Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Porsche
Porsche pour Porsche
Pièces d'origine Porsche et accessoires lifestyle pour les modèles Porsche disponibles chez Design911
Aperçu rapide de Porsche
Les informations Porsche figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Porsche est mentionné comme pièce d'origine, utilisez les références de modèles et d'équipement d'origine (OE) fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons les plus courantes pour lesquelles les gens remplacent ces pièces sont le maintien de l'originalité, le respect des spécifications d'usine et le choix des dernières versions authentiques pour plus de tranquillité d'esprit.
- Les problèmes courants à l'origine de nombreuses réparations sur les Porsche sont liés à l'âge et au kilométrage : fuites d'huile, fatigue du système de refroidissement, usure des freins et de la suspension, corrosion et pannes électriques dues à l'humidité ou aux variations de température.
- Avant de commander, vérifiez les références des pièces par rapport au numéro VIN ou aux codes d'option/PR, en particulier pour les composants critiques pour la sécurité ou complexes.
- Lors d'une mise à niveau, décidez si vous souhaitez conserver l'originalité d'origine ou améliorer les performances, car certaines options de rechange peuvent mieux convenir à des objectifs spécifiques que les pièces d'origine.
- Pour les travaux plus importants, remplacez simultanément les joints, les pièces et les consommables concernés afin d'éviter les interventions répétées et les problèmes de compatibilité.
- Lorsque cela est possible, suivez les instructions de montage et de rodage du fabricant pour obtenir les meilleures performances et une durée de vie optimale.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent : vibrations au freinage, allongement des distances de freinage, grincements, déviation du véhicule d’un côté, allumage des voyants d’alerte et usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance et assurez-vous qu'elles correspondent à l'utilisation de la Porsche.
- Suivez scrupuleusement la procédure de rodage recommandée et envisagez de remplacer simultanément les disques, les plaquettes, les capteurs et les éléments de fixation lorsque cela est conseillé.
Vêtements et cadeaux — Les vêtements et articles cadeaux Porsche permettent aux propriétaires et aux passionnés d'afficher leur passion au quotidien, ou constituent des cadeaux idéaux pour les fans de la marque. Les signes courants d'usure sont les suivants : les articles peuvent se décolorer, s'abîmer ou devenir démodés, ce qui incite à les remplacer par des modèles plus récents.
- Consultez les détails concernant la taille, la couleur et le matériau disponibles pour vous aider à choisir le bon article et vous assurer qu'il correspond à l'usage que vous en ferez.
- Veuillez consulter les instructions d'entretien ou de lavage afin que vos vêtements et accessoires conservent leur aspect plus longtemps.
Style de vie — Découvrez différents produits et idées cadeaux inspirés par Porsche. Symptômes courants : usure générale due à la manipulation ou à l’exposition.
- Veuillez vérifier si les articles sont des produits officiels Porsche Lifestyle ou proviennent de marques partenaires de confiance, le cas échéant.
- Réfléchissez à la personne à qui l'article est destiné et à la manière dont il sera utilisé au quotidien afin de choisir le style ou le type de produit le plus adapté.
Porte-clés — Pour choisir un autre modèle, matériau ou thème. Symptômes courants : rayures, finitions usées ou fixations desserrées.
- Les porte-clés constituent des cadeaux simples et pratiques sur le thème de Porsche et peuvent être assortis à des modèles spécifiques ou à des designs historiques, le cas échéant.
- Si un porte-clés présente des signes de dommages ou de desserrement, remplacez-le pour éviter de perdre des clés ou d'user davantage les finitions.
Tableau des tailles — Le tableau des tailles est un outil de référence pratique pour tous vos achats de vêtements. Symptômes courants :
Découvrez Porsche sur Design911
Découvrez la gamme Porsche actuelle sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces qu'il vous faut.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Maintenez les performances optimales de votre Porsche 992 Boxster Carrera / S / Carrera 4 / Carrera 4S grâce à ce kit d'entretien d'origine.
Porsche 992 Carrera / Carrera S
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 992 Targa 4 / Targa 4S
Contenu du kit :
1 x filtre à huile
1 x filtre à pollen
1 x Filtre à air d'habitacle.
2 filtres à air
6 bougies d'allumage
1 x Bouchon de vidange
Courroie d'entraînement
0PB903137A-Carrera/Carrera 4
0PB903137C - Carrera S / Carrera 4S jusqu'au 14.06.2020
0PB903137A - Carrera S / Carrera GTS à partir du 15.06.2020
0PB903137B - Carrera S / Carrera 4S avec PDDC jusqu'au 14.06.2020
0PB903137E - Carrera S / Carrera 4S avec PDDC à partir du 15.06.2020
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEKIT.992.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Convient à :
Porsche 996 Turbo 3.6L
Contenu du kit :
1 x filtre à huile
1 x filtre à pollen
1 filtre à air haute performance DesignTek
1 x Anneau de bouchon de vidange
6 bougies d'allumage
Personnalisez votre kit selon vos besoins :
Vous n'êtes pas encore prêt à remplacer des pièces comme les bougies d'allumage ou le filtre à carburant ? Aucun problème. Avant de finaliser votre commande, vous pouvez retirer les composants individuellement afin de personnaliser le kit selon vos besoins.
