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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Fabriqué au Royaume-Uni
Convient :
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S
Veuillez noter : pour les modèles standard 997 3,6 L, le tuyau d'échappement d'usine ne convient pas. Utilisez des tuyaux d'échappement 997 S ou des tuyaux d'échappement après-vente.
Bride de sortie 2.25" / 58mm
Cet ensemble d'échappement sport transmet le son de puissance, de présence et de présence sportive naturelle dont la 911 a besoin. Construit avec un tuyau de dérivation de chambre de grand diamètre, la note du moteur change avec un accélérateur plus agressif.
Fabriqué à partir de calibre 14 - 16 T304SS, finition polie miroir, conçu pour donner un son d'accélérateur ouvert et plus agressif à des vitesses moyennes et élevées.
Nous avons également un large choix de tuyaux d'échappement en acier inoxydable.
Son = plus profond que l'échappement standard d'usine mais pas trop fort
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009715
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
A partir de mars 2020
Ce système d'échappement peut être monté sur tous les modèles de 4,0 litres produits à partir de mars 2020. En mars, un nouveau système de fixation basé sur un bloc silencieux a été introduit
TUYAU SONORE DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, supprimant tous les facteurs susceptibles d'affecter le réglage acoustique.
SOUPAPE D'ECHAPPEMENT PNEUMATIQUE
Le système d'échappement est complet avec valve pneumatique pour remplacer la valve pneumatique standard installée sur la voiture. Le contrôle de la vanne d'origine est toujours assuré.
EMBOUTS FIN CONCEPTION OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine.
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
TUBE DROIT EN ACIER INOXYDABLE AISI 304
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Jusqu'en février 2020
Ce système d'échappement peut être monté sur tous les modèles de 4,0 litres produits jusqu'en février 2020. En mars, un nouveau système de fixation basé sur un bloc silencieux a été introduit
SON : TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, supprimant tous les facteurs susceptibles d'affecter le réglage acoustique.
SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT : PNEUMATIQUE
Le système d'échappement est complet avec valve pneumatique pour remplacer la valve pneumatique standard installée sur la voiture. Le contrôle de la vanne d'origine est toujours assuré.
CONCEPTION DES CONSEILS D'EXTRÉMITÉ : OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine.
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
TUBE DROIT EN ACIER INOXYDABLE AISI 304