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Bomba de refrigerante auxiliar
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
La bomba auxiliar de refrigerante original de Porsche es un componente del sistema de refrigeración del motor diseñado para proporcionar circulación adicional de refrigerante en modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones exactas de Porsche en cuanto a ajuste, caudal y durabilidad, esta bomba auxiliar de refrigerante de accionamiento eléctrico complementa el sistema de refrigeración principal al mantener el flujo de refrigerante hacia los componentes críticos del motor y del sistema de calefacción, mejorando así la gestión térmica, la eficiencia del motor y el confort de los pasajeros.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 17
Fabricada con un motor eléctrico de ingeniería de precisión, un impulsor de alta eficiencia y una carcasa de material compuesto resistente, la bomba de refrigerante auxiliar está diseñada para soportar la exposición continua al refrigerante caliente, las fluctuaciones de presión, las vibraciones y los ciclos térmicos repetidos. Diseñada como reemplazo directo del componente original, se integra a la perfección con los sistemas de gestión del motor y de refrigeración del vehículo, ofreciendo un rendimiento idéntico al de fábrica y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Hace circular el refrigerante independientemente de la bomba de agua principal cuando es necesario.
- Favorece una regulación eficiente de la temperatura del motor.
- Mejora el flujo del refrigerante a través de los circuitos de calefacción y refrigeración.
- Contribuye al buen funcionamiento del sistema de calefacción del habitáculo.
- Ayuda a enfriar los componentes críticos del motor y del turbocompresor, cuando corresponda.
- Favorece un calentamiento eficiente del motor y una gestión térmica óptima.
- Restaura el rendimiento del sistema de refrigeración de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de refrigeración del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sobrecalentamiento del motor bajo ciertas condiciones de funcionamiento.
- Rendimiento reducido o irregular de la calefacción del habitáculo.
- Códigos de avería del sistema de circulación de refrigerante.
- Luz de advertencia encendida del sistema de gestión del motor o del sistema de refrigeración.
- La bomba eléctrica no funciona.
- Zumbidos, rechinidos o ruidos inusuales procedentes de la bomba.
- Hay una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
- Mala circulación del refrigerante tras la parada del motor, cuando corresponda.
- Aumento de la temperatura de funcionamiento del motor.
- Daños visibles o residuos de refrigerante alrededor de la bomba.
Por qué es importante la sustitución:
- La bomba auxiliar de refrigerante se activa siempre que se requiere una circulación adicional de refrigerante, lo que ayuda a regular la temperatura del motor, mejorar el rendimiento de la calefacción y proteger los componentes sensibles a la temperatura. Con el tiempo, el motor eléctrico, el impulsor o los sellos internos pueden desgastarse debido al funcionamiento continuo, la exposición al refrigerante y los ciclos de calentamiento repetidos.
- Una bomba de refrigerante auxiliar defectuosa puede reducir la circulación del refrigerante, lo que provoca un rendimiento deficiente de la calefacción, un aumento de la temperatura del motor y una menor eficiencia de refrigeración. En algunos casos, un flujo de refrigerante insuficiente también puede afectar la refrigeración del turbocompresor o sobrecargar otros componentes del sistema de refrigeración.
- Sustituir una bomba desgastada o defectuosa por un componente original de Porsche restablece la circulación eficiente del refrigerante y garantiza que el sistema de refrigeración funcione según lo previsto. Fabricada conforme a los estrictos estándares de ingeniería de Porsche, la bomba auxiliar de refrigerante original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una durabilidad excepcional, lo que contribuye a mantener la temperatura óptima del motor, el confort de los pasajeros y la fiabilidad a largo plazo que se espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7965567
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
La bomba de refrigerante auxiliar OE MATCH es un componente del sistema de refrigeración del motor diseñado para proporcionar circulación adicional de refrigerante en modelos Porsche compatibles. Esta bomba auxiliar de refrigerante, de accionamiento eléctrico, complementa el sistema de refrigeración principal al mantener el flujo de refrigerante hacia los componentes críticos del motor y del sistema de calefacción, mejorando así la gestión térmica, la eficiencia del motor y el confort de los pasajeros.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagrama Ref. N° 17
La bomba de refrigerante auxiliar está diseñada para soportar la exposición continua al refrigerante caliente, las fluctuaciones de presión, las vibraciones y los ciclos térmicos repetidos. Diseñada como repuesto, se integra a la perfección con los sistemas de gestión del motor y de refrigeración del vehículo, ofreciendo un rendimiento óptimo y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Hace circular el refrigerante independientemente de la bomba de agua principal cuando es necesario.
- Favorece una regulación eficiente de la temperatura del motor.
- Mejora el flujo del refrigerante a través de los circuitos de calefacción y refrigeración.
- Contribuye al buen funcionamiento del sistema de calefacción del habitáculo.
- Ayuda a enfriar los componentes críticos del motor y del turbocompresor, cuando corresponda.
- Favorece un calentamiento eficiente del motor y una gestión térmica óptima.
- Forma parte esencial del sistema de refrigeración del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sobrecalentamiento del motor bajo ciertas condiciones de funcionamiento.
- Rendimiento reducido o irregular de la calefacción del habitáculo.
- Códigos de avería del sistema de circulación de refrigerante.
- Luz de advertencia encendida del sistema de gestión del motor o del sistema de refrigeración.
- La bomba eléctrica no funciona.
- Zumbidos, rechinidos o ruidos inusuales procedentes de la bomba.
- Hay una fuga de refrigerante en la carcasa de la bomba.
- Mala circulación del refrigerante tras la parada del motor, cuando corresponda.
- Aumento de la temperatura de funcionamiento del motor.
- Daños visibles o residuos de refrigerante alrededor de la bomba.
Por qué es importante la sustitución:
- La bomba auxiliar de refrigerante se activa siempre que se requiere una circulación adicional de refrigerante, lo que ayuda a regular la temperatura del motor, mejorar el rendimiento de la calefacción y proteger los componentes sensibles a la temperatura. Con el tiempo, el motor eléctrico, el impulsor o los sellos internos pueden desgastarse debido al funcionamiento continuo, la exposición al refrigerante y los ciclos de calentamiento repetidos.
- Una bomba de refrigerante auxiliar defectuosa puede reducir la circulación del refrigerante, lo que provoca un rendimiento deficiente de la calefacción, un aumento de la temperatura del motor y una menor eficiencia de refrigeración. En algunos casos, un flujo de refrigerante insuficiente también puede afectar la refrigeración del turbocompresor o sobrecargar otros componentes del sistema de refrigeración.
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9A7965567
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Bombas auxiliares de refrigerante Porsche | Control fiable de la temperatura del motor y del habitáculo
La bomba auxiliar de refrigerante desempeña un papel esencial en el mantenimiento del sistema de gestión térmica de su Porsche. Diseñada para circular el refrigerante independientemente de la bomba de agua principal, ayuda a estabilizar la temperatura del motor y del habitáculo, especialmente durante el ralentí, la conducción de alto rendimiento o los periodos de enfriamiento del turbo.
En Design911, suministramos bombas auxiliares de refrigerante diseñadas con precisión que cumplen o superan los estándares de rendimiento originales. Fabricadas con materiales duraderos y resistentes al calor, y tecnología de motor avanzada, cada unidad garantiza una circulación eficiente del refrigerante para un control constante del clima y una refrigeración óptima del motor.
Ya sea que esté restaurando un modelo antiguo o reparando un Porsche moderno con un sistema de enfriamiento complejo, nuestras bombas de refrigerante auxiliares brindan un rendimiento confiable y confiabilidad a largo plazo.
¿Qué hace una bomba de refrigerante auxiliar?
La bomba auxiliar de refrigerante ayuda a gestionar la distribución del calor entre el motor y los sistemas de calefacción de su Porsche. Garantiza un flujo continuo de refrigerante cuando la bomba principal está inactiva o cuando se requiere refrigeración adicional.
Funciones principales:
- Hace circular el refrigerante a través del motor y el núcleo del calentador durante condiciones de baja velocidad o ralentí.
- Mantiene estables las temperaturas del motor y de la cabina.
- Favorece el enfriamiento del turbocompresor después de apagar el motor.
- Mejora la eficiencia de los sistemas de calefacción y aire acondicionado.
- Previene el sobrecalentamiento en entornos de conducción de alto rendimiento o con paradas y arranques.
Sin una bomba auxiliar que funcione, se puede acumular calor en el compartimiento del motor o en el sistema turbo, lo que reduce la eficiencia y provoca posibles daños mecánicos.
¿Por qué fallan o se desgastan las bombas de refrigerante auxiliares?
Las bombas auxiliares funcionan continuamente en condiciones de alta temperatura y presión. Con el tiempo, el desgaste eléctrico y mecánico puede reducir su rendimiento o provocar una avería total.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Quemaduras del motor eléctrico por uso prolongado o exposición a altas temperaturas.
- Contaminación del refrigerante que provoca corrosión interna.
- Impulsores agarrotados debido a residuos o depósitos de refrigerante.
- Carcasas agrietadas o sellos con fugas. Fallo en los conectores o cableado eléctrico.
Cuando una bomba falla, los síntomas pueden incluir calefacción deficiente de la cabina, sobrecalentamiento del motor al ralentí, fugas de refrigerante o luces de advertencia relacionadas con el sistema de enfriamiento.
¿Por qué reemplazar la bomba de refrigerante auxiliar de su Porsche?
Reemplazar una bomba auxiliar de refrigerante desgastada o defectuosa restaura una regulación fiable de la temperatura tanto del motor como de los sistemas de la cabina. Actualizar a una unidad de alto rendimiento puede mejorar la respuesta de refrigeración y prevenir el desgaste prematuro del turbo o del motor.
Beneficios clave:
- Restaura la circulación constante del refrigerante y el control de la temperatura.
- Previene el sobrecalentamiento y los daños en los componentes relacionados con el refrigerante.
- Mejora el rendimiento de la calefacción y el aire acondicionado en todas las condiciones de conducción.
- Protege los turbocompresores y los componentes sensibles al calor del estrés térmico.
- Compatible con Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan, Cayenne y más.
- Ideal para mantenimiento preventivo, mejoras de rendimiento y restauraciones.
Para obtener mejores resultados, inspeccione las mangueras, los conectores y la calidad del refrigerante al reemplazar la bomba auxiliar para garantizar la integridad del sistema a largo plazo.
Reflejos
- Bombas de refrigerante auxiliares Porsche diseñadas con precisión.
- Diseñado para una gestión óptima del calor y la protección del motor.
- Materiales resistentes al calor y a la corrosión para una larga vida útil.
- Favorece el funcionamiento eficiente de la calefacción y el aire acondicionado.
- Adecuado para modelos Porsche de carretera, pista y alto rendimiento.
- Reemplazos de ajuste directo para una fácil instalación y un funcionamiento confiable.