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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
La Porsche 993 RS 1996-98 AVEC SPOILER ARRIÈRE STANDARD , les conduits d'usine sont remplacés par de la fibre de carbone de protection thermique avec des entrées améliorées pour capturer le maximum d'air. Des températures d'air d'admission plus basses entraînent des concentrations plus élevées d'oxygène, permettant des explosions plus énergiques et produisant plus de puissance et de couple. Bien entendu, la fiabilité n'est jamais sacrifiée : les matériaux du filtre à air à haut rendement et à haut débit empêchent les contaminants d'interférer avec le bon fonctionnement du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9931679932
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Améliorez votre système d'admission d'air avec un filtre à air haute performance DesignTek, conçu pour optimiser le débit d'air, améliorer la réactivité de l'accélérateur et garantir une filtration durable. Conçu pour remplacer directement votre filtre d'origine, le filtre haute performance DesignTek associe un média filtrant en coton à haut débit à une construction robuste et réutilisable, ce qui en fait la solution idéale pour les conducteurs exigeants qui recherchent à la fois performance et protection.
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011 (sauf RS)
Diagramme de référence n° 2
Les filtres DesignTek sont lavables et réutilisables, ce qui réduit la fréquence de remplacement tout en conservant une excellente efficacité de filtration. Le média filtrant plissé multicouche est conçu pour capturer les particules nocives tout en laissant passer un plus grand volume d'air vers le moteur, contribuant ainsi à une puissance plus constante et à une accélération plus franche.
Que vous conduisiez au quotidien, en voyage ou que vous profitiez de performances dynamiques, un filtre à air haute performance DesignTek est une amélioration intelligente qui offre une filtration élevée, un débit élevé et une longue durée de vie avec un minimum d'entretien.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611013171
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Compatible avec :
Porsche 996 GT3 / GT3 RS
Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS
Les systèmes d'air comprimé de GruppeM incarnent la philosophie de GruppeM qui accorde une grande importance aux détails. En remplaçant les systèmes de traitement d'air d'origine, un flux d'air accru circule dans la chambre de combustion.
Sur l'admission du GruppeM, les conduits d'usine sont remplacés par de la fibre de carbone à protection thermique avec des entrées améliorées pour capturer la quantité maximale d'air.
Les températures d'admission d'air plus basses entraînent des concentrations plus élevées d'oxygène, ce qui permet des explosions plus énergiques et produit plus de puissance et de couple. Bien entendu, la fiabilité n'est jamais sacrifiée : les matériaux de filtre à air K&N à haut rendement et à haut débit empêchent les contaminants d'interférer avec le bon fonctionnement du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FRI-0141
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
DU SON. La boîte à air d'usine de la 996 GT3 est conçue pour étouffer le son d'induction afin de l'empêcher de pénétrer dans l'habitacle. Cet apport laissera échapper la merveilleuse note d'induction du six cylindres à plat de la GT3.
PUISSANCE Avec un chemin d'admission beaucoup plus fluide et des températures d'admission plus froides, cet apport offre des gains de puissance significatifs pour votre GT3. Sur notre dyno, nous avons vu des gains de 12 Whp et 10 ft/lbs de tq.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 996 GT3 (1999-2005)
• Améliore la puissance et le couple de 12 Wh et 10 pi-lb
• Économise 3 lb de l'arrière du véhicule
• Comprend deux filtres à air secs qui ne nécessitent pas de lubrification ; simplement laver à l'eau tiède et réutiliser
• Construit à partir de fibre de carbone véritable
• Développé par les équipes de courses professionnelles et Fabspeed Motorsport pour les courses professionnelles IMSA Grand Am
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ou soudure requise
Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
REMARQUE:
Compatible avec IPD Plenum et 82mm GT3 Throttle Body mais nécessite un réglage supplémentaire du tuyau lors de l'installation
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : ce produit supprime le système de filtre d'admission OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement. Ce produit contient un filtre à air à haut débit uniquement destiné aux voitures de piste et de course car il n'est PAS certifié par le California Air Resources Board (CARB) et non certifié par l'EPA. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour vous assurer que l'utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR996GT3COMPAI
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros