Juegos de juntas homocinéticas


- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Junta homocinética Junta de velocidad constante
Tipo de junta Junta homocinética
Árbol de transmisión sin anillo ABS
Longitud [mm] 40 mm
En t. dientes, lado del diferencial, conexión a transm. 28
Diámetro exterior [mm] 108 mm
Encaja:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93033203400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números





- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89
Especificación:
Articulación de disco,
Huecos de dientes, conexión de eje de perfil: 28,
sin ranura en componente interno,
Junta Ø: 108 mm,
Longitud: 40 mm,
Diámetro interior: 10,2 mm,
Número de agujeros: 6,
Diámetro del círculo del orificio del perno: 94 mm,
con fuelle de goma,
La junta homocinética (junta de velocidad constante) está ubicada en cada extremo del conjunto del eje y se usa con mayor frecuencia en automóviles con tracción delantera. Un vehículo 2wd tendrá 2 ejes con 4 juntas homocinéticas y botas. Un 4wd normalmente tendrá el doble que el 2wd. La junta homocinética permite que las ruedas del vehículo giren sin dejar de aplicar potencia a las ruedas.
El indicador más notable de una junta homocinética desgastada es el fuerte chasquido que escucha cuando gira el volante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93033203400
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dientes internos, lado de la rueda 28
Diámetro del sello [mm] 108 mm
Se adapta a:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 TURBO (930) 3.3L 1978-89
La junta homocinética (junta homocinética) se encuentra en cada extremo del conjunto del eje y se usa con mayor frecuencia en vehículos con tracción delantera. Un vehículo con tracción en dos ruedas (2WD) tiene dos ejes con cuatro juntas homocinéticas y fuelles. Un vehículo con tracción en las cuatro ruedas (4WD) suele tener el doble que uno con tracción en dos ruedas. La junta homocinética permite que las ruedas del vehículo giren sin dejar de transmitirles potencia.
El indicador más notable de una junta homocinética desgastada es el fuerte ruido de clic que se escucha al girar el volante.
Números de referencia relacionados
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93033203400
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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Se adapta a:
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 986
Porsche 996
Porsche 997.1
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00004330545
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