Soportes superiores Delantero


- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Para usar con placas de inclinación Rennline 964/993 y monturas de puntal monobola
Juegos de casquillos para uso con placas de inclinación Rennline 964/993 y monturas de puntal monoesfera. El kit está disponible en tamaños m12 o m14 e incluye 2 casquillos espaciadores planos y 4 casquillos escalonados. Estos son casquillos de repuesto que solo se necesitan cuando se cambia a puntales con un diámetro de eje diferente (estos se incluyen con las placas monobola/camber delanteras y traseras 964/993).





- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
JUEGO DE 2.
Se adapta a:
Porsche 964 / 993*
* Para automóviles con amortiguadores Boge de fábrica, llame para obtener detalles de montaje.
** Para los modelos 993 con soportes de amortiguador de fábrica, se requieren pernos de soporte de amortiguador más largos (m8 x 25 mm). Compatible con kits Bilstein PSS9/10, suspensión KW y suspensión Öhlins, perforando el cojinete central un poco más grande.
Placas de inclinación/Soportes de puntal: En condiciones extremas, como en carreras de velocidad y autocross, se requiere una inclinación negativa para mantener la mayor superficie de contacto posible del neumático con la carretera. Los soportes de suspensión de fábrica no permiten alcanzar la inclinación negativa necesaria para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de inclinación selladas incorporan rodamientos esféricos revestidos de teflón para deportes de motor y eliminan la retroalimentación indistinta de los soportes de goma de fábrica.
- Mayor vida útil de los cojinetes gracias a los sellos climáticos GT3 integrados de fábrica.
- Rodamientos esféricos revestidos de teflón para deportes de motor.
- Soporte de cojinete rígido, no encajado como algunos productos disponibles.
- Se puede utilizar con todos los puntales de fábrica y de repuesto, incluidas las unidades de fábrica no ajustables.
- Longitudes de perno más largas para permitir una fácil instalación de la barra de soporte.
- Totalmente reconstruible
- Construcción en aluminio anodizado 6061 mecanizado por CNC con herrajes de acero inoxidable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602509641
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Encaja:
Porsche 964 / 993*
* Para automóviles con amortiguadores Boge de fábrica, llame para obtener detalles sobre el ajuste.
** Para los 993 con soportes de puntal de fábrica, se requieren pernos de montaje de puntal más largos (m8x25 mm).
** Para autos con puntales KW CLUBSPORT, seleccione el ahogadero KW, ya que incluye herrajes alternativos necesarios para la instalación.
Placas de inclinación/montajes de puntal: en condiciones extremas, como carreras en carretera y autocross, se requiere una inclinación negativa para mantener la mayor parte posible de la superficie de contacto del neumático con la carretera. Los soportes de suspensión originales no le permitirán lograr la cantidad necesaria de inclinación negativa requerida para este tipo de conducción de alto rendimiento. Las placas de camber selladas de Rennline incorporan cojinetes esféricos revestidos de teflón para deportes de motor FK y eliminan la respuesta indistinta asociada con los soportes de goma de fábrica. ¿Por qué los soportes de puntal de Rennline son los mejores?
• Aumento drástico de la vida útil de los rodamientos gracias a los sellos meteorológicos GT3 integrados de fábrica.
• Cojinetes esféricos revestidos de teflón FK Motorsports.
• Soporte de cojinete rígido, no enganchado como algunos productos disponibles.
• Se puede usar con todos los puntales de fábrica y de posventa, incluidas las unidades no ajustables de fábrica. Llame para obtener más detalles.
• Espárragos de mayor longitud para permitir una fácil instalación de la barra de puntal.
• Totalmente reconstruible
• Construcción de aluminio anodizado 6061 mecanizado CNC con herrajes de acero inoxidable.
• Disponible para la parte delantera y trasera
*La abrazadera del puntal no está incluida, pero está disponible por separado.
Para obtener información adecuada sobre este producto, haga clic aquí
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SB676974
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Se vende por kit, se requiere 1 kit por vehículo.
Amplíe el rango de ajuste de inclinación y marque la configuración deseada con facilidad.
Estas placas utilizan cojinetes esféricos de acero endurecido de alta resistencia y son reemplazos directos de las placas originales. Los cojinetes esféricos revestidos de teflón que se utilizan en nuestro kit no requieren mantenimiento ni lubricación adicional. Los sellos incluidos evitan la contaminación por agua o suciedad, prolongando así la vida útil de los cojinetes.
Se adapta a:
Porsche 964 1990-94 / 993 1995-98 Espaciadores de 14 mm para placa de inclinación delantera
Totalmente sellado contra la intemperie:
Hemos diseñado sellos de intemperie en la parte superior e inferior para evitar la entrada de suciedad y prolongar la vida útil del producto. Esta es la única placa de inclinación adecuada para uso en calle o pista prolongada. La suciedad y el agua contaminan los productos comunes y aceleran su desgaste.
Esta placa de inclinación está diseñada para usarse con una percha superior y un resorte que no sean de fábrica. Este kit es ideal para sistemas Von Coilover u otras soluciones similares.
Tenga en cuenta: comuníquese con nosotros si desea utilizar este kit de placa de inclinación junto con resortes de fábrica o de reducción.
Facilidad de ajuste de la inclinación
Los índices en la placa de inclinación permiten realizar cambios medidos sin herramientas de configuración.
Lanzador extendido
Estas placas proporcionan el mismo avance que el 993 para mejorar la ganancia de inclinación al girar.
Rendimiento mejorado de amortiguadores y amortiguadores tipo coilover
Los cojinetes esféricos mejoran aún más el rendimiento. Los cojinetes esféricos pivotan libremente y eliminan la deflexión inherente a los bujes de goma de fábrica. Esto es importante por dos razones:
El caucho de fábrica actúa como un resorte en serie con el puntal. Esta acción de resorte de caucho no está amortiguada en absoluto y reduce la capacidad del puntal para controlar la superficie de contacto del neumático. El rodamiento esférico permite que el amortiguador del puntal cumpla su función y controle la superficie de contacto.
El caucho de fábrica se deforma lateralmente al tomar curvas, lo que provoca pérdida de caída justo cuando más se necesita. Nuestros rodamientos esféricos eliminan esta deflexión, manteniendo una caída estable y predecible.
Números de referencia relacionados
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2152202
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Mejore su suspensión Porsche con soportes superiores de rendimiento: especificaciones técnicas y beneficios
Especificaciones técnicas de los soportes superiores de suspensión Performance:
- Los soportes superiores de suspensión de alto rendimiento, también conocidos como soportes de puntal o placas de cojinete, son componentes que conectan los puntales de suspensión al chasis de un Porsche.
- Por lo general, están hechos de materiales de alta calidad, como aleación de aluminio o caucho reforzado.
- Los soportes superiores de rendimiento cuentan con una construcción más rígida y un diseño mejorado en comparación con los soportes estándar, lo que proporciona un rendimiento y una durabilidad mejorados.
- Vienen en varios diseños y opciones para adaptarse a diferentes modelos de Porsche y configuraciones de suspensión.
- Los soportes superiores de suspensión de rendimiento están disponibles como actualizaciones del mercado de accesorios o reemplazos estándar para vehículos Porsche.
Beneficios de actualizar o reemplazar los soportes superiores de suspensión de rendimiento para su Porsche:
Manejo y estabilidad mejorados: los montajes superiores de rendimiento ofrecen mayor rigidez y precisión, lo que mejora las características de manejo del vehículo y la estabilidad general durante las curvas y las maniobras a alta velocidad.
Retroalimentación de suspensión mejorada: la actualización a soportes de rendimiento mejora la retroalimentación de la suspensión, lo que permite al conductor sentir y responder mejor a las condiciones del camino, lo que resulta en una experiencia de conducción más atractiva.
Ruido, vibración y aspereza reducidos (NVH): los soportes superiores más rígidos ayudan a minimizar las vibraciones no deseadas y el ruido transmitido al chasis, lo que permite una conducción más suave y cómoda.
Geometría de suspensión mejorada: los soportes superiores de rendimiento permiten ajustes de alineación precisos, optimizando la geometría de la suspensión para mejorar el desgaste de los neumáticos, la tracción y el rendimiento en las curvas.
Mayor durabilidad: los soportes superiores de rendimiento están diseñados para soportar cargas más altas y brindar una mayor durabilidad en comparación con los soportes estándar, lo que garantiza la longevidad incluso en condiciones de manejo exigentes.
En Design911, nos especializamos en proporcionar las piezas correctas y el asesoramiento profesional para su Porsche. Ofrecemos una amplia gama de soportes superiores de suspensión de rendimiento diseñados específicamente para los modelos Porsche, incluidas las actualizaciones del mercado de accesorios y los reemplazos OEM. Nuestro equipo experto puede ayudarlo a seleccionar los soportes superiores apropiados en función de su modelo Porsche, año y requisitos de suspensión específicos. Entendemos la importancia de encontrar el equilibrio adecuado entre rendimiento y comodidad, y podemos guiarlo en la elección de los soportes superiores óptimos que se adapten a sus necesidades. Con nuestra experiencia y compromiso con la satisfacción del cliente, podemos ayudarlo a mejorar el rendimiento de la suspensión, el manejo y la experiencia general de manejo de su Porsche. Contáctenos hoy para beneficiarse de nuestro soporte integral y acceder a piezas de alta calidad adaptadas a sus necesidades.