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Aceites y lubricantes para motores - LIQUI MOLY
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Fluido para transmisión automática LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 es un fluido para transmisiones automáticas de primera calidad y baja viscosidad, desarrollado con tecnología sintética avanzada y aditivos modernos de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite Porsche requerido para cada modelo.
Diseñado para transmisiones automáticas modernas, este lubricante proporciona una excelente protección contra el desgaste, cambios de marcha suaves y un rendimiento fiable en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento.
Su alto índice de viscosidad y su excelente resistencia al envejecimiento y la oxidación contribuyen a mantener un funcionamiento constante de la transmisión, lo que la hace adecuada para cajas de cambios automáticas compatibles fabricadas por ZF, Aisin Warner y otros fabricantes líderes de transmisiones.
¿Qué hace el Top Tec ATF 1800?
El fluido para transmisiones automáticas lubrica y protege los engranajes internos, los cojinetes, los discos de embrague y los componentes hidráulicos.
El Top Tec ATF 1800 ayuda a mantener la presión hidráulica y las características de fricción correctas necesarias para unos cambios de marcha suaves y eficientes, al tiempo que reduce el desgaste y protege los componentes de la transmisión.
¿Por qué elegir LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800?
- Formulación con tecnología sintética para transmisiones automáticas modernas.
- Diseño de baja viscosidad para un funcionamiento eficiente de la transmisión.
- Excelente protección contra el desgaste y la corrosión.
- Excelente resistencia a la oxidación y al envejecimiento.
- Alto índice de viscosidad para un rendimiento constante.
- Cambios de marcha suaves y fiables en diferentes temperaturas.
- Excelente fluidez a bajas temperaturas.
- Ayuda a prevenir la formación de espuma.
- Adecuado para intervalos de servicio prolongados cuando lo permita el fabricante.
¿Por qué se deteriora el líquido de la transmisión automática?
Con el tiempo, las altas temperaturas de funcionamiento, la fricción y la contaminación pueden reducir la eficacia del fluido de la transmisión automática.
El aceite deteriorado puede contribuir a cambios de marcha bruscos, retardo en el acoplamiento, aumento del ruido de la transmisión y desgaste prematuro de los componentes internos.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Cambie el líquido de la transmisión automática según el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante del vehículo o de la caja de cambios.
Es posible que sea necesario un mantenimiento más temprano después de reparaciones en la transmisión, sobrecalentamiento o contaminación.
Síntomas como retraso en el acoplamiento de las marchas, deslizamiento, cambios bruscos o decoloración del líquido deberían motivar una inspección más exhaustiva.
Especificaciones y recomendaciones del fabricante
LIQUI MOLY recomienda Top Tec ATF 1800 para transmisiones que requieren diversas especificaciones de fluido, entre ellas:
Aisin Warner AW-1 / JWS 3324
Referencias BMW M-1375.4 y BMW ATF seleccionadas
Dexron VI
Ford Mercon LV
Honda ATF DW-1
Hyundai SP-IV / SP-IV-RR
JASO 1A-LV
Mercedes-Benz MB 236.12 / 236.14 / 236.82
Toyota WS
Volkswagen VW G 055 005 / G 055 162 / G 055 540 / G 060 162
Estas son recomendaciones del fabricante LIQUI MOLY y no deben interpretarse como aprobaciones oficiales independientes.
Compruebe siempre las especificaciones correctas del fluido de transmisión antes de usarlo.
Compatibilidad con Porsche
Adecuado para determinadas transmisiones automáticas Porsche donde la especificación de fluido requerida coincida con las recomendaciones para LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800.
Entre las posibles aplicaciones se incluyen las cajas de cambios automáticas Porsche Tiptronic compatibles, sujetas a las especificaciones del fabricante de la transmisión y a los requisitos de fluido.
No es apto como sustituto universal del fluido Porsche PDK, el aceite para cajas de cambios manuales ni el lubricante para diferenciales.
Compruebe siempre las especificaciones del taller Porsche o la identificación de la transmisión antes de realizar el pedido.
Fluidos para transmisiones automáticas LIQUI MOLY y aceites para cajas de cambios Porsche
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 es un lubricante de alto rendimiento para transmisiones automáticas diseñado para proporcionar una protección fiable contra el desgaste, cambios de marcha suaves y una excelente estabilidad térmica.
Su formulación con tecnología sintética y su avanzado paquete de aditivos lo hacen adecuado para una amplia gama de cajas de cambios automáticas compatibles, incluidas algunas transmisiones ZF y Aisin Warner.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Líquido para transmisión automática LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 - 5 litros
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 es un fluido para transmisiones automáticas de primera calidad y baja viscosidad, desarrollado con tecnología sintética avanzada y aditivos modernos de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite Porsche requerido para cada modelo.
Diseñado para transmisiones automáticas modernas, este lubricante proporciona una excelente protección contra el desgaste, cambios de marcha suaves y un rendimiento fiable en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento.
Su alto índice de viscosidad y su excelente resistencia al envejecimiento y la oxidación contribuyen a mantener un funcionamiento constante de la transmisión, lo que la hace adecuada para cajas de cambios automáticas compatibles fabricadas por ZF, Aisin Warner y otros fabricantes líderes de transmisiones.
¿Qué hace el Top Tec ATF 1800?
El fluido para transmisiones automáticas lubrica y protege los engranajes internos, los cojinetes, los discos de embrague y los componentes hidráulicos.
El Top Tec ATF 1800 ayuda a mantener la presión hidráulica y las características de fricción correctas necesarias para unos cambios de marcha suaves y eficientes, al tiempo que reduce el desgaste y protege los componentes de la transmisión.
¿Por qué elegir LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800?
- Formulación con tecnología sintética para transmisiones automáticas modernas.
- Diseño de baja viscosidad para un funcionamiento eficiente de la transmisión.
- Excelente protección contra el desgaste y la corrosión.
- Excelente resistencia a la oxidación y al envejecimiento.
- Alto índice de viscosidad para un rendimiento constante.
- Cambios de marcha suaves y fiables en diferentes temperaturas.
- Excelente fluidez a bajas temperaturas.
- Ayuda a prevenir la formación de espuma.
- Adecuado para intervalos de servicio prolongados cuando lo permita el fabricante.
¿Por qué se deteriora el líquido de la transmisión automática?
Con el tiempo, las altas temperaturas de funcionamiento, la fricción y la contaminación pueden reducir la eficacia del fluido de la transmisión automática.
El aceite deteriorado puede contribuir a cambios de marcha bruscos, retardo en el acoplamiento, aumento del ruido de la transmisión y desgaste prematuro de los componentes internos.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Cambie el líquido de la transmisión automática según el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante del vehículo o de la caja de cambios.
Es posible que sea necesario un mantenimiento más temprano después de reparaciones en la transmisión, sobrecalentamiento o contaminación.
Síntomas como retraso en el acoplamiento de las marchas, deslizamiento, cambios bruscos o decoloración del líquido deberían motivar una inspección más exhaustiva.
Especificaciones y recomendaciones del fabricante
LIQUI MOLY recomienda Top Tec ATF 1800 para transmisiones que requieren diversas especificaciones de fluido, entre ellas:
- Aisin Warner AW-1 / JWS 3324
- Referencias BMW M-1375.4 y BMW ATF seleccionadas
- Dexron VI
- Ford Mercon LV
- Honda ATF DW-1
- Hyundai SP-IV / SP-IV-RR
- JASO 1A-LV
- Mercedes-Benz MB 236.12 / 236.14 / 236.82
- Toyota WS
- Volkswagen VW G 055 005 / G 055 162 / G 055 540 / G 060 162
Estas son recomendaciones del fabricante LIQUI MOLY y no deben interpretarse como aprobaciones oficiales independientes.
Compruebe siempre las especificaciones correctas del fluido de transmisión antes de usarlo.
Compatibilidad con Porsche
Adecuado para determinadas transmisiones automáticas Porsche donde la especificación de fluido requerida coincida con las recomendaciones para LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800.
Entre las posibles aplicaciones se incluyen las cajas de cambios automáticas Porsche Tiptronic compatibles, sujetas a las especificaciones del fabricante de la transmisión y a los requisitos de fluido.
No es apto como sustituto universal del fluido Porsche PDK, el aceite para cajas de cambios manuales ni el lubricante para diferenciales.
Compruebe siempre las especificaciones del taller Porsche o la identificación de la transmisión antes de realizar el pedido.
Fluidos para transmisiones automáticas LIQUI MOLY y aceites para cajas de cambios Porsche
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 es un lubricante de alto rendimiento para transmisiones automáticas diseñado para proporcionar una protección fiable contra el desgaste, cambios de marcha suaves y una excelente estabilidad térmica.
