levas, reemplazar tanto el ajustador como el perno de fijación garantiza una reparación completa y confiable.
Este kit es esencial durante:
- Reparaciones de VarioCam
- Servicio de cadena de distribución
- Trabajos de culata
- Reconstrucciones de motores
- Reemplazo del árbol de levas
- Diagnóstico de códigos de desviación de sincronización del árbol de levas
La instalación de un nuevo ajustador junto con un nuevo perno garantiza una especificación de torque adecuada y una estabilidad de sincronización a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810505123KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Complete Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit - Variable Valve Timing Repair Solution
This camshaft adjuster and bolt kit provides a complete solution for restoring correct camshaft timing operation on Porsche 958 Cayenne 4.8 litre V8 and 970 Panamera 4.8ltr V8 and 3.6ltr V6 engines.
Fits:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
The kit includes:
2 x Camshaft
adjuster unit
2 x Securing bolt (single-use torque fastener)
Designed to meet OEM specifications, this kit ensures precise valve timing control and reliable engine performance.
What the Camshaft Adjuster Does
The camshaft adjuster is a key component of Porsche’s VarioCam variable valve timing system. It allows the engine control unit to adjust camshaft timing dynamically depending on engine speed, throttle input and load conditions.
By advancing or retarding valve timing, the camshaft
adjuster helps to:
- Improve low-end torque
- Enhance high-RPM power delivery
- Optimise fuel efficiency
- Reduce exhaust emissions
- Maintain smooth engine operation
The securing bolt clamps the adjuster firmly to the camshaft, ensuring accurate alignment and stable operation under high engine loads.
Why Camshaft Adjusters and Bolts Fail
Camshaft adjusters operate under high oil pressure and
constant rotational stress. Over time, they may fail due to:
- Internal wear of adjustment mechanisms
- Oil contamination or sludge buildup
- Loss of hydraulic pressure control
- High mileage wear Aggressive driving conditions
The securing bolts are often torque-to-yield fasteners designed for single use. Reusing old bolts can lead to insufficient clamping force, improper seating or loosening under load.
Common symptoms of failure include:
- Check engine light illumination
- Camshaft position or timing correlation fault codes
- Rough idle or hesitation
- Loss of power
- Rattling noise from the timing area
- Reduced fuel efficiency
In severe cases, incorrect cam timing can cause further engine damage if not addressed promptly.
Why You May Need This Camshaft Adjuster Kit
If your Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 or 970 Panamera 4.8 V8 or 3.6 V6 is displaying camshaft timing faults, replacing both the adjuster and the securing bolt ensures a complete and reliable repair.
This kit is essential during:
- VarioCam repairs
- Timing chain service
- Cylinder head work
- Engine rebuilds
- Camshaft replacement
- Diagnosis of camshaft timing deviation codes
Installing a new adjuster together with a new bolt guarantees proper torque specification and long-term timing stability.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810505123KIT1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Perno de ajuste del árbol de levas Porsche - M12 x 1,5 x 110
Perno de fijación de sincronización de árbol de levas de precisión para motores Porsche
El perno de ajuste del árbol de levas (número de pieza) es un componente de fijación fundamental utilizado en el sistema de sincronización variable del árbol de levas; este perno asegura la unidad de ajuste del árbol de levas al conjunto del árbol de levas.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
957 Cayenne - A partir de los números de motor
M905541
MG904965
M901689
MT901788
MS900562
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama de referencia n.° 10
Desempeña un papel vital en el mantenimiento de la sincronización correcta de las válvulas y el rendimiento del motor.
¿Qué hace el perno de ajuste del árbol de levas?
Los motores Porsche utilizan un sistema de sincronización variable de válvulas, a menudo denominado VarioCam, para optimizar la eficiencia del motor, el torque y la potencia de salida en todo el rango de revoluciones.
El ajustador del árbol de levas:
- Altera la sincronización del árbol de levas en función de la carga del motor y las RPM.
- Mejora el par a bajas revoluciones y la potencia a altas revoluciones.
- Mejora la eficiencia del combustible
- Reduce las emisiones
- Mantiene el funcionamiento suave del motor.
El perno de ajuste del árbol de levas fija firmemente el mecanismo de ajuste de la sincronización. Un par de apriete y una fuerza de sujeción correctos son esenciales para garantizar una alineación precisa del árbol de levas y un control estable de la sincronización.
¿Por qué fallan los pernos de ajuste del árbol de levas?
Los pernos de ajuste del árbol de levas están sujetos a:
- Fuerzas de rotación elevadas
- Vibración continua
- Ciclos de calor por el funcionamiento del motor
- Esfuerzo de torsión durante la instalación
En muchos casos, estos pernos son fijaciones de par de fluencia, lo que significa que están diseñados para una instalación de un solo uso. Reutilizar un perno viejo puede resultar en una menor fuerza de sujeción o un asentamiento incorrecto.
Un fallo o una instalación incorrecta pueden provocar:
- Códigos de falla por desviación de tiempo
- Ruidos de traqueteo en la zona del árbol de levas
- Bajo rendimiento del motor
- Iluminación de la luz de verificación del motor
- Daños graves en el motor si la sincronización cambia significativamente
Por qué podría necesitar un perno de ajuste del árbol de levas de repuesto
Siempre que se retiren el ajustador del árbol de levas, los componentes de sincronización o los árboles de levas, se debe reemplazar el perno de fijación para mantener las especificaciones de torque correctas.
Este perno de ajuste del árbol de levas es esencial durante:
- Reparaciones de VarioCam
- Servicio de cadena de distribución
- Reemplazo del árbol de levas
- Reconstrucciones de motores
- Trabajos de culata
- Diagnóstico de códigos de falla relacionados con la sincronización del árbol de levas
Reemplazar el perno asegura una fuerza de sujeción adecuada y protege la integridad del sistema de sincronización de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810525400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S Diésel 4.2L V8 2013-18
Diagrama ref. 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
La cadena de distribución IWIS para el árbol de levas izquierdo es un componente interno de la distribución del motor que se puede reemplazar en vehículos Porsche compatibles. Forma parte del sistema de transmisión del árbol de levas izquierdo, lo que ayuda a mantener la relación mecánica precisa necesaria entre los componentes giratorios del motor y la transmisión del árbol de levas.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2011
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2013-17
Diagrama Ref. N° 34
La correcta sincronización del árbol de levas es esencial para un funcionamiento preciso de las válvulas, una combustión suave y un rendimiento fiable del motor. La cadena de distribución funciona continuamente mientras el motor está en marcha y depende de una lubricación, tensión y acoplamiento adecuados con sus piñones y guías correspondientes.
Una cadena desgastada, alargada o dañada puede provocar una holgura excesiva y una desincronización. Si el deterioro es lo suficientemente grave como para que la cadena salte o se rompa, pueden producirse daños internos importantes en el motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución del árbol de levas forma parte del sistema de sincronización mecánica responsable de mantener la transmisión del árbol de levas correctamente sincronizada con la rotación del motor.
Los árboles de levas controlan la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape. Su movimiento debe estar coordinado con precisión con la posición del pistón para un funcionamiento eficiente y fiable del motor.
La cadena de distribución del árbol de levas izquierdo ayuda a soportar:
- Transmisión precisa del árbol de levas
- Sincronización correcta de las válvulas
- Sincronización mecánica precisa
- Funcionamiento suave del motor
- combustión estable
- Respuesta constante del motor
- Funcionamiento fiable en todo el rango de velocidad del motor.
Mantener la tensión y el acoplamiento correctos de la cadena es esencial para una sincronización precisa.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Entre los posibles signos de deterioro en el sistema de la cadena de distribución se incluyen:
- Se oye un traqueteo en la zona de la cadena de distribución.
- Sonido metálico de traqueteo o ruido de cadena
- Traqueteo durante el arranque en frío
- Holgura excesiva de la cadena
- Alargamiento de la cadena
- Funcionamiento irregular o áspero del motor
- Ralentí inestable
- Comienzo difícil
- Rendimiento reducido del motor
- Luz de advertencia del motor
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la sincronización
- Fallos de correlación entre cigüeñal y árbol de levas
- Fallos de encendido o combustión irregular
- Desgaste visible de la cadena durante la inspección
- Guías de cadena dañadas o excesivamente desgastadas
- Desgaste anormal del piñón
- Restos de metal o plástico en el aceite del motor o en el filtro.
Estos síntomas también pueden deberse a tensores, guías, piñones, componentes de control del árbol de levas, problemas de lubricación u otras fallas del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental antes de reemplazar componentes individuales.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución del árbol de levas es un componente interno fundamental del motor.
Reemplazar una cadena de distribución del árbol de levas izquierdo IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer la transmisión precisa del árbol de levas
- Mantenga la sincronización correcta de las válvulas.
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Restablecer la sincronización mecánica fiable
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Favorece un funcionamiento suave del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Seguir funcionando con un problema confirmado en la cadena de distribución puede permitir que el desgaste progrese y aumentar la posibilidad de una reparación del motor significativamente más costosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Diésel 3.0L V6 2007-11
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L V6 - solo modelo del año 2011 *
Porsche 958 Cayenne S Diésel 4.2L V8 2013-18
Diagrama ref. 34.
*NOTA: Esta cadena de distribución solo es compatible con los modelos Cayenne diésel V6 del primer año que tengan el código de motor 059E. A partir de 2012, el modelo diésel adoptó un motor diferente, por lo que esta cadena no es adecuada para versiones posteriores. Si no está seguro, no dude en ponerse en contacto con nosotros con el número de bastidor de su vehículo y estaremos encantados de confirmar la compatibilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
La cadena de distribución IWIS para el árbol de levas (lado derecho) es un componente de repuesto diseñado para aplicaciones Porsche compatibles. Esta cadena opera en el lado derecho del sistema de distribución del motor, ayudando a mantener la relación mecánica precisa necesaria entre el cigüeñal y el árbol de levas.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2011
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2013-17
Diagrama Ref. N° 33
La correcta sincronización del árbol de levas es esencial para un funcionamiento preciso de las válvulas, una combustión suave y un rendimiento fiable del motor. Durante el funcionamiento del motor, la cadena de distribución opera continuamente bajo carga y depende de una lubricación, tensión y acoplamiento adecuados con los piñones y guías correspondientes.
Una cadena de distribución desgastada, alargada o dañada puede provocar una holgura excesiva y una desviación en la sincronización. Si el deterioro es lo suficientemente grave como para que la cadena salte o se rompa, pueden producirse daños internos importantes en el motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución del árbol de levas forma parte del sistema de sincronización mecánica que mantiene el accionamiento del árbol de levas correctamente sincronizado con la rotación del motor.
Los árboles de levas controlan la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape del motor. Su posición debe estar coordinada con precisión con el movimiento de los pistones para que el motor funcione correctamente.
La cadena de distribución del árbol de levas adecuada ayuda a:
- Transmisión correcta del árbol de levas
- Sincronización precisa de las válvulas
- Sincronización de los componentes internos del motor
- Funcionamiento suave y constante del motor
- Combustión fiable
- Rendimiento correcto del motor
- Funcionamiento estable en todo el rango de velocidad del motor.
Incluso pequeñas desviaciones en la sincronización pueden afectar el funcionamiento del motor, por lo que el estado de la cadena y la tensión correcta son importantes.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de deterioro de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado incluyen:
Ruido
Estos síntomas no confirman automáticamente que la cadena en sí esté defectuosa. Los tensores, las guías, los piñones, los componentes de la distribución variable del árbol de levas, los problemas de lubricación y otras fallas del motor pueden producir síntomas similares.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución es un componente interno fundamental del motor.
Reemplazar una cadena de distribución del árbol de levas derecho IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer la transmisión precisa del árbol de levas
- Mantenga la sincronización correcta de las válvulas.
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Restablecer la sincronización mecánica fiable
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Favorece un funcionamiento suave del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Ignorar un problema confirmado en la cadena de distribución puede permitir que el desgaste progrese hasta que sea necesaria una reparación considerablemente más costosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Diésel 3.0L V6 2007-11
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L V6 - solo modelo del año 2011 *
Porsche 958 Cayenne S Diésel 4.2L V8 2013-18
Diagrama ref. 33.
*NOTA: Esta cadena de distribución solo es compatible con los modelos Cayenne diésel V6 del primer año que tengan el código de motor 059E. A partir de 2012, el modelo diésel adoptó un motor diferente, por lo que esta cadena no es adecuada para versiones posteriores. Si no está seguro, no dude en ponerse en contacto con nosotros con el número de bastidor de su vehículo y estaremos encantados de confirmar la compatibilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
La cadena de distribución central inferior original de Porsche (958109229) es un componente interno fundamental para la sincronización del motor, diseñado para vehículos Porsche compatibles. La cadena de distribución forma parte del sistema de transmisión mecánica que mantiene el cigüeñal y los componentes de sincronización asociados funcionando correctamente.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2012-17
Diagrama Ref. N° 28
La sincronización precisa del motor es esencial para una combustión correcta, un funcionamiento suave y un rendimiento fiable. Dado que la cadena de distribución funciona continuamente mientras el motor está en marcha, el desgaste, el alargamiento o cualquier otro problema en el sistema de distribución pueden afectar la precisión de la sincronización y, potencialmente, causar daños graves al motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución inferior central transmite el movimiento de rotación dentro del sistema de distribución del motor.
Su función es mantener la relación mecánica precisa que se requiere entre el cigüeñal y los componentes de distribución que acciona.
Un sistema de cadena de distribución que funcione correctamente ayuda a:
- Mantenga una sincronización precisa del motor.
- Sincronizar los componentes giratorios del motor
- Asegurar la sincronización correcta de las válvulas a través del mecanismo de sincronización
- Mantener un funcionamiento suave y constante del motor.
- Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
- Mantenga el sistema de sincronización funcionando de manera confiable en todo el rango de velocidad del motor.
La cadena funciona en conjunto con componentes como piñones, guías y tensores. Estos componentes deben considerarse como un sistema completo al diagnosticar problemas relacionados con la sincronización.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de distribución están diseñadas para una larga vida útil, pero aun así pueden deteriorarse debido al kilometraje, problemas de lubricación, desgaste del tensor o la guía, contaminación y desgaste mecánico general.
Los posibles síntomas incluyen:
- Se oye un traqueteo en la zona de la cadena de distribución.
- Ruido durante el arranque del motor
- Sonido metálico de traqueteo o golpeteo mientras se corre
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la sincronización
- Luz de advertencia del motor
- Ralentí irregular
- Rendimiento deficiente del motor
- Vacilación o aceleración desigual
- Comienzo difícil
- Fallos de encendido del motor
- Funcionamiento inestable del motor
- Valores de tiempo fuera del rango esperado
- Restos metálicos encontrados en el aceite del motor o en el filtro.
- Se confirmó durante la inspección una holgura o elongación excesiva de la cadena.
Los síntomas relacionados con el momento de aparición deben investigarse de inmediato.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución es un componente interno fundamental del motor. El desgaste excesivo o una avería pueden afectar a la sincronización mecánica del motor.
Reemplazar una cadena de distribución desgastada o dañada confirmada ayuda a:
- Restablecer el funcionamiento correcto del sistema de sincronización.
