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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Al aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.
PAQUETE DE 6
Encaja:
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 06/1997>> (kW 221-235; motor M 96,01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 1996>> (kW 150; motor M 96,20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; motor M 96,22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; motor M 96,21)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991700IK20
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Al aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.
PAQUETE DE 6
Encaja:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motor 64.02 / 64.01) *Requiere 12 piezas
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; motor 64,03) *Requiere 12 piezas
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; motor M 64.05 / 06) *Requiere 12 piezas
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22) *Requiere 12 piezas
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; motor M 64,05 S / M 64,06 S) *Requiere 12 piezas
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; motor 64,2) *Requiere 12 piezas
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; motor M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; motor M 96,05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; motor M 97,01)
Porsche 987C Caimán 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991700IK22
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06

Al aprovechar el poder del iridio, DENSO puede reducir repentinamente el área de la superficie del electrodo central, el componente crítico de una bujía. A diferencia de una bujía de platino típica que tiene un electrodo central de 1,1 mm de diámetro, las bujías DENSO Iridium Power tienen el electrodo central más pequeño del mundo que mide 0,4 mm de diámetro. Esto significa que los requisitos de voltaje disminuyen mientras que el rendimiento de disparo mejora considerablemente.
Encaja:
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 06/1997>> (kW 221-235; Motor M 96.01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 1996>> (kW 150; Motor M 96.20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; Motor M 96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; Motor M 96.21)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 09/2002>> (kW 250 Motor M 48.00)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991700IK20
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Bujías Porsche Iridium Power: Mejora del encendido de alto rendimiento
Las bujías Iridium Power están diseñadas para ofrecer una chispa más potente y consistente, mejorando así la eficiencia de la combustión, la respuesta del acelerador y el rendimiento del motor. Con electrodos de iridio ultrafinos, estas bujías requieren menos voltaje para encenderse y producen una chispa de encendido más precisa, ideal para motores Porsche de alto rendimiento y optimizados.
Disponibles en Design911, las bujías Porsche Iridium Power están diseñadas para mejorar la confiabilidad del encendido en condiciones de alta temperatura y altas RPM, lo que las convierte en una actualización popular tanto para vehículos de carretera como de pista.
¿Qué hacen las bujías Iridium Power?
Las bujías de iridio encienden la mezcla de aire y combustible de manera más eficiente y consistente.
Funciones principales:
- Produce una chispa de encendido más fuerte y enfocada.
- Mejora la eficiencia de la combustión y la respuesta del acelerador.
- Favorece el funcionamiento suave del motor a altas RPM.
- Reducir los fallos de encendido bajo carga.
- Mejora la eficiencia del combustible y la consistencia del rendimiento.
Un encendido confiable es fundamental para el rendimiento óptimo del motor.
¿Por qué fallan las bujías estándar?
Las bujías convencionales de cobre o platino se degradan con el tiempo debido al calor y al desgaste. Las causas comunes de falla incluyen:
- Erosión de electrodos por disparos repetidos.
- Aumento de la demanda de voltaje con la edad.
- Ensuciamiento y contaminación por carbono.
- Averías relacionadas con el calor en motores de alto rendimiento.
- Fallos de encendido bajo carga alta o impulso.
Las bujías desgastadas pueden provocar un rendimiento deficiente, un funcionamiento irregular y una reducción de la eficiencia del combustible.
¿Por qué actualizar a bujías Iridium Power?
Las bujías Iridium Power están diseñadas para superar a las bujías estándar en condiciones exigentes.
Beneficios de la actualización:
- Electrodo de iridio ultrafino para un encendido eficiente.
- Menor voltaje de disparo y estabilidad de chispa mejorada.
- Mayor resistencia al calor y al desgaste.
- Mayor vida útil en comparación con los enchufes estándar.
- Ideal para uso en pista, de alto rendimiento y ajustado.
La actualización mejora la confiabilidad del encendido y favorece un suministro de potencia constante.
Reflejos
- Mejoras en las bujías Porsche Iridium Power
- Chispa de encendido más fuerte y consistente
- Respuesta del acelerador mejorada y eficiencia de combustión.
- Diseñado para motores de alto rendimiento y RPM.
- Larga vida útil y confiabilidad