Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Aceites y lubricantes para motores - LIQUI MOLY
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Aceite para motor LIQUI MOLY Longlife III 5W-30
LIQUI MOLY Longlife III 5W-30 es un aceite de motor premium de baja fricción basado en tecnología sintética, desarrollado para proporcionar una excelente protección contra el desgaste, una limpieza excepcional del motor y una lubricación fiable en condiciones de funcionamiento exigentes.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite de motor Porsche requeridas para cada modelo en particular.
Su fórmula avanzada con bajo contenido de cenizas ayuda a minimizar los depósitos no deseados en el motor, al tiempo que protege los sistemas de postratamiento de gases de escape, incluidos los filtros de partículas diésel (DPF).
Diseñado principalmente para motores de gasolina y diésel del Grupo Volkswagen, Longlife III 5W-30 también es recomendado por LIQUI MOLY para determinadas aplicaciones de Porsche que requieren la especificación Porsche C30.
Las dos referencias de producto contienen la misma fórmula Longlife III 5W-30, diferenciándose únicamente en el tamaño del envase.
¿Qué beneficios ofrece Longlife III 5W-30?
El aceite de motor lubrica los componentes móviles como el cigüeñal, los árboles de levas, los pistones y los cojinetes, reduciendo la fricción y protegiendo contra el desgaste prematuro.
El aceite Longlife III 5W-30 proporciona una lubricación rápida tras los arranques en frío, a la vez que mantiene una película de aceite protectora fiable durante el funcionamiento normal del motor.
Su fórmula avanzada ayuda a prevenir la formación de lodos y depósitos, manteniendo limpios los componentes internos del motor y prolongando la vida útil de los filtros de partículas diésel compatibles.
¿Por qué elegir Longlife III 5W-30?
LIQUI MOLY Longlife III 5W-30 combina una excelente protección del motor con una formulación adecuada para los motores modernos con control de emisiones.
Los beneficios incluyen:
- Excelente protección contra el desgaste del motor.
- Lubricación rápida durante los arranques en frío
- Limpieza excepcional del motor
- Ayuda a prevenir la formación de lodos y depósitos.
- Alta resistencia al envejecimiento del aceite
- Lubricación fiable en condiciones exigentes.
- Fórmula con bajo contenido de cenizas, apta para motores compatibles equipados con DPF.
- Admite intervalos de cambio de aceite prolongados cuando el fabricante lo aprueba.
Para aplicaciones Porsche, confirme siempre las especificaciones del aceite requerido antes de usarlo.
Especificaciones y aprobaciones
LIQUI MOLY Longlife III 5W-30 cuenta con las siguientes especificaciones y aprobaciones oficiales:
- ACEA C3 API SN
- BMW Longlife-04
- Volkswagen VW 504 00
- Volkswagen VW 507 00
LIQUI MOLY recomienda además este producto para aplicaciones que requieren:
- API CF Mercedes-Benz MB 229.51
- Porsche C30
La recomendación del fabricante para este producto, Porsche C30, no constituye una aprobación oficial.
Aplicaciones de gasolina y diésel
El aceite Longlife III 5W-30 está diseñado para motores de gasolina y diésel compatibles, incluidos aquellos equipados con turbocompresores, convertidores catalíticos y filtros de partículas diésel.
Es especialmente adecuado para motores del Grupo Volkswagen que utilizan intervalos de cambio de aceite flexibles o prolongados, siempre que lo permita el fabricante del vehículo.
Este aceite también es apto para determinados vehículos que funcionan con GNC o GLP, siempre que se cumplan las especificaciones requeridas.
Para vehículos Porsche, compruebe la homologación y viscosidad del aceite especificadas por el fabricante antes de usarlo. No debe sustituirse automáticamente por aceites que requieran las especificaciones Porsche A40, C20, C40 u otras.
Aceites de motor Porsche C30 5W-30 y lubricantes de larga duración LIQUI MOLY
Elegir el aceite de motor adecuado es fundamental para mantener el rendimiento, la fiabilidad y la protección contra el desgaste prematuro de un motor Porsche. Además de la viscosidad, es necesario tener en cuenta las especificaciones del fabricante para garantizar que el lubricante sea compatible con el motor.
LIQUI MOLY Longlife III 5W-30 es un aceite de motor con tecnología sintética desarrollado para motores modernos de gasolina y diésel que requieren altos niveles de protección de lubricación y limpieza del motor.
Su fórmula con bajo contenido de cenizas ayuda a proteger los filtros de partículas diésel compatibles, mientras que su avanzado paquete de aditivos reduce los depósitos no deseados y proporciona una lubricación fiable durante los arranques en frío y en condiciones de funcionamiento exigentes.
Cumple con las especificaciones ACEA C3 y API SN, y cuenta con las homologaciones BMW Longlife-04 y Volkswagen VW 504 00/507 00. LIQUI MOLY también lo recomienda para determinados motores Porsche que requieren la especificación Porsche C30.
Disponible en envases de 1 litro y 5 litros, ofrece opciones prácticas para rellenar el depósito, realizar cambios de aceite rutinarios y el mantenimiento en taller.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Aceite para motor LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation es un aceite de motor premium de baja fricción, basado en tecnología sintética, desarrollado para proporcionar una excelente protección contra el desgaste, limpieza del motor y lubricación fiable en condiciones de funcionamiento exigentes.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite de motor Porsche requeridas para cada modelo en particular.
Su fórmula avanzada de bajo contenido en cenizas está diseñada para motores modernos de gasolina y diésel, incluidos los vehículos equipados con convertidores catalíticos y filtros de partículas diésel (DPF).
Adecuado para determinados motores Porsche que requieren la especificación Porsche C30, el Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación combina una excelente lubricación en el arranque en frío con un rendimiento fiable a altas temperaturas.
Las tres referencias de productos LIQUI MOLY contienen la misma formulación de aceite para motor, diferenciándose únicamente en el tamaño del envase.
¿Qué beneficios ofrece el aceite Top Tec 4200 5W-30?
El aceite de motor lubrica los componentes móviles como el cigüeñal, los árboles de levas, los pistones y los cojinetes, reduciendo la fricción y protegiendo contra el desgaste prematuro.
