Allumeur, 009 Bosch pareil, version économique, neuf. Porsche 356 / 914 - AC999009ALT
AC999009ALT/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Distributeur, 009 Bosch similaire, version économique, neuf.
Compatible avec :
Porsche 356 /A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Porsche 914/4 1.7-1.8 01/69-02/76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
AC999009ALT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 356 /A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Porsche 914/4 1.7-1.8 01/69-02/76
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
AC999009ALT
8191100506
022905205H
022905205S
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Prix: 56,84 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Courroie et broche ou distributeur Twin IGN.
Un défaut de conception sur les moteurs jusqu'en août 1993 que vous DEVEZ corriger si ce n'est déjà fait est d'ajouter une ventilation au distributeur pour empêcher l'ozone de périr sur la courroie d'entraînement du distributeur. Si cela casse, vous fonctionnerez sur une bougie par cylindre et vous vous retrouverez avec de mauvaises performances et des dommages possibles.
La solution consiste à installer également un kit de ventilation.
Convient :
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DISTKIT964
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Un défaut de conception sur les moteurs jusqu'en août 1993 que vous DEVEZ corriger si ce n'est déjà fait est d'ajouter une ventilation au distributeur pour empêcher l'ozone de périr sur la courroie d'entraînement du distributeur. Si cela casse, vous fonctionnerez sur une bougie par cylindre et vous vous retrouverez avec de mauvaises performances et des dommages possibles.
La solution consiste à installer également un kit de ventilation.
Convient :
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DISTKIT964
93060213400
93060292200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Goupille pour engrenage de distributeur (93060292200
1 x COURROIE D'ENTRAINEMENT DU DISTRIBUTEUR (93060213400/1
Prix: 23,17 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Kit de ventilation du distributeur.
Le kit de ventilation 964 comprend :
- Raccordement ventilation répartiteur (A)
- Passe-fil en caoutchouc (B)
- Connecteur à œillet blanc (C)
- Tuyau (D)
MONTAGE : Tout d'abord prendre la plaque ovale fléchée sur le distributeur à l'aide d'un tournevis. Retirez ensuite le grand tuyau de guidage d'air noir car nous devons y percer un trou au niveau du point vert. Le tuyau s'enlève en desserrant les clips jubilé en haut et en bas. Vous devrez également retirer deux connecteurs de capteur sur le tuyau. J'ai également retiré les deux capteurs près du distributeur afin d'avoir un accès facile à la plaque. Percez un trou de 18 mm dans le tuyau, à 40 mm à droite du mamelon de ventilation du feu arrière. Ebavurez le trou et enlevez tous les copeaux. Installez l'œillet en caoutchouc (B) dans le trou et installez le connecteur blanc (C) dans l'œillet. Installez le connecteur du distributeur (A) dans le trou du distributeur où se trouvait la plaque. Remonter enfin le tuyau d'air et rebrancher tous les capteurs. Installez le tuyau (D) sur le nouveau distributeur et les mamelons du tuyau d'air et acheminez
Convient :
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004320252
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit de ventilation 964 comprend :
- Raccordement ventilation répartiteur (A)
- Passe-fil en caoutchouc (B)
- Connecteur à œillet blanc (C)
- Tuyau (D)
MONTAGE : Tout d'abord prendre la plaque ovale fléchée sur le distributeur à l'aide d'un tournevis. Retirez ensuite le grand tuyau de guidage d'air noir car nous devons y percer un trou au niveau du point vert. Le tuyau s'enlève en desserrant les clips jubilé en haut et en bas. Vous devrez également retirer deux connecteurs de capteur sur le tuyau. J'ai également retiré les deux capteurs près du distributeur afin d'avoir un accès facile à la plaque. Percez un trou de 18 mm dans le tuyau, à 40 mm à droite du mamelon de ventilation du feu arrière. Ebavurez le trou et enlevez tous les copeaux. Installez l'œillet en caoutchouc (B) dans le trou et installez le connecteur blanc (C) dans l'œillet. Installez le connecteur du distributeur (A) dans le trou du distributeur où se trouvait la plaque. Remonter enfin le tuyau d'air et rebrancher tous les capteurs. Installez le tuyau (D) sur le nouveau distributeur et les mamelons du tuyau d'air et acheminez
Convient :
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004320252
00004320252
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 39,06 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Joint torique de distributeur.
Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 tous modèles
Porsche 993 1995-98 tous modèles
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160210201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 tous modèles
Porsche 993 1995-98 tous modèles
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160210201
91160210201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 3,99 €
En stock