- Mantener una sincronización mecánica precisa
- Reduzca el movimiento excesivo de la cadena
- Solucionar el traqueteo de la cadena de distribución causado por un desgaste confirmado de la cadena
- Restablecer el funcionamiento fiable del motor
- Reduzca la tensión en los componentes de sincronización asociados.
- Evitar un mayor deterioro del mecanismo de sincronización
- Reduce el riesgo de daños graves en el motor.
No se deben ignorar los fallos en el sistema de sincronización, ya que la avería puede progresar desde ruidos o errores de sincronización hasta graves problemas mecánicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
La cadena de distribución IWIS, central inferior, es un componente de repuesto para la sincronización del motor en vehículos Porsche compatibles. Ubicada dentro del sistema de distribución del motor, la cadena transmite el movimiento rotacional entre los componentes de la distribución y ayuda a mantener la relación mecánica precisa necesaria para el correcto funcionamiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2012-17
Diagrama Ref. N° 28
La sincronización precisa del motor es esencial para una combustión correcta, un funcionamiento suave y un rendimiento fiable. Dado que la cadena de distribución funciona continuamente mientras el motor está en marcha, el desgaste, el alargamiento o cualquier otro problema en el sistema de distribución pueden afectar la precisión de la sincronización y, potencialmente, causar daños graves al motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución inferior central transmite el movimiento de rotación dentro del sistema de distribución del motor.
Su función es mantener la relación mecánica precisa que se requiere entre el cigüeñal y los componentes de distribución que acciona.
Un sistema de cadena de distribución que funcione correctamente ayuda a:
- Mantenga una sincronización precisa del motor.
- Sincronizar los componentes giratorios del motor
- Asegurar la sincronización correcta de las válvulas a través del mecanismo de sincronización
- Mantener un funcionamiento suave y constante del motor.
- Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
- Mantenga el sistema de sincronización funcionando de manera confiable en todo el rango de velocidad del motor.
La cadena funciona en conjunto con componentes como piñones, guías y tensores. Estos componentes deben considerarse como un sistema completo al diagnosticar problemas relacionados con la sincronización.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de distribución están diseñadas para una larga vida útil, pero aun así pueden deteriorarse debido al kilometraje, problemas de lubricación, desgaste del tensor o la guía, contaminación y desgaste mecánico general.
Los posibles síntomas incluyen:
- Se oye un traqueteo en la zona de la cadena de distribución.
- Ruido durante el arranque del motor
- Sonido metálico de traqueteo o golpeteo mientras se corre
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la sincronización
- Luz de advertencia del motor
- Ralentí irregular
- Rendimiento deficiente del motor
- Vacilación o aceleración desigual
- Comienzo difícil
- Fallos de encendido del motor
- Funcionamiento inestable del motor
- Valores de tiempo fuera del rango esperado
- Restos metálicos encontrados en el aceite del motor o en el filtro.
- Se confirmó durante la inspección una holgura o elongación excesiva de la cadena.
Los síntomas relacionados con el momento de aparición deben investigarse de inmediato.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución es un componente interno fundamental del motor. El desgaste excesivo o una avería pueden afectar a la sincronización mecánica del motor.
Reemplazar una cadena de distribución desgastada o dañada confirmada ayuda a:
- Restablecer el funcionamiento correcto del sistema de sincronización.
- Mantener una sincronización mecánica precisa
- Reduzca el movimiento excesivo de la cadena
- Solucionar el traqueteo de la cadena de distribución causado por un desgaste confirmado de la cadena
- Restablecer el funcionamiento fiable del motor
- Reduzca la tensión en los componentes de sincronización asociados.
- Evitar un mayor deterioro del mecanismo de sincronización
- Reduce el riesgo de daños graves en el motor.
