n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Le tuyau de la pompe à huile de la boîte de vitesses à double embrayage est une pièce de précision qui fait partie du système de lubrification et hydraulique de la boîte. Ce tuyau achemine l'huile de transmission entre la pompe à huile et les principaux composants internes de la boîte de vitesses.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L (245 ch) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
- Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Essence 2.0L (265 ch) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Essence 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Essence 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Diagramme de référence n° 2
Fonctionnement de ce produit :
- Canalisation du fluide de transmission de la pompe à huile vers les composants internes
- Assurer une lubrification adéquate des engrenages, des embrayages et des roulements
- Pression hydraulique de soutien nécessaire aux changements de vitesse
- Assurer un débit de fluide constant dans des conditions de fonctionnement variables
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- fuites de liquide de transmission
- Niveaux d'huile de transmission bas
- Changement de vitesse difficile ou retardé
- surchauffe de la transmission
- Messages d'avertissement relatifs aux performances de transmission
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites d'huile de transmission et les pertes de pression
- Assure la lubrification adéquate des composants internes
- Assure des changements de vitesse fluides et précis
- Protège la transmission contre la surchauffe et l'usure
- Contribue à la fiabilité à long terme du système à double embrayage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0B5315100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
La rondelle de pompe à huile Tiptronic est une pièce d'origine Porsche conçue pour assurer une étanchéité et un support optimaux au sein du bloc pompe à huile de la boîte de vitesses Tiptronic. Cette rondelle contribue à garantir le bon montage et l'alignement des composants de la pompe à huile, tout en assurant l'étanchéité globale du système de transmission.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diagramme de référence n° 2
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une surface d'appui sécurisée pour les composants de la pompe à huile
- Contribue à maintenir un alignement correct au sein de l'ensemble de la pompe à huile
- Assure l'étanchéité de la transmission
- Contribue au maintien d'une pression correcte du fluide de transmission
- Assure le fonctionnement fiable du système de pompe à huile
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fournit une surface d'appui sécurisée pour les composants de la pompe à huile
- Contribue à maintenir un alignement correct au sein de l'ensemble de la pompe à huile
- Assure l'étanchéité de la transmission
- Contribue au maintien d'une pression correcte du fluide de transmission
- Assure le fonctionnement fiable du système de pompe à huile
Pourquoi le remplacement est important :
- Maintenir une pression d'huile de transmission adéquate
- Prévenir les fuites autour de l'ensemble de la pompe à huile
- Assurez-vous que l'installation des composants est sécurisée et correcte.
- Assurer une lubrification fiable de la boîte de vitesses
- Évitez tout dommage potentiel à la transmission interne.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98639701200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
La rondelle de pompe à huile Tiptronic est un composant de transmission conforme aux spécifications d'origine, conçu pour assurer une étanchéité et un support optimaux au sein de l'ensemble pompe à huile de la boîte de vitesses Tiptronic. Cette rondelle contribue à garantir une installation et un alignement corrects des composants de la pompe à huile, tout en assurant l'étanchéité globale du système de transmission.
Convient à :
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Diagramme de référence n° 2
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit une surface d'appui sécurisée pour les composants de la pompe à huile
- Contribue à maintenir un alignement correct au sein de l'ensemble de la pompe à huile
- Assure l'étanchéité de la transmission
- Contribue au maintien d'une pression correcte du fluide de transmission
- Assure le fonctionnement fiable du système de pompe à huile
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fournit une surface d'appui sécurisée pour les composants de la pompe à huile
- Contribue à maintenir un alignement correct au sein de l'ensemble de la pompe à huile
- Assure l'étanchéité de la transmission
- Contribue au maintien d'une pression correcte du fluide de transmission
- Assure le fonctionnement fiable du système de pompe à huile
Pourquoi le remplacement est important :
- Maintenir une pression d'huile de transmission adéquate
- Prévenir les fuites autour de l'ensemble de la pompe à huile
- Assurez-vous que l'installation des composants est sécurisée et correcte.
- Assurer une lubrification fiable de la boîte de vitesses
- Évitez tout dommage potentiel à la transmission interne.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98639701200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros