Collecteurs d'échappement Akrapovic Evolution (titane). Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992) 2021-2024 - E-PO
E-PO/T/7
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
Information
Collecteur d'échappement Akrapovic Evolution (titane)
Convient à :
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
* Ce produit ne convient pas à la version RS .
Le kit d'en-tête Evolution (Titanium) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Ce produit est fabriqué en titane haute qualité, dont les pièces sont sablées et revêtues pour une durabilité accrue. Ce nouveau collecteur d'échappement bénéficie d'un routage conçu pour orienter parfaitement le flux de gaz. Mettant en valeur les collecteurs d'échappement spéciaux, coulés dans la fonderie de titane interne d'Akrapovič, ce design innovant est directement issu des systèmes d'échappement éprouvés en compétition. C'est la première fois qu'il est intégré à un échappement Akrapovič de rechange. Ce chef-d'œuvre d'ingénierie est conçu uniquement pour optimiser les performances de la ligne Slip-On Race Line (Titane) à mi-régime. De nombreuses pièces des collecteurs sont coulées dans la fonderie interne, et l'utilisation exclusive de titane permet un gain de poids de 3,8 kg, soit 28 % de moins que le modèle d'origine.
Des résonateurs quart de longueur accordés, associés aux convertisseurs catalytiques, garantissent la qualité sonore et l'absence de distorsion ou de fréquences indésirables, créant une expérience sonore unique. L'association d'une ligne Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) et d'un collecteur Evolution (Titanium), développée pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, offre une augmentation de puissance de 16,6 kW (22,6 ch) à 4 550 tr/min et de 35,2 Nm de couple à 4 500 tr/min, lors d'un essai au banc Akrapovič avec une Porsche 911 GT3 (992) équipée d'un échappement d'origine.
Lors de l'installation du collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules équipés de filtres à particules, une reprogrammation du calculateur est obligatoire afin d'éviter l'apparition du voyant « vérification moteur ». Lors de l'installation du collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules sans filtres à particules, une reprogrammation du calculateur est recommandée.
Ce système s'adapte également aux véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF).
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
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Convient à :
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
* Ce produit ne convient pas à la version RS .
Le kit d'en-tête Evolution (Titanium) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).
Ce produit est fabriqué en titane haute qualité, dont les pièces sont sablées et revêtues pour une durabilité accrue. Ce nouveau collecteur d'échappement bénéficie d'un routage conçu pour orienter parfaitement le flux de gaz. Mettant en valeur les collecteurs d'échappement spéciaux, coulés dans la fonderie de titane interne d'Akrapovič, ce design innovant est directement issu des systèmes d'échappement éprouvés en compétition. C'est la première fois qu'il est intégré à un échappement Akrapovič de rechange. Ce chef-d'œuvre d'ingénierie est conçu uniquement pour optimiser les performances de la ligne Slip-On Race Line (Titane) à mi-régime. De nombreuses pièces des collecteurs sont coulées dans la fonderie interne, et l'utilisation exclusive de titane permet un gain de poids de 3,8 kg, soit 28 % de moins que le modèle d'origine.
Des résonateurs quart de longueur accordés, associés aux convertisseurs catalytiques, garantissent la qualité sonore et l'absence de distorsion ou de fréquences indésirables, créant une expérience sonore unique. L'association d'une ligne Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) et d'un collecteur Evolution (Titanium), développée pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, offre une augmentation de puissance de 16,6 kW (22,6 ch) à 4 550 tr/min et de 35,2 Nm de couple à 4 500 tr/min, lors d'un essai au banc Akrapovič avec une Porsche 911 GT3 (992) équipée d'un échappement d'origine.
Lors de l'installation du collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules équipés de filtres à particules, une reprogrammation du calculateur est obligatoire afin d'éviter l'apparition du voyant « vérification moteur ». Lors de l'installation du collecteur d'échappement Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules sans filtres à particules, une reprogrammation du calculateur est recommandée.
Ce système s'adapte également aux véhicules équipés d'un filtre à particules Otto (OPF).
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-PO
E-PO
0PB254400F
0PB254400E
0PB254450F
0PB254450E
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Produits associés
Collecteur d'échappement / Collecteur DesignTek pour Porsche 996 / 997
Code: 3606309601
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Collecteur d'échappement / collecteur DesignTek
(ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite)
En-têtes en acier inoxydable 304 de haute qualité DesignTek. Couple de 12 CV 12 pi LB avec une reprogrammation, collecteur de fusion - Plus de puissance + de couple est l'avantage, les en-têtes rendent vraiment la voiture sensiblement plus rapide sur toute la plage de régime et ajoutent également un son doux et plus profond.
Convient à :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L
Le kit comprend les 2 joints pour les têtes et les 2 joints de bride triangulaire avec écrous et boulons.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309601
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(ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite)
En-têtes en acier inoxydable 304 de haute qualité DesignTek. Couple de 12 CV 12 pi LB avec une reprogrammation, collecteur de fusion - Plus de puissance + de couple est l'avantage, les en-têtes rendent vraiment la voiture sensiblement plus rapide sur toute la plage de régime et ajoutent également un son doux et plus profond.
Convient à :
Porsche 996 Carrera 3,4 L / 3,6 L
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L
Le kit comprend les 2 joints pour les têtes et les 2 joints de bride triangulaire avec écrous et boulons.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309601
3606309601
99611110153
99611110253
9961111015
9961111025
99711110301
99711110401
99711110102
99711110202
99611110152
99611110252
99611110151
99611110251
99611110150
99611110250
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Echappement Sport Avec Collecteurs & Catalyseurs Package 1 (+18 à 27 ch) Porsche 997 C2 / C4
Code: EXHAUSTKIT93
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Pack d'échappement sport 1 (+18 à 27 ch)
Pack Performance DesignTek 997 Stage 1. Système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 997 Carrera & S 2005>> MK1. Acier inoxydable T304 de calibre 14-16.
Comprend des silencieux sport, des collecteurs de longueur égale et des catalyseurs sport à 200 cellules.
Attention : si vous avez le moteur 3,6 litres, vous devrez également acheter les tuyaux d'échappement n° 3606409703 .
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
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EXHAUSTKIT93
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Pack Performance DesignTek 997 Stage 1. Système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 997 Carrera & S 2005>> MK1. Acier inoxydable T304 de calibre 14-16.
Comprend des silencieux sport, des collecteurs de longueur égale et des catalyseurs sport à 200 cellules.
Attention : si vous avez le moteur 3,6 litres, vous devrez également acheter les tuyaux d'échappement n° 3606409703 .
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT93
99711110301
99711110401
99711303302
99711303304
99711303305
99711303306
997113033AX
99711303500
99711303501
99711303504
99711303505
997035AX
99711303402
99711303404
99711303405
99711303406
997113034AX
99711303600
99711303601
99711303603
99711303604
99711303605
997113036AX
99711121102
99711121103
99711123103
99711121202
99711121203
99711123202
99711123203
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À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Silencieux d'échappement Sports System DesignTek pour Porsche 997.1 (3606009702
1 x Tubes d'échappement de pot catalytique pour Porsche 997 (3606109971
1 x Collecteur d'échappement / Collecteur DesignTek pour Porsche 996 / 997 (3606309601
1 909,95 €
Maintenant 1 623,46 €
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En-têtes sport d'échappement. Porsche 997 Carrera
Code: FSPOR997SHDR
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Collecteurs sport d'échappement Fabspeed.
Les collecteurs 997 Sport de longueur égale de Fabspeed offrent un couple amélioré et des pulsations de moteur égalisées grâce aux tubes primaires courbés par mandrin CNC.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Carrera 2005-2008
• Améliore la puissance et le couple de 15 Whp et 12 pi-lb
• Permet d'économiser 2 lb à l'arrière du véhicule
• Les tubes primaires monoblocs courbés par mandrin CNC fournissent un débit ininterrompu maximal
• Les collecteurs de fusion de style F1 offrent une évacuation optimisée des gaz d'échappement.
• Remplacement direct des collecteurs d'usine sur toutes les 997 Carreras
• Installation simple à boulonner par vous-même
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les collecteurs 997 Sport de longueur égale de Fabspeed offrent un couple amélioré et des pulsations de moteur égalisées grâce aux tubes primaires courbés par mandrin CNC.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997 Carrera 2005-2008
• Améliore la puissance et le couple de 15 Whp et 12 pi-lb
• Permet d'économiser 2 lb à l'arrière du véhicule
• Les tubes primaires monoblocs courbés par mandrin CNC fournissent un débit ininterrompu maximal
• Les collecteurs de fusion de style F1 offrent une évacuation optimisée des gaz d'échappement.
• Remplacement direct des collecteurs d'usine sur toutes les 997 Carreras
• Installation simple à boulonner par vous-même
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR997SHDR
99711110102
99711110500
99711110202
99711110600
99711110301
99711110401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
2 018,24 €
Maintenant 1 917,33 €
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