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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Kit de goupilles de plaquettes de frein - Jeu de 2 pour les deux étriers.
La longueur du clip à ressort est de 21,78 mm.
Assurez un maintien sûr et fiable de vos plaquettes de frein grâce à ce kit de goupilles de fixation conformes aux spécifications d'origine. Conçu pour différents modèles Porsche 987 Boxster, 987 Cayman, 997, 955 Cayenne et 958 Cayenne, ce kit contient la visserie nécessaire pour fixer les plaquettes de frein dans l'étrier.
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramme de référence n° 12
Les goupilles de maintien des plaquettes de frein jouent un rôle essentiel dans le système de freinage : elles maintiennent fermement les plaquettes en place tout en permettant un mouvement correct lors du freinage. Associées au ressort anti-vibrations, elles contribuent à prévenir les mouvements indésirables des plaquettes, les vibrations et les bruits de freinage, tout en garantissant des performances de freinage constantes.
Lors de l'entretien courant des freins, ces composants sont exposés à la chaleur, à l'humidité, à la corrosion et à des démontages répétés. Le remplacement des axes de plaquettes de frein usés contribue à maintenir la fiabilité du freinage, à améliorer la tenue des plaquettes et à rétablir les performances du système de freinage selon les spécifications d'usine.
À quoi sert un kit de goupilles pour plaquettes de frein ?
Le kit de goupilles de fixation des plaquettes de frein permet de fixer ces dernières à l'intérieur de l'étrier de frein.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Maintenir les plaquettes de frein en toute sécurité
- Assurer un alignement correct des coussinets
- Prévenir les mouvements excessifs des coussinets
- Réduction du bruit et des vibrations au freinage
- Maintenir des performances de freinage constantes
- Assurer le bon fonctionnement des freins
- Fonctionnement du ressort anti-vibrations
Sans un système de fixation fonctionnant correctement, le mouvement des plaquettes de frein peut augmenter, entraînant du bruit, une usure irrégulière et une réduction de la précision du freinage.
Pourquoi les axes des plaquettes de frein se cassent-ils ?
Le système de freinage fonctionne dans l'un des environnements les plus difficiles du véhicule, constamment exposé aux cycles de chaleur, à l'humidité et aux contaminants routiers.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Corrosion et rouille
- Détérioration liée à la chaleur
- Usure due à des entretiens répétés des freins
- Dommages survenus lors du remplacement des plaquettes de frein
- Températures de freins excessives
- exposition au sel de déneigement
- goupilles de retenue grippées ou déformées
- Fatigue due à une utilisation prolongée
Avec le temps, les goupilles de retenue peuvent s'user, se corroder ou devenir difficiles à retirer, ce qui rend leur remplacement fortement recommandé lors de l'entretien des freins.
Quand faut-il remplacer un kit de goupilles de plaquettes de frein ?
Les éléments de fixation des plaquettes de frein doivent être inspectés à chaque remplacement de ces dernières.
Le remplacement des panneaux courants requis comprend :
- goupilles de retenue corrodées
- Matériel de freinage grippé
- mouvement des plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier
- Bruits de cliquetis des freins
- Goupilles de retenue déformées ou usées
- Ressort anti-vibrations endommagé
- Entretien des freins difficile en raison de la corrosion
- Rénovation majeure du système de freinage
De nombreux spécialistes Porsche recommandent de remplacer les fixations à chaque installation de nouvelles plaquettes de frein, en particulier sur les véhicules de performance.
Pourquoi le remplacement est important
Les éléments de fixation des plaquettes de frein sont essentiels au bon fonctionnement du système de freinage.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Meilleure rétention des plaquettes de frein
- Bruit de freinage réduit
- Amélioration de la constance du freinage
- Entretien des freins simplifié à l'avenir
- Sécurité de freinage améliorée
- Protection contre les défaillances matérielles
- Fiabilité améliorée du système de freinage
- Rétablissement des normes de freinage d'usine
Pour les véhicules Porsche de haute performance, l'entretien de tous les composants du système de freinage est tout aussi important que le remplacement des plaquettes et des disques de frein.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95535296000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pour les systèmes de freinage et très résistant aux températures (jusqu'à 1 000°C).
Disponible en tube de 75 ml et en sachet de 5 ml
Les avantages de Cera Tec :
• Non conducteur et ne contient aucun solide
• Convient pour l'ABS
• Facilite l'installation des freins
• Réduit le grincement des freins
• Protège contre les rayures et la corrosion
• Sans cuivre ni acides
• Résistant à la pression/haute viscosité
Cera Tec convient également pour lubrifier : • Systèmes de freins à disque et à tambour
• Compresseurs
• Systèmes de lubrification centralisés
• Roulements d'essieu
• Chaînes
• Rails de siège
• Rails de toit ouvrant
• Bornes de batterie
Application:
Appliquer une fine couche de Cera Tec sur les sections marquées
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