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EGR - Recyclage des gaz d'échappement
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2013-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95811154720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Convient :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2013-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-16
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Schéma réf n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95811154720
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Ce joint d'origine Porsche assure l'étanchéité du raccord de la vanne EGR, contribuant ainsi à prévenir les fuites de gaz d'échappement et à préserver l'intégrité du système de recirculation des gaz d'échappement. Conçu pour le système EGR d'origine, il constitue une pièce de rechange essentielle lors du démontage ou du remplacement de la vanne EGR, des réparations du système antipollution ou de la remise en état du système de recirculation des gaz d'échappement diesel.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011 - 2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2013 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011 - 2016
Schéma de référence n° 10
Le joint est utilisé au niveau du joint d'étanchéité spécifié à l'intérieur de l'ensemble de la soupape de recirculation des gaz d'échappement du moteur diesel.
- Assure l'étanchéité au niveau du raccord de la vanne EGR
- Contribue à empêcher les gaz d'échappement de s'échapper du système EGR.
- Maintient l'intégrité du circuit de gaz EGR
- Assure le bon fonctionnement du système de recirculation des gaz d'échappement
- Contribue à réduire les fuites indésirables de gaz d'échappement
- Remplace un joint d'origine usé, endommagé ou détérioré
- Assure le bon montage et le remontage de la vanne EGR
- Conserve le système d'étanchéité d'origine du système EGR Porsche.
Quand remplacer cette pièce
- Lors du remplacement de la vanne EGR.
- Lors du démontage et du remontage de la vanne EGR.
- Si le joint d'origine est endommagé ou fuit.
- Lors des réparations du système de recirculation des gaz d'échappement.
- Lors du remplacement des composants EGR associés.
- Si des dépôts de suie indiquent une fuite au niveau du joint.
- Lors de la remise en état du système d'émissions des moteurs diesel.
- Lorsque les instructions d'atelier Porsche spécifient le remplacement du joint.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95811112011
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces de recirculation des gaz d'échappement (EGR) – Efficacité du moteur et contrôle des émissions pour les modèles Porsche
Le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est un composant essentiel des moteurs Porsche modernes. Il est conçu pour réduire les émissions nocives d'oxydes d'azote (NOx) et améliorer l'efficacité de la combustion. En recyclant une partie des gaz d'échappement dans le système d'admission, le système EGR contribue à abaisser les températures de combustion, à réduire le cliquetis du moteur et à respecter les normes d'émissions strictes, tout en préservant les performances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de vannes EGR, de refroidisseurs, de capteurs, de solénoïdes et de tuyaux de raccordement de précision, conçus pour offrir des performances et une fiabilité dignes d'un fabricant d'origine. Chaque composant est fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur et à la corrosion, garantissant une durabilité à long terme et des performances constantes sous fortes charges et températures élevées.
Qu'il s'agisse d'entretenir un moteur diesel Porsche utilisé au quotidien ou d'entretenir un modèle à essence hautes performances, nos composants EGR garantissent que votre véhicule fonctionne de manière propre, efficace et fiable.
À quoi servent les pièces EGR ?
Le système EGR permet de réguler les émissions et l'efficacité de la combustion grâce à la réintroduction précise des gaz d'échappement.
Fonctions principales :
- Réduisez les émissions d’oxydes d’azote (NOx) en abaissant les températures de combustion.
- Améliore l'efficacité de la combustion pour un fonctionnement plus fluide du moteur.
- Aider à la conformité des émissions aux normes européennes et mondiales.
- Améliorez la longévité du moteur en réduisant l’excès de chaleur et le risque de détonation.
Les composants de support, tels que les vannes EGR, les refroidisseurs et les capteurs, fonctionnent ensemble pour maintenir un flux de gaz équilibré, garantissant des performances stables du moteur et des émissions optimales.
Pourquoi les systèmes EGR échouent-ils ?
Au fil du temps, le système EGR peut accumuler des dépôts de carbone et de suie, ce qui restreint le débit ou empêche les soupapes de se fermer correctement. Cette accumulation peut entraîner des problèmes de performances, des défauts d'émissions et l'allumage des voyants de contrôle moteur.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Accumulation de carbone ou de suie , obstruant les soupapes et les passages.
- Moteurs ou capteurs de vanne EGR défaillants , entraînant une régulation de débit incorrecte.
- Refroidisseurs EGR fissurés ou fuyants , permettant une perte de liquide de refroidissement ou une contamination des gaz d'échappement.
- Tuyaux ou joints endommagés provoquant des fuites et des pertes de pression.
- Défauts électriques dans les solénoïdes EGR ou les capteurs de température.
Négliger les problèmes d'EGR peut entraîner une réduction de la consommation de carburant, une mauvaise réponse de l'accélérateur, un ralenti irrégulier ou une augmentation des émissions, ce qui rend le remplacement rapide crucial pour les performances et la conformité.
Pourquoi remplacer par des composants EGR conçus avec précision ?
La mise à niveau ou le remplacement des composants EGR par des pièces de haute qualité et fabriquées avec précision garantit des performances optimales, des émissions réduites et un fonctionnement plus fluide du moteur.
Principaux avantages :
- Rétablit le bon débit d'échappement et l'équilibre de pression.
- Élimine les pertes de performances dues aux vannes restreintes ou défectueuses.
- Améliore l’efficacité énergétique et la réponse de l’accélérateur.
- Réduit les émissions nocives , garantissant la conformité réglementaire.
- Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion pour une fiabilité à long terme.
- Ajustement parfait pour les moteurs Porsche à essence et diesel.
Points forts:
- Gamme complète de vannes EGR, de refroidisseurs, de capteurs et de solénoïdes.
- Construction conçue avec précision pour une fiabilité sous une chaleur et une pression extrêmes.
- Améliore l'efficacité et le contrôle des émissions sur tous les modèles Porsche.
- Montage de qualité fabricant pour une installation simple.
- Idéal pour l'entretien, la restauration et le maintien des performances.
- Conçu pour respecter ou dépasser les normes d’émission modernes.