Vous souhaitez en ajouter davantage ? En ajoutant ce kit à votre panier, vous aurez également la possibilité d’inclure des pièces supplémentaires telles que de l’huile moteur, des bobines d’allumage et bien plus encore ; vous obtiendrez ainsi exactement ce dont votre véhicule a besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SERVICEKIT.996TT.SPT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
La vis de fixation du support de siège enfant arrière (M6 x 12) est une vis de fixation conforme aux spécifications d'origine, conçue pour fixer solidement le support de siège enfant arrière sur les véhicules Porsche compatibles. Fabriquée selon les spécifications du constructeur, cette vis offre le pas de filetage, la longueur et la résistance requis pour une installation sûre et fiable.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L 237 ch 2014-18
- Porsche Macan S essence 3.0L V6 340 ch (95B.1) 2014-2018
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 ch 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18
Diagramme de référence n° 9
Les fixations utilisées dans les ensembles de montage et de retenue intérieurs jouent un rôle essentiel dans le maintien de l'alignement et de la fixation des composants. Avec le temps, les boulons peuvent se corroder, s'abîmer, se détériorer ou se perdre lors du démontage des sièges, de la réparation des garnitures ou de l'entretien intérieur. Le remplacement des fixations manquantes ou usées garantit le bon positionnement et la stabilité de l'ensemble de retenue.
Fonctionnement de ce produit :
- Maintient fermement en place le support de fixation du siège enfant arrière.
- Assure un alignement correct du support lors de l'installation.
- Offre une fixation fiable pour les points de montage critiques.
- Empêche le desserrage dû aux vibrations et aux mouvements au fil du temps.
- Compatible avec le montage et l'ajustement d'origine.
Symptômes d'un boulon manquant ou endommagé :
- Boulon manquant après le démontage des garnitures intérieures ou la réparation des sièges
- Support de fixation du siège enfant desserré ou non fixé
- Filetage abîmé ou tête de boulon arrondie
- Boulon de rechange incorrect installé précédemment
- Bruits de cliquetis ou de mouvement provenant de la zone du support arrière
Pourquoi le remplacement est important :
- Les systèmes de retenue des sièges enfant doivent être correctement fixés pour des raisons de sécurité.
- La taille et la résistance correctes des boulons garantissent l'intégrité du montage conforme aux spécifications du fabricant
- Empêche les mouvements du support qui pourraient entraîner du bruit ou un dysfonctionnement.
- Permet une installation sécurisée des sièges auto pour enfants, le cas échéant.
- Maintient la qualité des pièces intérieures et des réparations conforme aux normes du fabricant d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N90737105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
La conduite de carburant pour la vanne de réchauffage est une conduite de carburant Porsche d'origine, conçue pour les modèles Porsche 911 classiques refroidis par air et équipés d'une injection mécanique Bosch CIS/K-Jetronic. Cette conduite se connecte à la vanne/au régulateur de réchauffage et joue un rôle essentiel dans le maintien d'une alimentation en carburant et d'une pression optimales lors des démarrages à froid et de la montée en température du moteur.
Convient à :
- Porsche 911 TK 1972-1973 2,4 L empattement (F)
- Porsche 911 1974-1976 2,7L / 1976 3,0 Carrera
Correspond au schéma de référence n° 28
Dans les systèmes d'injection CIS, le régulateur de réchauffage contribue à gérer la pression de contrôle afin que le moteur démarre correctement à froid et retrouve progressivement son régime de fonctionnement normal lorsque la température augmente. Une conduite de carburant en bon état est essentielle pour garantir une pression stable et une étanchéité parfaite. Avec le temps, les conduites de carburant d'origine peuvent se dégrader sous l'effet de l'âge, de la chaleur et des vibrations, ce qui peut entraîner des fissures, des fuites ou un affaiblissement des raccords.
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le carburant vers/depuis la soupape de réchauffage/le régulateur de réchauffage
- Contribue à réguler la pression de contrôle dans les systèmes d'injection CIS
- Assure un démarrage à froid en douceur et des performances optimales à chaud.
- Garantit une alimentation en carburant par le circuit de dosage approprié.
- Maintient un acheminement correct et sans fuite grâce à des raccords de type OEM.
Symptômes d'une conduite de carburant défectueuse :
- Odeur d'essence dans le compartiment moteur
- Suintement de carburant visible ou humidité autour des raccords
- Matériaux des conduites fissurés ou vieillis (surtout sur les voitures CIS plus anciennes)
- Démarrage difficile ou mauvais fonctionnement à froid (si la pression est affectée)
- Ralenti irrégulier pendant la phase de préchauffage
- Fuites de carburant potentielles créant un risque d'incendie
Pourquoi le remplacement est important :
- Empêche les fuites de carburant dangereuses dans le compartiment moteur
- Assure une régulation correcte de la pression d'injection du système CIS pour une conduite optimale.
- Assure des démarrages à froid fiables et un fonctionnement en douceur lors de la montée en température
- Contribue à éviter les problèmes de fonctionnement du moteur causés par une perte de pression.
- Préserve la sécurité et l'originalité de l'entretien des Porsche classiques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111009701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le cache gauche en cuir noir pour montant B est une pièce d'origine Porsche conçue pour restaurer la finition haut de gamme du montant B gauche. Revêtu de cuir noir conforme à l'origine, ce cache s'adapte parfaitement au montant B et offre une apparence soignée et uniforme, en harmonie avec les matériaux intérieurs environnants.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1991-93
- Porsche 964 (911) C4 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 20
Le montant B est une zone intérieure fréquemment sollicitée qui peut s'user avec le temps en raison d'une utilisation régulière, du mouvement des ceintures de sécurité et de l'usure générale de l'habitacle. Les surfaces en cuir peuvent se rayer, se décolorer ou s'abîmer, notamment lors de réparations intérieures ou d'entretiens des ceintures de sécurité. Le remplacement de ce revêtement permet de retrouver l'aspect intérieur d'origine et de préserver la qualité de finition d'origine de l'habitacle.
Fonctionnement de ce produit :
- Recouvre et finit le panneau de garniture du montant B gauche
- Offre une finition intérieure en cuir noir d'origine
- Protège les garnitures sous-jacentes contre l'usure, les éraflures et les dommages.
- Préserve l'aspect d'origine de l'habitacle.
- Remplace les garnitures en cuir de montant B endommagées, usées ou manquantes.
Symptômes d'usure ou de dommages :
- Rayures, éraflures ou usure du cuir sur la zone du montant
- Finition cuir qui s'écaille, se craquelle ou se décolore
- Panneau de garniture lâche ou mal ajusté
- Dommages suite à des réparations de ceintures de sécurité ou à des travaux de démontage de l'intérieur
- L'intérieur ne correspond pas aux pièces de remplacement précédentes.
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaurez la finition et l'apparence intérieures d'origine.
- Veillez à ce que la zone autour de la ceinture de sécurité et du montant soit propre et rangée.
- Prévenir l'usure supplémentaire des surfaces de garniture intérieure exposées
- Améliorer l'état général de la cabine et sa présentation à la revente
- Assurez-vous du bon montage du côté gauche et du bon alignement d'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911555757758YR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Éclairage de courtoisie sur la porte d'entrée droite.
L' éclairage de courtoisie de la porte avant droite est un éclairage d'entrée de porte d'origine Porsche, conçu pour illuminer le sol à l'ouverture de la porte avant droite . Installé dans la partie inférieure du panneau de porte, cet éclairage améliore la visibilité lors de l'entrée ou de la sortie du véhicule par faible luminosité, tout en apportant une finition haut de gamme au système d'éclairage intérieur.
Convient à :
Diagramme de référence n° 3
Les éclairages de courtoisie améliorent la sécurité en éclairant la zone près du seuil de porte et du trottoir, facilitant ainsi la visibilité des obstacles, des flaques d'eau ou des irrégularités du terrain la nuit. Avec le temps, ces lampes peuvent tomber en panne en raison de l'usure des LED/ampoules, de défauts électriques internes, de l'humidité ou de dommages physiques à la lentille ou au boîtier.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'un éclairage de courtoisie défectueux :
- La lumière ne s'allume pas lorsque la porte s'ouvre.
- La lumière clignote ou est intermittente.
- Lentille fissurée ou boîtier endommagé
- Infiltration d'eau ou corrosion dans le bloc optique
- Éclairage faible ou irrégulier par rapport à l'autre porte
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablir la visibilité des entrées/sorties sécurisées par faible luminosité
- Préserver l'aspect et le fonctionnement de l'éclairage intérieur de l'usine
- Prévenir les problèmes électriques dus à des boîtiers de lampe ou des connecteurs endommagés
- Veillez à ce que les deux côtés soient identiques pour un aspect d'origine impeccable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95863221200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Le rivet à coupelle pour clip de retenue de gorge de toit est un rivet de fixation de carrosserie conforme aux spécifications d'origine, conçu pour fixer les clips de retenue dans la gorge de toit/la garniture de toit des véhicules Porsche compatibles. Cette petite fixation essentielle permet de maintenir fermement en place les garnitures et moulures latérales de toit, garantissant un alignement correct, une stabilité optimale et une finition impeccable.
Vendu à l'unité.
x12 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Diagramme de référence n° 9
Les fixations des rails de toit sont exposées aux vibrations, aux intempéries et aux variations de température. Des rivets manquants ou endommagés peuvent entraîner un desserrage des garnitures, des cliquetis, des bruits de vent ou un mauvais ajustement. La conception des rivets à coupelle offre un point de fixation robuste et durable pour les clips des rails de toit, contribuant ainsi à prévenir tout mouvement des garnitures et à garantir un ajustement parfait dans le temps.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe les clips de retenue dans la gouttière de toit.
- Maintient fermement en place les moulures de toit et les garnitures de gouttière.
- Assure un alignement correct des éléments de garniture extérieurs du toit.
- Empêche le desserrage, les vibrations ou le soulèvement des garnitures au fil du temps.
- Permet une fixation résistante aux intempéries dans les zones extérieures exposées.
Symptômes d'un rivet de gouttière de toit manquant ou défectueux :
- Moulures de toit ou de gouttière mal fixées.
- Bruits de cliquetis ou de vibrations provenant du toit.
- Clips ne tenant pas correctement après le démontage des garnitures.
- Fixations manquantes après intervention sur le pare-brise ou les garnitures de toit.
- Garnitures se soulevant à grande vitesse ou après lavage.
- Risque d'infiltration d'eau dû à une mauvaise fixation des garnitures.
Pourquoi le remplacement est important :
- Maintenez les garnitures de toit bien fixées et alignées en usine.
- Empêcher les garnitures de se détacher ou de flotter pendant la conduite
- Réduire le bruit du vent causé par les moulures de toit mal fixées
- Assurer un drainage adéquat de l'eau et une étanchéité aux intempéries
- Conserver l'aspect d'origine après réparation ou restauration
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N90787802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
La vis à tête hexagonale du couvercle de boîte de vitesses (M6 x 20) est une fixation conforme aux spécifications d'origine, conçue pour fixer et maintenir solidement les composants du couvercle de boîte de vitesses sur les véhicules Porsche compatibles. Fabriquée selon les spécifications du constructeur, cette vis offre le pas de filetage, la longueur et la résistance requis pour les applications au niveau de la transmission, où la résistance aux vibrations et une force de serrage fiable sont essentielles.
Vendu à l'unité.
x5 requis par voiture.
REMARQUE IMPORTANTE : Cette vis est compatible avec plusieurs modèles Porsche, tels que Macan, Cayenne, Panamera, 992 et Taycan, ainsi qu’avec d’autres véhicules du groupe VAG.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L 237 ch 2014-18
- Porsche Macan S essence 3.0L V6 340 ch (95B.1) 2014-2018
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 ch 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18
Diagramme de référence n° 2
Les boulons du couvercle de boîte de vitesses assurent sa fixation, garantissant un alignement correct et une étanchéité optimale. Avec le temps, ces fixations peuvent se corroder, s'abîmer, se desserrer ou se perdre lors d'interventions sur la boîte de vitesses, l'embrayage ou la transmission. Il est donc important de remplacer les boulons manquants ou usés pour assurer une fixation solide et éviter tout desserrage, bruit ou fuite.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe fermement le couvercle de la boîte de vitesses au carter de transmission.
- Maintient une pression d'étanchéité et un alignement corrects (le cas échéant).
- Empêche le desserrage dû aux vibrations et aux mouvements de la transmission.
- Assure un fonctionnement sûr et fiable de la boîte de vitesses
- Garantit une fixation conforme aux spécifications du fabricant d'origine lors des réparations ou du remontage.
Symptômes d'un boulon de couvercle de boîte de vitesses manquant ou défectueux :
- Boulon manquant après l'entretien de la boîte de vitesses/de l'embrayage
- Couvercle de boîte de vitesses desserré ou mal aligné
- Suintement d'huile provenant d'un couvercle mal fixé (si une surface d'étanchéité est compromise)
- Filetage abîmé ou tête de boulon arrondie
- Boulon corrodé ou grippé lors du démontage
- Bruits de cliquetis ou vibrations près du couvercle de la boîte de vitesses
Pourquoi le remplacement est important :
- Maintenez le couvercle de la boîte de vitesses bien fixé et correctement aligné.
- Prévenir le desserrage dû aux vibrations et les fuites potentielles
- Maintenir une fiabilité de niveau usine et un couple de serrage correct
- Évitez de réutiliser des fixations endommagées ou étirées lors des réparations.
- Soutenez les travaux d'entretien et de remise en état des boîtes de vitesses en toute sécurité et avec professionnalisme
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N91096801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Le capteur NOx est un capteur d'oxyde d'azote conforme aux spécifications d'origine, conçu pour mesurer les niveaux de NOx dans le système d'échappement des véhicules Porsche modernes. Monté directement dans le flux d'échappement, ce capteur fournit au calculateur moteur (ECU) des données en temps réel sur la concentration d'oxyde d'azote, permettant ainsi au système de contrôle des émissions de réguler avec précision la combustion et le post-traitement.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2015-18
CVVA / CVVB / CVVC (avec filtre à particules diesel (FAP))
Diagramme de référence n° 28
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille les émissions de NOₓ — il mesure en continu les niveaux d'oxyde d'azote dans les gaz d'échappement et communique ces données à l'unité de contrôle du véhicule (ECU).
- Permet aux systèmes de contrôle des émissions — dans les moteurs diesel (ou les moteurs à essence avec post-traitement NOₓ), le capteur fournit une rétroaction aux systèmes tels que la réduction catalytique sélective (SCR) ou la recirculation des gaz d'échappement (EGR), afin de réduire les émissions de NOₓ avant que les gaz ne sortent du tuyau d'échappement.
- Contribue à réguler la combustion et le dosage du carburant : en fournissant des données en temps réel sur la composition des gaz d’échappement, le calculateur peut ajuster des paramètres tels que le calage de l’injection de carburant, le rapport air/carburant ou le dosage SCR (par exemple, l’injection d’AdBlue) afin d’optimiser les performances et la conformité aux normes d’émissions.
- Garantit la conformité aux émissions — étant donné le durcissement des lois et des normes environnementales (par exemple Euro 6 en Europe), un capteur NOx fonctionnel est essentiel pour maintenir les émissions de NOₓ dans les limites légales.
- Le voyant « Vérifier le moteur » ou le voyant d'avertissement du système d'émissions s'allume sur le tableau de bord.
- Baisse des performances du moteur ou passage du véhicule en « mode dégradé » — certains calculateurs limitent la puissance du moteur lorsque les données du capteur d'échappement sont invalides.
- Une consommation de carburant accrue ou une mauvaise économie de carburant — des données NOₓ incorrectes peuvent amener l'ECU à mal gérer les paramètres de combustion.
- Ralenti irrégulier, hésitations ou comportement instable du moteur , notamment lors des accélérations ou sous charge — car les mesures de la composition des gaz d'échappement deviennent peu fiables.
- Échec au test d'émissions ou au contrôle de conformité légale — la voiture peut échouer à l'inspection si les émissions de NOₓ dépassent les niveaux autorisés en raison d'une détection/contrôle défectueux.
- Avertissements R / AdBlue (sur les systèmes diesel/SCR) — car le calculateur ne peut pas surveiller de manière fiable la production de NOₓ.
- Assure la conformité des émissions — garantit que les émissions de NOₓ restent dans les limites légales en vertu des réglementations environnementales.
- Préserve les performances et l'efficacité du moteur — un retour d'information précis sur le NOₓ permet un contrôle adéquat de la combustion, une efficacité énergétique optimale et une réponse normale de l'accélérateur.
- Protège les équipements de post-traitement des gaz d'échappement — les convertisseurs catalytiques, les catalyseurs SCR et les systèmes associés dépendent d'une détection précise du NOₓ ; un capteur défectueux peut entraîner un dosage incorrect ou des dommages.
- Évite des réparations coûteuses ou des sanctions légales — conduire avec un capteur NOx défectueux peut entraîner un échec au contrôle des émissions ou des dommages plus importants au système d'émissions.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB907807F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ce kit de remplacement de radiateur et de tuyauterie de liquide de refroidissement d'origine Porsche est un ensemble complet de durites, tuyaux et raccords de liquide de refroidissement spécifiés par le constructeur, conçu pour les modèles Porsche 987 Boxster/Cayman et 997 Carrera. Chaque composant du kit est une pièce d'origine Porsche, fabriquée selon les normes d'usine pour un ajustement parfait, une qualité de matériaux irréprochable et une durabilité optimale.
Convient à :
Porsche 997 Gen 1
Porsche 997 Gen 2
Porsche 987 Boxster Gen 1
Porsche 987 Boxster Gen 2
Porsche 987C Cayman Gen 1
Porsche 987C Cayman Gen 2
Voitures à boîte manuelle et Tiptronic.
Ce kit d'origine Porsche (OE) offre une solution complète pour le remplacement du circuit de refroidissement principal et des canalisations du radiateur de l'ensemble du véhicule. Il comprend les durites supérieures et inférieures du radiateur, les tuyaux d'alimentation et de retour du liquide de refroidissement, ainsi que les raccords nécessaires qui constituent le cœur du système de refroidissement des Porsche 987 et 997.
Chaque composant est conçu par Porsche pour respecter scrupuleusement le tracé d'origine, les diamètres internes et l'étanchéité, garantissant ainsi un débit de liquide de refroidissement optimal et un équilibre de pression parfait. Les composés de caoutchouc et les matériaux des tuyaux d'origine Porsche sont conçus pour résister aux variations de température extrêmes, à la chimie du liquide de refroidissement et aux vibrations du moteur, assurant ainsi une longue durée de vie.
Ce kit est idéal pour le remplacement du radiateur, l'entretien de la pompe à eau ou du thermostat, ou encore pour la maintenance préventive des véhicules à kilométrage élevé. L'utilisation exclusive de pièces d'origine Porsche garantit un fonctionnement optimal du système de refroidissement, conforme aux spécifications des ingénieurs de Porsche, sans compromis sur la compatibilité, la fiabilité ou les performances.
Ce que fait ce kit :Les tuyaux de liquide de refroidissement et de radiateur de ce kit fonctionnent ensemble pour :
- Assurer la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur, le thermostat, le radiateur de chauffage, la pompe à liquide de refroidissement et le radiateur.
- Maintenir un équilibre correct de pression et de température dans l'ensemble du système de refroidissement
- Assurer une dissipation thermique fiable grâce aux faisceaux du radiateur
- Prévenir les pertes de liquide de refroidissement et la surchauffe dues à des tuyaux fragiles ou écrasés.
- Grâce à leur géométrie et à leur ajustement identiques à ceux des pièces d'origine, ces durites contribuent à maintenir une circulation efficace du liquide de refroidissement et des températures de fonctionnement stables, aussi bien en conduite normale qu'en utilisation sportive.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADANDPIPEKIT997.OE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Le spoiler latéral de pare-chocs avant noir est un élément de finition aérodynamique d'origine Porsche, conçu pour les côtés gauche et droit du pare-chocs avant des modèles compatibles, notamment la Porsche 911 (génération 991). Ces spoilers latéraux se fixent aux angles inférieurs extérieurs du pare-chocs avant et apportent une finition conforme à l'origine tout en optimisant le flux d'air autour de l'avant du véhicule.
Convient à :
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
Diagramme de référence n° 15
Intégrés au design aérodynamique du pare-chocs, les déflecteurs latéraux contribuent à un profil avant plus épuré et aident à réduire les turbulences aux angles du pare-chocs, améliorant ainsi la stabilité et l'esthétique à haute vitesse. Ils offrent également une protection au niveau de la partie inférieure du pare-chocs, plus exposée aux frottements contre les bordures de trottoir, aux projections de la route et à l'usure quotidienne.
Avec le temps, les spoilers latéraux peuvent se rayer, se fissurer ou se casser suite à des chocs mineurs ou au démontage du pare-chocs lors de réparations. Des spoilers mal fixés ou manquants peuvent entraîner un mauvais ajustement, des vibrations indésirables et une apparence incomplète du pare-chocs avant.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournir un profil aérodynamique aux coins du pare-chocs avant
- Contribuer à guider le flux d'air autour de l'avant du véhicule
- Favoriser la stabilité et réduire les turbulences à grande vitesse
- Protégez les bords inférieurs du pare-chocs contre les éraflures mineures et les débris de la route.
- Restaurez l'apparence d'origine du pare-chocs et son ajustement correct d'origine.
Symptômes de dommages ou d'usure :
- Fissures ou cassures dues à un impact contre un trottoir ou lors d'un stationnement.
- Finition noire rayée ou très usée
- Aileron manquant après réparation suite à un accident
- Jeu excessif, cliquetis ou pattes de fixation cassées
- Aspect inégal entre le côté gauche et le côté droit
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaurez le style d'origine de la face avant et les lignes épurées du pare-chocs.
- Maintenir un ajustement aérodynamique correct
- Empêcher les pièces détachées de vibrer ou de se détacher à grande vitesse
- Protégez les coins du pare-chocs et les garnitures environnantes
- Améliorer la présentation générale du véhicule et son état de revente
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99150552
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
La grille latérale de pare-chocs avant est un ensemble de grilles d'origine Porsche (OEM) conçu pour les prises d'air latérales du pare-chocs avant des modèles compatibles, notamment la Porsche 911 (génération 991). Ces grilles s'installent dans les ouvertures gauche et droite du pare-chocs pour restaurer l'aspect d'origine tout en protégeant les prises d'air et les composants situés derrière le pare-chocs.
Convient à :
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
Diagramme de référence n° 3
Les grilles latérales du pare-chocs avant contribuent à une bonne circulation de l'air vers les conduits de refroidissement et réduisent le risque d'infiltration de débris routiers dans les prises d'air du pare-chocs. Avec le temps, ces grilles peuvent se fissurer, se casser ou perdre leurs pattes de fixation suite à des chocs, des dommages liés au stationnement ou leur démontage lors de réparations du pare-chocs. Des grilles manquantes ou endommagées peuvent donner au pare-chocs avant un aspect incomplet et exposer les composants du système de refroidissement à la saleté et aux débris.
Fonctionnement de ce produit :
- Finissez et protégez les ouvertures d'entrée d'air latérales du pare-chocs avant.
- Permettre à l'air de circuler dans les conduits de refroidissement (radiateurs, freins, etc. selon le modèle).
- Contribuez à empêcher les gros débris de pénétrer dans les prises d'air du pare-chocs.
- Conserver l'apparence du pare-chocs d'origine et l'ajustement en usine
- Assurer le bon alignement des sections de garniture d'admission latérale
Symptômes d'une grille latérale endommagée ou manquante :
- Ailettes/lamelles de calandre brisées par un impact de débris routiers
- Cadre fissuré ou pattes de fixation endommagées
- La calandre est desserrée, vibre ou est mal positionnée dans le pare-chocs.
- Grille latérale manquante après réparation suite à un accident ou dépose du pare-chocs
- Des espaces visibles ou un aspect inachevé au niveau de la prise d'air latérale
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaurez l'aspect d'origine du pare-chocs avant
- Protéger les composants de refroidissement situés derrière le pare-chocs contre les débris
- Évitez que les morceaux de grille qui se détachent ne provoquent des vibrations ou d'autres dommages.
- Assurez-vous d'un flux d'air adéquat vers les conduits de refroidissement.
- Améliorer la présentation et l'état général du véhicule
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99150556
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Nous ne sommes pas en mesure de fournir des détails de montage pour ce produit pour le moment. Veuillez nous contacter pour obtenir de plus amples informations.
Le cadre de fixation central du pare-chocs avant, noir, est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour la partie centrale du pare-chocs avant des modèles compatibles, notamment la Porsche 911 (génération 991). Ce cadre joue un rôle structurel essentiel en maintenant fermement les garnitures centrales du pare-chocs, les éléments de calandre et les autres composants de fixation dans leur position.
Convient à :
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
Diagramme de référence n° 6
Un cadre de retenue correctement ajusté garantit un alignement conforme aux spécifications d'usine, des jeux nets entre les panneaux et une fixation stable du pare-chocs avant. Avec le temps, ce cadre peut s'endommager suite à des chocs routiers, des réparations après accident ou des démontages répétés du pare-chocs, ce qui peut entraîner la rupture des pattes de fixation, le desserrement des garnitures centrales, des vibrations ou un ajustement irrégulier du pare-chocs.
Fabriqué selon les spécifications Porsche et fini en noir d'origine, le cadre de retenue 991505569911E0 s'installe directement et rétablit la structure de support correcte derrière la partie centrale du pare-chocs. Il est idéal pour les réparations, la restauration ou le remplacement de fixations cassées, garantissant ainsi la sécurité, l'alignement et la finition impeccable du pare-chocs avant.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit un support structurel à la partie centrale du pare-chocs avant
- Maintient les éléments de la grille/garniture en position correcte
- Assure un alignement et un ajustement précis du pare-chocs avant
- Contribue à prévenir les vibrations, les cliquetis et le desserrage des sections centrales du pare-chocs
- Permet de conserver l'aspect d'origine et de garantir un remontage correct après réparation.
Symptômes d'un cadre de contention endommagé :
- La garniture/calandre centrale du pare-chocs est mal fixée ou mal alignée.
- Pattes de fixation cassées ou sections de cadre fissurées
- Espaces ou ajustement inégaux dans la zone centrale du pare-chocs avant
- Des bruits de cliquetis provenant du pare-chocs pendant la conduite
- Support manquant après réparation suite à un accident ou dépose du pare-chocs
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablir le support de pare-chocs et l'alignement d'usine
- Empêcher les mouvements et les vibrations des garnitures/calandres.
- Assurez-vous d'un maintien sûr lors de la conduite à grande vitesse.
- Conserver des lignes de panneaux nettes et un aspect d'origine constructeur à l'avant.
- Prévenir d'autres dommages aux composants du pare-chocs environnants
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
991505569911E0
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
La garniture de pare-chocs avant noire est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour compléter et restaurer la finition d'usine du pare-chocs avant des modèles compatibles, notamment la Porsche 911 (génération 991). De couleur noire conforme à l'origine, cette garniture offre un aspect soigné et authentique tout en assurant un montage et un alignement parfaits du pare-chocs et des panneaux.
Convient à :
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
Diagramme de référence n° 4
Les éléments de garniture du pare-chocs avant contribuent à l'esthétique de l'avant du véhicule en soignant les bords, en masquant les points de fixation et en assurant une transition harmonieuse avec les autres pièces du pare-chocs. Avec le temps, ces garnitures extérieures peuvent se rayer, se fissurer, se décolorer ou s'abîmer à cause des projections de la route, des chocs lors du stationnement ou de leur démontage lors de réparations suite à un accident. Des garnitures mal fixées ou manquantes peuvent également engendrer des vibrations, un mauvais ajustement ou des espaces visibles.
Fonctionnement de ce produit :
- Finition du pare-chocs avant avec un insert noir d'origine.
- Maintient l'alignement et l'ajustement corrects des composants du pare-chocs.
- Protège les bords et les zones de fixation contre l'usure mineure et les chocs.
- Redonne à l'extérieur son aspect d'origine après réparation ou remplacement.
- Remplace les sections d'insert endommagées ou manquantes pour une finition impeccable.
Symptômes d'une garniture de pare-chocs endommagée ou manquante :
- Garnitures fissurées ou cassées (souvent à cause de chocs lors du stationnement ou de débris de la route)
- Garnitures mal fixées ou clips cassés provoquant un mauvais ajustement
- Finition extérieure rayée, décolorée ou usée
- Des espaces ou un alignement inégal des panneaux dans la zone du pare-chocs
- Garnitures manquantes après réparation suite à un accident ou dépose du pare-chocs
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaurez le style d'origine de la face avant et une apparence soignée.
- Empêcher les bords de garniture de vibrer ou de se détacher pendant la conduite
- Veillez à maintenir un ajustement correct du pare-chocs et des lignes de panneaux.
- Améliorer la présentation du véhicule et son état de revente
- Protéger les composants du pare-chocs contre d'autres dommages
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99150571
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Le support de compresseur et de roue de secours est un composant de montage d'origine Porsche conçu pour fixer le gonfleur/compresseur de pneu d'usine et la roue de secours (roue compacte) dans le compartiment à bagages avant des modèles Porsche compatibles, le plus souvent la Porsche 911 (génération 991), 981C, 982 Boxster / Cayman.
Convient à :
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
Diagramme de référence n° 10
Ce support fait partie du système de rangement d'origine du coffre et assure le bon positionnement et le maintien en place du compresseur et de la roue de secours. Un montage correct est essentiel pour éviter tout mouvement pendant la conduite, réduire les vibrations et protéger les panneaux de garniture environnants des dommages causés par le déplacement de l'équipement.
Avec le temps, les fixations du compartiment à bagages peuvent se fissurer, se casser ou se perdre lors de réparations, ou encore disparaître après des modifications. Une fixation endommagée ou manquante peut entraîner le mauvais maintien du matériel d'urgence, une mauvaise fixation des cache-bagages et un agencement désordonné du coffre.
Fonctionnement de ce produit :
- Maintient en place le compresseur/gonfleur de pneus en toute sécurité.
- Permet le montage correct de la roue de secours (le cas échéant).
- Empêche les objets de se déplacer ou de vibrer à l'intérieur du compartiment à bagages
- Maintient le positionnement et l'ajustement corrects d'usine des composants de rangement du coffre
- Réduit les vibrations et protège les panneaux de garniture environnants
Symptômes d'une attache endommagée ou manquante :
- Roue du compresseur ou de secours desserrée ou se déplaçant dans le coffre
- Des bruits de cliquetis provenant du compartiment à bagages pendant la conduite
- Points de fixation cassés ou support fissuré
- Éléments de rangement manquants suite à des réparations ou des modifications par le propriétaire précédent
- Mauvais alignement du couvercle du compresseur ou des panneaux de garniture environnants
Pourquoi le remplacement est important :
- Gardez le matériel d'urgence en sécurité et accessible en cas de besoin.
- Évitez d'endommager le compresseur, la roue de secours et les garnitures du coffre
- Éliminer les cliquetis et les vibrations indésirables
- Restaurez l'ajustement et l'organisation d'origine du compartiment à bagages
- Maintenir l'état du véhicule et sa présentation d'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
991555575041E0
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Le couvercle de garniture noir pour compresseur est une pièce d'origine Porsche, conçue pour recouvrir le compartiment de rangement du compresseur de pneus sur les modèles Porsche compatibles, notamment les Porsche 911 (génération 991) et 982 Boxster/Cayman. De couleur noire conforme à l'origine, ce couvercle redonne au coffre son aspect propre et d'origine tout en protégeant le compresseur.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
Diagramme de référence n° 27
Ce cache permet de maintenir le compartiment à bagages bien rangé en obturant le logement du compresseur, empêchant ainsi tout contact ou dommage causé par des objets non fixés avec celui-ci et les équipements associés. Il réduit également les vibrations et les mouvements dus à des garnitures manquantes ou endommagées et préserve la finition haut de gamme d'origine, caractéristique des intérieurs Porsche.
Avec le temps, les couvercles de coffre peuvent se rayer, se fissurer, se déformer ou s'abîmer à cause de l'usure ou de leur démontage lors d'opérations d'entretien. Remettre le couvercle en place permet de conserver un compartiment à bagages propre, sécurisé et aux finitions impeccables, ce qui est idéal pour les réparations, les restaurations ou le remplacement de couvercles manquants.
Fonctionnement de ce produit :
- Couvre le compartiment de rangement du compresseur/gonfleur de pneus
- Permet de garder le compartiment à bagages propre et conforme aux spécifications d'origine.
- Protège le compresseur contre les objets détachés, la poussière et les chocs mineurs
- Assure un ajustement et une finition corrects dans l'espace de rangement du coffre
- Remplace les couvercles de compartiments cassés, manquants ou usés
Symptômes d'un couvercle de garniture endommagé ou manquant :
- Couvercle de rangement manquant, laissant apparaître le compartiment du compresseur
- Fissures, rayures ou dommages à la surface de garniture
- Clips ou charnières cassés provoquant un mauvais ajustement
- Bruits de cliquetis provenant de garnitures mal fixées dans le compartiment à bagages
- Défaut esthétique ou finition incomplète du coffre/de la botte
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaurez l'aspect d'origine du compartiment à bagages
- Empêcher les cliquetis et les mouvements des panneaux de rangement non fixés
- Protégez le compresseur/gonfleur contre les dommages
- Gardez le coffre rangé et correctement fini.
- Maintenir l'état intérieur et la présentation du véhicule
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
991555765031E0
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros