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Haut du bras de commande arrière. Porsche 996 / 997 ❭ 99733104701
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3
Porsche 997 MKI 2006-2009
Porsche 997 TURBO/GT3
Veuillez cliquer sur "Zoom avant" pour afficher le diagramme.
Schéma réf n°8
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99633104702
- 99633104703
- 99633104705
- 99633104706
- 99733104700
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99733104701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conçu pour le bras de commande de l'essieu arrière des Porsche 996 et 997, il offre un ajustement exact en usine, une résistance et une résistance à la corrosion.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schéma de référence n° 18
Taille / spécification du filetage : M14 × 1,5 × 100 mm
Remplacement : La partie 90037805109 est remplacée par la 90037805101
Ce boulon fixe le bras de commande de suspension arrière au support de roue ou au sous-châssis, fournissant la force de serrage nécessaire pour maintenir un alignement précis de la suspension et minimiser les mouvements sous charge.
Au fil des années, les charges de couple élevées, les vibrations et l'exposition aux conditions routières peuvent fragiliser ou corroder les boulons de suspension. Un boulon endommagé peut entraîner un mauvais alignement, une instabilité de la tenue de route ou du bruit au freinage et en virage.
Quand remplacer :
• Lors du remplacement du bras de suspension, de l'entretien d'alignement ou de la reconstruction de la suspension arrière
• Si les boulons d'origine présentent des signes de corrosion, d'étirement ou d'usure du filetage
• Dans le cadre de la maintenance préventive lors du remontage des articulations de suspension porteuses
Le remplacement par du matériel Porsche d'origine garantit l'intégrité structurelle, un ajustement précis et des performances durables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037805101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Convient :
Porsche 970 Panamera 2011-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Le prix est pour chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033104300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Bras de suspension supérieur central arrière pour Panamera série 970 (2010-2016). Cette biellette de suspension se fixe au berceau arrière et au porte-moyeu, et contrôle le carrossage et le débattement latéral de l'essieu arrière. Fabriquée par Porsche selon les spécifications d'origine, elle garantit des points de fixation, des silentblocs et une robustesse optimaux, assurant ainsi une tenue de route, une usure des pneus et un confort de conduite exceptionnels.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramme de référence n° 9
• Position sur le véhicule : Suspension arrière, bras de suspension supérieur central (biellette) sur l'essieu arrière, à gauche ou à droite selon les besoins.
• Fonction : Positionne le porte-roue arrière par rapport au châssis, maintient le carrossage et le pincement, contrôle les charges latérales en virage, au freinage et à l'accélération.
• Matériaux et construction : Composant Porsche d'origine - bras en alliage forgé ou moulé avec bagues et interfaces de montage d'origine pour assurer un alignement et un transfert de charge corrects.
Le bras de suspension supérieur arrière joue un rôle crucial dans le comportement de l'essieu arrière en conditions dynamiques. Si ce bras est usé, tordu ou si ses silentblocs sont dégradés, vous pourriez constater les problèmes suivants :
• Instabilité ou « flottement » de l’arrière dans les virages
• Usure irrégulière ou rapide des pneus arrière
• Mauvaise tenue du parallélisme arrière ou incapacité à respecter les spécifications
• Bruits sourds, cognements ou sensation de conduite imprécise à l'arrière
Le remplacement de ce bras par la pièce d'origine Porsche rétablit la géométrie de suspension d'usine, une tenue de route prévisible, une usure uniforme des pneus et le comportement routier voulu par Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97033104700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé