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Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor
Tuerca de velocidad original de Porsche para el conjunto del enfriador de aceite de lubricación del motor.
Se ajusta
- Porsche 911 3.2L 1984–1986
- Porsche 911 3.2L G50 1987–1989
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Diagrama: 104-05, elemento 54 (1984–86); Diagrama: 104-05, elemento 51 (1987–89).
Qué hace este producto
La tuerca de fijación rápida forma parte de la instalación del enfriador de aceite del motor. Proporciona un punto de sujeción fijo para los componentes del enfriador, lo que ayuda a que el componente correspondiente permanezca correctamente asegurado una vez instalado el tornillo o la fijación especificada.
Funciones
- Proporciona un punto de fijación dentro del conjunto del enfriador de aceite del motor.
- Conserva la fijación correspondiente después de la instalación.
- Reemplaza una tuerca de velocidad original que falte, esté dañada o debilitada.
Detalles técnicos
- Componente original de Porsche
- Número de pieza de Porsche: 99950722902
- Tipo de pieza: tuerca de velocidad
- Montaje: enfriador de aceite de lubricación del motor
- Cantidad de diagramas: cuatro por conjunto aplicable
Síntomas de falla
- Falta la tuerca de velocidad original durante el desmontaje.
- El sujetador ya no se sujeta firmemente.
- La tuerca está deformada, corroída o dañada.
- Los componentes asociados del enfriador de aceite no se pueden apretar correctamente.
- Existe movimiento o holgura en el punto de montaje correspondiente.
Por qué es importante el reemplazo
Una tuerca de fijación dañada o faltante puede impedir que la pieza se asegure correctamente. Reemplazarla con la pieza original de Porsche ayuda a conservar el sistema de fijación original y evita reutilizar piezas que han perdido agarre o se han deformado. Inspeccione los tornillos, soportes y puntos de montaje adyacentes mientras el conjunto esté accesible.
Apoyo y asesoramiento
Antes de realizar el pedido, verifique que el número de pieza 99950722902 coincida con los datos del vehículo y el componente retirado. Los artículos seleccionados mediante la búsqueda por número de pieza no se pueden devolver si el pedido es incorrecto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9995072290C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Radiadores de aceite e intercambiadores de calor: control óptimo de temperatura para el rendimiento de Porsche
Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor son componentes cruciales en los sistemas de refrigeración del motor y la transmisión de su Porsche. Regulan la temperatura del aceite extrayendo el calor de los fluidos lubricantes o hidráulicos, garantizando un rendimiento constante, una lubricación eficiente y una protección duradera del motor, incluso en condiciones de conducción extremas.
En Design911, ofrecemos una gama completa de radiadores de aceite e intercambiadores de calor originales y de calidad de fabricante para modelos Porsche, como el 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan y Panamera. Cada unidad está diseñada para un ajuste preciso, una transferencia de calor eficiente y una fiabilidad duradera, manteniendo los altos estándares de rendimiento que caracterizan a los vehículos Porsche.
¿Qué hacen los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?
Los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor desempeñan un papel fundamental en la regulación de la temperatura y la protección del sistema. Estos:
- Disipe el calor del aceite del motor o de la transmisión para evitar el sobrecalentamiento.
- Mantenga estable la temperatura del aceite para lograr una viscosidad y lubricación óptimas.
- Prolonga la vida útil de los componentes evitando daños térmicos.
- Apoya la eficiencia del motor y la caja de cambios en condiciones de carga pesada o alta velocidad.
Al controlar las temperaturas del aceite, estas piezas garantizan una entrega de potencia constante, un desgaste reducido y una mayor confiabilidad, ya sea en la carretera o en la pista.
¿Por qué fallan los radiadores de aceite y los intercambiadores de calor?
A pesar de estar diseñados para soportar condiciones extremas, estos componentes pueden fallar con el tiempo debido al desgaste, la corrosión o la contaminación. Las causas comunes incluyen:
- Corrosión o bloqueo interno por residuos o fluidos degradados.
- Daños físicos por escombros o impactos en la carretera.
- Fugas de aceite o refrigerante debido a carcasas o sellos agrietados.
- Eficiencia de transferencia de calor reducida debido a aletas obstruidas o incrustaciones internas.
- Deterioro relacionado con la edad de los conductos internos o juntas.
Los síntomas de falla incluyen fugas de aceite, aumento de la temperatura del motor, reducción de la presión del aceite o contaminación entre los sistemas de aceite y refrigerante.
¿Por qué reemplazar un radiador de aceite o un intercambiador de calor defectuoso?
Un radiador de aceite dañado o ineficiente puede causar sobrecalentamiento, pérdida de lubricación y graves daños al motor o la transmisión. Reemplazar las unidades defectuosas restaura la eficiencia de refrigeración y garantiza que su Porsche siga ofreciendo el máximo rendimiento y fiabilidad.
Los beneficios del reemplazo incluyen:
- Se restauró el control de la temperatura del aceite y la estabilidad de la presión.
- Prevención de sobrecalentamiento y contaminación del aceite.
- Mayor longevidad del motor y de la caja de cambios.
- Construcción y montaje con calidad de fabricante para su tranquilidad.
Cada radiador e intercambiador de calor de esta gama está diseñado para cumplir o superar los estándares de fábrica, utilizando materiales avanzados y fabricación de precisión para lograr una durabilidad superior, resistencia a la corrosión y rendimiento de enfriamiento.