Su formulación con tecnología sintética y su avanzado paquete de aditivos lo hacen adecuado para una amplia gama de cajas de cambios automáticas compatibles, incluidas algunas transmisiones ZF y Aisin Warner.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R – Fluido para transmisiones automáticas de alto rendimiento
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R es un fluido para transmisiones automáticas de última generación y baja viscosidad, desarrollado con tecnología sintética avanzada y un paquete de aditivos de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite Porsche requerido para cada modelo.
Diseñado para transmisiones automáticas modernas, este fluido de primera calidad proporciona una excelente protección contra el desgaste, una resistencia excepcional al envejecimiento y la oxidación, y un rendimiento de cambio de marchas constante en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento.
Su índice de viscosidad excepcionalmente alto ayuda a mantener una lubricación fiable y un rendimiento hidráulico óptimo tanto en arranques en frío como en funcionamiento a altas temperaturas, lo que contribuye a unos cambios de marcha suaves y precisos.
El Top Tec ATF 1800 R es adecuado para una amplia gama de transmisiones automáticas fabricadas por empresas como ZF y Aisin Warner, siempre que los requisitos de fluido especificados coincidan con las recomendaciones de LIQUI MOLY.
Estas transmisiones se utilizan en numerosos fabricantes de vehículos, entre ellos Porsche, Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen y Volvo.
La fórmula avanzada del fluido también permite prolongar los intervalos de cambio de aceite de la transmisión, siempre que lo permita el fabricante del vehículo o de la transmisión.
¿Qué hace el Top Tec ATF 1800 R?
El fluido para transmisiones automáticas cumple varias funciones importantes dentro de una caja de cambios automática.
A diferencia del aceite convencional para cajas de cambios manuales, el ATF debe lubricar los componentes internos a la vez que facilita el control hidráulico, el funcionamiento del embrague y la gestión del calor.
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R está formulado para:
- Lubrique los engranajes, cojinetes y demás componentes móviles de la transmisión.
- Admite cambios de marcha automáticos suaves y consistentes.
- Proporcionar características de fricción adecuadas para diseños de transmisión compatibles.
- Ayuda a proteger los componentes internos contra el desgaste.
- Resiste la oxidación y el deterioro por fluidos.
- Mantener una viscosidad estable en todo momento a diferentes temperaturas de funcionamiento.
- Ayuda a prevenir la formación de espuma. Protege los componentes internos contra la corrosión.
- Garantiza un funcionamiento fiable durante arranques en frío y conducción a altas temperaturas.
Su fórmula de baja viscosidad es especialmente adecuada para transmisiones automáticas diseñadas para funcionar con fluidos modernos de baja viscosidad.
¿Por qué es importante utilizar un fluido de transmisión automática de alta calidad?
Las transmisiones automáticas dependen de las especificaciones correctas del fluido para funcionar de manera eficiente y confiable.
El fluido de transmisión debe proporcionar lubricación al tiempo que mantiene las características hidráulicas y de fricción correctas para los embragues internos y los sistemas de control de la caja de cambios.
El uso de un fluido inadecuado o degradado puede afectar la selección de marchas, el comportamiento del cambio de marchas y la durabilidad a largo plazo de la transmisión.
El Top Tec ATF 1800 R combina tecnología de aditivos moderna con una excelente estabilidad térmica para ayudar a mantener el rendimiento previsto de las cajas de cambios automáticas compatibles.
¿Por qué se deteriora el líquido de la transmisión automática?
El fluido de la transmisión automática está expuesto repetidamente a calentamiento, enfriamiento, presión y estrés mecánico a lo largo de su vida útil.
Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar que el fluido pierda algunas de sus propiedades originales.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- Exposición prolongada a altas temperaturas de funcionamiento.
- Oxidación y envejecimiento del fluido
- Contaminación por desgaste normal de la transmisión
- Conducción repetida con cargas pesadas o con paradas y arranques frecuentes.
- Niveles incorrectos de líquido de transmisión
- Humedad o contaminación externa
- Intervalos de servicio prolongados
- Uso de una especificación de fluido incorrecta
El deterioro del líquido de transmisión puede contribuir a cambios de marcha irregulares y a un mayor desgaste dentro de la caja de cambios.
¿Cuándo se debe cambiar el líquido de la transmisión automática?
El líquido de la transmisión automática debe cambiarse siguiendo las recomendaciones de servicio del fabricante del vehículo o de la transmisión.
El intervalo de sustitución correcto depende del diseño de la caja de cambios, del uso del vehículo y de las condiciones de funcionamiento.
Es posible que se requiera una inspección o un servicio del líquido de transmisión si el vehículo presenta alguno de los siguientes problemas:
- Cambios de marcha bruscos o inconsistentes
- Retraso en el acoplamiento de la marcha
- sobrecalentamiento de la transmisión
- Ruido inusual en la caja de cambios
- Evidencia de fuga de líquido
- Fluido de transmisión contaminado o degradado
- Un servicio programado de transmisión automática
Estos síntomas también pueden indicar fallos mecánicos, hidráulicos o electrónicos, por lo que cambiar solo el fluido puede no resolver el problema.
Especificaciones y aplicaciones recomendadas de LIQUI MOLY
LIQUI MOLY recomienda Top Tec ATF 1800 R para vehículos o conjuntos de transmisión que requieran las siguientes especificaciones o referencias de fluidos de equipo original:
- Dexron VI
- BMW M-1375.4
- BMW 83 22 0 142 516
- BMW 83 22 2 152 426
- BMW 83 22 2 289 720
- BMW 83 22 2 305 396
- BMW 83 22 2 305 397
- BMW 83 22 2 355 599
- Mercedes-Benz MB 236.12
- Mercedes-Benz MB 236.14
- Mercedes-Benz MB 236.82
- Volkswagen VW G 055 005
- Volkswagen VW G 055 162
- Volkswagen VW G 055 540
- Volkswagen VW G 060 162
Estas son recomendaciones del fabricante para aplicaciones que requieren las especificaciones indicadas o las referencias de fluidos originales. No deben interpretarse como aprobaciones formales independientes del fabricante.
Confirme siempre las especificaciones exactas del fluido de transmisión antes de usarlo.
Aplicaciones de la transmisión automática Porsche
LIQUI MOLY identifica a Porsche entre los fabricantes de vehículos cuyas transmisiones automáticas pueden ser compatibles con Top Tec ATF 1800 R.
Sin embargo, Porsche ha utilizado varios diseños de transmisión automática y especificaciones de fluidos diferentes en toda su gama de modelos.
Por lo tanto, la idoneidad debe determinarse en función de la caja de cambios exacta y las especificaciones del fluido de transmisión requerido, y no únicamente del nombre del modelo de Porsche.
El fluido Top Tec ATF 1800 R solo debe utilizarse cuando las recomendaciones publicadas coincidan con las especificaciones del fluido requeridas por el fabricante del vehículo o de la transmisión.
No debe asumirse que es apto para todas las transmisiones automáticas Porsche Tiptronic, PDK u otras.
Instrucciones de aplicación y servicio
Agitar bien el envase antes de usar.
Siga siempre las instrucciones del fabricante de la transmisión o del vehículo en lo que respecta a las especificaciones correctas del fluido, el procedimiento de llenado, la temperatura de funcionamiento y el nivel de fluido.
Para un rendimiento óptimo, LIQUI MOLY recomienda utilizar Top Tec ATF 1800 R sin mezclarlo con otros fluidos para transmisiones.
Durante el mantenimiento de la transmisión, inspeccione la transmisión en busca de fugas y reemplace los filtros, sellos u otros componentes de servicio según sea necesario.
Algunas transmisiones automáticas requieren una temperatura de llenado específica y un procedimiento de diagnóstico para establecer el nivel de fluido correcto.
Se recomienda el servicio técnico profesional cuando se requieran equipos de llenado especializados o herramientas de diagnóstico.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R – Fluido para transmisiones automáticas de alto rendimiento - 5 litros
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R es un fluido para transmisiones automáticas de última generación y baja viscosidad, desarrollado con tecnología sintética avanzada y un paquete de aditivos de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite Porsche requerido para cada modelo.
Diseñado para transmisiones automáticas modernas, este fluido de primera calidad proporciona una excelente protección contra el desgaste, una resistencia excepcional al envejecimiento y la oxidación, y un rendimiento de cambio de marchas constante en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento.
Su índice de viscosidad excepcionalmente alto ayuda a mantener una lubricación fiable y un rendimiento hidráulico óptimo tanto en arranques en frío como en funcionamiento a altas temperaturas, lo que contribuye a unos cambios de marcha suaves y precisos.
El Top Tec ATF 1800 R es adecuado para una amplia gama de transmisiones automáticas fabricadas por empresas como ZF y Aisin Warner, siempre que los requisitos de fluido especificados coincidan con las recomendaciones de LIQUI MOLY.
Estas transmisiones se utilizan en numerosos fabricantes de vehículos, entre ellos Porsche, Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen y Volvo.
La fórmula avanzada del fluido también permite prolongar los intervalos de cambio de aceite de la transmisión, siempre que lo permita el fabricante del vehículo o de la transmisión.
¿Qué hace el Top Tec ATF 1800 R?
El fluido para transmisiones automáticas cumple varias funciones importantes dentro de una caja de cambios automática.
A diferencia del aceite convencional para cajas de cambios manuales, el ATF debe lubricar los componentes internos a la vez que facilita el control hidráulico, el funcionamiento del embrague y la gestión del calor.
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R está formulado para:
- Lubrique los engranajes, cojinetes y demás componentes móviles de la transmisión.
- Admite cambios de marcha automáticos suaves y consistentes.
- Proporcionar características de fricción adecuadas para diseños de transmisión compatibles.
- Ayuda a proteger los componentes internos contra el desgaste.
- Resiste la oxidación y el deterioro por fluidos.
- Mantener una viscosidad estable en todo momento a diferentes temperaturas de funcionamiento.
- Ayuda a prevenir la formación de espuma. Protege los componentes internos contra la corrosión.
- Garantiza un funcionamiento fiable durante arranques en frío y conducción a altas temperaturas.
Su fórmula de baja viscosidad es especialmente adecuada para transmisiones automáticas diseñadas para funcionar con fluidos modernos de baja viscosidad.
¿Por qué es importante utilizar un fluido de transmisión automática de alta calidad?
Las transmisiones automáticas dependen de las especificaciones correctas del fluido para funcionar de manera eficiente y confiable.
El fluido de transmisión debe proporcionar lubricación al tiempo que mantiene las características hidráulicas y de fricción correctas para los embragues internos y los sistemas de control de la caja de cambios.
El uso de un fluido inadecuado o degradado puede afectar la selección de marchas, el comportamiento del cambio de marchas y la durabilidad a largo plazo de la transmisión.
El Top Tec ATF 1800 R combina tecnología de aditivos moderna con una excelente estabilidad térmica para ayudar a mantener el rendimiento previsto de las cajas de cambios automáticas compatibles.
¿Por qué se deteriora el líquido de la transmisión automática?
El fluido de la transmisión automática está expuesto repetidamente a calentamiento, enfriamiento, presión y estrés mecánico a lo largo de su vida útil.
Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar que el fluido pierda algunas de sus propiedades originales.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- Exposición prolongada a altas temperaturas de funcionamiento.
- Oxidación y envejecimiento del fluido
- Contaminación por desgaste normal de la transmisión
- Conducción repetida con cargas pesadas o con paradas y arranques frecuentes.
- Niveles incorrectos de líquido de transmisión
- Humedad o contaminación externa
- Intervalos de servicio prolongados
- Uso de una especificación de fluido incorrecta
El deterioro del líquido de transmisión puede contribuir a cambios de marcha irregulares y a un mayor desgaste dentro de la caja de cambios.
¿Cuándo se debe cambiar el líquido de la transmisión automática?
El líquido de la transmisión automática debe cambiarse siguiendo las recomendaciones de servicio del fabricante del vehículo o de la transmisión.
El intervalo de sustitución correcto depende del diseño de la caja de cambios, del uso del vehículo y de las condiciones de funcionamiento.
Es posible que se requiera una inspección o un servicio del líquido de transmisión si el vehículo presenta alguno de los siguientes problemas:
- Cambios de marcha bruscos o inconsistentes
- Retraso en el acoplamiento de la marcha
- sobrecalentamiento de la transmisión
- Ruido inusual en la caja de cambios
- Evidencia de fuga de líquido
- Fluido de transmisión contaminado o degradado
- Un servicio programado de transmisión automática
Estos síntomas también pueden indicar fallos mecánicos, hidráulicos o electrónicos, por lo que cambiar solo el fluido puede no resolver el problema.
Especificaciones y aplicaciones recomendadas de LIQUI MOLY
LIQUI MOLY recomienda Top Tec ATF 1800 R para vehículos o conjuntos de transmisión que requieran las siguientes especificaciones o referencias de fluidos de equipo original:
- Dexron VI
- BMW M-1375.4
- BMW 83 22 0 142 516
- BMW 83 22 2 152 426
- BMW 83 22 2 289 720
- BMW 83 22 2 305 396
- BMW 83 22 2 305 397
- BMW 83 22 2 355 599
- Mercedes-Benz MB 236.12
- Mercedes-Benz MB 236.14
- Mercedes-Benz MB 236.82
- Volkswagen VW G 055 005
- Volkswagen VW G 055 162
- Volkswagen VW G 055 540
- Volkswagen VW G 060 162
Estas son recomendaciones del fabricante para aplicaciones que requieren las especificaciones indicadas o las referencias de fluidos originales. No deben interpretarse como aprobaciones formales independientes del fabricante.
Confirme siempre las especificaciones exactas del fluido de transmisión antes de usarlo.
Aplicaciones de la transmisión automática Porsche
LIQUI MOLY identifica a Porsche entre los fabricantes de vehículos cuyas transmisiones automáticas pueden ser compatibles con Top Tec ATF 1800 R.
Sin embargo, Porsche ha utilizado varios diseños de transmisión automática y especificaciones de fluidos diferentes en toda su gama de modelos.
Por lo tanto, la idoneidad debe determinarse en función de la caja de cambios exacta y las especificaciones del fluido de transmisión requerido, y no únicamente del nombre del modelo de Porsche.
El fluido Top Tec ATF 1800 R solo debe utilizarse cuando las recomendaciones publicadas coincidan con las especificaciones del fluido requeridas por el fabricante del vehículo o de la transmisión.
No debe asumirse que es apto para todas las transmisiones automáticas Porsche Tiptronic, PDK u otras.
Instrucciones de aplicación y servicio
Agitar bien el envase antes de usar.
Siga siempre las instrucciones del fabricante de la transmisión o del vehículo en lo que respecta a las especificaciones correctas del fluido, el procedimiento de llenado, la temperatura de funcionamiento y el nivel de fluido.
Para un rendimiento óptimo, LIQUI MOLY recomienda utilizar Top Tec ATF 1800 R sin mezclarlo con otros fluidos para transmisiones.
Durante el mantenimiento de la transmisión, inspeccione la transmisión en busca de fugas y reemplace los filtros, sellos u otros componentes de servicio según sea necesario.
Algunas transmisiones automáticas requieren una temperatura de llenado específica y un procedimiento de diagnóstico para establecer el nivel de fluido correcto.
Se recomienda el servicio técnico profesional cuando se requieran equipos de llenado especializados o herramientas de diagnóstico.
LIQUI MOLY
LIQUI MOLY es un fabricante alemán de aceites de motor, lubricantes, aditivos y productos para el cuidado de vehículos de primera calidad, destinados a automóviles modernos, clásicos y de alto rendimiento.
Su extensa gama incluye aceites para motor, aceites para caja de cambios, aditivos para combustible, limpiadores, grasas y productos para taller diseñados para facilitar un mantenimiento fiable, reducir el desgaste y ayudar a proteger los componentes clave del vehículo.
Aceites y productos de mantenimiento LIQUI MOLY
Los productos LIQUI MOLY son adecuados para una amplia variedad de aplicaciones de servicio y mantenimiento, incluyendo la protección del motor, la lubricación de la transmisión, la limpieza del sistema de combustible y el cuidado general del vehículo.
Esta gama es popular entre aficionados, talleres y propietarios de coches clásicos y de altas prestaciones, incluyendo numerosas aplicaciones para Porsche.
-
Filtros de aceite
-
Filtros de aire
-
Filtros de polen / partículas
-
Correas de todo tipo
-
Bujías
-
Bobinas de ignición
-
Limpiaparabrisas / Escobillas
-
Brazos y escobillas del limpiaparabrisas trasero
-
Piezas de repuesto del cambio
-
Aceite del motor y lubricantes - Mobil
-
Aceite del motor y lubricantes - Total
-
Aceite del motor y lubricantes - Castrol
-
Aceite del motor y lubricantes - Motul
-
Aceite del motor y lubricantes - Millers Oils NanoDrive
-
Aceite del motor y lubricantes - Millers Oils
-
Aditivos del combustible
-
EPI de garaje
