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Porsche // Taycan (9J1) MK2 2024>> // 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
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Drop link Sports 85 Shore rating Arrière. Porsche 964 (96433307371, 96433307402) - 96433307
96433307
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Liaison arrière sport avec indice de force Shore 85 .
Biellette de barre antiroulis arrière sport OE Match pour Porsche 964, avec une rigidité de 85 Shore pour une conduite plus ferme. Ces biellettes de remplacement contribuent à rétablir le contrôle de la suspension arrière, à réduire les mouvements indésirables et à améliorer la précision de la direction.
Convient à :
Porsche 964 1990 - 1994 tous modèles
Diagramme de référence n° 18.
La biellette de suspension arrière transmet les mouvements de la suspension à la barre antiroulis arrière, contribuant ainsi à limiter le roulis en virage. Une biellette de suspension en bon état assure une tenue de route stable, une meilleure réactivité du pont arrière et réduit les bruits et les jeux de la suspension.
Fonctions
• Remplace la biellette de barre antiroulis arrière
• Suspension sport avec une résistance accrue grâce à une indice de dureté Shore de 85.
• Relie la barre antiroulis arrière à l'ensemble de suspension
• Contribue à réduire le roulis en virage
• Améliore la stabilité et la maniabilité de l'essieu arrière
• Contribue à réduire les cognements de suspension causés par des biellettes ou des silentblocs usés.
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien de la suspension arrière Porsche 964.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de barre stabilisatrice arrière et leurs silentblocs sont exposés aux chocs de la route, aux mouvements de la suspension, à l'humidité, à la corrosion et aux variations de charge répétées. Des biellettes usées peuvent provoquer des cliquetis, du jeu, une mauvaise réponse de la barre antiroulis, une tenue de route instable ou un comportement inégal de la suspension. Le remplacement des biellettes usées par des modèles sport de dureté 85 Shore permet de rétablir le contrôle de la suspension arrière et offre une conduite plus ferme et plus directe.
Quand remplacer cette pièce
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes ou silentblocs de la barre antiroulis arrière sont usés, fendus, desserrés ou endommagés
• La prise en main est imprécise, floue ou instable.
• Le roulis de la carrosserie est excessif en virage
• La suspension arrière est en cours de reconstruction ou de modernisation.
• Une réponse plus ferme de la suspension sport est souhaitée.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 964.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette biellette de suspension se monte sur la barre antiroulis arrière/la suspension arrière des Porsche 964. Pour une compatibilité gauche/droite, veuillez vérifier le schéma du véhicule et les références des pièces.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Biellette de barre antiroulis arrière sport OE Match pour Porsche 964, avec une rigidité de 85 Shore pour une conduite plus ferme. Ces biellettes de remplacement contribuent à rétablir le contrôle de la suspension arrière, à réduire les mouvements indésirables et à améliorer la précision de la direction.
Convient à :
Porsche 964 1990 - 1994 tous modèles
Diagramme de référence n° 18.
La biellette de suspension arrière transmet les mouvements de la suspension à la barre antiroulis arrière, contribuant ainsi à limiter le roulis en virage. Une biellette de suspension en bon état assure une tenue de route stable, une meilleure réactivité du pont arrière et réduit les bruits et les jeux de la suspension.
Fonctions
• Remplace la biellette de barre antiroulis arrière
• Suspension sport avec une résistance accrue grâce à une indice de dureté Shore de 85.
• Relie la barre antiroulis arrière à l'ensemble de suspension
• Contribue à réduire le roulis en virage
• Améliore la stabilité et la maniabilité de l'essieu arrière
• Contribue à réduire les cognements de suspension causés par des biellettes ou des silentblocs usés.
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien de la suspension arrière Porsche 964.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de barre stabilisatrice arrière et leurs silentblocs sont exposés aux chocs de la route, aux mouvements de la suspension, à l'humidité, à la corrosion et aux variations de charge répétées. Des biellettes usées peuvent provoquer des cliquetis, du jeu, une mauvaise réponse de la barre antiroulis, une tenue de route instable ou un comportement inégal de la suspension. Le remplacement des biellettes usées par des modèles sport de dureté 85 Shore permet de rétablir le contrôle de la suspension arrière et offre une conduite plus ferme et plus directe.
Quand remplacer cette pièce
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes ou silentblocs de la barre antiroulis arrière sont usés, fendus, desserrés ou endommagés
• La prise en main est imprécise, floue ou instable.
• Le roulis de la carrosserie est excessif en virage
• La suspension arrière est en cours de reconstruction ou de modernisation.
• Une réponse plus ferme de la suspension sport est souhaitée.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 964.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette biellette de suspension se monte sur la barre antiroulis arrière/la suspension arrière des Porsche 964. Pour une compatibilité gauche/droite, veuillez vérifier le schéma du véhicule et les références des pièces.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433307
96433307401
96433307402
96433307301
96433307371
96433307403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 127,80 €
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Information
Biellette de suspension arrière.
La biellette de suspension arrière d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour relier la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) à l'ensemble de suspension arrière. Cet élément essentiel transmet les forces de stabilisation entre la barre antiroulis et le système de suspension, contribuant ainsi à réduire le roulis, à améliorer la stabilité en virage et à préserver la précision de conduite propre à Porsche.
Convient aux côtés gauche et droit.
Convient à :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971511467F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La biellette de suspension arrière d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour relier la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) à l'ensemble de suspension arrière. Cet élément essentiel transmet les forces de stabilisation entre la barre antiroulis et le système de suspension, contribuant ainsi à réduire le roulis, à améliorer la stabilité en virage et à préserver la précision de conduite propre à Porsche.
Convient aux côtés gauche et droit.
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
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Diagramme de référence n° 2
Fabriquée selon les normes rigoureuses de Porsche en matière d'ajustement, de robustesse et de durabilité, la biellette de suspension arrière est conçue pour résister aux mouvements continus de la suspension, aux chocs de la route et aux conditions de conduite variables. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage conforme aux spécifications d'usine, des performances optimales et une fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie la barre antiroulis arrière à l'ensemble de la suspension arrière.
- Transfère les forces de stabilisation à travers le système de suspension.
- Contribue à réduire le roulis en virage.
- Améliore l'équilibre et la maniabilité du véhicule.
- Maintient la stabilité de la suspension lors des changements de direction.
- Favorise un contrôle précis du véhicule et une conduite en toute confiance.
- Contribue à une qualité de conduite raffinée et maîtrisée.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement, de cliquetis ou de claquement provenant de la suspension arrière.
- Augmentation du roulis en virage.
- Précision de manipulation réduite.
- Instabilité du train arrière lors des changements de direction.
- Jeu excessif au niveau des articulations de la biellette de suspension.
- Bruits de suspension lors de la conduite sur des routes accidentées.
- Réponse de la suspension inégale.
- Usure visible, corrosion ou dommages aux articulations ou aux bottes de protection.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les biellettes de suspension arrière sont constamment sollicitées : articulation de la suspension, vibrations, chocs de la route et intempéries. Avec le temps, les rotules internes et leurs composants de protection peuvent s’user, réduisant ainsi leur capacité à transmettre efficacement les forces entre la barre antiroulis et le système de suspension.
- Une biellette de suspension usée peut réduire l'efficacité de la barre antiroulis, entraînant une augmentation du roulis, une diminution de la stabilité en virage et des bruits de suspension indésirables. À mesure que l'usure progresse, la tenue de route et la confiance du conducteur peuvent être affectées, notamment lors d'une conduite sportive ou de manœuvres d'urgence.
- Le remplacement d'une biellette de barre antiroulis arrière usée rétablit le bon fonctionnement de la barre antiroulis, améliore les performances de la suspension et contribue à préserver l'équilibre de tenue de route recherché par Porsche. Les pièces de rechange d'origine Porsche garantissent un montage précis, une durabilité exceptionnelle et des performances équivalentes à celles d'origine pour une fiabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971511467F
971511467F
971511467B
971511467D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 97,62 €
Commandable
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Information
Biellette de suspension arrière.
La biellette de suspension arrière OE MATCH Porsche est un composant conçu pour relier la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) à l'ensemble de suspension arrière. Cet élément essentiel transmet les forces de stabilisation entre la barre antiroulis et le système de suspension, contribuant ainsi à réduire le roulis, à améliorer la stabilité en virage et à préserver la précision de la tenue de route.
Convient aux côtés gauche et droit.
Convient à :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971511467F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La biellette de suspension arrière OE MATCH Porsche est un composant conçu pour relier la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) à l'ensemble de suspension arrière. Cet élément essentiel transmet les forces de stabilisation entre la barre antiroulis et le système de suspension, contribuant ainsi à réduire le roulis, à améliorer la stabilité en virage et à préserver la précision de la tenue de route.
Convient aux côtés gauche et droit.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
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Diagramme de référence n° 2
Pour un ajustement, une solidité et une durabilité optimaux, la biellette de suspension arrière est conçue pour résister aux mouvements continus de la suspension, aux impacts de la route et aux conditions de conduite variables.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie la barre antiroulis arrière à l'ensemble de la suspension arrière.
- Transfère les forces de stabilisation à travers le système de suspension.
- Contribue à réduire le roulis en virage.
- Améliore l'équilibre et la maniabilité du véhicule.
- Maintient la stabilité de la suspension lors des changements de direction.
- Favorise un contrôle précis du véhicule et une conduite en toute confiance.
- Contribue à une qualité de conduite raffinée et maîtrisée.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement, de cliquetis ou de claquement provenant de la suspension arrière.
- Augmentation du roulis en virage.
- Précision de manipulation réduite.
- Instabilité du train arrière lors des changements de direction.
- Jeu excessif au niveau des articulations de la biellette de suspension.
- Bruits de suspension lors de la conduite sur des routes accidentées.
- Réponse de la suspension inégale.
- Usure visible, corrosion ou dommages aux articulations ou aux bottes de protection.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les biellettes de suspension arrière sont constamment sollicitées : articulation de la suspension, vibrations, chocs de la route et intempéries. Avec le temps, les rotules internes et leurs composants de protection peuvent s’user, réduisant ainsi leur capacité à transmettre efficacement les forces entre la barre antiroulis et le système de suspension.
- Une biellette de suspension usée peut réduire l'efficacité de la barre antiroulis, entraînant une augmentation du roulis, une diminution de la stabilité en virage et des bruits de suspension indésirables. À mesure que l'usure progresse, la tenue de route et la confiance du conducteur peuvent être affectées, notamment lors d'une conduite sportive ou de manœuvres d'urgence.
- Le remplacement d'une biellette de barre antiroulis arrière usée rétablit le bon fonctionnement de la barre, améliore les performances de la suspension et contribue à maintenir un comportement routier équilibré. Les pièces de rechange OE MATCH garantissent un ajustement parfait et une durabilité exceptionnelle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971511467F
971511467F
971511467B
971511467D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 76,71 €
Commandable
Information
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière - Biellettes de suspension, silentblocs, colliers et boulons
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.
Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701
La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.
Fonctions
• Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
• Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
• Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
• Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
• Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
• Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
• Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
• La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SWAYBARKIT.996T.R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.
Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701
La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.
Fonctions
• Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
• Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
• Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
• Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
• Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
• Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
• Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
• La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SWAYBARKIT.996T.R
99633306904
99633379227
90037805501
99633377701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Lien de chute, arrière. Porsche 996 C2, 996 C4 / 996TT (99633306904/2)
Prix unitaire: 43,92 €
InStock
2 x Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Porsche 996 Turbo / 997.1 Turbo (99633379227/1)
Prix unitaire: 21,84 €
InStock
4 x Boulon pour collier de douille de barre stabilisatrice. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (90037805501)
Prix unitaire: 14,64 €
InStock
2 x Collier de bague de barre anti-roulis. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99633377701/1)
Prix unitaire: 5,55 €
InStock
Prix: 201,18 €
En stock