El aceite Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación proporciona una lubricación rápida durante los arranques en frío, a la vez que mantiene una película de aceite protectora estable a temperaturas normales de funcionamiento.
Su fórmula con bajo contenido de cenizas también ayuda a proteger los sistemas de postratamiento de gases de escape, incluidos los filtros de partículas diésel, al tiempo que reduce los lodos y depósitos dentro del motor.
¿Por qué elegir Top Tec 4200 5W-30?
Este aceite de motor avanzado ofrece varias ventajas importantes:
- Excelente protección contra el desgaste del motor.
- Lubricación rápida tras arranques en frío
- Formulación de baja fricción
- Limpieza excepcional del motor
- Ayuda a prevenir la formación de lodos y depósitos.
- Alta resistencia al envejecimiento
- Lubricación estable en condiciones exigentes.
- Adecuado para motores compatibles con filtros de partículas.
- Admite intervalos de cambio de aceite prolongados cuando el fabricante lo aprueba.
Para aplicaciones Porsche, confirme siempre las especificaciones correctas del fabricante del aceite antes de usarlo.
Especificaciones y aprobaciones
El aceite LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación cuenta con las siguientes especificaciones y aprobaciones oficiales:
- ACEA C3 API SQ
- BMW Longlife-04
- Aprobación MB 229.31 / 229.51 / 229.52
- Opel OV 040 1547-G30 / D30
- Porsche C30
- VW 504 00 / 507 00
LIQUI MOLY también recomienda este producto para aplicaciones específicas que requieren ACEA C2, Fiat 9.55535-S1/S3 y ciertas especificaciones anteriores de BMW y Volkswagen. Estas recomendaciones son independientes de las homologaciones oficiales del producto.
Aplicaciones de gasolina y diésel
El aceite Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación está diseñado para motores de gasolina y diésel compatibles que cumplen con las normas de emisiones Euro 4, Euro 5 y Euro 6.
Es apto para motores equipados con filtros de partículas diésel, incluidos los sistemas adaptados, y ha sido probado en turbocompresores y convertidores catalíticos.
Según las instrucciones del fabricante del vehículo, se pueden permitir intervalos de cambio de aceite extendidos de hasta 30 000 o 50 000 km, o dos años para vehículos con poco kilometraje. Estos no son intervalos de servicio universales.
Para vehículos Porsche, utilice únicamente el aceite homologado y con la viscosidad adecuada para el motor en cuestión.
Aceites de motor Porsche C30 5W-30 y lubricantes LIQUI MOLY
Elegir el aceite de motor adecuado es fundamental para mantener el rendimiento, la fiabilidad y la protección contra el desgaste prematuro de los motores Porsche. La homologación del aceite por parte del fabricante es especialmente importante, ya que aceites con la misma viscosidad pueden tener características de rendimiento y aplicaciones diferentes.
El aceite LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación cuenta con la homologación oficial Porsche C30, lo que lo hace apto para determinados motores Porsche que requieren esta especificación.
Su avanzada fórmula de baja fricción proporciona una excelente protección contra el desgaste, una lubricación rápida durante los arranques en frío y un rendimiento fiable en condiciones de funcionamiento exigentes. La tecnología de bajo contenido en cenizas también ayuda a proteger los sistemas de postratamiento de gases de escape compatibles.
Este aceite cumple con las especificaciones ACEA C3 y API SQ, y además cuenta con las homologaciones BMW Longlife-04, Mercedes-Benz y Volkswagen, lo que lo hace apto para una amplia gama de motores modernos de gasolina y diésel.
Disponible en envases de 1 litro, 5 litros y 20 litros, ofrece opciones prácticas para rellenar el depósito, realizar cambios de aceite rutinarios y el mantenimiento profesional en talleres.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Aceite para motor LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation es un aceite de motor premium de baja fricción, basado en tecnología sintética, desarrollado para proporcionar una excelente protección contra el desgaste, limpieza del motor y lubricación fiable en condiciones de funcionamiento exigentes.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite de motor Porsche requeridas para cada modelo en particular.
Su fórmula avanzada de bajo contenido en cenizas está diseñada para motores modernos de gasolina y diésel, incluidos los vehículos equipados con convertidores catalíticos y filtros de partículas diésel (DPF).
Adecuado para determinados motores Porsche que requieren la especificación Porsche C30, el Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación combina una excelente lubricación en el arranque en frío con un rendimiento fiable a altas temperaturas.
Las tres referencias de productos LIQUI MOLY contienen la misma formulación de aceite para motor, diferenciándose únicamente en el tamaño del envase.
¿Qué beneficios ofrece el aceite Top Tec 4200 5W-30?
El aceite de motor lubrica los componentes móviles como el cigüeñal, los árboles de levas, los pistones y los cojinetes, reduciendo la fricción y protegiendo contra el desgaste prematuro.
El aceite Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación proporciona una lubricación rápida durante los arranques en frío, a la vez que mantiene una película de aceite protectora estable a temperaturas normales de funcionamiento.
Su fórmula con bajo contenido de cenizas también ayuda a proteger los sistemas de postratamiento de gases de escape, incluidos los filtros de partículas diésel, al tiempo que reduce los lodos y depósitos dentro del motor.
¿Por qué elegir Top Tec 4200 5W-30?
Este aceite de motor avanzado ofrece varias ventajas importantes:
- Excelente protección contra el desgaste del motor.
- Lubricación rápida tras arranques en frío
- Formulación de baja fricción
- Limpieza excepcional del motor
- Ayuda a prevenir la formación de lodos y depósitos.
- Alta resistencia al envejecimiento
- Lubricación estable en condiciones exigentes.
- Adecuado para motores compatibles con filtros de partículas.
- Admite intervalos de cambio de aceite prolongados cuando el fabricante lo aprueba.
Para aplicaciones Porsche, confirme siempre las especificaciones correctas del fabricante del aceite antes de usarlo.
Especificaciones y aprobaciones
El aceite LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación cuenta con las siguientes especificaciones y aprobaciones oficiales:
- ACEA C3 API SQ
- BMW Longlife-04
- Aprobación MB 229.31 / 229.51 / 229.52
- Opel OV 040 1547-G30 / D30
- Porsche C30
- VW 504 00 / 507 00
LIQUI MOLY también recomienda este producto para aplicaciones específicas que requieren ACEA C2, Fiat 9.55535-S1/S3 y ciertas especificaciones anteriores de BMW y Volkswagen. Estas recomendaciones son independientes de las homologaciones oficiales del producto.
Aplicaciones de gasolina y diésel
El aceite Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación está diseñado para motores de gasolina y diésel compatibles que cumplen con las normas de emisiones Euro 4, Euro 5 y Euro 6.
Es apto para motores equipados con filtros de partículas diésel, incluidos los sistemas adaptados, y ha sido probado en turbocompresores y convertidores catalíticos.
Según las instrucciones del fabricante del vehículo, se pueden permitir intervalos de cambio de aceite extendidos de hasta 30 000 o 50 000 km, o dos años para vehículos con poco kilometraje. Estos no son intervalos de servicio universales.
Para vehículos Porsche, utilice únicamente el aceite homologado y con la viscosidad adecuada para el motor en cuestión.
Aceites de motor Porsche C30 5W-30 y lubricantes LIQUI MOLY
Elegir el aceite de motor adecuado es fundamental para mantener el rendimiento, la fiabilidad y la protección contra el desgaste prematuro de los motores Porsche. La homologación del aceite por parte del fabricante es especialmente importante, ya que aceites con la misma viscosidad pueden tener características de rendimiento y aplicaciones diferentes.
El aceite LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 de nueva generación cuenta con la homologación oficial Porsche C30, lo que lo hace apto para determinados motores Porsche que requieren esta especificación.
Su avanzada fórmula de baja fricción proporciona una excelente protección contra el desgaste, una lubricación rápida durante los arranques en frío y un rendimiento fiable en condiciones de funcionamiento exigentes. La tecnología de bajo contenido en cenizas también ayuda a proteger los sistemas de postratamiento de gases de escape compatibles.
Este aceite cumple con las especificaciones ACEA C3 y API SQ, y además cuenta con las homologaciones BMW Longlife-04, Mercedes-Benz y Volkswagen, lo que lo hace apto para una amplia gama de motores modernos de gasolina y diésel.
Disponible en envases de 1 litro, 5 litros y 20 litros, ofrece opciones prácticas para rellenar el depósito, realizar cambios de aceite rutinarios y el mantenimiento profesional en talleres.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30
LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 es un aceite de motor de alta tecnología y baja fricción, basado en tecnología totalmente sintética, desarrollado para proporcionar una excelente lubricación y protección contra el desgaste en una amplia gama de condiciones de funcionamiento.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite de motor Porsche requeridas para cada modelo en particular.
Especialmente relevante para los propietarios de Porsche, Top Tec 4210 cuenta con la homologación oficial Porsche C30. Su fórmula de bajo contenido en cenizas también ayuda a proteger y maximizar la vida útil de los filtros de partículas modernos. LIQUI MOLY desarrolló este aceite específicamente para determinados vehículos Audi, Porsche y del Grupo Volkswagen que requieren esta especificación y viscosidad.
¿Qué beneficios ofrece Top Tec 4210 0W-30?
El aceite de motor crea una película lubricante protectora entre los componentes móviles del motor, reduciendo la fricción y ayudando a minimizar el desgaste mecánico.
La viscosidad 0W-30 del Top Tec 4210 está diseñada para proporcionar una lubricación rápida tras un arranque en frío, manteniendo una lubricación fiable en condiciones normales de funcionamiento. LIQUI MOLY destaca su capacidad para minimizar la fricción, ofrecer una excelente protección contra el desgaste y la alta presión, y mantener una limpieza excepcional del motor.
¿Por qué elegir Top Tec 4210 para un Porsche?
La principal ventaja para los modelos Porsche aplicables es su homologación oficial Porsche C30.
Los motores Porsche modernos pueden requerir una aprobación de aceite específica del fabricante, en lugar de simplemente una viscosidad SAE determinada. Cuando se especifica Porsche C30, Top Tec 4210 proporciona un lubricante oficialmente aprobado, en lugar de depender únicamente de una especificación genérica 0W-30.
Su bajo contenido en componentes que generan cenizas también lo hace apto para los sistemas de control de emisiones modernos. LIQUI MOLY confirma que Top Tec 4210 ha sido probado en filtros de partículas, convertidores catalíticos y turbocompresores.
Antes de usar el aceite Porsche, verifique siempre que cumpla con los requisitos del modelo y motor específicos.
Especificaciones y aprobaciones
El aceite Top Tec 4210 0W-30 cuenta con las siguientes especificaciones y homologaciones:
- ACEA C3
- BMW Longlife-04
- BMW Longlife-19FE
- Aprobación MB 229.51
- Aprobación MB 229.52
- Porsche C30
- VW 504 00 VW 507 00
LIQUI MOLY también recomienda el producto para aplicaciones que requieren API SN e Iveco 18-1811 SC1 LV 21.
Aplicaciones de gasolina y diésel
Top Tec 4210 es apto para vehículos de gasolina y diésel que cumplan con la viscosidad requerida y las especificaciones del fabricante. Su fórmula de bajo contenido en cenizas lo hace especialmente adecuado para vehículos equipados con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape, incluidos los filtros de partículas.
LIQUI MOLY afirma que el producto fue desarrollado especialmente para vehículos Audi, Porsche y del Grupo Volkswagen que requieren esta especificación y viscosidad según las estrategias de lubricación de los fabricantes.
Aceites de motor Porsche C30 0W-30 y lubricantes LIQUI MOLY
Para elegir el aceite adecuado para un Porsche moderno, es necesario tener en cuenta tanto la viscosidad como la homologación del fabricante. Dos aceites con la misma viscosidad 0W-30 no son necesariamente intercambiables si cuentan con homologaciones Porsche diferentes.
El aceite LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 cuenta con la homologación oficial Porsche C30, además de las homologaciones VW 504 00 / 507 00, ACEA C3, BMW Longlife-04 / Longlife-19FE y Mercedes-Benz 229.51 / 229.52. Esto lo hace especialmente relevante para los motores Porsche y del Grupo Volkswagen que requieren estas especificaciones.
Su tecnología totalmente sintética proporciona una gran protección contra el desgaste y una lubricación rápida, mientras que su fórmula de bajo contenido en cenizas ayuda a proteger los filtros de partículas y otros sistemas modernos de postratamiento de gases de escape. LIQUI MOLY también confirma su compatibilidad con turbocompresores y convertidores catalíticos.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20
LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 es un aceite de motor de alta tecnología y baja fricción, basado en tecnología sintética, desarrollado específicamente para las exigentes necesidades de determinados motores modernos de gasolina y diésel de Porsche y del Grupo Volkswagen.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Gasolina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Gasolina 2.0L (265 CV) 2022>>
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite de motor Porsche requeridas para cada modelo en particular.
Para los modelos Porsche compatibles, una de sus características más importantes es la homologación oficial Porsche C20. Además, cuenta con las homologaciones VW 508 00 y VW 509 00 y cumple con los requisitos ACEA C5. Su baja viscosidad 0W-20 está diseñada para proporcionar una excelente lubricación en el arranque en frío, a la vez que reduce la fricción interna para mejorar la eficiencia del motor y disminuir el consumo de combustible.
Los tres números de producto de LIQUI MOLY solicitados contienen la misma formulación Top Tec 6200 0W-20, diferenciándose únicamente en el tamaño del envase:
¿Qué hace el aceite Top Tec 6200 0W-20?
El aceite de motor lubrica los componentes móviles, reduce la fricción, disipa el calor de las zonas críticas y ayuda a proteger las superficies internas del motor contra el desgaste y la acumulación de depósitos.
Top Tec 6200 combina una baja viscosidad 0W-20 con tecnología de aditivos moderna. LIQUI MOLY afirma que su formulación proporciona un excelente arranque en frío, alta resistencia al desgaste, una limpieza impresionante del motor y una resistencia excepcional a la oxidación.
La baja viscosidad también permite que el aceite circule rápidamente tras un arranque en frío, lo que ayuda a reducir el tiempo durante el cual los componentes críticos del motor esperan a que se alcance la presión de aceite y la lubricación adecuadas.
¿Por qué elegir Top Tec 6200 para un Porsche?
Top Tec 6200 cuenta con la homologación oficial Porsche C20 y está destinado a aplicaciones Porsche en las que el fabricante del vehículo especifique este estándar de aceite en particular.
Ha sido desarrollado para determinados vehículos modernos de Audi, Porsche, SEAT, Škoda y Volkswagen que requieren las especificaciones VW 508 00, VW 509 00 o Porsche C20. LIQUI MOLY también confirma que el aceite ha sido probado para su uso con turbocompresores y catalizadores.
Es importante destacar que LIQUI MOLY indica que Top Tec 6200 no es compatible con versiones anteriores. Por lo tanto, solo debe usarse cuando se requiera una especificación compatible con Porsche C20, VW 508 00/509 00 u otra especificación específicamente indicada. No debe sustituirse por una especificación de aceite Porsche anterior simplemente porque la viscosidad del aceite del motor parezca adecuada.
Especificaciones y aprobaciones
El aceite Top Tec 6200 0W-20 cuenta con las siguientes especificaciones y homologaciones:
ACEA C5 Ford WSS-M2C 956-A1 Porsche C20 VW 508 00 VW 509 00Antes de usar el vehículo, compruebe siempre la homologación del aceite y los requisitos de mantenimiento especificados por el fabricante.
Aplicaciones de gasolina y diésel
Top Tec 6200 es adecuado para determinados motores de gasolina y diésel equipados con filtros de partículas, donde se especifica Porsche C20 o VW 508 00/509 00.
Su fórmula de baja fricción es especialmente adecuada para motores modernos diseñados con lubricantes de baja viscosidad, donde la reducción de la fricción interna contribuye a mejorar la eficiencia y a disminuir el consumo de combustible.
También es adecuado para intervalos de cambio de aceite prolongados, siempre que el fabricante del vehículo lo permita.
Aceites de motor Porsche C20 0W-20 y lubricantes LIQUI MOLY
Los motores Porsche modernos pueden requerir lubricantes muy específicos, diseñados para tolerancias más estrictas, sistemas de control de emisiones y requisitos de eficiencia de combustible. Por lo tanto, la elección del aceite de motor debe basarse en la homologación Porsche específica para cada motor, y no únicamente en la viscosidad.
El aceite LIQUI MOLY Top Tec 6200 0W-20 cuenta con la homologación oficial Porsche C20, además de las homologaciones VW 508 00 y VW 509 00, y la especificación ACEA C5. Fue desarrollado para determinados motores modernos de Porsche y del Grupo Volkswagen que requieren estos estándares de aceite de baja viscosidad.
Su fórmula con tecnología sintética combina un excelente arranque en frío con una gran protección contra el desgaste, limpieza del motor y estabilidad a la oxidación. La menor viscosidad también ayuda a minimizar la fricción interna, mejorando la eficiencia del motor y contribuyendo a reducir el consumo de combustible.
Dado que los aceites Porsche C20 y VW 508 00/509 00 no son compatibles entre sí, los propietarios siempre deben confirmar que el C20 está especificado para su modelo y motor Porsche en particular antes de usarlo.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Fluido para transmisión automática LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 es un fluido para transmisiones automáticas de primera calidad y baja viscosidad, desarrollado con tecnología sintética avanzada y aditivos modernos de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite Porsche requerido para cada modelo.
Diseñado para transmisiones automáticas modernas, este lubricante proporciona una excelente protección contra el desgaste, cambios de marcha suaves y un rendimiento fiable en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento.
Su alto índice de viscosidad y su excelente resistencia al envejecimiento y la oxidación contribuyen a mantener un funcionamiento constante de la transmisión, lo que la hace adecuada para cajas de cambios automáticas compatibles fabricadas por ZF, Aisin Warner y otros fabricantes líderes de transmisiones.
¿Qué hace el Top Tec ATF 1800?
El fluido para transmisiones automáticas lubrica y protege los engranajes internos, los cojinetes, los discos de embrague y los componentes hidráulicos.
