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Diseño exterior / alerones
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Encaja:
Para coches CON lavafaros
SIN agujero para sensor de aparcamiento
Porsche 981C Caimán 2014 - 16
Porsche 981 Boxster 2012 - 16
Estos kits de conversión le brindan a su Porsche 981C Cayman / 981 Boxster la apariencia llamativa del modelo GT4, que incluye parachoques delantero, difusor trasero, alerón trasero, conductos de aire e indicadores delanteros, elevando instantáneamente su atractivo visual.
Para evitar que el alerón trasero original se levante, necesitará Durametric o PIWIS para detener este levantamiento y apagar la luz de error.
Los componentes aerodinámicos de estos kits están diseñados para mejorar la carga aerodinámica de su Porsche, lo que resulta en una mejor estabilidad y manejo a velocidades más altas.
En Design911, nos especializamos en repuestos y accesorios Porsche, lo que garantiza que encontrará el kit de conversión correcto para su Porsche 981C Cayman / 981 Boxster. Nuestro dedicado equipo de profesionales está listo para ofrecer asesoramiento experto para ayudarle a tomar una decisión informada. Ya sea que opte por un kit OEM para obtener una calidad de fábrica o un kit de posventa para una mayor personalización, lo guiaremos a través del proceso de selección para garantizar que obtenga la mejor solución para actualizar o reparar su Porsche. Con nuestra asistencia, puede mejorar la estética, el rendimiento y la experiencia de conducción general de su vehículo mientras soluciona cualquier problema relacionado con Porsche que pueda encontrar. Confíe en Design911 para todas sus necesidades de kits de conversión Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
981GT4KIT01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Material: Plástico PU
Encaja:
Para coches SIN lavafaros
SIN agujero para sensor de aparcamiento
Porsche 981C Caimán 2014 - 16
Porsche 981 Boxster 2012 - 16
Estos kits de conversión le brindan a su Porsche 981C Cayman / 981 Boxster la apariencia llamativa del modelo GT4, que incluye parachoques delantero, difusor trasero, alerón trasero, conductos de aire e indicadores delanteros, elevando instantáneamente su atractivo visual.
Para evitar que el alerón trasero original se levante, necesitará Durametric o PIWIS para detener este levantamiento y apagar la luz de error.
Los componentes aerodinámicos de estos kits están diseñados para mejorar la carga aerodinámica de su Porsche, lo que resulta en una mejor estabilidad y manejo a velocidades más altas.
En Design911, nos especializamos en repuestos y accesorios Porsche, lo que garantiza que encontrará el kit de conversión correcto para su Porsche 981C Cayman / 981 Boxster. Nuestro dedicado equipo de profesionales está listo para ofrecer asesoramiento experto para ayudarle a tomar una decisión informada. Ya sea que opte por un kit OEM para obtener una calidad de fábrica o un kit de posventa para una mayor personalización, lo guiaremos a través del proceso de selección para garantizar que obtenga la mejor solución para actualizar o reparar su Porsche. Con nuestra asistencia, puede mejorar la estética, el rendimiento y la experiencia de conducción general de su vehículo mientras soluciona cualquier problema relacionado con Porsche que pueda encontrar. Confíe en Design911 para todas sus necesidades de kits de conversión Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
981GT4KIT02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS: 2022 a 2024
Porsche 718 GT4 - 2019 a 2024 *
Porsche 981 GT4 - 2016 *
* En combinación con el portón trasero de fibra de carbono SilverRocket GT4 - 98151291181/1
El alerón trasero DRS-1 presenta un diseño aerodinámico más agresivo con placas de extremo de fibra de carbono seca sin tornillos, lo que eleva su atractivo estético para el auto de calle GT4 RS.
Estructura Flex-Carbon: En los alerones tradicionales, se utilizan estructuras internas de aluminio en los puntos de montaje, sin embargo, en el alerón SR Flex-Carbon, se ha reemplazado el aluminio por la estructura SR Flex-Carbon, lo que reduce el peso en otros 1,5 kg. Lo más importante es que la estructura Flex-Carbon proporciona una flexibilidad incomparable, similar a la que se ve en el alerón McLaren F1 Flex.
Efecto DRS pasivo: Nuestras pruebas en la pista de Fórmula 1 de Shanghái demuestran que el alerón DRS-1 puede retroceder pasivamente unos 1,5 grados de ángulo de ataque a velocidades de entre 150 y 270 km/h, lo que se traduce en un aumento de 8 km/h en la velocidad máxima en comparación con los alerones tradicionales. Para el GT4 RS, estas mejoras se traducen en una reducción del tiempo de vuelta de 0,5 segundos.
El alerón trasero más resistente y ligero para el GT4 RS
Fabricado 100 % con fibra de carbono seca de grado de competición, el alerón trasero SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck es el alerón trasero más ligero para el Porsche GT4 RS. Proporciona mayor resistencia a la compresión y pesa 2,85 libras menos que el alerón GT4 RS de serie y 1,64 libras menos que el alerón Clubsport de serie.
Análisis CFD completo con datos aerodinámicos reales
El alerón trasero SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck se sometió a un exhaustivo análisis CFD con un modelado excepcional realizado por un ingeniero experto. Nuestros datos aerodinámicos reales muestran que a 125 mph y 15° AOA, el alerón trasero SilverRocket Clubsport proporciona una impresionante carga aerodinámica de 472 libras, que es 170 libras más que el alerón trasero GT4 RS de serie.
Estructura Flex-Carbon con efecto DRS pasivo (sistema de reducción de arrastre)
Utilizamos la estructura de carbono flexible SR para reemplazar la estructura interna de aluminio de los alerones tradicionales, lo que da como resultado una reducción de peso de 1,5 kg. Lo más importante es que proporciona una flexibilidad incomparable, similar a la que se ve en el alerón flexible McLaren F1.
6 configuraciones de AOA (ángulo de ataque) calculadas con datos aerodinámicos
El alerón de cuello de cisne de carbono flexible SilverRocket DRS-1 ofrece 6 configuraciones de ángulo de ataque diferentes, desde -2,5° hasta 15°, diseñado a partir de datos aerodinámicos de análisis CFD para brindar una gran maniobrabilidad para diversas preferencias de conducción y condiciones de la pista. Además, utilizamos acero inoxidable SUS304 1/2H de alta gama para el soporte en L que mejora significativamente la rigidez en los puntos de conexión.
100% fibra de carbono seca de calidad para competición
Sin fibra de carbono húmeda de calidad inferior, sin fibra de vidrio barata, utilizamos fibra de carbono seca 100% de grado de carrera, tanto por dentro como por fuera, en la fabricación de esta ala para garantizar su resistencia estructural superior y su peso ultraligero para el rendimiento en pista.
Probado rigurosamente dentro y fuera de la pista para un rendimiento y una confiabilidad superiores
El alerón Clubsport de fibra de carbono seco SilverRocket ha sido llevado al límite con pruebas de resistencia agresivas y conducción intensiva en pista para garantizar su confiabilidad superior, que es esencial para su experiencia en la pista.
Elevadores de ala de carbono seco de 3"
El elevador de ala de 3 pulgadas de fibra de carbono seca GT4 RS de SilverRocket es el único elevador de fibra de carbono disponible en el mercado que está 100 % personalizado para el modelo Porsche 718 GT4 RS. Es la versión mejorada de nuestro elevador de ala de 3 pulgadas GT4 RS más vendido (fundición de AlSi7Mg OEM).
Elevador de ala más liviano: con un peso de solo 3,29 libras (1493 g), nuestro elevador de ala de fibra de carbono es 2,4 libras (1089 g) más liviano que el soporte de ala estándar, lo que lo convierte en el elevador de ala más liviano para el GT4 RS.
Calidad probada en pista: utilizamos fibra de carbono seca 100 % de grado de competición en la fabricación de este alerón para garantizar su calidad superior. El alerón ha sido probado rigurosamente tanto en el laboratorio como en la pista, mostrando gran resistencia y estabilidad en condiciones extremas durante nuestra prueba de récord de tiempo de vuelta. Puede soportar más de 500 libras de carga aerodinámica incluso con el alerón trasero Clubsport con una estabilidad extrema.
Visibilidad trasera mejorada: la elevación del alerón no solo aumenta la carga aerodinámica, sino que también proporciona beneficios visuales adicionales. Vea claramente a través del espejo retrovisor, algo fundamental para las maniobras de carreras a alta velocidad.
Carga aerodinámica mejorada: al extender el alerón de fábrica 3 pulgadas más alto, nuestros elevadores de alerón mejoran la carga aerodinámica trasera, brindando un rendimiento excepcional tanto en la pista como en la calle.
Estética elegante totalmente de carbono: con su material de fibra de carbono 100% seco, diseño elegante y atención al detalle, este elevador de ala eleva la apariencia general de su GT4 RS a un nivel completamente nuevo.
Instalación sin complicaciones: está diseñado para ser 100 % compatible con los equipos originales y se integra perfectamente con su Porsche 718 GT4 RS. No es necesario perforar orificios adicionales ni realizar modificaciones complejas. Instálelo con facilidad y prepárese para experimentar la diferencia.
Función:
El alerón de fibra de carbono seco de 3 pulgadas del SR GT4 RS tiene como objetivo optimizar la carga aerodinámica del alerón trasero al elevar el alerón de fábrica en 3 pulgadas, lo que mejora aún más el rendimiento del automóvil en carreras. Además, mejora la visibilidad trasera para garantizar que la visión trasera general del conductor, particularmente en entornos de pista de alta presión, no se vea obstruida por el alerón, lo que mejora significativamente la seguridad de conducción.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9GT825871A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Encaja:
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Encaja:
Porsche 981 Caimán GT4 2016
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98151258
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Negro. acabado satinado mate.

Encaja:
Porsche 981 Caimán GT4 2016
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98151268
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SeaSucker Huske 9x100 mm
No apto para 911 Cabriolet
Para sistema de montaje de ruedas de liberación rápida (QR)
HUSKE (HUb Standards Keep Evolving) es un sistema de montaje de horquilla universal que admite los estándares de montaje de horquilla más comunes de ayer, hoy y mañana.
Los tapones intercambiables, como los que se venden aquí de eje pasante de 9 x 100 mm, encajan en una extrusión de aluminio anodizado (se vende por separado) y están moldeados a partir de nailon reforzado con vidrio súper duradero.
Los tapones HUSKE también están disponibles para otros tamaños de buje, incluidos
• Eje pasante de 12 x 100 mm
• Eje pasante de 15 x 100 mm
• Eje pasante de 15 x 110 mm
• Eje pasante de 20 x 100 mm
• Eje pasante de 20 x 110 mm
Los tapones HUSKE se venden en pares.
¿No está seguro del tamaño de los conectores que necesita? Haga clic aquí para ver nuestra guía en PDF.
Compatible con todos los portaequipajes de horquilla SeaSucker: Talon, Mini Bomber, Bomber y Falcon. Plástico moldeado de alta resistencia y durabilidad.
No apto para 911 Cabriolet
Salude al sistema de portabicicletas más innovador del mundo.
Nuestros sistemas de transporte para automóviles, ligeros pero potentes, son los más fáciles de instalar del mundo. Se adaptan a prácticamente cualquier coche, así que olvídese de esos kits de instalación tan complicados y engorrosos.
HUSKE (Hub Standards Keep Evolving) es un soporte de horquilla universal que admite los estándares de soporte de horquilla más comunes de la actualidad y del futuro.
Hay enchufes intercambiables (se venden por separado) disponibles para
• Liberación rápida de 9 x 100 mm
• Eje pasante de 12 x 100 mm
• Eje pasante de 15 mm x 100
• Eje pasante de 15 mm x 110 (refuerzo)
• Eje pasante de 20 x 100 mm,
• Eje pasante de 20 x 110 mm
¿No está seguro del tamaño de enchufe que necesita? Haga clic aquí para ver nuestra guía en PDF.
Viene de serie en todos nuestros racks y los siguientes racks de montaje en horquilla SeaSucker se pueden actualizar: Talon, Mini Bomber, Bomber y Falcon.
Cáscara SeaSucker 12x100 mm
No apto para 911 Cabriolet
Para sistema de montaje de ruedas con eje pasante
HUSKE (HUb Standards Keep Evolving) es un sistema de montaje de horquilla universal que admite los estándares de montaje de horquilla más comunes de ayer, hoy y mañana.
Los tapones intercambiables, como los que se venden aquí de eje pasante de 12 x 100 mm, encajan en una extrusión de aluminio anodizado (se vende por separado) y están moldeados a partir de nailon reforzado con fibra de vidrio súper duradero.
Los tapones HUSKE también están disponibles para otros tamaños de buje, incluidos
• Liberación rápida de 9 x 100 mm
• Eje pasante de 15 x 100 mm
• Eje pasante de 15 x 110 mm (refuerzo)
• Eje pasante de 20 x 100 mm,
• Eje pasante de 20x110 mm.
Los tapones HUSKE se venden en pares.
¿No está seguro del tamaño de enchufe que necesita? Haga clic aquí para ver nuestra guía en PDF.
Compatible con todos los portaequipajes de horquilla SeaSucker: Talon, Mini Bomber, Bomber y Falcon. Plástico moldeado de alta resistencia y durabilidad.
Cáscara SeaSucker 15x100 mm
No apto para 911 Cabriolet
Para sistema de montaje de ruedas con eje pasante
HUSKE (HUb Standards Keep Evolving) es un sistema de montaje de horquilla universal que admite los estándares de montaje de horquilla más comunes de ayer, hoy y mañana.
Los tapones intercambiables, como los que se venden aquí de eje pasante de 15 x 100 mm, encajan en una extrusión de aluminio anodizado (se vende por separado) y están moldeados a partir de nailon reforzado con fibra de vidrio súper duradero.
Los tapones HUSKE también están disponibles para otros tamaños de buje, incluidos
• Liberación rápida de 9 x 100 mm
• Eje pasante de 12 x 100 mm
• Eje pasante de 15 x 110 mm (refuerzo)
• Eje pasante de 20 x 100 mm,
• Eje pasante de 20x110 mm.
Los tapones HUSKE se venden en pares.
¿No está seguro del tamaño de enchufe que necesita? Haga clic aquí para ver nuestra guía en PDF.
Compatible con todos los portaequipajes de horquilla SeaSucker: Talon, Mini Bomber, Bomber y Falcon. Plástico moldeado de alta resistencia y durabilidad.
Cáscara SeaSucker 20x100 mm
No apto para 911 Cabriolet
Para sistema de montaje de ruedas con eje pasante
HUSKE (HUb Standards Keep Evolving) es un sistema de montaje de horquilla universal que admite los estándares de montaje de horquilla más comunes de ayer, hoy y mañana.
Los tapones intercambiables, como los que se venden aquí de 20 x 100 mm con eje pasante, encajan en una extrusión de aluminio anodizado (se vende por separado) y están moldeados a partir de nailon reforzado con vidrio súper duradero.
Los tapones HUSKE también están disponibles para otros tamaños de buje, incluidos
• Liberación rápida de 9 x 100 mm
• Eje pasante de 12 x 100 mm
• Eje pasante de 15 x 100 mm
• Eje pasante de 15 x 110 mm
• Eje pasante de 20 x 110 mm
Los tapones HUSKE se venden en pares.
¿No está seguro del tamaño de los conectores que necesita? Haga clic aquí para ver nuestra guía en PDF.
Compatible con todos los portaequipajes de horquilla SeaSucker: Talon, Mini Bomber, Bomber y Falcon. Plástico moldeado de alta resistencia y durabilidad.
Cáscara SeaSucker 20x110 mm
No apto para 911 Cabriolet
Para sistema de montaje de ruedas con eje pasante
HUSKE (HUb Standards Keep Evolving) es un sistema de montaje de horquilla universal que admite los estándares de montaje de horquilla más comunes de ayer, hoy y mañana.
Los tapones intercambiables, como los que se venden aquí de eje pasante de 20 x 110 mm, encajan en una extrusión de aluminio anodizado (se vende por separado) y están moldeados a partir de nailon reforzado con fibra de vidrio súper duradero.
Los tapones HUSKE también están disponibles para otros tamaños de buje, incluidos
• Liberación rápida de 9 x 100 mm
• Eje pasante de 12 x 100 mm
• Eje pasante de 15 x 100 mm
• Eje pasante de 15 x 110 mm
• Eje pasante de 20 x 100 mm
Los tapones HUSKE se venden en pares.
¿No está seguro del tamaño de enchufe que necesita? Haga clic aquí para ver nuestra guía en PDF.
Compatible con todos los portaequipajes de horquilla SeaSucker: Talon, Mini Bomber, Bomber y Falcon. Plástico moldeado de alta resistencia y durabilidad.
No apto para 911 Cabriolet
Solo para bicicletas de carretera
Saluda al portabicicletas más innovador y bonito del mundo.
Nuestras barras de techo, ligeras pero potentes, son las más fáciles de instalar del mundo. Se adaptan a prácticamente cualquier coche, así que olvídate de esos kits de instalación tan complicados y engorrosos.
Komodo, ¿el portabicicletas más bonito del mundo? Sin duda. Este portabicicletas específico para bicicletas de carretera está fabricado en aluminio macizo para que cada pieza encaje con precisión.
Anodizado en una variedad de colores; negro, plata, azul agua y oro, este soporte está diseñado para autos deportivos y convertibles (automóviles que no tienen mucho espacio abierto para colocar un soporte) pero se puede usar en cualquier automóvil.
Viene de serie con los componentes para acomodar bujes de liberación rápida de 9 mm x 100 mm y bujes de eje pasante de bicicleta de carretera de 12 mm x 100 mm; la instalación o el cambio de uno a otro lleva solo unos segundos.
La cola se pliega para un almacenamiento compacto y movilidad.
Cada una de las cuatro potentes ventosas con una fuerza de tracción de 95 kg se articula para que el portaequipajes se adhiera firmemente a las curvas de tu coche. Lo sentimos, amantes de la bicicleta de montaña, todavía no tenemos una versión del Komodo para ustedes.
Incluido en el paquete sin costo adicional: el revolucionario soporte para rueda delantera Hogg.
Huella mínima: 18″ x 12″ - vea el diagrama a continuación.
El Komodo está hecho a mano desde cero y su envío puede tardar entre 2 y 3 semanas. Esta obra de arte funcional vale la pena la espera.
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Disponible en fibra de carbono mate

Encaja
Porsche 981 Caimán GT4
Los Dive Planes para el Porsche 981 Cayman GT4 están diseñados específicamente para aumentar la carga aerodinámica frontal, aumentar el flujo de aire de alta presión al conducto de entrada de fábrica y mantener al mínimo el aumento de la resistencia.
Estas unidades están construidas con carbono de sarga 2x2 preimpregnado de 1,5 mm de espesor, curado en autoclave, con un acabado transparente mate.
Los aviones de buceo, también conocidos como canards, te permiten cambiar el equilibrio aerodinámico hacia adelante, posiblemente ayudándote a ti y a tu configuración a equilibrar un gran alerón trasero o un difusor.
El kit incluye
• Plano de buceo x 4 (Superior x 2, Inferior x 2)
• Cinta 3M VHB (4 piezas, 1 para cada avión de buceo)
• Plantilla de instalación
• Kit de hardware, incluye todo el hardware para la instalación
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Encaja
Porsche 981 Caimán GT4
Los difusores traseros son dispositivos extremadamente eficientes que producen carga aerodinámica cuando se diseñan correctamente. Nos propusimos producir un difusor trasero funcional para el Porsche 981 GT4 utilizando procesos de I+D de última generación. El ensamblaje combina función y forma utilizando fibra de carbono, láminas de metal y caucho duro.
Utilizando datos de escaneo, CAD y software de análisis ANSYS Fluent; Pudimos diseñar y producir un difusor trasero funcional y estéticamente agradable para este chasis Porsche.
Los tres planos principales del difusor están fabricados con sarga 2x2, fibra de carbono curada en autoclave; mientras que las tracas están fabricadas con poliuretano duradero para una mayor longevidad.
Toda la unidad se atornilla a las ubicaciones del chasis a través de múltiples soportes de chapa. No se requiere absolutamente ninguna perforación o fabricación para instalar este difusor trasero.
*Las estacas exteriores requieren un ligero recorte si se instalan con silenciador OEM GT4*
El kit incluye
• Plano principal del difusor x 3 (izquierdo, derecho y centro)
• Soporte (4)
• Traca, goma dura (4)
• Kit de tornillería de acero inoxidable, incluye toda la tornillería necesaria para la instalación
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Encaja
Porsche 981 Caimán GT4
Los divisores laterales de fibra de carbono de Verus Engineering completan la apariencia aerodinámica de su 981 Porsche GT4. Queríamos diseñar un producto que funcionara tan bien como se viera; por lo tanto, recurrimos a CFD para garantizar que las unidades funcionen en la pista. Los divisores laterales ayudan a sellar el aire a alta presión para que no llegue a la parte inferior del vehículo, lo que reduce la sustentación. Las unidades están construidas con fibra de carbono preimpregnada para una resistencia al peso sin igual.
Durante el proceso de diseño; utilizamos datos de escaneo internos. Esto dio como resultado un producto que presenta un ajuste y acabado casi OEM.
Estos divisores laterales fueron diseñados para propietarios que buscan función y forma a partir de la adición de un divisor lateral.
El kit incluye
• Separador lateral x 2 (izquierdo y derecho)
• Kit de hardware, incluye todo el hardware necesario para la instalación
Características
Reducir elevación
Reducir tiempos de vuelta
Mayor millaje de combustible
Instalación simple atornillada
Apariencia exótica
Transparente mate automotriz
Especificación
CFD probado
Construcción de carbono preimpregnado de sarga 2x2
Instalación atornillada simple y fácil
Herrajes de acero inoxidable utilizados en todas partes
Diseño exterior y alerones de Porsche
A veces, el paquete estándar no es suficiente . Porsche es una marca diseñada para destacar, pero para muchos entusiastas, el deseo de personalizar o mejorar no se limita a las especificaciones de fábrica. Ahí es donde entra en juego la gama de piezas de diseño exterior y alerones de Design911 . Ya sea que desee un cambio sutil, una actualización inspirada en el automovilismo o una transformación completa, tenemos las piezas para que su Porsche sea verdaderamente suyo.
¿Por qué actualizar el estilo exterior de Porsche?
Nuestra gama de piezas de diseño
Disponemos de una gran variedad de mejoras exteriores, que incluyen:
- Alerones icónicos de Porsche : diseños de cola de pato, cola de ballena, bandeja de té, puente aerodinámico y biplano 3.6
- Kits retroactivos : transforman los 911 modernos para que se parezcan a los primeros clásicos con detalles de estilo auténticos.
- Parachoques y kits de carrocería : actualice su Porsche con diseños más nuevos o inspirados en el legado
- Kits de conversión de carrocería ancha : dale a tu 911 una postura musculosa y agresiva que se ha vuelto muy deseable en los últimos años
- Rejillas traseras y componentes aerodinámicos : toques sutiles para completar tu look
Cosas a considerar antes de comprar
Asesoramiento de expertos
Nuestro equipo de ventas especializado le guiará durante todo el proceso, ayudándole a elegir la pieza ideal para su modelo, generación y estilo de Porsche. Desde mejoras con acabado de fábrica hasta audaces transformaciones personalizadas , le garantizamos el producto perfecto, con asesoramiento sobre pintura, instalación y mantenimiento.
Explore hoy nuestra gama de alerones y diseños exteriores para Porsche , desde mejoras sutiles hasta kits retroactivos completos, y lleve el estilo de su Porsche al siguiente nivel con Design911.
Asegúrese de tener la pieza correcta y de que sea compatible con su vehículo antes de pintar o modificar la pieza. Una vez pintada, es posible que no se pueda devolver ni reembolsar, incluidos los gastos de pintura. Si tiene dudas o necesita ayuda, nuestro equipo de expertos en ventas y servicio técnico está siempre a su disposición para asesorarle y ayudarle a elegir la pieza adecuada antes de continuar.