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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
La couronne dentée de rechange d'origine est un composant de transmission de haute qualité, conçu pour fonctionner dans le système de démarrage du moteur. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, la couronne dentée est montée sur le volant moteur ou le disque flexible et assure la surface d'engagement du pignon du démarreur lors du démarrage du moteur.
Convient à :
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Usinée avec précision à partir d'acier trempé, la couronne dentée est conçue pour résister aux charges d'engagement répétées et aux couples élevés générés lors du démarrage du moteur. La géométrie précise des dents assure un engagement en douceur du démarreur, un démarrage fiable du moteur et une longue durée de vie, même dans des conditions d'utilisation exigeantes.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit la surface d'engagement pour le pignon du démarreur.
- Transfère la force de rotation du démarreur au moteur.
- Permet un démarrage et un démarrage fiables du moteur.
- Fonctionne en association avec le volant moteur ou le plateau flexible.
- Assure un démarrage en douceur.
- Assure le bon fonctionnement du système de démarrage.
- Contribue à la fiabilité du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de grincement au démarrage du moteur.
- Le démarreur tourne dans le vide, sans que le moteur ne démarre.
- Problèmes de démarrage intermittents.
- Des cliquetis se font entendre lors du démarrage.
- Le démarreur patine au démarrage.
- Présence visible de dents ébréchées, usées ou manquantes lors de l'inspection.
- Le moteur ne démarre que lorsqu'il est arrêté dans certaines positions.
- Usure prématurée du pignon du démarreur.
Pourquoi le remplacement est important :
- La couronne dentée est soumise à un couple élevé et répété à chaque démarrage du moteur. Avec le temps, ses dents peuvent s'user, s'ébrécher, s'arrondir ou s'endommager, notamment sur les véhicules ayant un kilométrage élevé ou un démarreur défectueux. Une usure excessive peut empêcher le pignon du démarreur de s'engager correctement, ce qui nuit à la fiabilité du démarrage.
- Une couronne dentée endommagée peut exercer une contrainte supplémentaire sur le démarreur, accélérant l'usure des deux composants et pouvant entraîner une panne complète du système de démarrage. Si le problème n'est pas résolu, le véhicule peut devenir difficile, voire impossible à démarrer, ce qui engendre des désagréments et des réparations coûteuses.
- Le remplacement d'une couronne dentée usée rétablit un engagement correct du démarreur, améliore la fiabilité du démarrage et contribue à protéger le moteur du démarreur contre l'usure prématurée. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, un usinage de précision et une durabilité à long terme, garantissant des performances de démarrage fiables et préservant la fiabilité de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95011614305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros