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Ailerons arrière / Aileron
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97

Convient :
Porsche993 1994-97
Marque:
Pièces d'origine Porsche (kit 3 pièces + rondelles de serrage)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SPOILERKIT09
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Convient :
Porsche 993 Carrera 1994-98
Type de produit:
Porsche d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004480027
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Description du produit:
- Morceau de grille en maille enduite de poudre de taille 100 cm x 40 cm
- Produit neuf comme indiqué sur la photo ci-dessous
- Taille du trou : 6 mm x 4 mm
-Épaisseur : 2mm
- Idéal pour le montage dans les pare-chocs, les prises de capot, etc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99950555555
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 1995-98
Roulement à billes SKF étanche de haute qualité pour mécanisme de becquet arrière des Porsche 964 et 993. Ce roulement étanche résiste aux conditions difficiles du compartiment moteur.
Vous en aurez besoin d'un pour vous débarrasser d'un bruit de grincement lorsque le becquet arrière est relevé ou abaissé, un bricolage économique au lieu d'acheter un mécanisme complet chez Porsche.
Nous avons un article pour changer ce roulement à billes, veuillez CLIQUER ICI
Correspond au numéro 7 sur le schéma
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96462412100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964/993 1989-1998
Vous en avez assez d'insérer des cales pour aligner votre couvercle de coffre arrière ? Nous aussi. Maintenant, ajustez facilement votre couvercle de coffre à la bonne position en quelques minutes avec ces charnières de couvercle de coffre arrière Rennline 2 pièces. Conçues pour une installation rapide et indolore, ces charnières permettent des micro-ajustements pour assurer un fonctionnement en douceur du couvercle de coffre arrière. Usinés à partir d'aluminium de qualité aéronautique et anodisés clairs, ils sont livrés avec tout le matériel nécessaire, y compris des bagues en laiton usinées cnc.
De plus, nous pouvons fournir des supports d'adaptation qui vous permettent d'installer un ancien couvercle de coffre (1964-1989) sur votre 964/993. Sélectionnez simplement l'option Tôt dans le menu déroulant.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Cette rondelle Porsche d'origine est utilisée comme rondelle de retenue/de serrage dans l'ensemble aileron arrière/déflecteur arrière, contribuant à maintenir les garnitures et les composants de l'aileron dans leur position d'usine correcte.
Vendu à l'unité,
Convient à :
Porsche 993 Carrera S 1997 >>
Applications de becquet arrière pour Porsche 993 C2S / C4S
Mécanisme d'aileron arrière / de déflecteur arrière pour Porsche 993 (1994-1998), selon les spécifications.
Diagramme de référence n° 5
La rondelle de serrage Porsche authentique 9995913900C, remplaçant la référence 99959139002, est une rondelle de serrage de 5,0 mm d'origine utilisée pour l'assemblage du becquet arrière sur certains modèles Porsche 993 Carrera S / C2S / C4S. Vendue à l'unité, cette rondelle permet de fixer correctement les composants du becquet arrière et est idéale pour la réparation du becquet, la restauration de la carrosserie ou le remplacement de pièces d'origine manquantes.
Fonctionnement de cette pièce
• Fixe les composants du becquet arrière / de l'aileron arrière
• Sert de rondelle de serrage pour les points de fixation de 5,0 mm
• Permet de maintenir en place les garnitures, les renforts ou les pièces du mécanisme de spoiler
• Permet un assemblage correct en usine du système de becquet arrière
• Contribue à prévenir les fixations desserrées, les cliquetis ou les mouvements au niveau du spoiler.
• Assure la compatibilité avec les pièces d'origine Porsche pour le becquet arrière.
• Remplace les rondelles manquantes, corrodées, endommagées ou précédemment retirées.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Lors du démontage, de la restauration ou de la réparation du becquet arrière, les rondelles de serrage peuvent se perdre, se corroder, se déformer ou s'endommager. Réutiliser des rondelles usées ou inadaptées peut entraîner un mauvais serrage, un jeu excessif ou un montage incorrect des éléments du becquet. Leur remplacement par des rondelles de serrage d'origine Porsche (OE) permet de respecter le système de fixation d'usine et garantit la bonne fixation du becquet.
Quand remplacer cette pièce
• Lors du démontage ou du remontage de l'aileron arrière / du déflecteur arrière
• Si la rondelle d'origine est manquante, corrodée ou endommagée
• Si les garnitures ou les pièces du mécanisme du becquet arrière sont desserrées
• Lors de la réparation de la barre centrale du becquet arrière ou du renfort de la calandre
• Lors du remplacement de quincaillerie de fixation ancienne ou non d'origine
• Lors de la restauration de la carrosserie ou du becquet d'une Porsche 993 Carrera S
• Lors de la reconstruction de l'ensemble du spoiler arrière selon les spécifications d'origine.
Où il se place sur la voiture
Cette rondelle de serrage s'adapte à l'ensemble aileron arrière / déflecteur arrière de la Porsche 993. Elle est utilisée avec le mécanisme de l'aileron arrière, la barre centrale, le renfort de la calandre supérieure ou les points de fixation de l'aileron arrière associés, selon les spécifications du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9995913900C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
ST 5,5 x 16

Convient :
Porsche 911 - 1974 à 1989
Porsche 911 turbo - 1975 à 1989
Porsche 993 turbo - 1994 à 1998
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90018711501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Convient :
Porsche 993 Carrera et Carrera RS (avec spoiler fixe avec ou sans ailes supplémentaires) 1994 - 1998
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9935125870001C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 Carrera 2 / 4 1989>>1993
Porsche 964 CarreraRS 1991>>1993
Porsche 964 Turbo Look 1989>>1993
Porsche 993 Carrera 2 / 2S 1994>>1997
Porsche 993 Carrera 4 / 4S 1994>>1997
Schéma réf. n° 20 et 20A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96451221
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Matériau : Fibre de verre (nécessite un remaniement)

Convient :
Porsche 993 1994-98
Vous aurez besoin d'une calandre et d'un kit de montage du début de la 911 pour installer ce becquet.
Remarque : comme la plupart des panneaux en fibre de verre, ce becquet nécessite un travail supplémentaire avant la peinture afin d'assurer un effet final satisfaisant. Les espaces entre le corps devront être remplis et un ajustement à sec avant que la peinture ne soit recommandée.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Panneau arrière d'origine Porsche (OE) – également appelé cloison de becquet arrière, paroi arrière ou panneau de becquet. Ce panneau arrière est un élément de carrosserie authentique installé à l'arrière du compartiment moteur de la 911 afin de garantir l'étanchéité et la finition de la carrosserie autour du becquet arrière mobile et du capot moteur.
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1997
Schéma de référence n° 11
Le panneau arrière assure la fermeture structurelle et une finition intérieure soignée derrière le mécanisme de l'aileron arrière. Il contribue également à l'étanchéité du compartiment moteur et de l'ensemble aileron, empêchant les débris, l'eau et les courants d'air indésirables de pénétrer dans les zones critiques, tout en préservant l'esthétique des lignes d'origine typiques des modèles Porsche 911.
Fonction : Installé entre le tablier arrière et le dessous du capot moteur/aileron, ce panneau d'origine forme une barrière qui renforce la structure arrière de la carrosserie et s'aligne avec le mécanisme de l'aileron. Il assure un débattement correct de l'aileron et contribue à préserver l'harmonie visuelle de la partie arrière de la carrosserie.
Avec le temps, ces panneaux arrière peuvent se dégrader sous l'effet de l'âge, des variations de température, de l'humidité ou de l'usure due aux mouvements du compartiment moteur. Des panneaux endommagés peuvent laisser passer le bruit, les débris et l'humidité, ce qui peut affecter le fonctionnement du spoiler ou l'intégrité de la carrosserie. Le montage d'un panneau d'origine Porsche (OE) rétablit l'étanchéité structurelle d'origine et préserve l'authenticité du véhicule.
Quand remplacer :
• Le panneau est fissuré, déformé ou cassé
• La zone du becquet arrière présente des traces d'humidité ou des infiltrations de débris.
• Véhicule en cours de travaux de carrosserie, de peinture ou de restauration
• Lors de l'entretien du spoiler ou du compartiment moteur lorsque le panneau d'origine est retiré ou endommagé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99351212100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le bouclier de protection OE MATCH est un panneau de protection de remplacement de haute qualité, conçu pour protéger les composants essentiels du véhicule contre les débris de la route, les impacts de pierres, la saleté, l'eau et autres aléas climatiques rencontrés lors d'une conduite normale. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce bouclier de protection contribue à préserver les composants mécaniques et de carrosserie environnants tout en maintenant la protection d'origine du véhicule et l'intégrité de son soubassement.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fabriqué à partir de matériaux robustes conçus pour résister aux conditions d'utilisation les plus difficiles, ce bouclier offre une protection fiable contre les dommages causés par les débris de la route et contribue à prolonger la durée de vie des composants environnants. Il est idéal pour les projets de restauration, les réparations suite à un accident ou le remplacement de boucliers d'origine endommagés ou manquants.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège les composants vulnérables du véhicule contre les débris de la route et les impacts de pierres
- Contribue à protéger les pièces environnantes de la saleté, de l'eau et des contaminants.
- Maintient la protection du soubassement ou des composants conçue en usine
- Réduit le risque d'endommagement des composants mécaniques adjacents
- Assure la fiabilité à long terme des systèmes protégés
- Offre un ajustement et une apparence de type d'origine
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fissures, fentes ou dommages dus à un impact sur le bouclier
- Panneau de protection manquant ou mal fixé
- Points de fixation ou quincaillerie de retenue cassés
- Exposition accrue des composants aux débris routiers
- Corrosion ou détérioration visible du matériau de protection
- Bruits de cliquetis causés par des panneaux desserrés ou endommagés
- Usure prématurée des composants protégés situés à proximité
- Protection réduite contre les impacts d'eau, de saleté et de pierres
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure la protection d'origine contre les débris et les impacts de la route
- Contribue à prévenir les dommages aux composants mécaniques et de carrosserie adjacents
- Réduit l'exposition à la saleté, à l'humidité et aux contaminants.
- Assure la fiabilité et la durabilité à long terme des systèmes protégés
- Assure le maintien d'un blindage correct du soubassement ou des composants
- Prévient les réparations coûteuses causées par des dommages dus à des impacts évitables.
- Soutient les projets de restauration et de rénovation
- Offre une qualité, une finition et des performances durables, équivalentes à celles des pièces d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99351212100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993 RS 1996-97
Porsche 993 Turbo 1995-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9935127170101C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 1995-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96451246700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Vous aurez également besoin des grilles d'origine séparées 99351233303G2X Top Grill
9935125010070K Grille inférieure
• L'aile arrière à angle réglable en fibre de verre pouvant être peinte
• Regardez dans la GT2
• Actuellement, aucune homologation TÜV
• Matériel de montage, si nécessaire
• Instructions d'installation
• Le spoiler arrière est fabriqué à partir de fibre de verre de haute qualité.
• L'excellente structure de surface permet une peinture simple et peu coûteuse (le produit n'est pas peint).
• Le matériau est flexible.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Convient :
Porsche 993 Turbo 1995-98
Vous aurez également besoin des pièces détachées des grilles d'origine 99351233303G2X Top Grill
9935125010070K Grille inférieure
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99351251100G2X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ailerons et ailerons arrière Porsche | Performances, stabilité et design améliorés
Les ailerons arrière et les ailerons sont des composants aérodynamiques essentiels conçus pour augmenter l'appui, améliorer la stabilité et rehausser le style distinctif de votre Porsche. Que vous souhaitiez remplacer un aileron endommagé, opter pour un aileron léger et performant ou transformer l'extérieur de votre véhicule pour une allure plus sportive, ces pièces allient précision aérodynamique et esthétique.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de becquets arrière et d'ailerons de haute qualité, fabriqués à partir de matériaux de pointe tels que la fibre de carbone, la fibre de verre et des alliages composites pour une résistance maximale et un poids minimal. Conçus pour un montage précis, ces composants offrent une meilleure maniabilité, une portance réduite et une esthétique plus agressive, reflet de l'héritage sportif de Porsche.
Adaptés aux modèles 911 classiques jusqu'aux modèles modernes 992, Cayman et Boxster, nos spoilers arrière garantissent un équilibre parfait entre performances, design et durabilité pour chaque application, de la restauration à la préparation au sport automobile.
À quoi servent les spoilers arrière et les profils aérodynamiques ?
Un aileron arrière, ou aileron, gère le flux d'air sur la carrosserie de votre Porsche pour améliorer la stabilité, l'adhérence et l'aérodynamisme. En réduisant la portance et en augmentant l'appui arrière, il assure une traction constante et de meilleures performances à haute vitesse.
Fonctions principales :
- Augmente l'appui arrière pour une stabilité et un contrôle améliorés.
- Réduit la portance aérodynamique et la traînée à grande vitesse.
- Améliore la traction dans les virages et les accélérations.
- Dirige le flux d'air pour une meilleure efficacité de refroidissement.
- Ajoute une esthétique distinctive inspirée du sport automobile.
Un spoiler bien conçu n'est pas seulement magnifique : il contribue directement à une maniabilité plus sûre et plus prévisible et à un équilibre optimal sous charge.
Pourquoi les spoilers arrière et les profils aérodynamiques tombent-ils en panne ou se détériorent-ils ?
Les spoilers arrière sont exposés à la pression aérodynamique, aux vibrations et aux conditions environnementales, ce qui peut entraîner une usure et des dommages au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Dégradation UV entraînant une décoloration ou une fissuration des matériaux.
- Dommages causés par des impacts de débris ou des collisions arrière.
- Corrosion ou fatigue des supports de montage métalliques.
- Raccords desserrés provoquant des vibrations ou un désalignement.
- Usure ou délaminage de la peinture sur les surfaces en fibre de carbone.
S'il est négligé, un spoiler endommagé ou instable peut entraîner un déséquilibre aérodynamique, une traînée accrue et même des problèmes de sécurité à des vitesses plus élevées, ce qui rend essentiel un remplacement ou une mise à niveau rapide.
Pourquoi remplacer votre aileron arrière ou votre aileron aérodynamique ?
Remplacer un aileron arrière usé ou endommagé garantit l'intégrité aérodynamique et restaure les performances et l'esthétique d'origine de votre Porsche. L'adoption d'un aileron moderne ou de style sport automobile peut améliorer encore l'appui, l'esthétique et la précision de conduite.
Principaux avantages :
- Restaure l'équilibre aérodynamique et la stabilité arrière.
- Améliore l'adhérence dans les virages et le contrôle à grande vitesse.
- Améliore l'apparence du véhicule avec un style performant.
- Matériaux légers pour une efficacité de performance améliorée.
- Conçu avec précision pour une installation sans faille.
- Idéal pour la restauration ou les mises à niveau axées sur la piste.
Que vous préfériez un design classique en queue de canard, un aileron arrière de style GT ou un profil aérodynamique réglable en fibre de carbone, notre gamme de spoilers arrière Porsche vous garantit un mélange parfait d'héritage et de performance.
Points forts:
- Ailerons arrière et ailerons Porsche haut de gamme pour tous les modèles.
- Conçu pour des performances aérodynamiques et une précision de conception.
- Construction légère en fibre de carbone, en fibre de verre ou en composite.
- Options de remplacement ou de mise à niveau à montage direct disponibles.
- Idéal pour les applications sur route et sur piste.
- Restaure les performances tout en rehaussant le style extérieur.