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Sello de varilla de cambio de transmisión. Porsche 911/964/993 - 99911340441
99911340441/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Sello de la varilla de cambio de la transmisión. 16 x 24 x 7,5
Retén de varilla de cambio de transmisión OE Match para Porsche 911, 964 y 993. Este retén es un anillo de sellado de repuesto que se utiliza en el punto donde la varilla de cambio atraviesa la carcasa de la transmisión. Está diseñado para igualar el ajuste y la función de sellado originales, lo que ayuda a restablecer un sellado de aceite seguro en el eje selector de la caja de cambios.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989 G50
Porsche 964 1989 - 1994 G50
Porsche 993 1995 - 1998 G50
Diagrama ref. n.º 27
El retén de la varilla de cambio sella la abertura del eje selector de marchas en la carcasa de la transmisión. Un buen sellado ayuda a retener el aceite de la caja de cambios dentro de la transmisión y evita fugas alrededor del mecanismo de cambio.
Funciones
• Reemplaza el sello de la varilla de cambio de la transmisión
• Sella la abertura del eje selector/varilla de cambio de la caja de cambios.
• Ayuda a prevenir fugas de aceite de la transmisión.
• Favorece la correcta retención del aceite de la caja de cambios.
• Adecuado para la reparación de cajas de cambios, varillajes de cambio o fugas de aceite.
• Reemplaza los sellos originales endurecidos, agrietados, desgastados, con fugas o dañados.
• Repuesto compatible con equipo original para el servicio de transmisión Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los retenes de la varilla de cambio pueden endurecerse, agrietarse, aplanarse, desgastarse o tener fugas debido al paso del tiempo, el calor, la exposición al aceite de la caja de cambios, el movimiento del eje y el kilometraje. Una fuga en el retén puede dejar residuos de aceite alrededor de la transmisión, reducir el nivel de aceite de la caja de cambios, contaminar los componentes cercanos o provocar fallos en la inspección. Reemplazar el retén ayuda a restablecer el sellado adecuado de la caja de cambios y mantiene limpia la zona del mecanismo de cambio.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Hay una fuga de aceite de la transmisión cerca de la varilla de cambio o del eje selector.
• Se observan residuos de aceite alrededor del área del mecanismo de cambio de marchas de la caja de cambios.
• El sello está endurecido, agrietado, desgastado o dañado.
• Se está realizando el mantenimiento de la varilla de cambio o de la caja de cambios.
• Se está investigando la pérdida de nivel de aceite de la caja de cambios.
• Se requiere reemplazo preventivo durante la reparación de la transmisión.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración del sistema de transmisión de un Porsche 911, 964 o 993.
Dónde encaja en el coche
Este retén se instala en la abertura de la varilla selectora de la transmisión en los modelos Porsche 911, 964 y 993. Forma parte del sistema de sellado de la caja de cambios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911340441
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Retén de varilla de cambio de transmisión OE Match para Porsche 911, 964 y 993. Este retén es un anillo de sellado de repuesto que se utiliza en el punto donde la varilla de cambio atraviesa la carcasa de la transmisión. Está diseñado para igualar el ajuste y la función de sellado originales, lo que ayuda a restablecer un sellado de aceite seguro en el eje selector de la caja de cambios.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989 G50
Porsche 964 1989 - 1994 G50
Porsche 993 1995 - 1998 G50
Diagrama ref. n.º 27
El retén de la varilla de cambio sella la abertura del eje selector de marchas en la carcasa de la transmisión. Un buen sellado ayuda a retener el aceite de la caja de cambios dentro de la transmisión y evita fugas alrededor del mecanismo de cambio.
Funciones
• Reemplaza el sello de la varilla de cambio de la transmisión
• Sella la abertura del eje selector/varilla de cambio de la caja de cambios.
• Ayuda a prevenir fugas de aceite de la transmisión.
• Favorece la correcta retención del aceite de la caja de cambios.
• Adecuado para la reparación de cajas de cambios, varillajes de cambio o fugas de aceite.
• Reemplaza los sellos originales endurecidos, agrietados, desgastados, con fugas o dañados.
• Repuesto compatible con equipo original para el servicio de transmisión Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los retenes de la varilla de cambio pueden endurecerse, agrietarse, aplanarse, desgastarse o tener fugas debido al paso del tiempo, el calor, la exposición al aceite de la caja de cambios, el movimiento del eje y el kilometraje. Una fuga en el retén puede dejar residuos de aceite alrededor de la transmisión, reducir el nivel de aceite de la caja de cambios, contaminar los componentes cercanos o provocar fallos en la inspección. Reemplazar el retén ayuda a restablecer el sellado adecuado de la caja de cambios y mantiene limpia la zona del mecanismo de cambio.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Hay una fuga de aceite de la transmisión cerca de la varilla de cambio o del eje selector.
• Se observan residuos de aceite alrededor del área del mecanismo de cambio de marchas de la caja de cambios.
• El sello está endurecido, agrietado, desgastado o dañado.
• Se está realizando el mantenimiento de la varilla de cambio o de la caja de cambios.
• Se está investigando la pérdida de nivel de aceite de la caja de cambios.
• Se requiere reemplazo preventivo durante la reparación de la transmisión.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración del sistema de transmisión de un Porsche 911, 964 o 993.
Dónde encaja en el coche
Este retén se instala en la abertura de la varilla selectora de la transmisión en los modelos Porsche 911, 964 y 993. Forma parte del sistema de sellado de la caja de cambios.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911340441
99911340440
99911340441
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 11,31 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Retén de aceite para el eje principal.
El retén de aceite OE Match para el eje principal es un componente de sellado de repuesto de alta calidad diseñado para evitar fugas de aceite de la caja de cambios alrededor del eje principal de la transmisión. Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este retén de ingeniería de precisión proporciona una barrera segura entre los componentes giratorios de la transmisión y la carcasa de la caja de cambios, lo que ayuda a mantener una lubricación correcta y protege contra la pérdida de fluido.
Se adapta a:
Fabricado con materiales resistentes al aceite y de gran durabilidad, el sello está diseñado para soportar la rotación continua del eje, las fluctuaciones de temperatura y la exposición prolongada al aceite de transmisión. Es un elemento esencial para la reparación, reconstrucción y mantenimiento preventivo de la caja de cambios.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113311113B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El retén de aceite OE Match para el eje principal es un componente de sellado de repuesto de alta calidad diseñado para evitar fugas de aceite de la caja de cambios alrededor del eje principal de la transmisión. Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este retén de ingeniería de precisión proporciona una barrera segura entre los componentes giratorios de la transmisión y la carcasa de la caja de cambios, lo que ayuda a mantener una lubricación correcta y protege contra la pérdida de fluido.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Fabricado con materiales resistentes al aceite y de gran durabilidad, el sello está diseñado para soportar la rotación continua del eje, las fluctuaciones de temperatura y la exposición prolongada al aceite de transmisión. Es un elemento esencial para la reparación, reconstrucción y mantenimiento preventivo de la caja de cambios.
Qué hace este producto:
- Evita que el aceite de la caja de cambios se filtre alrededor del eje principal.
- Mantiene una lubricación adecuada dentro de la transmisión.
- Protege los componentes de la caja de cambios de la pérdida de aceite.
- Evita que la suciedad, la humedad y los contaminantes entren en la caja de cambios.
- Garantiza un rendimiento de transmisión fiable y una larga vida útil.
- Ayuda a mantener los niveles correctos de aceite de la caja de cambios.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay una fuga de aceite de la caja de cambios debajo del vehículo.
- Residuos de aceite alrededor de la carcasa de la transmisión o en la zona del eje.
- Pérdida gradual de aceite de la caja de cambios.
- Dificultad para mantener los niveles correctos de líquido de transmisión.
- Contaminación de los componentes circundantes con aceite.
- Aumento del ruido de la transmisión debido a la reducción de la lubricación.
- Desgaste prematuro de los cojinetes y componentes internos de la caja de cambios.
- El aceite quemado huele mal si el aceite que se derrama entra en contacto con superficies calientes.
Por qué es importante la sustitución:
- Los retenes de aceite del eje principal están sometidos a la rotación constante del eje, vibraciones, calor y una exposición prolongada al aceite de la transmisión. Con el tiempo, el labio de sellado puede endurecerse, desgastarse o perder elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz.
- Una fuga en el retén de aceite puede provocar la pérdida del lubricante de la caja de cambios, reduciendo potencialmente la lubricación de componentes internos críticos. Si no se soluciona, los bajos niveles de aceite pueden acelerar el desgaste de engranajes, cojinetes y sincronizadores, lo que conlleva costosas reparaciones o reconstrucciones de la transmisión.
- Sustituir un retén de aceite del eje principal desgastado ayuda a mantener la lubricación correcta de la caja de cambios, previene fugas de aceite y protege los componentes internos de la transmisión del desgaste prematuro. Un repuesto idéntico al original restaura la integridad del sistema de sellado de la caja de cambios y contribuye a garantizar un rendimiento fiable de la transmisión a largo plazo.
Números de referencia relacionados
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113311113B
8132100100
113311113A
311201001
113311113B
113311113A
99911304850
043.605
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 9,52 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Sello de entrada del selector de marchas. B 15 x 24 x 7
Encaja:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-70
Porsche 911 1965-68 Caja de cambios Sportomatic
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 8
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99911318540
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-70
Porsche 911 1965-68 Caja de cambios Sportomatic
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref no 8
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99911318540
90011200150
99911318540
037.133
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 16,84 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Cojinete de caja de cambios.
Encaja:
Porsche 356 1950-65
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90005300201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 356 1950-65
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90005300201
90005300201
90005300200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 124,33 €
Ordenable