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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le kit de réparation de palier de support d'origine, incluant le soufflet de protection, est un kit de réparation de transmission de haute qualité conçu pour rétablir le support et la protection optimaux du palier central d'arbre de transmission sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité irréprochables, ce kit comprend le palier de support et le soufflet de protection, offrant une solution complète pour la réparation des paliers centraux usés ou endommagés.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Fabriqué avec un roulement étanche de haute précision, un support en caoutchouc résistant aux vibrations et un soufflet de protection haut de gamme, ce kit est conçu pour supporter les charges continues de la transmission, les vitesses de rotation élevées, la pollution routière et les variations de température. Conçu pour une installation directe de type équipement d'origine, il rétablit le bon fonctionnement de l'arbre de transmission tout en protégeant le roulement de la saleté, de l'humidité et de l'usure prématurée.
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte la partie centrale de l'arbre d'hélice.
- Maintient l'alignement correct de l'arbre d'hélice.
- Réduit les vibrations et le bruit de la transmission.
- Permet une rotation fluide de l'arbre d'hélice.
- Protège le palier de support grâce au soufflet de protection fourni.
- Contribue à maintenir un transfert de puissance efficace vers la transmission.
- Restaure les performances et le raffinement de la transmission d'origine.
- Constitue un élément essentiel du système de support de l'arbre de transmission du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations transmises par le plancher du véhicule lors de l'accélération.
- Des grondements ou des bourdonnements provenant du dessous du véhicule.
- Des bruits de claquement se font entendre au démarrage ou lors du changement de vitesse.
- Mouvement excessif de l'arbre d'hélice.
- Caoutchouc de support fendu ou endommagé.
- Soufflet de protection déchiré ou détérioré.
- Vibrations accrues de la transmission à haute vitesse.
- Usure ou rugosité visibles sur le roulement.
- Usure prématurée des composants de la transmission environnants.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'une usure excessive des roulements.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le palier de support d'arbre de transmission fonctionne en continu sous de fortes charges de rotation, tout en étant exposé aux vibrations, aux débris de la route, à l'humidité et aux variations de température. Avec le temps, le palier peut s'user, le support en caoutchouc se détériorer et le soufflet de protection se fissurer, permettant ainsi aux contaminants de pénétrer et d'accélérer la défaillance du palier.
- Un palier de support usé peut provoquer des vibrations, du bruit et un désalignement de la transmission, ce qui engendre des contraintes supplémentaires sur l'arbre de transmission, les joints de cardan, le différentiel et les composants de la boîte de vitesses. Le fonctionnement continu avec un palier défaillant peut accélérer l'usure de la transmission et engendrer des réparations de plus en plus coûteuses.
- Le remplacement du palier de support et du soufflet de protection rétablit le bon fonctionnement de l'arbre de transmission, réduit les vibrations et protège la transmission contre l'usure prématurée. Le kit de réparation d'origine offre un montage identique à celui d'usine, des composants de qualité supérieure et une durabilité exceptionnelle, garantissant une transmission de puissance fiable, un confort de conduite accru et les performances raffinées attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95542102097
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient :
Porsche 964 1989-94
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964421012X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient :
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 964 1989-94
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92242105103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Bague de tube de couple avec roulement Tube de couple de 25 mm
Vendu à l'unité (3 roulements nécessaires pour le tube de couple)
Porsche ne propose pas de roulements de tube de torsion séparés pour les modèles 993/964. En cas de défaillance, la seule option était donc d'acheter un tube de torsion entièrement neuf. OE Match et notre fournisseur de confiance ont donc pris l'initiative de concevoir, développer et fabriquer des roulements de tube de torsion de haute qualité pour les modèles 993/964, désormais disponibles à l'unité.
Convient à :Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
• Nettoyer/poncer (avec du papier de verre) le tube (partie intérieure),
• Lubrifier légèrement le caoutchouc (lubrifiant sans acide),
• Assurez-vous du bon sens d'installation,
• Appuyer contre la surface de contact extérieure lors de l'installation (uniquement sur le boîtier en aluminium),
• Une force d'installation élevée sera nécessaire (enfoncer avec l'hydraulique)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442101221X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros