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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Ce pédalier d'accélérateur électronique pour conduite à droite, conçu par Adapt Motorsport, est destiné aux Porsche 911 G classiques équipées d'un système d'accélérateur électronique. Il se fixe directement sur les goujons du pédalier d'origine et offre un positionnement réglable par rapport à la pédale de frein.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Ce que fait ce produit
Ce dispositif remplace la commande d'accélérateur classique par une pédale électronique compatible avec un système d'accélérateur électronique à gestion moteur. Son système de fixation en deux parties permet d'ajuster la position de la pédale en fonction du véhicule et du conducteur.
Fonctions
- Permet l'installation d'un système d'accélérateur électronique à commande électrique.
- Se fixe aux goujons d'origine du pédalier à l'aide d'un système de fixation à deux boulons.
- Permet un réglage latéral pour modifier la distance entre les pédales d'accélérateur et de frein.
- Permet un réglage longitudinal par rapport à la pédale de frein enfoncée
- Permet de configurer le positionnement des pédales pour une utilisation talon-pointe.
- S'adapte aux variations de niveau du sol grâce à un pied réglable en hauteur
Détails techniques
- Version conduite à droite
- Réglage latéral de la pédale : ±10 mm
- Réglage longitudinal de la pédale de ±10 mm
- Support de pédale en deux parties fabriqué en nylon imprimé en 3D
- Comprend un ensemble de pédale d'accélérateur d'origine
- Comprend une prise ECU correctement détrompée avec broches et joints.
Notes d'installation
Le connecteur fourni est prêt à être raccordé à un calculateur compatible, mais le câblage électrique n'est pas inclus. La plaque arrière de la pédale d'origine doit être découpée pour accueillir l'ensemble plus volumineux, et la moquette au niveau des pédales peut également nécessiter des modifications. La configuration du calculateur et l'installation électrique doivent être réalisées en fonction du système de gestion moteur choisi.
FAQ
- La pédale d'accélérateur électronique est-elle incluse ?
Oui. Le kit contient un ensemble de pédale d'accélérateur d'origine ainsi que le système de montage en deux parties. - La position de la pédale est-elle réglable ?
Oui. Le système de montage permet un déplacement latéral de ±10 mm et un réglage longitudinal de ±10 mm. - Le kit comprend-il un connecteur pour calculateur ?
Oui. Une prise correctement détrompée, avec les broches et les joints requis, est fournie prête à être câblée. - Le câblage est-il inclus ?
Non. Un câblage adapté doit être fourni et installé séparément pour le calculateur et le système d'accélérateur concernés. - Des modifications sont-elles nécessaires lors de l'installation ?
Oui. La plaque arrière de la pédale doit être découpée, et la moquette environnante devra peut-être également être modifiée.
Vérifiez le côté transmission, la configuration d'installation et la compatibilité avec le calculateur et le système d'accélérateur électronique prévus avant de commander.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
AMS9050186
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Convient :
Pour les voitures LHD avec PDK
Porsche 991 (911) 2012>>
Porsche 981 Boxster 2013>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 718 Boxster (982) 2016>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99104470000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Convient :
Pour les voitures LHD avec transmission manuelle
Porsche 991 (911) 2012>>
Porsche 981 Boxster 2013>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 718 Boxster (982) 2016>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99104470002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient :
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Si vous suivez votre voiture et que votre charnière de pédale d'accélérateur n'a pas encore échoué, ce n'est qu'une question de temps. Et si c'est le cas, vous savez pourquoi ce produit est indispensable. Notre charnière de pédale d'accélérateur améliorée remplace directement la pièce d'usine, seule la nôtre est fabriquée à partir d'aluminium usiné. Avec une conception de charnière à manchon en laiton en deux parties, notre charnière à pédale est sûre d'être aussi robuste tout au long de la vie de votre voiture qu'au premier jour, que vous la conduisiez sur piste ou dans la rue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P76
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros