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Repuesto para disco de cerámica
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Juego de discos y pastillas de freno delanteros de carbono-cerámica de Ninemeister para los modelos Porsche 992.2 Carrera 2S, Carrera 2 GTS y Carrera 4 GTS a partir de 2024. Combina discos delanteros flotantes de dos piezas con un compuesto de pastillas de carretera compatible de bajo contenido metálico.
Se ajusta
- 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Qué hace este producto
Este paquete incluye componentes de fricción de carbono-cerámica delanteros compatibles para reemplazar discos y pastillas desgastados o dañados. Los discos están diseñados como reemplazo directo del sistema PCCB de carbono-cerámica OEM con código de opción M450, y Ninemeister también los identifica como reemplazo adecuado para discos de acero. Las especificaciones de las pastillas incluidas están destinadas exclusivamente para su uso con discos de freno de carbono-cerámica.
Funciones
- Renueva simultáneamente las superficies de fricción del disco y las pastillas del freno delantero.
- Proporciona un compuesto de pastillas de freno compatible con discos de carbono-cerámica.
- Proporciona características de fricción bajas a medias de forma constante.
- Reduce el peso no suspendido en comparación con los discos de hierro fundido convencionales.
- Utiliza una construcción flotante de dos piezas para adaptarse a los ciclos térmicos repetidos.
- Produce menos polvo de freno que una combinación típica de disco y pastilla de hierro fundido.
Detalles técnicos
- Dimensiones del disco delantero: 410 × 36 mm.
- Construcción de disco flotante de carbono-cerámica de dos piezas.
- Material de fibra de carbono de filamento largo reforzado con carburo de silicio.
- Campanas centrales de aluminio macizo 7075-T6 mecanizadas por CNC con acabado anodizado duro.
- Peso del disco indicado por el fabricante: 7 kg.
- Las placas de asfalto utilizan un material de bajo contenido metálico, aglutinado con resina, que contiene fibras de acero y aramida.
Síntomas de falla
- Vibración o sacudida al frenar, ya sea en el pedal o en el volante.
- Respuesta inicial reducida del freno o sensación inconsistente en el pedal.
- Desconchones, grietas o deterioro visible de la superficie del disco.
- Las pastillas de freno están llegando al límite de su desgaste.
- Ruidos inusuales de chirridos, raspados o rechinidos.
- Desgaste irregular en los componentes del freno delantero.
Por qué es importante el reemplazo
Los discos de carbono-cerámica y sus pastillas correspondientes deben inspeccionarse como un sistema de fricción completo. Reemplazar discos y pastillas compatibles a la vez ayuda a evitar la mezcla de compuestos inadecuados y proporciona una base de mantenimiento uniforme en todo el eje delantero. Las pinzas, los sensores de desgaste, las mangueras y los herrajes de montaje también deben inspeccionarse antes de la instalación. Siga el procedimiento de asentamiento del fabricante del componente de freno después de la instalación.
Preguntas frecuentes
- ¿Son compatibles las pastillas con los discos de freno de hierro?
No. Ninemeister especifica estas pastillas de freno para carretera únicamente para discos de freno de carbono-cerámica. - ¿De qué tamaño son los discos delanteros?
Cada disco tiene unas dimensiones de 410 × 36 mm. - ¿Este paquete reemplaza el sistema PCB original?
Los discos se identifican como reemplazos directos de los discos delanteros PCCB OEM con el código de opción M450. - ¿Se incluyen los sensores de desgaste y los accesorios de montaje?
Estos elementos no están especificados, por lo que conviene comparar el contenido del paquete con el vehículo y la instalación prevista antes de comenzar el trabajo. - ¿Es necesario asentar los frenos?
Sí. Siga el procedimiento proporcionado para los discos y el compuesto de las pastillas y evite frenar bruscamente hasta que se complete el asentamiento.
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Juego de discos y pastillas de freno traseros de carbono-cerámica de Ninemeister para los modelos Porsche 992.2 Carrera S y GTS a partir de 2024. Este juego para el eje trasero combina discos de freno flotantes de carbono-cerámica de dos piezas con pastillas de compuesto para carretera desarrolladas específicamente para su uso en superficies de fricción de carbono-cerámica.
Se ajusta
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Qué hace este producto
El paquete incluye discos y pastillas de freno traseros nuevos, formando un conjunto compatible. Los discos cuentan con una estructura de fibra de carbono reforzada con carburo de silicio, mientras que las pastillas de bajo contenido metálico suministradas proporcionan un nivel de fricción controlado con modulación progresiva y características de liberación óptimas para su uso en carretera.
Funciones
- Sustituye los discos de freno traseros de carbono-cerámica desgastados o dañados.
- Proporciona una combinación de disco y pastilla a juego.
- Mantiene una superficie de fricción de frenado trasera estable.
- Reduce la masa no suspendida en comparación con los discos de hierro fundido convencionales.
- Permite una gestión térmica repetida gracias a su construcción de carbono-cerámica.
- Produce menos polvo de frenos que las combinaciones típicas de discos y pastillas de hierro fundido.
Detalles técnicos
- Dimensiones del disco trasero: 390 x 32 mm
- Construcción de disco flotante de dos piezas
- Estructura de fibra de carbono de filamento largo reforzada con carburo de silicio.
- Campanas centrales de aluminio billet 7075-T6 mecanizadas por CNC con acabado anodizado duro.
- Peso del disco indicado por el fabricante: 6,4 kg
- Pastillas de freno de baja aleación metálica y resina, que contienen fibras de acero y aramida; aptas únicamente para discos de carbono-cerámica.
Síntomas de falla
- Vibración o sacudida al frenar durante la desaceleración
- Desconchones, grietas o daños visibles en la superficie del disco
- Discos que se aproximan a su espesor mínimo especificado
- Pastillas de freno vitrificadas, contaminadas o desgastadas de forma irregular.
- Respuesta de frenado inicial reducida
- Ruido o frenado irregular del eje trasero
Por qué es importante el reemplazo
Los discos de carbono-cerámica y sus pastillas compatibles deben inspeccionarse como un sistema de fricción completo. Reemplazar los componentes dañados o desgastados a la vez ayuda a evitar el uso de pastillas nuevas sobre una superficie de disco inadecuada o la instalación de un compuesto de pastillas no diseñado para material de carbono-cerámica. Antes de la instalación, inspeccione las pinzas de freno, los sensores de desgaste y los elementos de fijación, y confirme si es necesario reemplazar por separado alguna pieza reutilizable o de un solo uso.
Preguntas frecuentes
- ¿Son aptas las pastillas para discos de hierro fundido? No. Las pastillas de freno suministradas están diseñadas únicamente para discos de freno de carbono-cerámica.
- ¿Pueden estos discos reemplazar los componentes originales del PCCB? Están diseñados como un reemplazo directo para el disco PCCB trasero correspondiente.
- ¿Deben cambiarse los discos y las pastillas al mismo tiempo? Reemplazarlos como un conjunto proporciona materiales de fricción compatibles y superficies de contacto nuevas.
- ¿Se incluyen los sensores de desgaste y los accesorios de montaje? Se recomienda comprobar el contenido del paquete antes de la instalación, ya que es posible que se necesiten por separado sensores, fijaciones y otros accesorios de un solo uso.
- ¿Es necesario el rodaje? Siga el procedimiento de rodaje de Ninemeister suministrado y evite frenar bruscamente hasta que las nuevas superficies de fricción se hayan acondicionado correctamente.
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
Se vende por par
Disco de freno Ø: 350mm
Espesor del disco de freno: 34 mm
Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.
Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la decoloración por uso intensivo y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno delanteros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.
Características del producto:
- Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
- Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
- El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
- Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
- Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
- Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
- Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.
Notas importantes de montaje y uso:
- Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
- Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
- No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
- Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
36040092CCF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se vende por par
Disco de freno Ø: 410mm
Espesor del disco de freno: 36 mm
Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.
Se adapta a:
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la decoloración por uso intensivo y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno delanteros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.
Características del producto:
- Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
- Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
- El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
- Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
- Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
- Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
- Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.
Notas importantes de montaje y uso:
- Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
- Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
- No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
- Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
36040092TCF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Se vende por par
Disco de freno Ø: 410mm
Espesor del disco de freno: 36 mm
Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.
Se adapta a:
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la decoloración por uso intensivo y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno delanteros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.
Características del producto:
- Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
- Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
- El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
- Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
- Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
- Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
- Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.
Notas importantes de montaje y uso:
- Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
- Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
- No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
- Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
36040092GTSCF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Se vende por par
Disco de freno Ø: 410mm
Espesor del disco de freno: 36 mm
Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la decoloración por uso intensivo y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno delanteros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.
Características del producto:
- Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
- Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
- El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
- Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
- Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
- Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
- Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.
Notas importantes de montaje y uso:
- Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
- Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
- No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
- Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
36040092GCF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se vende por par
Disco de freno Ø: 380mm
Espesor del disco de freno: 30 mm
Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno traseros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.
Se adapta a:
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la pérdida de potencia con un uso intensivo y repetido, y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno traseros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.
Características del producto:
- Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
- Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
- El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
- Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
- Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
- Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
- Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.
Notas importantes de montaje y uso:
- Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
- Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
- No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
- Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
36040092SCR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se vende por par
Disco de freno Ø: 390mm
Espesor del disco de freno: 32 mm
Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno traseros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.
Se adapta a:
Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la pérdida de potencia con un uso intensivo y repetido, y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno traseros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.
Características del producto:
- Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
- Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
- El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
- Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
- Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
- Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
- Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.
Notas importantes de montaje y uso:
- Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
- Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
- No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
- Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
36040092TCR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Este kit de discos de freno delanteros de carbono-cerámica Ninemeister está diseñado para los modelos Porsche 992.2 Carrera S y GTS a partir de 2024. Ofrece una opción de reemplazo de dos piezas para vehículos que utilizan frenos PCCB de carbono-cerámica con código de opción M450 y también está especificado como reemplazo directo de los discos delanteros de acero correspondientes. Se vende por pares.
Se ajusta
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Qué hace este producto
Los discos proporcionan las superficies de fricción necesarias para el sistema de frenado delantero, a la vez que gestionan el calor generado durante las frenadas repetidas. Su construcción de carbono-cerámica combina una masa reducida con estabilidad térmica, mientras que el diseño flotante de dos piezas permite que el disco y la campana central respondan de forma independiente a los cambios de temperatura.
Funciones
- Sustituye al disco de freno delantero PCCB original o a los discos de freno de acero correspondientes.
- Proporciona una superficie de fricción estable para pastillas de freno compatibles.
- Gestiona el calor generado por el frenado repetido gracias a su construcción de carbono-cerámica.
- Reduce la masa giratoria y no suspendida en comparación con muchos discos de hierro fundido.
- Utiliza una conexión flotante entre el rotor y la campana central.
- Produce menos polvo de freno que una combinación convencional de disco y pastilla de hierro fundido.
Detalles técnicos
- Kit de discos de freno delanteros
- Dimensiones del disco: 410 x 36 mm
- Construcción flotante de dos piezas
- Rotor de fibra de carbono de filamento largo reforzado con carburo de silicio
- Campanas centrales de aluminio billet 7075-T6 mecanizadas por CNC con acabado anodizado duro.
- Peso publicado: 7 kg
Síntomas de falla
- Vibración del freno o pulsación del pedal
- Grietas, desconchones u otros daños visibles en el rotor.
- Desgaste o deterioro de la superficie de fricción
- Puntos calientes o estado irregular del disco
- Reducción del espesor del disco o desgaste excesivo
- Respuesta de frenado irregular o desgaste anormal de las pastillas
Por qué es importante el reemplazo
Los discos de carbono-cerámica deben reemplazarse cuando la inspección detecte daños, desgaste excesivo o deterioro que supere los límites de servicio permitidos. La sustitución de los discos delanteros dañados ayuda a restablecer una superficie de trabajo uniforme para las pastillas y un funcionamiento consistente en todo el eje delantero. Ninemeister aplica su experiencia especializada en Porsche a las mejoras de frenado destinadas a aplicaciones exigentes en carretera y circuito. Los discos deben ser inspeccionados e instalados por un técnico con la experiencia adecuada, y se debe verificar la compatibilidad de las pastillas, los componentes y el procedimiento de asentamiento correcto antes de su uso.
Preguntas frecuentes
- ¿Estos discos están diseñados para coches equipados con PCCB?
Sí. Están especificados como reemplazos directos para los discos delanteros PCCB OEM con el código de opción M450. - ¿Se pueden sustituir los discos delanteros de acero?
El fabricante también especifica que el kit es un reemplazo directo para el sistema de discos de acero correspondiente. Confirme las especificaciones de freno del vehículo antes de la instalación. - ¿De qué tamaño son los discos?
Cada disco tiene un diámetro de 410 mm y un grosor de 36 mm. - ¿Deben cambiarse ambos discos delanteros a la vez?
Los discos de freno normalmente se revisan en pares por eje para mantener la misma condición en todo el sistema de frenado delantero. - ¿Se incluyen las pastillas de freno y los accesorios de montaje?
La información del producto proporcionada no confirma estos elementos. Verifique el contenido del kit y seleccione las almohadillas y el hardware compatibles antes de la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M992615301AC
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- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Kit de mejora de discos de freno traseros de carbono-cerámica de Ninemeister para Porsche 992.2 Carrera S y GTS a partir de 2024. Estos discos traseros flotantes de dos piezas ofrecen un reemplazo directo de carbono-cerámica para configuraciones de freno PCCB (M450) y de disco de acero compatibles. Se venden por pares.
Se ajusta
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Qué hace este producto
Los discos proporcionan las superficies de fricción traseras necesarias para convertir el movimiento del vehículo en calor durante el frenado. Su construcción en fibra de carbono y carburo de silicio está diseñada para soportar ciclos térmicos repetidos, reduciendo la masa giratoria y no suspendida en comparación con los discos convencionales de hierro fundido. El diseño flotante permite una expansión controlada entre el rotor y la campana central.
Funciones
- Proporciona superficies de frenado traseras compatibles para las aplicaciones Porsche 992.2 especificadas.
- Gestiona el calor generado durante el frenado repetido.
- Reduce la masa no suspendida y giratoria.
- Permite una expansión térmica controlada mediante un diseño flotante de dos piezas.
- Produce menos polvo de freno que una combinación convencional de disco de hierro fundido y pastillas a juego.
Detalles técnicos
- Tamaño del disco trasero: 390 x 32 mm
- Peso indicado por el fabricante: 6,4 kg
- Construcción flotante de carbono-cerámica de dos piezas
- Material de fibra de carbono de filamento largo reforzado con carburo de silicio.
- Campanas centrales mecanizadas por CNC en aluminio 7075-T6 con acabado anodizado duro.
- Diseñado como reemplazo directo para discos traseros PCCB M450 o de acero compatibles.
Síntomas de falla
- Grietas, astillas u otros daños visibles en el rotor.
- Vibración o sacudida al frenar durante la desaceleración
- Respuesta de frenado irregular o desgaste anormal de las pastillas
- Mediciones del disco en o más allá del límite de desgaste especificado
- Mensajes de advertencia o comportamiento de frenado que requieren diagnóstico especializado
Por qué es importante el reemplazo
Los discos de freno dañados o desgastados pueden afectar el contacto de las pastillas, la consistencia del frenado y la respuesta del pedal. Su reemplazo debe realizarse tras inspeccionar ambos discos traseros, las pastillas de freno compatibles, las pinzas, los sensores y los componentes de montaje correspondientes. Ninemeister desarrolla componentes específicos para Porsche, basándose en su amplia experiencia en sistemas de frenado para carretera y circuito.
Preguntas frecuentes
- ¿Pueden estos discos sustituir a los discos PCCB de Porsche? Están diseñados como un reemplazo directo para los sistemas de frenos cerámicos compuestos de Porsche compatibles con el código de opción M450.
- ¿Pueden sustituir a los discos de freno de acero? El fabricante también los identifica como un reemplazo directo para configuraciones de discos de acero compatibles. Confirme las especificaciones originales de los frenos del vehículo antes de la instalación.
- ¿Se incluyen las pastillas de freno? El contenido del kit, aparte de los discos traseros, no se especifica. Confirme por separado las pastillas compatibles y los componentes de montaje necesarios.
- ¿Se recomienda la instalación por un especialista? Los trabajos en el sistema de frenos deben ser realizados por un técnico debidamente cualificado, seguido del procedimiento correcto de inspección y asentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M992615601A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Reemplazo de discos cerámicos: alternativas de alta calidad para sistemas de frenos carbocerámicos
Los discos de freno de repuesto para sistemas cerámicos están diseñados para restaurar el rendimiento de frenado en vehículos equipados originalmente con discos de freno carbocerámicos. Estas opciones de reemplazo ofrecen una solución práctica cuando los discos cerámicos se desgastan, se dañan o su reemplazo resulta prohibitivamente costoso, manteniendo un excelente rendimiento de frenado, una sensación de pedal predecible y la compatibilidad del sistema.
Las soluciones de reemplazo para discos de cerámica, disponibles en Design911, son comúnmente elegidas por propietarios que buscan una alternativa rentable y útil que permita un uso seguro y continuo en la carretera o en el alto rendimiento sin los costos de reemplazo extremos asociados con los componentes carbocerámicos.
¿Qué hacen los discos de repuesto para sistemas cerámicos?
Los discos de repuesto para sistemas cerámicos funcionan con pastillas y pinzas compatibles para gestionar de forma segura las cargas de frenado.
Funciones principales:
- Restaura el rendimiento de frenado cuando los discos de cerámica están desgastados o dañados.
- Proporciona una superficie de fricción estable para pastillas de freno compatibles.
- Mantenga una respuesta de frenado predecible y una sensación del pedal.
- Apoye condiciones de conducción seguras y de alto rendimiento.
- Permitir el uso continuo de vehículos originalmente equipados con frenos cerámicos.
Estos discos ofrecen una solución de frenado práctica cuando los componentes cerámicos originales ya no son viables.
¿Por qué se desgastan o fallan los discos de freno de cerámica?
Aunque los discos de cerámica son muy duraderos, no son inmunes a los daños o al desgaste.
Las causas comunes de falla del disco cerámico incluyen:
- Choque térmico debido a un asentamiento inadecuado o cambios rápidos de temperatura.
- Daños por impacto causados por residuos de la carretera o manipulación incorrecta.
- Degradación de la superficie debido a compuestos de almohadillas incorrectos.
- Agrietamiento o astillamiento debido a ciclos de carga extremos.
- Alto costo de reemplazo , lo que hace que la reparación sea poco práctica.
Cuando los discos de cerámica fallan, el rendimiento y la seguridad del frenado pueden verse comprometidos, por lo que se requiere una solución de reemplazo adecuada.
¿Por qué reemplazar los discos de cerámica con opciones de reemplazo alternativas?
Reemplazar los discos de cerámica desgastados o dañados con opciones de reemplazo compatibles proporciona una solución de frenado rentable y útil.
Beneficios clave:
- Costo de reemplazo significativamente menor en comparación con los discos de cerámica.
- Rendimiento de frenado confiable para uso en carretera y en carreteras rápidas.
- Mantenimiento y sustitución de pastillas más sencillos.
- Sensación de pedal consistente y respuesta de frenado.
- Solución práctica para propiedad y mantenimiento a largo plazo.
Los discos de reemplazo permiten a los conductores mantener la confianza en su sistema de frenado sin el gasto que supone el reemplazo completo de un disco de cerámica.
Reflejos
- Discos de freno de repuesto para vehículos originalmente equipados con sistemas cerámicos.
- Alternativa rentable al reemplazo de discos carbocerámicos.
- Rendimiento de frenado y sensación del pedal predecibles.
- Adecuado para conducción en carretera y de alto rendimiento.
- Ideal para mantenimiento y propiedad a largo plazo.