El Top Tec ATF 1800 ayuda a mantener la presión hidráulica y las características de fricción correctas necesarias para unos cambios de marcha suaves y eficientes, al tiempo que reduce el desgaste y protege los componentes de la transmisión.
¿Por qué elegir LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800?
- Formulación con tecnología sintética para transmisiones automáticas modernas.
- Diseño de baja viscosidad para un funcionamiento eficiente de la transmisión.
- Excelente protección contra el desgaste y la corrosión.
- Excelente resistencia a la oxidación y al envejecimiento.
- Alto índice de viscosidad para un rendimiento constante.
- Cambios de marcha suaves y fiables en diferentes temperaturas.
- Excelente fluidez a bajas temperaturas.
- Ayuda a prevenir la formación de espuma.
- Adecuado para intervalos de servicio prolongados cuando lo permita el fabricante.
¿Por qué se deteriora el líquido de la transmisión automática?
Con el tiempo, las altas temperaturas de funcionamiento, la fricción y la contaminación pueden reducir la eficacia del fluido de la transmisión automática.
El aceite deteriorado puede contribuir a cambios de marcha bruscos, retardo en el acoplamiento, aumento del ruido de la transmisión y desgaste prematuro de los componentes internos.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Cambie el líquido de la transmisión automática según el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante del vehículo o de la caja de cambios.
Es posible que sea necesario un mantenimiento más temprano después de reparaciones en la transmisión, sobrecalentamiento o contaminación.
Síntomas como retraso en el acoplamiento de las marchas, deslizamiento, cambios bruscos o decoloración del líquido deberían motivar una inspección más exhaustiva.
Especificaciones y recomendaciones del fabricante
LIQUI MOLY recomienda Top Tec ATF 1800 para transmisiones que requieren diversas especificaciones de fluido, entre ellas:
Aisin Warner AW-1 / JWS 3324
Referencias BMW M-1375.4 y BMW ATF seleccionadas
Dexron VI
Ford Mercon LV
Honda ATF DW-1
Hyundai SP-IV / SP-IV-RR
JASO 1A-LV
Mercedes-Benz MB 236.12 / 236.14 / 236.82
Toyota WS
Volkswagen VW G 055 005 / G 055 162 / G 055 540 / G 060 162
Estas son recomendaciones del fabricante LIQUI MOLY y no deben interpretarse como aprobaciones oficiales independientes.
Compruebe siempre las especificaciones correctas del fluido de transmisión antes de usarlo.
Compatibilidad con Porsche
Adecuado para determinadas transmisiones automáticas Porsche donde la especificación de fluido requerida coincida con las recomendaciones para LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800.
Entre las posibles aplicaciones se incluyen las cajas de cambios automáticas Porsche Tiptronic compatibles, sujetas a las especificaciones del fabricante de la transmisión y a los requisitos de fluido.
No es apto como sustituto universal del fluido Porsche PDK, el aceite para cajas de cambios manuales ni el lubricante para diferenciales.
Compruebe siempre las especificaciones del taller Porsche o la identificación de la transmisión antes de realizar el pedido.
Fluidos para transmisiones automáticas LIQUI MOLY y aceites para cajas de cambios Porsche
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 es un lubricante de alto rendimiento para transmisiones automáticas diseñado para proporcionar una protección fiable contra el desgaste, cambios de marcha suaves y una excelente estabilidad térmica.
Su formulación con tecnología sintética y su avanzado paquete de aditivos lo hacen adecuado para una amplia gama de cajas de cambios automáticas compatibles, incluidas algunas transmisiones ZF y Aisin Warner.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Líquido para transmisión automática LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 - 5 litros
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 es un fluido para transmisiones automáticas de primera calidad y baja viscosidad, desarrollado con tecnología sintética avanzada y aditivos modernos de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite Porsche requerido para cada modelo.
Diseñado para transmisiones automáticas modernas, este lubricante proporciona una excelente protección contra el desgaste, cambios de marcha suaves y un rendimiento fiable en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento.
Su alto índice de viscosidad y su excelente resistencia al envejecimiento y la oxidación contribuyen a mantener un funcionamiento constante de la transmisión, lo que la hace adecuada para cajas de cambios automáticas compatibles fabricadas por ZF, Aisin Warner y otros fabricantes líderes de transmisiones.
¿Qué hace el Top Tec ATF 1800?
El fluido para transmisiones automáticas lubrica y protege los engranajes internos, los cojinetes, los discos de embrague y los componentes hidráulicos.
El Top Tec ATF 1800 ayuda a mantener la presión hidráulica y las características de fricción correctas necesarias para unos cambios de marcha suaves y eficientes, al tiempo que reduce el desgaste y protege los componentes de la transmisión.
¿Por qué elegir LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800?
- Formulación con tecnología sintética para transmisiones automáticas modernas.
- Diseño de baja viscosidad para un funcionamiento eficiente de la transmisión.
- Excelente protección contra el desgaste y la corrosión.
- Excelente resistencia a la oxidación y al envejecimiento.
- Alto índice de viscosidad para un rendimiento constante.
- Cambios de marcha suaves y fiables en diferentes temperaturas.
- Excelente fluidez a bajas temperaturas.
- Ayuda a prevenir la formación de espuma.
- Adecuado para intervalos de servicio prolongados cuando lo permita el fabricante.
¿Por qué se deteriora el líquido de la transmisión automática?
Con el tiempo, las altas temperaturas de funcionamiento, la fricción y la contaminación pueden reducir la eficacia del fluido de la transmisión automática.
El aceite deteriorado puede contribuir a cambios de marcha bruscos, retardo en el acoplamiento, aumento del ruido de la transmisión y desgaste prematuro de los componentes internos.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Cambie el líquido de la transmisión automática según el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante del vehículo o de la caja de cambios.
Es posible que sea necesario un mantenimiento más temprano después de reparaciones en la transmisión, sobrecalentamiento o contaminación.
Síntomas como retraso en el acoplamiento de las marchas, deslizamiento, cambios bruscos o decoloración del líquido deberían motivar una inspección más exhaustiva.
Especificaciones y recomendaciones del fabricante
LIQUI MOLY recomienda Top Tec ATF 1800 para transmisiones que requieren diversas especificaciones de fluido, entre ellas:
- Aisin Warner AW-1 / JWS 3324
- Referencias BMW M-1375.4 y BMW ATF seleccionadas
- Dexron VI
- Ford Mercon LV
- Honda ATF DW-1
- Hyundai SP-IV / SP-IV-RR
- JASO 1A-LV
- Mercedes-Benz MB 236.12 / 236.14 / 236.82
- Toyota WS
- Volkswagen VW G 055 005 / G 055 162 / G 055 540 / G 060 162
Estas son recomendaciones del fabricante LIQUI MOLY y no deben interpretarse como aprobaciones oficiales independientes.
Compruebe siempre las especificaciones correctas del fluido de transmisión antes de usarlo.
Compatibilidad con Porsche
Adecuado para determinadas transmisiones automáticas Porsche donde la especificación de fluido requerida coincida con las recomendaciones para LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800.
Entre las posibles aplicaciones se incluyen las cajas de cambios automáticas Porsche Tiptronic compatibles, sujetas a las especificaciones del fabricante de la transmisión y a los requisitos de fluido.
No es apto como sustituto universal del fluido Porsche PDK, el aceite para cajas de cambios manuales ni el lubricante para diferenciales.
Compruebe siempre las especificaciones del taller Porsche o la identificación de la transmisión antes de realizar el pedido.
Fluidos para transmisiones automáticas LIQUI MOLY y aceites para cajas de cambios Porsche
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 es un lubricante de alto rendimiento para transmisiones automáticas diseñado para proporcionar una protección fiable contra el desgaste, cambios de marcha suaves y una excelente estabilidad térmica.
Su formulación con tecnología sintética y su avanzado paquete de aditivos lo hacen adecuado para una amplia gama de cajas de cambios automáticas compatibles, incluidas algunas transmisiones ZF y Aisin Warner.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R – Fluido para transmisiones automáticas de alto rendimiento
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R es un fluido para transmisiones automáticas de última generación y baja viscosidad, desarrollado con tecnología sintética avanzada y un paquete de aditivos de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite Porsche requerido para cada modelo.
Diseñado para transmisiones automáticas modernas, este fluido de primera calidad proporciona una excelente protección contra el desgaste, una resistencia excepcional al envejecimiento y la oxidación, y un rendimiento de cambio de marchas constante en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento.
Su índice de viscosidad excepcionalmente alto ayuda a mantener una lubricación fiable y un rendimiento hidráulico óptimo tanto en arranques en frío como en funcionamiento a altas temperaturas, lo que contribuye a unos cambios de marcha suaves y precisos.
El Top Tec ATF 1800 R es adecuado para una amplia gama de transmisiones automáticas fabricadas por empresas como ZF y Aisin Warner, siempre que los requisitos de fluido especificados coincidan con las recomendaciones de LIQUI MOLY.
Estas transmisiones se utilizan en numerosos fabricantes de vehículos, entre ellos Porsche, Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen y Volvo.
La fórmula avanzada del fluido también permite prolongar los intervalos de cambio de aceite de la transmisión, siempre que lo permita el fabricante del vehículo o de la transmisión.
¿Qué hace el Top Tec ATF 1800 R?
El fluido para transmisiones automáticas cumple varias funciones importantes dentro de una caja de cambios automática.
A diferencia del aceite convencional para cajas de cambios manuales, el ATF debe lubricar los componentes internos a la vez que facilita el control hidráulico, el funcionamiento del embrague y la gestión del calor.
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R está formulado para:
- Lubrique los engranajes, cojinetes y demás componentes móviles de la transmisión.
- Admite cambios de marcha automáticos suaves y consistentes.
- Proporcionar características de fricción adecuadas para diseños de transmisión compatibles.
- Ayuda a proteger los componentes internos contra el desgaste.
- Resiste la oxidación y el deterioro por fluidos.
- Mantener una viscosidad estable en todo momento a diferentes temperaturas de funcionamiento.
- Ayuda a prevenir la formación de espuma. Protege los componentes internos contra la corrosión.
- Garantiza un funcionamiento fiable durante arranques en frío y conducción a altas temperaturas.
Su fórmula de baja viscosidad es especialmente adecuada para transmisiones automáticas diseñadas para funcionar con fluidos modernos de baja viscosidad.
¿Por qué es importante utilizar un fluido de transmisión automática de alta calidad?
Las transmisiones automáticas dependen de las especificaciones correctas del fluido para funcionar de manera eficiente y confiable.
El fluido de transmisión debe proporcionar lubricación al tiempo que mantiene las características hidráulicas y de fricción correctas para los embragues internos y los sistemas de control de la caja de cambios.
El uso de un fluido inadecuado o degradado puede afectar la selección de marchas, el comportamiento del cambio de marchas y la durabilidad a largo plazo de la transmisión.
El Top Tec ATF 1800 R combina tecnología de aditivos moderna con una excelente estabilidad térmica para ayudar a mantener el rendimiento previsto de las cajas de cambios automáticas compatibles.
¿Por qué se deteriora el líquido de la transmisión automática?
El fluido de la transmisión automática está expuesto repetidamente a calentamiento, enfriamiento, presión y estrés mecánico a lo largo de su vida útil.
Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar que el fluido pierda algunas de sus propiedades originales.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- Exposición prolongada a altas temperaturas de funcionamiento.
- Oxidación y envejecimiento del fluido
- Contaminación por desgaste normal de la transmisión
- Conducción repetida con cargas pesadas o con paradas y arranques frecuentes.
- Niveles incorrectos de líquido de transmisión
- Humedad o contaminación externa
- Intervalos de servicio prolongados
- Uso de una especificación de fluido incorrecta
El deterioro del líquido de transmisión puede contribuir a cambios de marcha irregulares y a un mayor desgaste dentro de la caja de cambios.
¿Cuándo se debe cambiar el líquido de la transmisión automática?
El líquido de la transmisión automática debe cambiarse siguiendo las recomendaciones de servicio del fabricante del vehículo o de la transmisión.
El intervalo de sustitución correcto depende del diseño de la caja de cambios, del uso del vehículo y de las condiciones de funcionamiento.
Es posible que se requiera una inspección o un servicio del líquido de transmisión si el vehículo presenta alguno de los siguientes problemas:
- Cambios de marcha bruscos o inconsistentes
- Retraso en el acoplamiento de la marcha
- sobrecalentamiento de la transmisión
- Ruido inusual en la caja de cambios
- Evidencia de fuga de líquido
- Fluido de transmisión contaminado o degradado
- Un servicio programado de transmisión automática
Estos síntomas también pueden indicar fallos mecánicos, hidráulicos o electrónicos, por lo que cambiar solo el fluido puede no resolver el problema.
Especificaciones y aplicaciones recomendadas de LIQUI MOLY
LIQUI MOLY recomienda Top Tec ATF 1800 R para vehículos o conjuntos de transmisión que requieran las siguientes especificaciones o referencias de fluidos de equipo original:
- Dexron VI
- BMW M-1375.4
- BMW 83 22 0 142 516
- BMW 83 22 2 152 426
- BMW 83 22 2 289 720
- BMW 83 22 2 305 396
- BMW 83 22 2 305 397
- BMW 83 22 2 355 599
- Mercedes-Benz MB 236.12
- Mercedes-Benz MB 236.14
- Mercedes-Benz MB 236.82
- Volkswagen VW G 055 005
- Volkswagen VW G 055 162
- Volkswagen VW G 055 540
- Volkswagen VW G 060 162
Estas son recomendaciones del fabricante para aplicaciones que requieren las especificaciones indicadas o las referencias de fluidos originales. No deben interpretarse como aprobaciones formales independientes del fabricante.
Confirme siempre las especificaciones exactas del fluido de transmisión antes de usarlo.
Aplicaciones de la transmisión automática Porsche
LIQUI MOLY identifica a Porsche entre los fabricantes de vehículos cuyas transmisiones automáticas pueden ser compatibles con Top Tec ATF 1800 R.
Sin embargo, Porsche ha utilizado varios diseños de transmisión automática y especificaciones de fluidos diferentes en toda su gama de modelos.
Por lo tanto, la idoneidad debe determinarse en función de la caja de cambios exacta y las especificaciones del fluido de transmisión requerido, y no únicamente del nombre del modelo de Porsche.
El fluido Top Tec ATF 1800 R solo debe utilizarse cuando las recomendaciones publicadas coincidan con las especificaciones del fluido requeridas por el fabricante del vehículo o de la transmisión.
No debe asumirse que es apto para todas las transmisiones automáticas Porsche Tiptronic, PDK u otras.
Instrucciones de aplicación y servicio
Agitar bien el envase antes de usar.
Siga siempre las instrucciones del fabricante de la transmisión o del vehículo en lo que respecta a las especificaciones correctas del fluido, el procedimiento de llenado, la temperatura de funcionamiento y el nivel de fluido.
Para un rendimiento óptimo, LIQUI MOLY recomienda utilizar Top Tec ATF 1800 R sin mezclarlo con otros fluidos para transmisiones.
Durante el mantenimiento de la transmisión, inspeccione la transmisión en busca de fugas y reemplace los filtros, sellos u otros componentes de servicio según sea necesario.
Algunas transmisiones automáticas requieren una temperatura de llenado específica y un procedimiento de diagnóstico para establecer el nivel de fluido correcto.
Se recomienda el servicio técnico profesional cuando se requieran equipos de llenado especializados o herramientas de diagnóstico.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R – Fluido para transmisiones automáticas de alto rendimiento - 5 litros
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R es un fluido para transmisiones automáticas de última generación y baja viscosidad, desarrollado con tecnología sintética avanzada y un paquete de aditivos de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Antes de realizar el pedido, compruebe siempre las especificaciones y la viscosidad del aceite Porsche requerido para cada modelo.
Diseñado para transmisiones automáticas modernas, este fluido de primera calidad proporciona una excelente protección contra el desgaste, una resistencia excepcional al envejecimiento y la oxidación, y un rendimiento de cambio de marchas constante en un amplio rango de temperaturas de funcionamiento.
Su índice de viscosidad excepcionalmente alto ayuda a mantener una lubricación fiable y un rendimiento hidráulico óptimo tanto en arranques en frío como en funcionamiento a altas temperaturas, lo que contribuye a unos cambios de marcha suaves y precisos.
El Top Tec ATF 1800 R es adecuado para una amplia gama de transmisiones automáticas fabricadas por empresas como ZF y Aisin Warner, siempre que los requisitos de fluido especificados coincidan con las recomendaciones de LIQUI MOLY.
Estas transmisiones se utilizan en numerosos fabricantes de vehículos, entre ellos Porsche, Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen y Volvo.
La fórmula avanzada del fluido también permite prolongar los intervalos de cambio de aceite de la transmisión, siempre que lo permita el fabricante del vehículo o de la transmisión.
¿Qué hace el Top Tec ATF 1800 R?
El fluido para transmisiones automáticas cumple varias funciones importantes dentro de una caja de cambios automática.
A diferencia del aceite convencional para cajas de cambios manuales, el ATF debe lubricar los componentes internos a la vez que facilita el control hidráulico, el funcionamiento del embrague y la gestión del calor.
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800 R está formulado para:
- Lubrique los engranajes, cojinetes y demás componentes móviles de la transmisión.
- Admite cambios de marcha automáticos suaves y consistentes.
- Proporcionar características de fricción adecuadas para diseños de transmisión compatibles.
- Ayuda a proteger los componentes internos contra el desgaste.
- Resiste la oxidación y el deterioro por fluidos.
- Mantener una viscosidad estable en todo momento a diferentes temperaturas de funcionamiento.
- Ayuda a prevenir la formación de espuma. Protege los componentes internos contra la corrosión.
- Garantiza un funcionamiento fiable durante arranques en frío y conducción a altas temperaturas.
Su fórmula de baja viscosidad es especialmente adecuada para transmisiones automáticas diseñadas para funcionar con fluidos modernos de baja viscosidad.
¿Por qué es importante utilizar un fluido de transmisión automática de alta calidad?
