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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Admisión e inyección de aire
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Paquete de 100 arandelas

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 turbo - 1991 a 1993
Porsche 914-6 - 1970 a 1976
Lavadora utilizada en numerosos lugares desde
Cubiertas de levas
Cubiertas de la cadena de distribución
Cuerpos del acelerador
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WASHERKIT01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Paquete de 100 arandelas

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 turbo - 1991 a 1993
Porsche 914-6 - 1970 a 1976
Lavadora utilizada en numerosos lugares desde
Cubiertas de levas
Cubiertas de la cadena de distribución
Cuerpos del acelerador
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WASHERKIT02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Junta de repuesto OE Match, fabricada según las especificaciones originales de Porsche, diseñada para el Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989). Esta junta proporciona un sellado perfecto entre el colector de admisión y la culata, garantizando un suministro preciso de aire y combustible a cada cámara de combustión.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Código de motor: 93020, 93025, 93026
Tenga en cuenta: NO para 930 Turbo
Diagrama Ref No 6.
• Posición: Entre el colector de admisión y la culata
• Función: Sella los conductos de aire de admisión, evita fugas de vacío o de refuerzo.
• Intervalo de reemplazo: durante la extracción de la admisión, la reconstrucción o si ocurren fugas o problemas de ralentí
• Beneficios: Restaura el sellado hermético, el ralentí suave y la eficiencia óptima del aire y el combustible.
Mantenga su Porsche clásico funcionando a la perfección con la junta del colector de admisión OE Match 93011019714. Fabricada según los estándares OEM para el 911 Carrera 3.2, sella el colector de admisión a la culata para un rendimiento hermético y eficiente. Reemplace las juntas desgastadas o con fugas para restaurar un ralentí suave, una gran potencia y la fiabilidad de fábrica.
Con el tiempo, las juntas de admisión se endurecen y pierden elasticidad debido a la exposición constante al calor, la presión y los vapores de combustible.
Esto puede conducir a:
• Fugas de aire o vacío que afectan el equilibrio de la mezcla y la calidad del ralentí.
• Potencia reducida, mala respuesta del acelerador o ralentí inestable.
• Posible funcionamiento pobre y mayor desgaste del motor.
Reemplazar durante:
• Desmontaje o servicio del colector de admisión.
• Reconstrucciones de motores o revisiones de alta gama.
• Siempre que se detecten fugas de vacío o irregularidades aire-combustible.
Reemplazar con una junta OE Match restaura el sellado adecuado, el ralentí constante y la entrega de potencia suave, lo cual es crucial para mantener el rendimiento de precisión de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011019714
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 1987-89
Coches con chasis: 91HS1 09592>>, 91HS1 00719>>, 91HS1 40358>>, 91HS1 49563>>,
91HS1 50331>> y 91HS1 59564>>.
Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
Diagrama ref no 32
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020723702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 1987>>1989
NOTA: Porsche 911 1984>>1987 (Requeriría modificación y soporte de tipo posterior n.° 93020723702)
Automóviles con chasis >>91HS1 09592, >>91HS1 00719, >>91HS1 40358, >>91HS1 49563, >>91HS1 50331 y >>91HS1 59564.
Diagrama Ref No 31
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020722702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Material: Carbon
Se adapta a:
Porsche 911 Varios tipos de motor con aceleradores MFi / EFI como se muestra en las imágenes
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110800200C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se conecta a la manguera del codo del medidor de masa de aire.

Encaja:
Porsche 911 1984-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 24A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011032805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se conecta a la manguera del codo del medidor de masa de aire.
Se adapta a:
Porsche 911 1984-89
Diagrama ref. n.° 24A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011032805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 1984-89 (no para Turbo)
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111311702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Para código de motor - 930.26
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111304302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011035602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011035602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Viene completo con juntas de colector de aislamiento térmico.

Encaja:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Se utiliza para instalar motores de inducción 964 en motores modelo 911 G.
Fabricado con aluminio aeronáutico de alta calidad, nuestro Porsche G-Modelo al 964 Billet Intake Runner ofrece mejoras de rendimiento superiores. Disponible en varios diámetros de puerto de culata que van desde 34 mm a 42,5 mm, con opciones para tamaños de inyector estándar.
Compatibilidad y personalización:
Diseñado específicamente para adaptarse a los motores Porsche 2.7-3.2L, este conducto de admisión permite el montaje perfecto de una admisión tipo Porsche 964/993. A diferencia del accesorio de 3 pernos del 964/993, nuestro diseño utiliza un accesorio M8 de 2 pernos para colocar la culata.
Uso y configuraciones versátiles:
Compatible con rieles estándar o diseñado para usar con el sistema IslandWorks/Nuke que cuenta con un regulador de combustible de montaje directo.
Artesanía y acabado superiores:
Cada corredor cuenta con un acabado mecanizado natural, complementado con una junta aislante de base para un rendimiento óptimo. Para garantizar que cada juego de corredores de entrada llegue con estilo, se envían en una caja de regalo personalizada del color del día, como se muestra en las imágenes.
Nota IMPORTANTE:
Este producto requiere un sello de culata plano (incluido en el juego) para un aislamiento térmico superior, a diferencia del tipo de sello convencional.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
930110459
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-85
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011032803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-85
Diagrama de referencia n.º 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011032803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020723601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Cárter izquierdo 911 1984-86 101-05
-
Cárter derecho 911 1984-86 101-10
-
Caja de cadena de caja de árbol de levas 911 1984-86 103-05
-
L-JETRONIC I 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-00
-
L-JETRONIC III 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-10
-
Inyección aire 911 CARRERA 930.26 (AUS) (CH) (S) 1984-86 108-00
Entrada e inyección de aire
Design911 ofrece una gama completa de componentes de admisión de aire e inyección de combustible para todos los modelos Porsche, desde los clásicos 911 refrigerados por aire hasta los motores turboalimentados más recientes. Estos sistemas trabajan en conjunto para proporcionar la mezcla precisa de aire y combustible necesaria para una combustión limpia, una potencia óptima y la durabilidad del motor. Ya sea que esté restaurando un clásico, reparando una falla de encendido o mejorando la respuesta del acelerador, Design911 ofrece piezas originales y de alto rendimiento diseñadas específicamente para motores Porsche.
¿Cuáles son estos componentes?
Componentes de entrada de aire
- Los filtros de aire , los colectores de admisión , las cámaras de admisión y los conductos de aire suministran un flujo de aire limpio y medido al motor.
- Los sensores MAF (flujo de aire másico) y los sensores MAP monitorizan el volumen y la densidad del aire entrante.
- Los cuerpos de mariposa regulan el suministro de aire en función de las órdenes del conductor. Las mejoras de rendimiento incluyen sistemas de admisión de alto flujo , filtros de aire deportivos y kits de admisión de aire frío .
Componentes de inyección
- Los inyectores de combustible , los conductos de combustible , los reguladores de presión y las bombas de alta presión gestionan el suministro de combustible con una sincronización precisa. Las unidades de control electrónico (ECU) dirigen el sistema de inyección para una combustión eficiente.
- Los modelos clásicos pueden utilizar inyección mecánica (MFI) , CIS/K-Jetronic o carburadores , todos ellos compatibles con una lista especial de piezas de repuesto.
¿Qué hacen en el motor?
Estos sistemas trabajan conjuntamente para garantizar que su motor Porsche reciba:
- El volumen correcto de aire limpio
- La cantidad correcta de combustible atomizado
- Relación aire-combustible perfectamente sincronizada para un rendimiento y una eficiencia óptimos
- Arranques en frío suaves, respuesta precisa del acelerador y ralentí estable.
- Combustión óptima, mayor potencia y emisiones reducidas
La admisión de aire y la inyección de combustible son esenciales tanto para la conducción diaria como para el rendimiento en el automovilismo.
¿Por qué fallan los componentes de admisión e inyección de aire?
Los motores Porsche son unidades de alta precisión. Con el tiempo, sus componentes de admisión e inyección pueden deteriorarse debido a:
Causas comunes de fallos
- Filtros de aire sucios u obstruidos
- Fugas de aire en los tubos de admisión, manguitos o colectores
- Sensores MAF/MAP defectuosos que provocan lecturas incorrectas
- Acumulación de carbonilla en el interior de los cuerpos de mariposa o los conductos de admisión
- Inyectores de combustible defectuosos (obstrucción, fallos de encendido, patrón de pulverización incorrecto)
- Problemas de presión de combustible debido a bombas o reguladores desgastados
- Desgaste relacionado con la edad en los sistemas de inyección mecánica clásicos
Estos problemas suelen provocar ralentí inestable, vacilación, pérdida de potencia, consumo excesivo de combustible o que se encienda la luz de advertencia del motor.
Por qué deberían ser reemplazados
La mejora o sustitución de los componentes de admisión e inyección restaura:
- Suministro preciso de aire-combustible
- Respuesta del acelerador más rápida y par motor mejorado
- Funcionamiento suave del motor y arranques en frío fiables
- Menor consumo de combustible y reducción de emisiones
- Protección contra daños adicionales al motor
Los conductores centrados en el rendimiento también pueden beneficiarse de filtros de aire deportivos, cuerpos de mariposa más grandes e inyectores de alto flujo para maximizar la potencia.
Design911 ofrece soluciones para una amplia gama de necesidades de admisión e inyección de Porsche, incluyendo:
- Piezas de repuesto para la entrada de aire del Porsche
- Sistemas de admisión de alto flujo para mejoras de rendimiento Porsche
- Juegos de inyectores de combustible y kits de reparación de inyección Porsche
- Reemplazo de sensores MAF/MAP para motores Porsche
- Piezas de reparación del cuerpo de mariposa para Porsche 911, Boxster, Cayman
Porsche clásico
- Componentes de inyección CIS y MFI
- Tubos de admisión de turbocompresor Porsche y piezas relacionadas con el suministro de aire
- Componentes para la reparación de fugas de aire en motores bóxer de seis cilindros Porsche