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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT rétrogradé avec ensemble collecteur ID42 GT, avec/sans convertisseurs catalytiques 2x200cpsi, sans chauffage , soupapes d'échappement et silencieux arrière à flux 4>2 avec sortie centrale 2x70mm GT3 Look.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
Description du produit :
Système d'échappement sport CARGRAPHIC GT, rétrogradé avec valves d'échappement, sortie centrale 2x70 mm, style GT3, acier inoxydable SS304L
Composé de :
- 2 collecteurs CARGRAPHIC ID42 GT avec tubes primaires de 42 mm de diamètre intérieur et boîtes de collecteurs évasées de 63,50 mm (2,5").
- Kit de tubes de liaison CARGRAPHIC avec/sans convertisseurs catalytiques HF 2x200 cpsi Ø110 mm et soupapes d'échappement intégrées à fermeture sans pression (PLC).
- Silencieux arrière sport CARGRAPHIC 4>2 avec sorties d'échappement centrales 2x63,50mm, style GT3,
- kit de montage avec sangles incluses
Version EXPORT SON / SUPER SON
AUCUN GRONDISSEMENT NI RÉSONANCE, même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Principales caractéristiques et avantages :
- Silencieux à absorption à double flux avec dérivation et tuyauterie cintrée par mandrin CNC
- Deux versions de silencieux disponibles pour les jupes arrière d'époque.
- Version large avec un grand volume 212 x 131 x 700 mm et une version étroite avec un petit volume 203 x 102 x 700 mm pour les espaces d'installation limités.
- Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
- Composants haute performance, testés au banc d'essai
- Les raccords à olive/bandclamp et à manchon permettent une installation facile et un réglage parfait
- Les boîtes de collecte et les brides d'entrée du silencieux sont positionnées le plus à l'extérieur possible afin d'obtenir un dégagement maximal par rapport aux couvercles de soupapes, en raison du rayonnement thermique.
- Supports renforcés découpés au laser
- Réduction de la contre-pression grâce à une meilleure fluidité
- Température de fonctionnement réduite
- Performances optimisées
- Réponse à l'accélérateur améliorée, montée en régime plus franche
- Acoustique améliorée et optimisée, sans bourdonnement, résonance ni vibration.
- Les nouveaux clapets d'échappement de Ø2,5" / 63,50 mm sont à fermeture sans pression (PLC), ce qui signifie que la voiture démarrera silencieusement (alors que la version ordinaire nécessite une dépression d'admission pour fermer les clapets, ce qui prend toujours un certain temps et peut être gênant).
- Lorsque les volets sont fermés, les gaz s'écoulent, via les tuyaux de dérivation, silencieux par le silencieux final, tandis que lorsque les volets sont ouverts, la majeure partie du flux de gaz s'écoule librement par une seconde sortie à l'intérieur des tuyaux d'échappement.
- Le son rappelle celui des célèbres et légendaires RSR, tout simplement époustouflant !
- Sonorité spécifique au modèle, toujours fidèle à la marque
- réduction de poids
Pourquoi choisir ce système d'échappement ?
L'échappement d'origine des anciens modèles 964 peut être restrictif, lourd et produire une sonorité étouffée. Le passage à ce système CARGRAPHIC libère tout le potentiel du moteur : un meilleur flux d'échappement, une réponse à l'accélérateur plus vive, une sonorité plus affirmée et des performances accrues, tout en préservant la fiabilité et la compatibilité. C'est une amélioration idéale pour les passionnés recherchant le son et les performances classiques d'une 964 sans avoir recours à des systèmes réservés à la compétition.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP64GTKITCOFLAP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Silencieux d'échappement sport à valve bypass x pipe titane
Convient à :Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 à 2024
Porsche 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2019 à 2024
Porsche 992.1 Carrera GTS / Carrera 4 GTS - 2019 à 2024
Porsche 992.1 Targa / Targa 4 GTS - 2019 à 2024
Porsche 992.1 turbo / turbo S - 2019 à 2024
Porsche 992.1 Dakar - 2019 à 2024
Porsche 992.2 GTS - À partir de 2024
Tuyau de dérivation central en X à valve en titane pour 992 Carrera/Turbo/S de 9 m
- Gains de performances de 20 ch minimum et 20 nm
- Réponse améliorée de l'accélérateur
- Montage direct, aucune reprogrammation requise mais recommandée
- Fabriqué en titane TC4
- Aucun avertissement CEL (témoin de contrôle du moteur)
- 70 % de gain de poids par rapport au silencieux d'origine
Le tuyau de dérivation X-pipe à valve en titane 9m 992 Carrera / Turbo / S supprime le silencieux central d'origine de l'arrière de la voiture avec une conception X-pipe à haut débit en titane TC4 et donne à la voiture le son extra profond et amélioré que la voiture réclame.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M992298019
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Contrôleur universel de soupape de vide d'échappement de 9 m
Prenez un meilleur contrôle de votre système d'échappement sport à dépression grâce au contrôleur de vanne de dépression d'échappement universel 9m.
Conçu par Ninemeister pour optimiser le fonctionnement des systèmes de soupapes d'échappement, ce contrôleur permet de les actionner à distance grâce aux télécommandes fournies. Le kit utilise un module de commande à dépression et se distingue par sa simplicité d'installation, sans nécessiter de modification du câblage ou des fusibles d'origine du véhicule.
Quel est le rôle du contrôleur de soupape d'échappement ?
De nombreux systèmes d'échappement sportifs utilisent des soupapes à dépression pour modifier le trajet des gaz d'échappement dans le silencieux. L'ouverture ou la fermeture de ces soupapes modifie la sonorité de l'échappement.
Le contrôleur 9m offre un contrôle supplémentaire sur ce système, permettant au conducteur de commander les vannes d'échappement à vide compatibles à l'aide d'une télécommande dédiée.
Ceci est particulièrement utile pour les véhicules équipés d'un échappement sport à soupapes, lorsque le propriétaire souhaite un contrôle indépendant et pratique des soupapes d'échappement.
Pourquoi passer à la version supérieure ?
Un contrôleur de soupape d'échappement dédié offre au conducteur un meilleur contrôle sur le fonctionnement des soupapes d'échappement.
Le système 9m est également conçu pour minimiser la complexité de l'installation. L'alimentation est fournie par un adaptateur allume-cigare, ce qui évite d'avoir à couper ou à raccorder le câblage ou le système de fusibles d'origine.
Le kit comprend
- module de commande de vide 9m
- Deux porte-clés télécommandés
- tubes à vide
- Adaptateur secteur pour allume-cigare
- Télécommandes de haute qualité avec logo Ninemeister
- Composants nécessaires pour une connexion et une installation simples
Caractéristiques principales
- Contrôleur universel de soupape d'échappement sous vide
- Commande à distance des soupapes d'échappement compatibles
- Fourni avec deux porte-clés
- Connexion électrique simple
- Aucune coupure du câblage d'usine requise
- Interdiction de raccorder les fusibles d'origine.
- Idéal pour les systèmes d'échappement sport à soupapes compatibles
- télécommandes de marque Ninemeister
Contrôleurs universels de soupapes d'échappement sous vide
Un contrôleur de soupape d'échappement à dépression est un complément idéal à un système d'échappement sport à soupapes compatible, offrant au conducteur une commande à distance pratique du fonctionnement de la soupape d'échappement.
Plutôt que de s'appuyer uniquement sur la stratégie de soupape d'échappement d'origine du véhicule, le contrôleur 9m offre une solution de télécommande dédiée tout en évitant les modifications permanentes du câblage d'usine.
Pour les propriétaires de Porsche à la recherche d'une commande de soupape d'échappement à distance, d'une commande d'échappement sport à dépression ou d'une commande d'échappement universelle à soupape, le kit 9m offre une solution simple adaptée aux systèmes d'échappement à dépression compatibles.