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Reasignación de ECU DIY
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Como todos los anteriores, el 997 Turbo es un animal fuera de la caja. Con 480 caballos de fuerza en el cigüeñal y turbocompresores de geometría de turbina variable (VTG), este auto es algo a lo que temer. Pero como ocurre con cualquier otro automóvil turboalimentado, hay más cosas ocultas en su interior. Con algunos ajustes en el nivel de impulso, la sincronización y la proporción de aire y combustible, Softronic puede crear un monstruo a partir del 3.6L 997 Turbo original. Nuestras pruebas revelaron una ganancia de casi 80 hp en la manivela. Este flash ECU es para el 2007+ 997 Turbo.
Potencia de stock - 480HP
Potencia sintonizada - 615HP
Softronic es ahora una de las únicas empresas en el mundo que puede flashear OBDII ecu del 997 Turbo. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU conserva su función de modo SPORT de fábrica, pero también aumenta su impulso bajo un uso normal. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Para aquellos que usan un sistema de escape de gato de alto flujo, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. Una vez que se enciende el auto, los turbos se encenderán mucho más rápido y el auto tirará más fuerte hasta el aumento de 500 rpm de la línea roja. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 997 Turbo sea aún más divertido de lo que era originalmente. Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
Tuning DIY de Softtronic
paquete de software combina el uso de nuestro Flash Manager y Flash Client Cable para exportar y cargar archivos a través de su puerto OBDII. Este desarrollo permite al cliente flashear su vehículo sin quitar el DME del vehículo. Esta conveniencia le permite a USTED, el cliente, flashear su automóvil más rápido que otros y no tener ningún tiempo de inactividad.
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