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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Los brazos de control de la suspensión conectan la suspensión y la mangueta de dirección al chasis y permiten que la suspensión se mueva y articule al pasar por baches e imperfecciones de la carretera. Los brazos de control utilizan bujes y rótulas para realizar estas conexiones, y estas son las partes del brazo de control que se desgastan y fallan. Las rótulas y bujes desgastados causan vibraciones y ruidos al conducir, desgaste desigual de los neumáticos, hacen que el vehículo tire en una dirección y aumentan las distancias de frenado.
Este kit de brazo de control restaurará el manejo y el rendimiento de conducción de su 993. Nuestro kit incluye los brazos de control traseros para los lados izquierdo y derecho.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Kit de brazo de control de suspensión
Los brazos de control son un eslabón crucial en la suspensión de un vehículo, que la conecta al subchasis. Estas piezas suelen estar articuladas para permitir el desplazamiento y la articulación de la suspensión al sortear obstáculos en la carretera y al girar. Muchos vehículos, como los de suspensión independiente, tienen múltiples enlaces y cuentan con varios puntos de conexión y brazos para ofrecer una mejor calidad de conducción y comodidad.
A medida que los bujes y las juntas del brazo de control se desgastan, es posible que note una sensación de holgura en la suspensión. Si bien muchos brazos tienen componentes individuales reemplazables y fáciles de reparar, muchos requieren el reemplazo del brazo completo.
Síntomas de falla del kit del brazo de control de suspensión
Juego en las juntas de la suspensión donde estos brazos se unen al bastidor auxiliar y/o al muñón. Ruido de pandeo que emana de la suspensión. Desgaste desigual de los neumáticos. Incapacidad para alinear correctamente el vehículo. Vibración o ruido proveniente del volante a velocidad de carretera. Sensación de vagabundeo o tirón de un lado a otro en el volante.
Diagrama ref. n.° 3, 4, 5, 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT993.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Tamaño: se adapta a extremos de varilla de 3/8", 7/16" y 10 mm, 12 mm.
Encaja:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Caimán / Caimán S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Caimán / Caimán S / Caimán GT4
1 funda por extremo de varilla. Se vende por par.
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
1 kit requerido por coche
#rastreo de elefantes #
Encaja
Porsche 991 GT3
Porsche 991 GT3 RS
Enlaces de caída ajustables
La barra estabilizadora ideal (barra estabilizadora) está completamente descargada a la altura de conducción estática. Los enlaces de caída de stock casi siempre precargan la barra estabilizadora ya que el automóvil no se asienta perfectamente nivelado debido a asimetrías como el peso del conductor. Nuestros enlaces de caída de longitud ajustable delanteros y traseros para C4/C2 le permiten eliminar la precarga de la barra estabilizadora para un rendimiento máximo.
Una barra estabilizadora precargada cambia el peso transportado por cada uno de los neumáticos, lo que aumenta el agarre en los que tienen peso a expensas de disminuir el agarre en los que no tienen peso. Este cambio de peso/agarre provoca un manejo desigual en los giros a la izquierda y a la derecha, y el bloqueo prematuro de los frenos, ya que el neumático con menos carga se bloquea primero. La precarga se puede eliminar por completo ajustando la longitud de la barra estabilizadora y optimizando el rendimiento de la barra estabilizadora.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2271019
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