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Bujías
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Porsche 996 / Boxster 986 / Boxster 987 / 996 GT3 MKII

igual que 99760210404/1
PAQUETE DE 6
Encaja:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 3.4L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El 99760210405 es el módulo de bobina individual utilizado en los motores Porsche M96 y M97 de la serie M en muchos modelos 986/996/987 y anteriores al 997. Normalmente, se debe reemplazar como un conjunto de seis bobinas (una por cilindro).
¿Por qué se deben reemplazar estas bobinas?
Edad/ruptura térmica: Las bobinas están expuestas a ciclos de calor y pueden sufrir roturas del aislamiento interno o grietas finas en la carcasa. Con el tiempo, esto provoca baja tensión o fugas de alto voltaje, así como chispas intermitentes.
Síntomas de fallo de encendido: una bobina defectuosa provocará fallos de encendido en un solo cilindro (códigos P030x), ralentí inestable, reducción de potencia, aumento del consumo de combustible y calentamiento/daño del convertidor catalítico si no se utiliza. Estas son las razones más comunes por las que los propietarios reemplazan las bobinas.
Rastros o grietas de carbón: las grietas visibles o los rastros de carbón en la funda de la bobina pueden proporcionar una ruta de fuga para la chispa, lo que reduce el rendimiento y causa fallas intermitentes.
Problemas de conector/cableado: los conectores de bobina corroídos o sueltos pueden imitar fallas de bobina; inspeccione los conectores al reemplazar bobinas.
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
No viene con pernos de fijación.
Se requieren 2 por bobina, solicítelos por separado (número de pieza 90006708901).
Problemas comunes reportados en la práctica
Uno o más cilindros fallan cuando el motor está caliente, pero se comportan con normalidad en frío (típico de una falla interna de la bobina o grietas sensibles al calor). En los Boxster/996, las carcasas de las bobinas están agrietadas; los propietarios suelen reemplazar el conjunto completo para mayor fiabilidad. Tras cambiar las bujías, aparecen fallas de encendido porque las bobinas debilitadas pueden fallar al instalar bujías de mayor voltaje; este es un patrón frecuente.Cómo diagnosticar (pasos prácticos)
Lea los códigos P0300 / P0301–P0306 que indican fallas de encendido; observe qué cilindro está afectado. Prueba de intercambio: intercambie la bobina sospechosa con la bobina de otro cilindro; si la falla de encendido persiste, la bobina está defectuosa. (Prueba de campo rápida y común utilizada por los propietarios). Medición de la resistencia: verifique las resistencias de las bobinas primaria y secundaria a ~20 °C y compárelas con los rangos anteriores. Inspección visual: busque grietas, rastros de carbón, entrada de aceite o fundas/conectores dañados. Osciloscopio/Sonda de alta tensión: para un diagnóstico más profundo, un osciloscopio o una sonda de alta tensión pueden mostrar la energía de la chispa, pero la mayoría de los diagnósticos caseros utilizan intercambio y comprobaciones de resistencia.Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se adapta a:
Porsche 911 (996)
Porsche 911 (997)
Porsche Boxster
Porsche Cayman
Plasma Direct es una bobina de encendido con un amplificador de alta potencia incorporado. Las bobinas Plasma Direct producen 4 veces más energía de chispa que las bobinas estándar y generan una descarga multichispa ultrarrápida de 10 chispas hasta las RPM más altas.
El amperaje de la chispa aumenta en un 100%, lo que permite que la chispa llegue a muchas más moléculas, lo que acelera los procesos de encendido y combustión. Esto es extremadamente importante en aplicaciones de inducción forzada, pero también mejora el rendimiento de los motores de aspiración normal.
El Plasma Direct aumentará la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones, además de reducir el consumo de combustible. Incluso los motores con una suavidad legendaria se perfeccionarán aún más con la actualización del Plasma Direct. Las bobinas del Plasma Direct son compatibles con OBD II.
- Aumento del 100% de la corriente secundaria (amperaje de chispa).
- Aumento de 4 veces la energía de la chispa para la descarga de chispa inicial.
- 8% de ahorro de combustible
- Fácil instalación.
- Compatible con todos los componentes OEM.
- Compatible con OBD-II (diagnóstico a bordo).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
4201Rx6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Juego de bujías de doble iridio OE Match (paquete de 6), diseñado para reemplazar directamente las bujías de fábrica de Porsche. Se suministra en un juego completo de seis bujías y está específicamente diseñado para los motores de alto rendimiento de los Porsche 997 Turbo y 997 GT2.
PAQUETE DE 6
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997 GT2 2007-2009 (M97.70)
Porsche 997.2 GT2 RS 2011 - 2013
Este juego de bujías de doble iridio OE Match contiene seis bujías idénticas, cada una fabricada según estándares equivalentes a los de equipo original en cuanto a dimensiones de rosca, geometría de electrodos y características térmicas. Con iridio en los electrodos central y de masa, estas bujías proporcionan una chispa más fina y estable, y una resistencia al desgaste significativamente mayor que las bujías convencionales.
Los motores Porsche turboalimentados operan bajo temperaturas y presiones extremas, lo que hace que la calidad del encendido sea crucial. Este juego de bujías OE Match garantiza una combustión estable, un ralentí suave, una respuesta precisa del acelerador y un consumo de combustible eficiente con sobrealimentación. Reemplazar las seis bujías a la vez garantiza un encendido equilibrado en todos los cilindros y una entrega de potencia constante en todo el rango de revoluciones.
Diseñadas como reemplazos directos, estas bujías se instalan sin modificaciones y son ideales para servicios de rutina, puestas a punto o mantenimiento del sistema de encendido en los modelos Porsche 997 Turbo y GT2.
Cada bujía genera una chispa eléctrica sincronizada con precisión para encender la mezcla aire-combustible en su cilindro. Como conjunto completo, garantizan una combustión uniforme en los seis cilindros, lo que favorece el funcionamiento suave del motor y un rendimiento turboalimentado fiable.
Función:
• Proporciona un encendido confiable para los seis cilindros.
• Los electrodos de doble iridio mejoran la estabilidad de la chispa y la vida útil.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener la entrega de potencia y la eficiencia del combustible bajo presión.
Las bujías de los motores turboalimentados de alto rendimiento están expuestas a temperaturas y presiones extremas. El desgaste o el deterioro de las bujías pueden provocar fallos de encendido, fluctuaciones en la sobrealimentación, reducción de potencia y aumento del consumo de combustible. Reemplazar las seis bujías por un juego de doble iridio OE Match restaura un encendido fiable, una combustión equilibrada y ayuda a proteger las bobinas de encendido y los componentes del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular/agresivo
• Pérdida de respuesta del acelerador o de potencia bajo impulso
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante el mantenimiento de rutina del sistema de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917010390
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

PAQUETE DE 6
Encaja:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007-09 (M97.70)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917010390
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Tornillo del paquete de la bobina de encendido. M6X25
Nota: Estas son para usar con las bobinas de encendido Porsche originales de cuerpo más pequeño. En caso de duda, solicite una aclaración antes de la compra/instalación.
Se requieren 12 piezas por automóvil
Encaja:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987
Porsche 987C Caimán
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006708901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Tornillo Torx del paquete de bobina de encendido. M6X40
Nota: Estos son para uso con paquetes de bobinas Porsche modificados con carrocería más grande, no con paquetes de bobinas con carrocería más pequeña instalados originalmente por Porsche. En caso de duda, solicite una aclaración antes de la compra/instalación.
Se requieren 12 piezas por automóvil
Encaja:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987
Porsche 987C Caimán
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90038502501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
6 requeridos por motor. El precio es por cada uno.

Encaja:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-2004
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-2004
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 3.6L Inc. C2 / C4 / C4S
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El 99760210405 es el módulo de bobina individual utilizado en los motores Porsche M96 y M97 de la serie M en muchos modelos 986/996/987 y anteriores al 997. Normalmente, se debe reemplazar como un conjunto de seis bobinas (una por cilindro).
¿Por qué se deben reemplazar estas bobinas?
Edad/ruptura térmica: Las bobinas están expuestas a ciclos de calor y pueden sufrir roturas del aislamiento interno o grietas finas en la carcasa. Con el tiempo, esto provoca baja tensión o fugas de alto voltaje, así como chispas intermitentes.
Síntomas de fallo de encendido: una bobina defectuosa provocará fallos de encendido en un solo cilindro (códigos P030x), ralentí inestable, reducción de potencia, aumento del consumo de combustible y calentamiento/daño del convertidor catalítico si no se utiliza. Estas son las razones más comunes por las que los propietarios reemplazan las bobinas.
Rastros o grietas de carbón: las grietas visibles o los rastros de carbón en la funda de la bobina pueden proporcionar una ruta de fuga para la chispa, lo que reduce el rendimiento y causa fallas intermitentes.
Problemas de conector/cableado: los conectores de bobina corroídos o sueltos pueden imitar fallas de bobina; inspeccione los conectores al reemplazar bobinas.
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
No viene con pernos de fijación.
Se requieren 2 por bobina, solicítelos por separado (número de pieza 90006708901).
Problemas comunes reportados en la práctica
- Uno o más cilindros fallan cuando el motor está caliente, pero se comportan con bastante normalidad cuando están fríos (típico de una falla interna de la bobina o grietas sensibles al calor).
- Carcasas de bobinas agrietadas en los automóviles Boxster/996, los propietarios a menudo reemplazan el conjunto completo para mayor confiabilidad.
- Después de cambiar una bujía, aparecen fallas de encendido porque las bobinas debilitadas pueden fallar una vez que se instalan bujías de mayor voltaje; este es un patrón que se informa con frecuencia.
Cómo diagnosticar (pasos prácticos)
- Lea los códigos: P0300 / P0301–P0306 indican fallas de encendido; observe qué cilindro está afectado.
- Prueba de intercambio: cambie la bobina sospechosa por la de otro cilindro. Si la falla de encendido persiste, la bobina está defectuosa. (Prueba de campo rápida y común que utilizan los propietarios).
- Medir la resistencia: verificar las resistencias de la bobina primaria y secundaria a ~20 °C y compararlas con los rangos anteriores.
- Inspección visual: busque grietas, restos de carbón, entrada de aceite o conectores o fundas dañados.
- Osciloscopio / sonda HV: para un diagnóstico más profundo, un osciloscopio o una sonda HV pueden mostrar la energía de la chispa, pero la mayoría de los diagnósticos de bricolaje utilizan controles de intercambio + resistencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se requieren x6 por motor.
El precio es por cada uno.
Porsche original
Nota: Si su vehículo tiene instaladas las bobinas de encendido Porsche originales (número de pieza 99760210400), necesitará pernos nuevos y más largos con las nuevas bobinas de encendido Porsche originales (número de pieza 99760210402). El número de pieza de los pernos es 90038502501 (necesitará 12). Esto no aplica al pedir bobinas de encendido de la marca Beru.
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>2004
Porsche 996 GT3 MKI y MKII 1999>>2005
Porsche 996 Turbo 2000>>2005
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L MKI 2005>>2008
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 997 Carrera/Carrera S/Carrera 4/Carrera 4S 3.6L/3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997 GT3 2007>>2008
Porsche 997.2 GT2 RS 2007>>2009
Diagrama Ref No 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.

Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.7L/S 3.2L 2003-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 C Caimán MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 2/4/4S 3.6L 2002-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 >>2008
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Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660210500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.

Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.7L/S 3.2L 2003-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 C Caimán MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 2/4/4S 3.6L 2002-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 >>2008
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Diagrama ref no 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660210500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Bujía de doble iridio OE Match de alta calidad, diseñada para replicar la bujía original de fábrica de Porsche en cuanto a ajuste, rango térmico y rendimiento. Diseñada específicamente para el exigente entorno de combustión del Porsche 997 Turbo y 997 GT2, esta bujía ofrece un encendido fiable y una larga durabilidad bajo altas cargas térmicas y mecánicas.
Se vende individualmente, se requieren 6 bujías por motor.
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997 GT2 2007-2009 (M97.70)
Porsche 997.2 GT2 RS 2011 - 2013
Esta bujía de doble iridio OE Match cuenta con electrodos con punta de iridio tanto en el centro como en el lado rectificado, lo que proporciona un punto de encendido más fino y duradero que las bujías estándar. El diseño de doble iridio mejora la eficiencia de la chispa, mejora la resistencia al desgaste y favorece una combustión estable incluso a las elevadas temperaturas y presiones típicas de los motores turboalimentados.
Fabricada según estándares equivalentes a los de equipo original, esta bujía ofrece dimensiones de rosca precisas, una geometría de electrodo óptima y un rango térmico específico calibrado para motores de alto rendimiento. Ayuda a mantener un ralentí suave, una respuesta precisa del acelerador, un consumo de combustible eficiente y una entrega de potencia constante, todos ellos esenciales para las plataformas Porsche 997 Turbo y GT2 de alto rendimiento.
Diseñada como un reemplazo directo, esta bujía se instala sin modificaciones y es ideal para servicio de rutina, puestas a punto o reemplazo de bujías desgastadas para preservar el máximo rendimiento del motor.
La bujía genera una chispa eléctrica sincronizada que enciende la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. Su construcción de doble iridio proporciona una chispa estable y potente, y ayuda a mantener una combustión eficiente durante un uso prolongado.
Función:
• Genera un encendido confiable para una combustión eficiente.
• Los electrodos de doble iridio mejoran la estabilidad de la chispa y la vida útil del electrodo.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener la entrega de potencia y la eficiencia del combustible bajo presión.
Las bujías se degradan con el tiempo debido a los ciclos de calor repetidos, las altas presiones y la carga eléctrica. En motores de alto rendimiento como el 997 Turbo y el GT2, el uso de bujías desgastadas o incorrectas puede provocar fallos de encendido, vibraciones, reducción de potencia y una combustión irregular. Instalar una bujía de doble iridio OE Match garantiza un encendido fiable, una mayor vida útil y características de conducción que se mantienen fieles a la ingeniería Porsche.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí inestable
• Pérdida de respuesta del acelerador o de potencia bajo impulso
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante el mantenimiento de encendido o puesta a punto de rutina
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917010390
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
La bujía Porsche Genuine OE es un componente de encendido de equipo original, diseñado y fabricado según las especificaciones exactas de fábrica de Porsche para motores de alto rendimiento. Esta bujía (comúnmente conocida como FR6 DPP 332) ofrece un rendimiento de encendido fiable y constante, tal como se instala en producción.
Se vende individualmente, se requieren 6 bujías por motor.
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997 GT2 2007-2009 (M97.70)
Porsche 997.2 GT2 RS 2011 - 2013
Las bujías desempeñan un papel fundamental en la combustión del motor, ya que encienden la mezcla aire-combustible dentro de cada cilindro. La bujía original produce una chispa estable y sincronizada que permite una combustión eficiente, lo que ayuda a maximizar la potencia del motor, mantener un funcionamiento suave y favorecer un control adecuado de las emisiones. El uso de bujías especificadas por Porsche garantiza que las características de encendido, como el rango térmico y la separación de los cilindros, se ajusten con precisión a los requisitos del fabricante original.
Funciones y rol técnico:
• Fuente de ignición: proporciona la chispa necesaria para la combustión en cada cilindro.
• Combustión optimizada: ayuda a que el motor funcione sin problemas en condiciones de ralentí, aceleración parcial y carga completa.
• Rango de calor y espacio libre OEM: diseñado para el ajuste de la combustión de fábrica
• Mantiene el rendimiento: reduce los fallos de encendido y favorece el uso eficiente del combustible.
• Construcción duradera: Componentes originales fabricados para durar en aplicaciones de altas RPM
Con el tiempo, las bujías se desgastan debido a la erosión de los electrodos y a los depósitos de subproductos de la combustión. Este desgaste puede provocar fallos de encendido, ralentí inestable, vacilación del acelerador y menor consumo de combustible. Reemplazar las bujías desgastadas restaura la precisión del encendido y la calidad de la combustión, preservando la eficiencia, el rendimiento y la fiabilidad del motor a su nivel original.
Cuándo reemplazar las bujías:
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante las puestas a punto rutinarias del motor
• Si experimenta fallas de encendido o ralentí inestable
• Cuando se produce un arranque difícil
• Si el ahorro de combustible disminuye
• Durante las reconstrucciones o diagnósticos del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917010390
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Esta bujía de doble platino Bosch es un componente de encendido de alta calidad, fabricado según las especificaciones de equipo original de Porsche. Ofrece un ajuste preciso, un encendido fiable y una larga vida útil, lo que la hace ideal para el mantenimiento rutinario o para mantener los estándares de los equipos originales.
Se vende individualmente, se requieren 6 bujías por motor.
Se adapta a:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007-09 (M97.70)
Porsche 997 GT2 2007-09 (M97.70)
Con electrodos de platino dobles, esta bujía está diseñada para proporcionar una chispa potente y consistente con mayor durabilidad y resistencia al desgaste. La tecnología de platino ayuda a mantener una distancia entre electrodos óptima durante una mayor vida útil, lo que favorece una combustión eficiente, un funcionamiento suave del motor y un arranque en frío fiable. En comparación con las bujías estándar, los diseños de platino doble ofrecen mayor durabilidad y un rendimiento estable en condiciones de conducción exigentes.
Características y beneficios clave:
• Fabricación genuina de Bosch
• Diseño de electrodo de platino doble para una vida útil prolongada
• Rendimiento de encendido fuerte y constante
• Reemplazo de calidad OEM. Se suministra como una bujía individual.
Las bujías son esenciales para un encendido fiable y una combustión eficiente. Con el tiempo, se desgastan y pierden eficacia, lo que puede causar fallos de encendido, funcionamiento irregular, menor rendimiento y mayor consumo de combustible. Reemplazarlas a intervalos regulares ayuda a mantener un funcionamiento suave del motor y protege el sistema de encendido de sobrecargas innecesarias.
Cuándo se deben reemplazar las bujías:
• En el intervalo de servicio recomendado por el fabricante
• Si el motor falla o funciona de manera desigual
• Cuando el arranque en frío se vuelve difícil
• Si el ahorro de combustible o el rendimiento disminuyen
• Cuando las bujías muestran signos de desgaste, suciedad o corrosión
• Durante el servicio importante o el mantenimiento del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917010390
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bujías Porsche | Componentes de encendido de alto rendimiento Design911 para mayor potencia y eficiencia
Las bujías son esenciales para el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad del motor de su Porsche. Encienden la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión, creando la explosión precisa necesaria para generar potencia. Unas bujías de alta calidad garantizan un encendido limpio, una aceleración suave y una reducción de emisiones, lo que ayuda a que su Porsche rinda al máximo en cada viaje.
En Design911, contamos con una gama completa de bujías de los principales fabricantes, diseñadas para ofrecer una conductividad superior, resistencia al calor y una larga vida útil. Disponibles en diseños de iridio, platino y núcleo de cobre, cada bujía se fabrica con precisión para satisfacer las necesidades específicas de encendido de su Porsche. Ideales para mantenimiento rutinario, puesta a punto o reconstrucción completa del motor, nuestras bujías garantizan un rendimiento fiable desde el ralentí hasta la línea roja.
¿Qué hacen las bujías?
Las bujías son componentes de encendido críticos que proporcionan la chispa eléctrica necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión.
Funciones principales:
• Crea una chispa de alto voltaje para iniciar la combustión.
• Garantizar un funcionamiento suave y eficiente del motor.
• Favorece una economía de combustible óptima y una respuesta del acelerador.
• Reducir las emisiones mediante un encendido limpio y constante.
• Mantener una entrega de potencia equilibrada y estabilidad en ralentí.
Con un mantenimiento adecuado, las bujías mejoran tanto el rendimiento como la eficiencia del combustible, garantizando que su Porsche funcione con precisión y confiabilidad.
¿Por qué fallan o se degradan las bujías?
Las bujías funcionan bajo intensa presión, calor y exposición a sustancias químicas, desgastándose gradualmente con el tiempo y el kilometraje.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Desgaste de los electrodos por funcionamiento prolongado a alta temperatura.
• Ensuciamiento con carbón o aceite debido a una combustión incompleta.
• Aisladores agrietados o degradados debido al estrés térmico.
• Configuración incorrecta del rango de calor o del espacio entre las bujías.
• Corrosión relacionada con la edad o rendimiento de chispa debilitado.
Las bujías defectuosas pueden provocar ralentí inestable, fallas de encendido, menor economía de combustible y pérdida de potencia, lo que hace que reemplazarlas regularmente sea esencial para mantener el rendimiento de su Porsche.
¿Por qué reemplazar o actualizar las bujías de su Porsche?
Reemplazar las bujías desgastadas restaura la eficiencia total del encendido, el ahorro de combustible y la respuesta. La sustitución por materiales de alto rendimiento también puede mejorar la durabilidad y la precisión del encendido para aplicaciones de competición o tuneadas.
Beneficios clave:
• Restaura la aceleración suave y la estabilidad del ralentí.
• Mejora la eficiencia del combustible y la respuesta del acelerador.
• Reduce fallas de encendido, vibraciones y vacilaciones del motor.
• Disponible en configuraciones de platino, iridio y núcleo de cobre.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera y Macan.
• Ideal para mantenimiento, puesta a punto o reconstrucción completa de motores.
Las bujías Porsche de Design911 brindan rendimiento, precisión y protección, lo que garantiza un encendido constante y una confiabilidad duradera para su motor Porsche.
Reflejos
• Bujías Porsche Premium para todo tipo de motores.
• Diseñado con precisión para una combustión y un rendimiento confiables.
• Disponible en variantes estándar y de alto rendimiento.
• Mejora la eficiencia, la respuesta del acelerador y las emisiones.
• Se adapta a los modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para mantenimiento, ajuste de rendimiento o restauración.