Las transmisiones automáticas dependen de las especificaciones correctas del fluido para funcionar de manera eficiente y confiable.
El fluido de transmisión debe proporcionar lubricación al tiempo que mantiene las características hidráulicas y de fricción correctas para los embragues internos y los sistemas de control de la caja de cambios.
El uso de un fluido inadecuado o degradado puede afectar la selección de marchas, el comportamiento del cambio de marchas y la durabilidad a largo plazo de la transmisión.
El Top Tec ATF 1800 R combina tecnología de aditivos moderna con una excelente estabilidad térmica para ayudar a mantener el rendimiento previsto de las cajas de cambios automáticas compatibles.
¿Por qué se deteriora el líquido de la transmisión automática?
El fluido de la transmisión automática está expuesto repetidamente a calentamiento, enfriamiento, presión y estrés mecánico a lo largo de su vida útil.
Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar que el fluido pierda algunas de sus propiedades originales.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- Exposición prolongada a altas temperaturas de funcionamiento.
- Oxidación y envejecimiento del fluido
- Contaminación por desgaste normal de la transmisión
- Conducción repetida con cargas pesadas o con paradas y arranques frecuentes.
- Niveles incorrectos de líquido de transmisión
- Humedad o contaminación externa
- Intervalos de servicio prolongados
- Uso de una especificación de fluido incorrecta
El deterioro del líquido de transmisión puede contribuir a cambios de marcha irregulares y a un mayor desgaste dentro de la caja de cambios.
¿Cuándo se debe cambiar el líquido de la transmisión automática?
El líquido de la transmisión automática debe cambiarse siguiendo las recomendaciones de servicio del fabricante del vehículo o de la transmisión.
El intervalo de sustitución correcto depende del diseño de la caja de cambios, del uso del vehículo y de las condiciones de funcionamiento.
Es posible que se requiera una inspección o un servicio del líquido de transmisión si el vehículo presenta alguno de los siguientes problemas:
- Cambios de marcha bruscos o inconsistentes
- Retraso en el acoplamiento de la marcha
- sobrecalentamiento de la transmisión
- Ruido inusual en la caja de cambios
- Evidencia de fuga de líquido
- Fluido de transmisión contaminado o degradado
- Un servicio programado de transmisión automática
Estos síntomas también pueden indicar fallos mecánicos, hidráulicos o electrónicos, por lo que cambiar solo el fluido puede no resolver el problema.
Especificaciones y aplicaciones recomendadas de LIQUI MOLY
LIQUI MOLY recomienda Top Tec ATF 1800 R para vehículos o conjuntos de transmisión que requieran las siguientes especificaciones o referencias de fluidos de equipo original:
- Dexron VI
- BMW M-1375.4
- BMW 83 22 0 142 516
- BMW 83 22 2 152 426
- BMW 83 22 2 289 720
- BMW 83 22 2 305 396
- BMW 83 22 2 305 397
- BMW 83 22 2 355 599
- Mercedes-Benz MB 236.12
- Mercedes-Benz MB 236.14
- Mercedes-Benz MB 236.82
- Volkswagen VW G 055 005
- Volkswagen VW G 055 162
- Volkswagen VW G 055 540
- Volkswagen VW G 060 162
Estas son recomendaciones del fabricante para aplicaciones que requieren las especificaciones indicadas o las referencias de fluidos originales. No deben interpretarse como aprobaciones formales independientes del fabricante.
Confirme siempre las especificaciones exactas del fluido de transmisión antes de usarlo.
Aplicaciones de la transmisión automática Porsche
LIQUI MOLY identifica a Porsche entre los fabricantes de vehículos cuyas transmisiones automáticas pueden ser compatibles con Top Tec ATF 1800 R.
Sin embargo, Porsche ha utilizado varios diseños de transmisión automática y especificaciones de fluidos diferentes en toda su gama de modelos.
Por lo tanto, la idoneidad debe determinarse en función de la caja de cambios exacta y las especificaciones del fluido de transmisión requerido, y no únicamente del nombre del modelo de Porsche.
El fluido Top Tec ATF 1800 R solo debe utilizarse cuando las recomendaciones publicadas coincidan con las especificaciones del fluido requeridas por el fabricante del vehículo o de la transmisión.
No debe asumirse que es apto para todas las transmisiones automáticas Porsche Tiptronic, PDK u otras.
Instrucciones de aplicación y servicio
Agitar bien el envase antes de usar.
Siga siempre las instrucciones del fabricante de la transmisión o del vehículo en lo que respecta a las especificaciones correctas del fluido, el procedimiento de llenado, la temperatura de funcionamiento y el nivel de fluido.
Para un rendimiento óptimo, LIQUI MOLY recomienda utilizar Top Tec ATF 1800 R sin mezclarlo con otros fluidos para transmisiones.
Durante el mantenimiento de la transmisión, inspeccione la transmisión en busca de fugas y reemplace los filtros, sellos u otros componentes de servicio según sea necesario.
Algunas transmisiones automáticas requieren una temperatura de llenado específica y un procedimiento de diagnóstico para establecer el nivel de fluido correcto.
Se recomienda el servicio técnico profesional cuando se requieran equipos de llenado especializados o herramientas de diagnóstico.
LIQUI MOLY
LIQUI MOLY es un fabricante alemán de aceites de motor, lubricantes, aditivos y productos para el cuidado de vehículos de primera calidad, destinados a automóviles modernos, clásicos y de alto rendimiento.
Su extensa gama incluye aceites para motor, aceites para caja de cambios, aditivos para combustible, limpiadores, grasas y productos para taller diseñados para facilitar un mantenimiento fiable, reducir el desgaste y ayudar a proteger los componentes clave del vehículo.
Aceites y productos de mantenimiento LIQUI MOLY
Los productos LIQUI MOLY son adecuados para una amplia variedad de aplicaciones de servicio y mantenimiento, incluyendo la protección del motor, la lubricación de la transmisión, la limpieza del sistema de combustible y el cuidado general del vehículo.
Esta gama es popular entre aficionados, talleres y propietarios de coches clásicos y de altas prestaciones, incluyendo numerosas aplicaciones para Porsche.