No se deben ignorar los fallos en el sistema de sincronización, ya que la avería puede progresar desde ruidos o errores de sincronización hasta graves problemas mecánicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cadenas y tensores de distribución de precisión: sincronización y fiabilidad del motor para modelos Porsche
El sistema de cadena de distribución es uno de los componentes más críticos de un motor Porsche, ya que garantiza una sincronización perfecta entre el cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación permite que las válvulas se abran y cierren en el momento preciso, manteniendo una entrega de potencia uniforme, un consumo de combustible eficiente y una buena salud del motor a largo plazo.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de cadenas de distribución, guías y tensores hidráulicos de ingeniería de precisión, diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento del fabricante. Cada componente se fabrica con materiales de alta resistencia para una resistencia al desgaste y una durabilidad excepcionales, vitales para los motores Porsche de alto rendimiento y altas revoluciones.
¿Qué hacen las cadenas de distribución y los tensores?
Una cadena de distribución conecta el cigüeñal a los árboles de levas, garantizando una sincronización precisa de las válvulas. El tensor mantiene la cadena tensa para evitar holgura, vibraciones y ruidos, manteniendo una sincronización precisa en cualquier condición de carga.
Funciones principales:
- Sincronizar la sincronización del motor entre el árbol de levas y el cigüeñal.
- Mantenga la precisión de la sincronización de las válvulas para lograr una combustión y potencia óptimas.
- Evite que la cadena se afloje y haga ruido mediante tensión hidráulica o por resorte.
- Garantice la fiabilidad a largo plazo tanto en el rendimiento como en la conducción diaria.
Juntos, estos componentes preservan los exigentes estándares de funcionamiento del motor Porsche, vitales tanto para la potencia como para la longevidad.
¿Por qué fallan las cadenas de distribución y los tensores?
Con el tiempo, el desgaste, la degradación del aceite y los ciclos de calor pueden deteriorar los componentes de la distribución. Si no se cuidan adecuadamente, pueden estirarse, agarrotarse o perder tensión, lo que provoca graves daños en el motor.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Estiramiento o alargamiento de la cadena , lo que provoca una desalineación de la sincronización.
- Tensores hidráulicos desgastados o con fugas , que provocan ruido en la cadena al arrancar.
- Aceite de motor contaminado o degradado , acelerando el desgaste.
- Guías de cadena rotas por estrés térmico o fatiga del material.
- Presión de aceite insuficiente , reduciendo el rendimiento del tensor hidráulico.
Un sistema de cadena de distribución defectuoso puede provocar un rendimiento deficiente, ralentí inestable, luces de verificación del motor o, en casos extremos, un contacto catastrófico entre la válvula y el pistón.
¿Por qué reemplazarlos con componentes de sincronización de alto rendimiento?
Reemplazar los componentes de sincronización obsoletos con piezas de calidad del fabricante garantiza una sincronización confiable de las válvulas, un funcionamiento más suave y tranquilidad.
Beneficios clave:
- Restaura la sincronización precisa de las válvulas para lograr un rendimiento y una eficiencia máximos.
- Previene el ruido y la vibración del motor causados por la holgura de la cadena.
- Protege contra daños catastróficos al motor debido a fallas en la cadena.
- Construido con acero de alto grado tratado térmicamente para una larga vida útil.
- Diseñado para adaptarse a los perfiles de sincronización originales de los motores Porsche.
- Ajuste perfecto para modelos clásicos refrigerados por aire y modernos refrigerados por agua.
Ya sea que se realice un mantenimiento preventivo o una reconstrucción completa, estas cadenas de distribución y tensores brindan confiabilidad lista para la carrera con durabilidad probada en la carretera.
Reflejos:
- Cadenas de distribución, guías y tensores diseñados con precisión para motores Porsche.
- Restaura la precisión de sincronización y elimina problemas de traqueteo o fallas de encendido en el arranque.
- Fabricado en acero de aleación tratado térmicamente para una máxima longevidad.
- Tensores hidráulicos y mecánicos disponibles para varios modelos Porsche.
- Ideal para reconstrucciones de rendimiento y mantenimiento preventivo.
- Compatible con motores Porsche refrigerados por aire y por agua.