Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Votre véhicule
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) C2 1989-93
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Category Filter
Cylindre récepteur d'embrayage. Porsche 987.2 Boxster/Cayman / 981 Boxster/Cayman - 9G211623701
9G211623701
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Cylindre récepteur d'embrayage.
Convient :
Porsche 987 Boxster 2009-12 Boîte manuelle à 6 vitesses
Porsche 987C Cayman 2009-12 Boîte manuelle à 6 vitesses
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2012>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9G211623701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987 Boxster 2009-12 Boîte manuelle à 6 vitesses
Porsche 987C Cayman 2009-12 Boîte manuelle à 6 vitesses
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2012>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9G211623701
9G211623700
9G211623701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 195,60 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Cylindre récepteur d'embrayage.
Le cylindre récepteur d'embrayage OE Match est une pièce de rechange hydraulique de haute qualité conçue pour convertir la pression hydraulique du maître-cylindre d'embrayage en mouvement mécanique afin d'actionner le mécanisme de débrayage. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, ce composant joue un rôle essentiel pour garantir un fonctionnement fluide de l'embrayage et des changements de vitesse fiables.
Convient à :
Fabriqué à partir de matériaux usinés avec précision et doté de joints et de composants internes de haute qualité, le cylindre récepteur d'embrayage est conçu pour résister à des cycles de pression hydraulique répétés, aux variations de température et aux conditions de conduite exigeantes. Il garantit une sensation constante à la pédale d'embrayage et un débrayage précis pour des performances de transmission optimales.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95011623712
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le cylindre récepteur d'embrayage OE Match est une pièce de rechange hydraulique de haute qualité conçue pour convertir la pression hydraulique du maître-cylindre d'embrayage en mouvement mécanique afin d'actionner le mécanisme de débrayage. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, ce composant joue un rôle essentiel pour garantir un fonctionnement fluide de l'embrayage et des changements de vitesse fiables.
Convient à :
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Fabriqué à partir de matériaux usinés avec précision et doté de joints et de composants internes de haute qualité, le cylindre récepteur d'embrayage est conçu pour résister à des cycles de pression hydraulique répétés, aux variations de température et aux conditions de conduite exigeantes. Il garantit une sensation constante à la pédale d'embrayage et un débrayage précis pour des performances de transmission optimales.
Fonctionnement de ce produit :
- Convertit la pression hydraulique en mouvement de débrayage.
- Actionne la fourchette de débrayage ou le mécanisme de débrayage.
- Permet un débrayage en douceur lors des changements de vitesse.
- Contribue à maintenir une sensation constante à la pédale d'embrayage.
- Permet une sélection précise et fiable des équipements.
- Réduit les à-coups de la transmission lors des changements de vitesse.
- Contribue au bon fonctionnement de la transmission et au confort de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Sensation de pédale d'embrayage molle, spongieuse ou irrégulière.
- Difficulté à sélectionner les vitesses.
- La pédale d'embrayage reste collée au plancher.
- Débrayage incomplet.
- Fuite de liquide hydraulique autour du cylindre récepteur.
- Fuite de liquide visible au niveau du système hydraulique d'embrayage.
- Performances d'embrayage réduites.
- Bruits de grincement lors des changements de vitesse.
- Niveau de liquide d'embrayage bas dans le réservoir.
- Perte totale du fonctionnement de l'embrayage en cas de défaillance grave.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le cylindre récepteur d'embrayage est actionné à chaque pression sur la pédale d'embrayage et est constamment soumis à la pression hydraulique, aux variations de température et à l'usure des joints. Avec le temps, les joints internes peuvent se détériorer, provoquant des fuites de fluide hydraulique, internes ou externes, et réduisant ainsi la capacité du cylindre à générer la force nécessaire au bon débrayage.
- Un cylindre récepteur défectueux peut rendre le passage des vitesses difficile, accélérer l'usure de l'embrayage et de la boîte de vitesses, et à terme empêcher le débrayage. Dans les cas les plus graves, une panne hydraulique complète peut entraîner la perte de l'embrayage et l'immobilisation du véhicule.
- Le remplacement d'un cylindre récepteur d'embrayage usé rétablit le bon fonctionnement hydraulique, améliore la sensation d'embrayage et assure un passage des vitesses en douceur. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une étanchéité fiable et une durabilité à long terme, contribuant ainsi à préserver les performances, la fiabilité et les qualités de conduite attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95011623712
95011623712
95011623704
95011623706
95011623707
95011623710
95011623711
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 112,24 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Cylindre récepteur d'embrayage.
Convient :
Porsche 964 1992-95 tous modèles
Un embrayage engagé/désengagé via un liquide hydraulique au lieu d'un câble utilise un maître-cylindre d'embrayage et un cylindre récepteur d'embrayage. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, un levier est enfoncé, forçant le fluide hydraulique à travers les conduites hydrauliques vers un "cylindre récepteur" qui abrite un piston. Le piston force une tige de poussée pour engager ou désengager l'embrayage. Un maître-cylindre d'embrayage qui contient le fluide hydraulique repose sur un support près du levier d'embrayage. Lorsque le maître ou le cylindre esclave tombe en panne, l'embrayage ne peut pas être désengagé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92833277512
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 964 1992-95 tous modèles
Un embrayage engagé/désengagé via un liquide hydraulique au lieu d'un câble utilise un maître-cylindre d'embrayage et un cylindre récepteur d'embrayage. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, un levier est enfoncé, forçant le fluide hydraulique à travers les conduites hydrauliques vers un "cylindre récepteur" qui abrite un piston. Le piston force une tige de poussée pour engager ou désengager l'embrayage. Un maître-cylindre d'embrayage qui contient le fluide hydraulique repose sur un support près du levier d'embrayage. Lorsque le maître ou le cylindre esclave tombe en panne, l'embrayage ne peut pas être désengagé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92833277512
92833277512
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 856,87 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Cylindre récepteur d'embrayage. Porsche 911 86>> / 964 / 993
Cylindre récepteur d'embrayage pour toutes les Porsche 911 Carrera refroidies par air à partir de 1986 et tous les modèles Carrera 2 et Carrera 4 des types 964 et 993.Avec notre cylindre récepteur d'embrayage pour la Porsche 911, la force du pied utilisée lors de l'embrayage est réduite d'environ 30 %.
Cela augmente considérablement le confort de conduite, car l'embrayage est sensiblement plus confortable.
Le cylindre récepteur d'embrayage est un composant hydraulique composé d'un cylindre avec piston et d'une tige de piston mobile. Celui-ci actionne un bras monté côté véhicule, qui désaccouple ou ferme l'embrayage. Comme la tige de piston n'appuie pas au centre sur le piston, des forces latérales se produisent dans le cylindre de série et donc des frottements entre le piston et le cylindre. L'avantage du cylindre récepteur d'embrayage MPL est que ces forces latérales sont absorbées par 2 bagues en téflon graphite qui sont guidées dans des rainures du piston, ce qui signifie que le frottement est minimal. Cette structure a permis de fabriquer le boîtier en aluminium résistant aux intempéries, qui protège également contre l'usure grâce à l'usinage fin du cylindre et au traitement de surface électrochimique. Afin de rendre l'actionnement encore plus facile et l'engagement de l'embrayage encore plus fluide, la surface du piston a été légèrement agrandie.
Le cylindre récepteur est livré sans le soufflet et le ressort, ceux-ci doivent être repris de l'original.
Les instructions de montage sont incluses dans la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95011623712
95011623712
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
242,78 €
Maintenant 218,50 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Cylindre récepteur d'embrayage. Porsche 911 1987-89 / 964 / 993 G50/50 Boîte de vitesses
Convient :
Porsche 911 1987-89 avec boîte de vitesses G50/50
Porsche 964 1990-94 avec boîte de vitesses G50/50
Porsche 993 1994-97 avec boîte de vitesses G50/50
Un embrayage engagé/désengagé via un liquide hydraulique au lieu d'un câble utilise un maître-cylindre d'embrayage et un cylindre récepteur d'embrayage. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, un levier est enfoncé, forçant le fluide hydraulique à travers les conduites hydrauliques vers un "cylindre récepteur" qui abrite un piston. Le piston force une tige de poussée pour engager ou désengager l'embrayage. Un maître-cylindre d'embrayage qui contient le fluide hydraulique repose sur un support près du levier d'embrayage. Lorsque le maître ou le cylindre esclave tombe en panne, l'embrayage ne peut pas être désengagé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95011623712
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1987-89 avec boîte de vitesses G50/50
Porsche 964 1990-94 avec boîte de vitesses G50/50
Porsche 993 1994-97 avec boîte de vitesses G50/50
Un embrayage engagé/désengagé via un liquide hydraulique au lieu d'un câble utilise un maître-cylindre d'embrayage et un cylindre récepteur d'embrayage. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, un levier est enfoncé, forçant le fluide hydraulique à travers les conduites hydrauliques vers un "cylindre récepteur" qui abrite un piston. Le piston force une tige de poussée pour engager ou désengager l'embrayage. Un maître-cylindre d'embrayage qui contient le fluide hydraulique repose sur un support près du levier d'embrayage. Lorsque le maître ou le cylindre esclave tombe en panne, l'embrayage ne peut pas être désengagé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95011623712
95011623712
41202
24.2523-0909.3
3100023
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 209,08 €
Commandable