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Rotor de disque de frein arrière. Porsche 996 / 997 (numéro de pièce d'origine 99635240104) ❭ 99635240104TEX
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08



Porsche 996 1997-05 ARRIÈRE
Porsche 997 C2/4 2005-09 ARRIÈRE
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Résistance accrue grâce à la plus grande proportion de carbone dans le produit
Réaction de freinage optimisée : les secousses de freinage sont minimisées grâce à une distorsion réduite du disque
Répartition plus uniforme de la chaleur grâce à une meilleure conductivité thermique
Capacité de charge thermique plus élevée
Avantages:
Réduction du bruit de freinage (moins sensible aux cris)
Protection contre la corrosion
Aspect visuel amélioré des disques de frein, par exemple en cas d'utilisation avec des jantes en alliage
Temps de montage réduit : aucune élimination de l'huile de protection n'est nécessaire
Gain de temps grâce à l'aide au montage, à l'avenir vis de fixation incluses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99635240104TEX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Disques de frein avant ABS
Retrouvez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce aux freins avant ABS. Fabriqués selon les normes de qualité d'origine, ces disques de frein de remplacement de haute précision offrent une puissance de freinage exceptionnelle, une excellente dissipation de la chaleur et un freinage souple et sans vibrations, aussi bien pour une utilisation quotidienne que pour une conduite sportive.

Convient à :
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L 01/2019 >>
- Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 718 Cayman GT4 718 4.0L
Diamètre 380 mm
Épaisseur du disque de frein : 34 mm
Fabriqués en fonte de haute qualité et usinés avec une précision extrême, ces disques de frein sont conçus pour fonctionner parfaitement avec les plaquettes de frein d'origine ou de rechange, tout en conservant une compatibilité totale avec les systèmes ABS, PSM et de freinage électronique avancés de Porsche.
À quoi servent les disques de frein avant ?
Les disques de frein avant constituent l'un des éléments de sécurité les plus importants de votre Porsche. Lorsque les plaquettes de frein s'agrippent aux disques en rotation, la friction générée permet de ralentir et d'arrêter le véhicule tout en convertissant l'énergie cinétique en chaleur.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Fournir la surface de freinage aux plaquettes de frein avant.
- Dissipation des températures élevées générées lors du freinage.
- Garantir des performances de freinage constantes.
- Maintenir la stabilité du freinage lors de freinages appuyés répétés.
- Compatible avec les systèmes ABS et PSM Porsche.
- Offrir une sensation précise à la pédale et une confiance accrue au conducteur.
Les disques de frein avant assurent la majeure partie du freinage du véhicule et sont conçus pour répondre aux exigences de performance attendues des modèles Porsche GT.
Pourquoi les disques de frein avant s'usent-ils ?
Les disques de frein s'usent naturellement avec le temps en raison du contact continu avec les plaquettes de frein. Les causes courantes d'usure comprennent :
- Frottement continu dû au freinage.
- Températures de fonctionnement élevées.
- Conduite sportive sur route.
- Utilisation sur circuit.
- Usure des plaquettes de frein.
- Les cycles thermiques provoquent une usure progressive du disque.
- Corrosion due à l'humidité et au sel de déneigement.
- Kilométrage élevé du véhicule.
Avec le temps, la surface de freinage s'amincit et peut présenter des rainures, des points chauds ou une légère déformation, réduisant ainsi l'efficacité du freinage.
Quand faut-il remplacer les disques de frein avant ?
Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :
- Les disques respectent les spécifications d'épaisseur minimales de Porsche.
- Des rainures profondes ou des entailles apparaissent sur la surface de freinage.
- Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
- Des fissures dues à la chaleur deviennent visibles.
- Une corrosion excessive affecte la surface de freinage.
- Des plaquettes de frein neuves sont installées sur des disques usés.
- Lors d'une révision complète du système de freinage avant.
Pour des performances de freinage et une sécurité optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer les disques de frein avant par paires d'essieux, ainsi que les plaquettes de frein.
La qualité ABS à laquelle vous pouvez faire confiance
Ces disques de frein avant ABS offrent :
- Performances de remplacement de qualité d'origine.
- Surfaces de freinage usinées avec précision.
- Construction en fonte de haute qualité.
- Excellente dissipation de la chaleur.
- Freinage en douceur et sans vibrations.
- Résistance exceptionnelle à la déformation thermique.
- Installation directe.
- Longue durée de vie.
- Excellent rapport qualité-prix.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98135140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Disques de frein avant Sebro
Retrouvez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ces disques de frein avant Sebro. Fabriqués par Sebro , l'un des principaux équipementiers automobiles allemands de disques de frein, ces disques haut de gamme sont conçus pour répondre aux exigences rigoureuses de Porsche en matière de performances de freinage, de durabilité et de fiabilité.

Convient à :
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L 01/2019 >>
- Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 718 Cayman GT4 718 4.0L
Diamètre 380 mm
Épaisseur du disque de frein : 34 mm
Usinés avec précision à partir de fonte de haute qualité, les disques de frein Sebro offrent une excellente dissipation de la chaleur, un freinage constant et une sensation souple à la pédale, tout en restant parfaitement compatibles avec les systèmes ABS, PSM et de freinage électronique de Porsche. Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou une conduite sportive, ces disques de frein de qualité d'origine vous apportent la confiance et la puissance de freinage que mérite votre Porsche.
À quoi servent les disques de frein avant ?
Les disques de frein avant constituent l'un des éléments de sécurité les plus importants de votre Porsche. Lorsque les plaquettes de frein s'appuient contre les disques en rotation, la friction créée ralentit le véhicule tout en convertissant l'énergie cinétique en chaleur.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Fournir la surface de freinage aux plaquettes de frein avant.
- Dissipation des températures de freinage extrêmes.
- Assurer un freinage fluide et constant.
- Maintenir la stabilité du freinage lors de freinages appuyés répétés.
- Compatible avec les systèmes ABS et PSM Porsche.
- Offrir une sensation précise à la pédale et une confiance maximale au conducteur.
Étant donné que l'essieu avant effectue la majeure partie de l'effort de freinage, des disques de frein de haute qualité sont essentiels pour maintenir les performances de freinage renommées de Porsche.
Pourquoi les disques de frein avant s'usent-ils ?
Les disques de frein sont des pièces d'usure qui subissent une usure naturelle due à une utilisation continue. Les causes courantes sont les suivantes :
- Frottement constant des plaquettes de frein.
- Températures de fonctionnement élevées.
- Route rapide et conduite sportive.
- Utilisation sur circuit.
- Réduction naturelle de l'épaisseur du disque.
- Usure des plaquettes de frein.
- Corrosion due à l'humidité et au sel de déneigement.
- Cycles de chauffe répétés sur un kilométrage élevé.
À mesure que la surface de freinage s'use, ses performances peuvent diminuer progressivement, entraînant une augmentation des distances de freinage, des vibrations ou du bruit des freins.
Quand faut-il remplacer les disques de frein avant ?
Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :
- Les disques de frein respectent les spécifications d'épaisseur minimales de Porsche.
- Des entailles ou des sillons profonds se forment.
- Des vibrations ou des pulsations de la pédale de frein se produisent.
- Des fissures dues à la chaleur deviennent visibles.
- Une corrosion excessive affecte la surface de freinage.
- Des plaquettes de frein neuves sont installées sur des disques usés.
- Lors d'une révision complète du système de freinage avant.
Pour des performances de freinage optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer les deux disques de frein avant ainsi que les plaquettes de frein et les capteurs d'usure des plaquettes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98135140
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

• composants de frein, d'embrayage et d'engrenage
• démarreurs et alternateurs
• carburateurs, pompes à carburant et composants du moteur
• surfaces en verre et en métal avant collage
Les avantages du nettoyant frein Textar :
• ne détruit pas le polystyrène
• ne contient aucun solvant chloré
• est répertorié auprès du ministère fédéral allemand de l'Environnement. Comment utiliser :
Pulvérisez une couche épaisse sur les pièces à nettoyer. Laisser le solvant s'égoutter et/ou s'évaporer. Répétez si nécessaire.
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96000100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé