- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient :
Porsche 981 Caïman / Caïman GT4 2012-16
Porsche 718 (982) Caïman / Caïman GT4 2017>>
Matériau : acier inoxydable de type 304.
Finition : couche de puissance noire au fini froissé.
Poids : 5 livres.
Modèles : Cayman 981 ('12-'16) et GT4
Installation : la barre se fixe à la traverse d'usine
Divers : Un support de harnais R-1046 est requis par siège. Le R-1046 est conçu pour être utilisé avec des harnais à boulons. Les boulons à épaulement mesurent 12 mm, ce qui leur permet de bien fonctionner avec des boulons de 13 mm ou 0,5" dans les supports. Si vous souhaitez convertir un harnais enveloppant existant pour une utilisation avec le R-1046, nous recommandons le boulon Schroth B24 dans le support (sr B24.15.13 NC, 2 requis par siège).
Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI
Le nouveau Cayman Harness Truss de Brey-Krause est un système de montage unique qui aide à positionner le conducteur à l'aide d'emplacements de fixation fixes pour les sangles du harnais. L'unité est fabriquée en aluminium et en acier inoxydable pour une résistance et un support supérieurs, mais elle est plus légère que les barres tubulaires ou en acier. Il a été testé et certifié pour répondre aux exigences de charge de la NHTSA. Le R-1045 est facile à installer et à retirer, en utilisant les points de montage existants en usine.
Le treillis est usiné avec précision au jet d’eau. Il a été testé et certifié pour gérer les types de forces requises par la National Highway Traffic Safety Administration DOT et SAE J385 Rev.MAR 95, Motor Vehicle Seat Belt Anchorages-Performance Requirements.
Remarque : Le R-1045 à revêtement en poudre illustré est personnalisé
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Barre de montage pour harnais Brey Krause. Porsche 991 2011>> et 992 Coupé
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
La barre de montage du harnais Porsche 991 a été testée et certifiée par un laboratoire indépendant pour gérer les types de forces requis par l'administration nationale de la sécurité routière. DOT et SAE J385 Rev.MAR 95, Ancrages de ceinture de sécurité pour véhicules automobiles – Exigences de performance.
La barre de montage du harnais 991 localise et soutient correctement les harnais d'épaule de course par rapport au pilote. En cas d'accident, il contribue à protéger les épaules et la colonne vertébrale du conducteur. Les guides de harnais évitent également les changements de vitesse excessifs et la fatigue du conducteur lors des charges G élevées dans les virages et au freinage. Nos barres sont faciles à installer et à retirer, utilisent uniquement les trous et points de montage existants et n'endommageront en aucun cas la voiture.
Les exigences de résistance des supports de harnais sont considérablement plus élevées que celles des barres de guidage de harnais puisqu'elles doivent supporter toute la charge appliquée aux ceintures. On ne peut vraiment pas compter sur un support à moins qu'il n'ait été testé pour supporter les charges requises par la National Highway Traffic Safety Administration.
Le support de harnais Brey-Krause supportait les charges spécifiées par l'administrateur national de la sécurité routière. DOT pour les dispositifs de retenue du haut du torse dans toutes les automobiles. Essais de traction réalisés par un laboratoire indépendant.
Matériau : Type 304, acier inoxydable
Finition : Revêtement en poudre avec finition noire froissée durable
Poids : 16 livres
Modèles : 991 et 992 (les modèles Targa doivent utiliser des tubes diagonales R-1033)
Installation : La barre se fixe aux supports de ceinture de sécurité et au matériel de rail de siège.
Divers : La barre est conçue pour permettre un débattement suffisant du siège pour les conducteurs de grande taille. Comprend des dispositions pour le renfort de dossier de siège.
Accessoires:
• Matériel de remplacement :
• Renfort de dossier de siège : R-9019 et R-9020
• Tubes diagonales de conversion Targa : R-1033
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale