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Capteurs NOX
.jpg?width=197 "Capteur NOx. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2010-17 - PAB907807D, 95860680700, 95860680701, 95860680740, 95860680741, 95860680742")
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Le capteur NOx Porsche authentique (numéro de pièce : PAB907807D) est un composant de surveillance des émissions d'échappement de précision conçu pour mesurer les niveaux d'oxyde d'azote (NOx) dans le système d'échappement de certains modèles Porsche Cayenne 3.0L V6 diesel.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 28
Fabriqué selon les spécifications d'origine de Porsche, ce capteur fournit des mesures précises des gaz d'échappement à l'unité de commande du moteur (ECU), permettant ainsi au système de gestion des émissions du véhicule de surveiller et de contrôler les émissions nocives d'oxyde d'azote.
Placé à l'intérieur du système d'échappement, le capteur NOx analyse en continu la composition des gaz d'échappement et fournit des informations essentielles au fonctionnement des systèmes de contrôle des émissions et de post-traitement des gaz d'échappement du véhicule.
Avec le temps, les capteurs de NOx peuvent se contaminer, subir des dommages électriques ou être affectés par une exposition prolongée à des températures d'échappement extrêmes. Un capteur défectueux peut déclencher des voyants d'alerte liés aux émissions, réduire les performances du moteur et perturber le bon fonctionnement du système de traitement des gaz d'échappement.
Le remplacement d'un capteur défectueux par une pièce d'origine Porsche contribue à rétablir une surveillance précise des émissions, une gestion fiable du moteur et le bon fonctionnement des systèmes de contrôle des émissions du véhicule.
Idéal pour les réparations des systèmes d'émissions, le diagnostic des pannes de gestion moteur et l'entretien courant du système d'échappement, ce capteur NOx d'origine Porsche offre un montage et une compatibilité corrects pour les véhicules concernés.
Fonctionnement de ce produit :
Le capteur NOx est un composant essentiel du système de contrôle des émissions d'échappement du véhicule. Sa fonction principale est de surveiller la concentration d'oxydes d'azote, notamment l'oxyde nitrique (NO) et le dioxyde d'azote (NO₂), dans les gaz d'échappement.
Ces gaz sont produits lors de la combustion, notamment lorsque des températures et des pressions élevées surviennent à l'intérieur du moteur.
Le capteur mesure la concentration de NOx et communique cette information au système de gestion du moteur ou au système de contrôle des émissions du véhicule, contribuant ainsi à garantir le bon fonctionnement des composants de post-traitement des gaz d'échappement.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Surveillance des émissions d'oxydes d'azote : Mesure les niveaux de NOx dans le système d'échappement afin de fournir des données précises sur les émissions.
- Soutien au contrôle des émissions : Fournit des informations utilisées pour surveiller l'efficacité des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement et de réduction des émissions.
- Assistance au fonctionnement du système SCR : Sur les véhicules équipés d’un système de réduction catalytique sélective (SCR), le retour d’information sur les NOx aide le système de contrôle à gérer le dosage d’AdBlue et à surveiller les performances de réduction des émissions.
- Gestion moteur : Fournit des informations relatives aux émissions utilisées par les systèmes de contrôle électroniques du véhicule.
- Réduction des émissions polluantes : Contribue à minimiser les émissions d'oxyde d'azote du système de contrôle des émissions du véhicule.
- Maintien de la conformité aux normes d'émissions : Assure le bon fonctionnement des systèmes conçus pour respecter les normes d'émissions applicables.
- Protection des composants du système de traitement des gaz d'échappement : permet d'identifier les émissions anormales pouvant indiquer des problèmes au sein du système de post-traitement des gaz d'échappement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les capteurs de NOx fonctionnent dans des conditions extrêmement difficiles, exposés à des températures d'échappement élevées, à la suie, à l'humidité, aux vibrations et à la contamination chimique. Avec le temps, ces conditions peuvent entraîner une détérioration des capteurs, des pannes électriques ou des mesures inexactes.
Les symptômes courants d'un capteur NOx défectueux comprennent :
- Voyant moteur allumé : Un capteur NOx défectueux peut déclencher le voyant moteur ou un avertissement relatif aux émissions sur le tableau de bord.
- Messages d'avertissement relatifs au système d'émissions : Le véhicule peut afficher des avertissements relatifs au système de traitement des gaz d'échappement ou au contrôle des émissions.
- Défauts du système AdBlue ou SCR : des lectures de NOx incorrectes peuvent perturber la surveillance du SCR et déclencher des avertissements liés à l’AdBlue sur les véhicules équipés.
- Performances moteur réduites : certains défauts de capteurs ou du système d’émissions peuvent amener le calculateur à limiter la puissance du moteur ou à activer un mode de performances réduites.
- Augmentation de la consommation de carburant : un retour d’information incorrect sur les émissions peut contribuer à un fonctionnement inefficace des systèmes de gestion moteur associés.
- Échec au test d'émissions : une mesure défectueuse des NOx ou un dysfonctionnement du système d'émissions peuvent entraîner des émissions d'échappement excessives ou un échec au contrôle technique lié aux émissions.
- Codes d'erreur de diagnostic enregistrés : le calculateur peut enregistrer des erreurs de communication du capteur NOx, des défauts de signal, des défauts du circuit de chauffage ou des codes liés à l'efficacité des émissions.
- Avertissements intermittents concernant les émissions : Un capteur défectueux ou une connexion électrique endommagée peuvent provoquer l’apparition et la disparition de messages d’avertissement.
- Câblage ou connecteurs endommagés : la chaleur, les vibrations et l’humidité peuvent entraîner la détérioration du faisceau de câbles du capteur ou des connexions électriques.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'un capteur NOx défectueux est important pour maintenir une surveillance fiable des émissions, une gestion moteur correcte et le fonctionnement continu du système de post-traitement des gaz d'échappement du véhicule.
Un capteur NOx défectueux peut fournir des données sur les gaz d'échappement inexactes ou manquantes, empêchant ainsi le système de contrôle des émissions d'évaluer correctement les niveaux d'oxyde d'azote.
Cela peut déclencher des voyants d'alerte, des codes de diagnostic d'erreur et, dans certaines situations, une réduction des performances du moteur ou des restrictions liées au système de contrôle des émissions.
L'installation d'un capteur NOx de remplacement d'origine Porsche permet de :
- Rétablir une surveillance précise des NOx : Fournir des mesures fiables des émissions d’échappement aux systèmes de contrôle du véhicule.
- Assurer le bon fonctionnement du système SCR : permettre un retour d’information précis sur les émissions pour les systèmes SCR et AdBlue, le cas échéant.
- Aide à résoudre les alertes d'émissions : Traiter les avertissements du tableau de bord et les codes d'erreur de diagnostic causés par un capteur défectueux confirmé.
- Maintenir les performances du moteur : Contribuer à prévenir les restrictions de performance liées aux défauts du capteur NOx ou du système de surveillance des émissions.
- Assurer la conformité aux normes d'émissions : maintenir le bon fonctionnement des systèmes chargés du contrôle des émissions d'oxydes d'azote.
- Protéger les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : fournir des données de surveillance fiables pour aider à identifier les anomalies d'émissions.
- Rétablir la fiabilité du système : remplacer les composants électroniques des capteurs vieillissants ou endommagés par des composants neufs.
- Respectez les spécifications Porsche d'origine : assurez-vous que la pièce de rechange réponde aux exigences de montage et de fonctionnement prévues.
- Réduire le risque de problèmes supplémentaires liés aux émissions : contribuer à prévenir la poursuite des opérations avec un système de surveillance des émissions peu fiable.
Le remplacement d'un capteur NOx défectueux est particulièrement important lors de l'investigation de messages d'avertissement d'émissions persistants, de défauts du système SCR ou de codes de diagnostic liés à la mesure des oxydes d'azote.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB907807D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Le capteur NOx Porsche – OE Match (numéro de pièce : PAB907807D/1) est un capteur d'émissions d'échappement de remplacement de haute qualité conçu pour surveiller les niveaux d'oxyde d'azote (NOx) dans le système d'échappement de certains modèles Porsche Cayenne 3.0L V6 diesel.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 28
Conçu pour correspondre à la compatibilité et aux fonctionnalités prévues du composant Porsche d'origine, ce remplacement OE Match offre une alternative économique à un capteur de marque Porsche authentique tout en assurant une surveillance précise des émissions et un fonctionnement fiable du système de post-traitement des gaz d'échappement.
Installé dans le système d'échappement, le capteur NOx mesure la concentration d'oxydes d'azote dans les gaz d'échappement et transmet cette information au système de gestion moteur et au système de contrôle des émissions du véhicule. Ces mesures permettent de contrôler les performances en matière d'émissions et d'optimiser le fonctionnement des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, notamment la réduction catalytique sélective (SCR) et le dosage d'AdBlue, le cas échéant.
Avec le temps, les capteurs de NOx peuvent se détériorer en raison d'une exposition prolongée à des températures d'échappement élevées, à la suie, à l'humidité, aux vibrations et à la contamination chimique. Un capteur défectueux peut entraîner des mesures d'émissions inexactes, des messages d'avertissement sur le tableau de bord et une baisse des performances du moteur.
Le remplacement d'un capteur défectueux par un équivalent d'origine permet de rétablir des mesures précises des émissions, de maintenir une gestion fiable du moteur et de garantir la conformité aux exigences applicables en matière d'émissions d'échappement.
Idéal pour les réparations des systèmes d'émissions, le diagnostic des pannes de gestion moteur et l'entretien du système d'échappement, ce capteur NOx OE Match offre une solution de remplacement pratique pour certains véhicules diesel Porsche Cayenne.
Fonctionnement de ce produit :
Le capteur NOx est un composant essentiel du système de contrôle des émissions d'échappement du véhicule. Sa fonction principale est de mesurer la concentration d'oxydes d'azote, notamment l'oxyde nitrique (NO) et le dioxyde d'azote (NO₂), dans les gaz d'échappement produits lors de la combustion du moteur.
Situé à l'intérieur du système d'échappement, le capteur surveille en permanence les concentrations de NOx et envoie des mesures électroniques à l'unité de commande du moteur (ECU) ou au module de contrôle des émissions du véhicule.
Ces informations permettent au véhicule de surveiller les performances du système de post-traitement des gaz d'échappement et de réguler les systèmes de réduction des émissions.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Surveillance des émissions d'oxydes d'azote : Mesure les concentrations de NOx dans les gaz d'échappement afin de fournir des données précises sur les émissions.
- Soutien au contrôle des émissions polluantes : Fournit les informations nécessaires pour surveiller et optimiser les performances des systèmes de réduction des émissions.
- Assistance au fonctionnement des systèmes SCR et AdBlue : Fournit des informations utilisées pour gérer ou évaluer les systèmes de réduction catalytique sélective et de dosage d’AdBlue sur les véhicules équipés.
- Gestion moteur : Fournit des informations relatives aux émissions aux systèmes de contrôle électroniques du véhicule.
- Réduction des émissions nocives : Aide le système de post-traitement des gaz d’échappement à contrôler les émissions d’oxyde d’azote.
- Respect des normes d'émissions : Assure le bon fonctionnement des systèmes de surveillance et de réduction des émissions.
- Surveillance de l'efficacité du traitement des gaz d'échappement : permet d'identifier les niveaux anormaux de NOx pouvant indiquer des dysfonctionnements du système de post-traitement des gaz d'échappement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les capteurs de NOx fonctionnent dans des conditions difficiles et sont constamment exposés à des températures élevées, à la suie, à l'humidité et aux polluants des gaz d'échappement. Avec le temps, l'élément sensible, les composants électroniques internes ou les connexions électriques peuvent se détériorer.
Les symptômes courants d'un capteur NOx usé ou défectueux comprennent :
- Voyant moteur allumé : Un capteur défectueux peut déclencher le voyant moteur ou un avertissement relatif aux émissions sur le tableau de bord.
- Messages d'avertissement du système d'émissions : Le véhicule peut afficher des avertissements relatifs à la surveillance des émissions d'échappement ou au fonctionnement du système de post-traitement.
- Défauts du système AdBlue ou SCR : des lectures de NOx incorrectes peuvent perturber la surveillance des émissions et générer des messages d’erreur liés au SCR ou à l’AdBlue sur les véhicules équipés.
- Performances moteur réduites : Certains défauts du système d’émissions peuvent entraîner une limitation de puissance ou l’activation d’un mode de performances réduites par le système de gestion du moteur.
- Augmentation de la consommation de carburant : des défauts du système de contrôle des émissions liés à un retour d’information incorrect des capteurs peuvent contribuer à un fonctionnement inefficace du véhicule.
- Échec au contrôle des émissions : des mesures de NOx inexactes ou un post-traitement des gaz d’échappement inefficace peuvent contribuer aux échecs au contrôle des émissions.
- Codes d'erreur de diagnostic enregistrés : l'ECU peut enregistrer des erreurs de signal de capteur, des défauts de communication, des problèmes de circuit de chauffage ou des lectures de NOx incohérentes.
- Voyants d'alerte intermittents sur le tableau de bord : Un capteur défectueux ou une connexion électrique endommagée peuvent provoquer l'apparition intermittente de voyants d'alerte concernant les émissions.
- Câblage ou connecteurs endommagés : une exposition prolongée à la chaleur, aux vibrations et à l’humidité peut provoquer de la corrosion, endommager le câblage ou rendre les connexions électriques peu fiables.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'un capteur NOx défectueux est important pour maintenir une surveillance précise des émissions, une gestion fiable du moteur et le bon fonctionnement du système de post-traitement des gaz d'échappement du véhicule.
Un capteur défectueux peut fournir des mesures de NOx inexactes ou manquantes, empêchant ainsi le système de contrôle des émissions d'évaluer correctement la composition des gaz d'échappement. Ceci peut entraîner l'allumage de voyants d'alerte, l'enregistrement de codes d'erreur, un dysfonctionnement du système de contrôle des émissions et d'éventuelles limitations des performances du moteur.
Le fonctionnement continu avec un capteur NOx défectueux peut également perturber la surveillance du SCR et augmenter le risque d'autres problèmes liés aux émissions.
L'installation d'un capteur NOx de remplacement conforme à l'origine permet de :
- Rétablir une mesure précise des NOx : Fournir des relevés fiables d’oxyde d’azote au système de contrôle des émissions du véhicule.
- Assurer le bon fonctionnement du système SCR : Contribuer à maintenir un retour d’information précis sur les émissions pour les systèmes SCR et AdBlue, le cas échéant.
- Résoudre les alertes liées aux émissions : traiter les messages d’avertissement et les codes d’erreur de diagnostic causés par un capteur défectueux confirmé.
- Maintenir les performances du moteur : Contribuer à prévenir les restrictions de performance liées aux défauts de surveillance des émissions.
- Assurer la conformité aux normes d'émissions : maintenir le fonctionnement prévu des systèmes de contrôle des émissions d'échappement du véhicule.
- Protéger les composants du système de post-traitement des gaz d'échappement : rétablir la fiabilité des informations de surveillance utilisées pour évaluer les performances de réduction des émissions.
- Améliorer la fiabilité du système : remplacer les composants électroniques des capteurs détériorés et éliminer les défauts causés par une défaillance interne des capteurs.
- Maintenir la fonctionnalité d'origine : rétablir le fonctionnement prévu du système de surveillance des NOx du véhicule.
- Proposez une réparation économique : offrez une alternative équivalente à la pièce d’origine Porsche, sans le surcoût associé aux composants de marque Porsche.
Le remplacement du capteur est particulièrement important lors de l'investigation d'avertissements d'émissions persistants, de défauts du système SCR ou de codes de diagnostic associés à des mesures de NOx incorrectes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB907807D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Le capteur NOx est un véritable composant de contrôle des émissions conçu pour surveiller les niveaux d'oxyde d'azote (NOₓ) dans le système d'échappement du véhicule. Installé dans le flux d'échappement, ce capteur fournit des données en temps réel au calculateur moteur (ECU) afin de réguler la combustion et les systèmes de post-traitement tels que les convertisseurs catalytiques ou les systèmes SCR/AdBlue.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2012-2018
CNRB
Diagramme de référence n° 17
Fonctionnement de ce produit :
- Le capteur NOx surveille en permanence les niveaux d'oxydes d'azote dans vos gaz d'échappement. Ces données sont envoyées au calculateur moteur (ECU) ou au module de contrôle des émissions du véhicule.
- En fonction des niveaux de NOx, le calculateur (ou système d'émissions) ajuste les paramètres du moteur (rapport air-carburant, post-traitement des gaz d'échappement, dosage de DEF/AdBlue dans les systèmes diesel/SCR, etc.) pour garantir que les émissions restent dans les limites légales/environnementales.
- Contribue à garantir le respect des réglementations environnementales et réduit les émissions de gaz d'échappement nocifs, notamment le NO et le NO₂, qui contribuent au smog, aux pluies acides et aux risques pour la santé.
- Assure le bon fonctionnement de composants tels que les convertisseurs catalytiques ou les systèmes SCR (réduction catalytique sélective) en garantissant qu'ils reçoivent un retour d'information précis pour l'élimination des NOx.
Symptômes de défaillance :
- Le voyant d'avertissement moteur / défaut d'émissions s'allume sur le tableau de bord — le calculateur détecte des signaux anormaux ou manquants du capteur NOx.
- Performances moteur réduites ou « mode dégradé » — le calculateur peut limiter la puissance du moteur ou la logique d'injection peut être altérée, ce qui entraîne une mauvaise accélération ou des performances instables.
- Une consommation de carburant accrue ou une mauvaise économie de carburant — des données NOx incorrectes peuvent amener le système de gestion du moteur à mal gérer le mélange air/carburant.
- Ralenti irrégulier, ratés d'allumage ou accélération saccadée : la combustion peut devenir irrégulière si le retour d'information des gaz d'échappement est incorrect, en particulier sous charge ou en cas de variation de l'accélération.
- Échec au test d'émissions ou d'inspection , ou pollution excessive des gaz d'échappement — sans capteur NOx fonctionnel, le système de contrôle des émissions ne peut pas réguler correctement les émissions de NOx.
- Dommages potentiels aux composants du système de post-traitement des gaz d'échappement (par exemple, le convertisseur catalytique ou le système SCR) — des lectures inexactes de NOx peuvent entraîner un dosage ou un traitement inapproprié, réduisant ainsi la durée de vie des composants.
- Conformité aux normes d'émissions : Pour les véhicules diesel modernes (et de nombreux véhicules essence), un capteur NOx fonctionnel est souvent requis pour respecter les normes de conformité. Sans lui, vous risquez d'échouer aux contrôles techniques.
- Protection des performances et de l'efficacité du moteur : un capteur NOx approprié garantit que le calculateur moteur reçoit un retour d'information précis sur les gaz d'échappement, ce qui permet une combustion correcte, une économie de carburant et une puissance stable.
- Prévient d'autres dommages : des lectures de NOx erronées peuvent entraîner un post-traitement des gaz d'échappement inadéquat (par exemple, un surdosage ou un sous-dosage d'AdBlue ou une mauvaise gestion du fonctionnement du convertisseur catalytique), ce qui peut endommager des composants coûteux en aval.
- Responsabilité environnementale : Le capteur contribue à garantir que les oxydes d'azote nocifs ne soient pas rejetés en quantités dangereuses, réduisant ainsi les dommages environnementaux et l'impact sur la qualité de l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958907807D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Le capteur NOx est un composant du système de contrôle des émissions conçu pour surveiller les niveaux d'oxyde d'azote (NOₓ) dans le système d'échappement du véhicule. Installé dans le flux d'échappement, ce capteur fournit des données en temps réel au calculateur moteur (ECU) afin de réguler la combustion et les systèmes de post-traitement tels que les convertisseurs catalytiques ou les systèmes SCR/AdBlue.
Convient
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2012-2018
Voitures avec codes moteur :
CNRB
Diagramme de référence n° 17
Fonctionnement de ce produit :
- Le capteur NOx surveille en permanence les niveaux d'oxydes d'azote dans vos gaz d'échappement. Ces données sont envoyées au calculateur moteur (ECU) ou au module de contrôle des émissions du véhicule.
- En fonction des niveaux de NOx, le calculateur (ou système d'émissions) ajuste les paramètres du moteur (rapport air-carburant, post-traitement des gaz d'échappement, dosage de DEF/AdBlue dans les systèmes diesel/SCR, etc.) pour garantir que les émissions restent dans les limites légales/environnementales.
- Contribue à garantir le respect des réglementations environnementales et réduit les émissions de gaz d'échappement nocifs, notamment le NO et le NO₂, qui contribuent au smog, aux pluies acides et aux risques pour la santé.
- Assure le bon fonctionnement de composants tels que les convertisseurs catalytiques ou les systèmes SCR (réduction catalytique sélective) en garantissant qu'ils reçoivent un retour d'information précis pour l'élimination des NOx.
Symptômes de défaillance :
- Le voyant d'avertissement moteur / défaut d'émissions s'allume sur le tableau de bord — le calculateur détecte des signaux anormaux ou manquants du capteur NOx.
- Performances moteur réduites ou « mode dégradé » — le calculateur peut limiter la puissance du moteur ou la logique d'injection peut être altérée, ce qui entraîne une mauvaise accélération ou des performances instables.
- Une consommation de carburant accrue ou une mauvaise économie de carburant — des données NOx incorrectes peuvent amener le système de gestion du moteur à mal gérer le mélange air/carburant.
- Ralenti irrégulier, ratés d'allumage ou accélération saccadée : la combustion peut devenir irrégulière si le retour d'information des gaz d'échappement est incorrect, en particulier sous charge ou en cas de variation de l'accélération.
- Échec au test d'émissions ou d'inspection , ou pollution excessive des gaz d'échappement — sans capteur NOx fonctionnel, le système de contrôle des émissions ne peut pas réguler correctement les émissions de NOx.
- Dommages potentiels aux composants du système de post-traitement des gaz d'échappement (par exemple, le convertisseur catalytique ou le système SCR) — des lectures inexactes de NOx peuvent entraîner un dosage ou un traitement inapproprié, réduisant ainsi la durée de vie des composants.
- Conformité aux normes d'émissions : Pour les véhicules diesel modernes (et de nombreux véhicules essence), un capteur NOx fonctionnel est souvent requis pour respecter les normes de conformité. Sans lui, vous risquez d'échouer aux contrôles techniques.
- Protection des performances et de l'efficacité du moteur : un capteur NOx approprié garantit que le calculateur moteur reçoit un retour d'information précis sur les gaz d'échappement, ce qui permet une combustion correcte, une économie de carburant et une puissance stable.
- Prévient d'autres dommages : des lectures de NOx erronées peuvent entraîner un post-traitement des gaz d'échappement inadéquat (par exemple, un surdosage ou un sous-dosage d'AdBlue ou une mauvaise gestion du fonctionnement du convertisseur catalytique), ce qui peut endommager des composants coûteux en aval.
- Responsabilité environnementale : Le capteur contribue à garantir que les oxydes d'azote nocifs ne soient pas rejetés en quantités dangereuses, réduisant ainsi les dommages environnementaux et l'impact sur la qualité de l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958907807D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Le capteur NOx est un capteur d'oxyde d'azote conforme aux spécifications d'origine, conçu pour mesurer les niveaux de NOx dans le système d'échappement des véhicules Porsche modernes. Monté directement dans le flux d'échappement, ce capteur fournit au calculateur moteur (ECU) des données en temps réel sur la concentration d'oxyde d'azote, permettant ainsi au système de contrôle des émissions de réguler avec précision la combustion et le post-traitement.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2012-2018
CVVA / CVVB / CVVC
Diagramme de référence n° 17
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille les émissions de NOₓ — il mesure en continu les niveaux d'oxyde d'azote dans les gaz d'échappement et communique ces données à l'unité de contrôle du véhicule (ECU).
- Permet aux systèmes de contrôle des émissions — dans les moteurs diesel (ou les moteurs à essence avec post-traitement NOₓ), le capteur fournit une rétroaction aux systèmes tels que la réduction catalytique sélective (SCR) ou la recirculation des gaz d'échappement (EGR), afin de réduire les émissions de NOₓ avant que les gaz ne sortent du tuyau d'échappement.
- Contribue à réguler la combustion et le dosage du carburant : en fournissant des données en temps réel sur la composition des gaz d’échappement, le calculateur peut ajuster des paramètres tels que le calage de l’injection de carburant, le rapport air/carburant ou le dosage SCR (par exemple, l’injection d’AdBlue) afin d’optimiser les performances et la conformité aux normes d’émissions.
- Garantit la conformité aux émissions — compte tenu du durcissement des lois et des normes environnementales (par exemple Euro 6 en Europe), un capteur NOx fonctionnel est essentiel pour maintenir les émissions de NOₓ dans les limites légales.
- Le voyant « Vérifier le moteur » ou le voyant d'avertissement du système d'émissions s'allume sur le tableau de bord.
- Baisse des performances du moteur ou passage du véhicule en « mode dégradé » — certains calculateurs limitent la puissance du moteur lorsque les données du capteur d'échappement sont invalides.
- Une consommation de carburant accrue ou une mauvaise économie de carburant — des données NOₓ incorrectes peuvent amener l'ECU à mal gérer les paramètres de combustion.
- Ralenti irrégulier, hésitations ou comportement instable du moteur , notamment lors des accélérations ou sous charge — car les mesures de la composition des gaz d'échappement deviennent peu fiables.
- Échec au test d'émissions ou au contrôle de conformité légale — la voiture peut échouer à l'inspection si les émissions de NOₓ dépassent les niveaux autorisés en raison d'une détection/contrôle défectueux.
- Avertissements R / AdBlue (sur les systèmes diesel/SCR) — car le calculateur ne peut pas surveiller de manière fiable la production de NOₓ.
- Assure la conformité des émissions — garantit que les émissions de NOₓ restent dans les limites légales en vertu des réglementations environnementales.
- Préserve les performances et l'efficacité du moteur — un retour d'information précis sur le NOₓ permet un contrôle adéquat de la combustion, une efficacité énergétique optimale et une réponse normale de l'accélérateur.
- Protège les équipements de post-traitement des gaz d'échappement — les convertisseurs catalytiques, les catalyseurs SCR et les systèmes associés dépendent d'une détection précise du NOₓ ; un capteur défectueux peut entraîner un dosage incorrect ou des dommages.
- Évite des réparations coûteuses ou des sanctions légales — conduire avec un capteur NOx défectueux peut entraîner un échec au contrôle des émissions ou des dommages plus importants au système d'émissions.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB907807G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Le capteur NOx est un capteur d'oxydes d'azote conçu pour mesurer les niveaux de NOx dans le système d'échappement des véhicules Porsche modernes. Monté directement dans le flux d'échappement, ce capteur fournit au calculateur moteur (ECU) des données en temps réel sur la concentration d'oxydes d'azote, permettant ainsi au système de contrôle des émissions de réguler avec précision la combustion et le post-traitement.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2012-2018
CVVA / CVVB / CVVC
Diagramme de référence n° 17
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille les émissions de NOₓ — il mesure en continu les niveaux d'oxyde d'azote dans les gaz d'échappement et communique ces données à l'unité de contrôle du véhicule (ECU).
- Permet aux systèmes de contrôle des émissions — dans les moteurs diesel (ou les moteurs à essence avec post-traitement NOₓ), le capteur fournit une rétroaction aux systèmes tels que la réduction catalytique sélective (SCR) ou la recirculation des gaz d'échappement (EGR), afin de réduire les émissions de NOₓ avant que les gaz ne sortent du tuyau d'échappement.
- Contribue à réguler la combustion et le dosage du carburant : en fournissant des données en temps réel sur la composition des gaz d’échappement, le calculateur peut ajuster des paramètres tels que le calage de l’injection de carburant, le rapport air/carburant ou le dosage SCR (par exemple, l’injection d’AdBlue) afin d’optimiser les performances et la conformité aux normes d’émissions.
- Garantit la conformité aux émissions — compte tenu du durcissement des lois et des normes environnementales (par exemple Euro 6 en Europe), un capteur NOx fonctionnel est essentiel pour maintenir les émissions de NOₓ dans les limites légales.
- Le voyant « Vérifier le moteur » ou le voyant d'avertissement du système d'émissions s'allume sur le tableau de bord.
- Baisse des performances du moteur ou passage du véhicule en « mode dégradé » — certains calculateurs limitent la puissance du moteur lorsque les données du capteur d'échappement sont invalides.
- Une consommation de carburant accrue ou une mauvaise économie de carburant — des données NOₓ incorrectes peuvent amener l'ECU à mal gérer les paramètres de combustion.
- Ralenti irrégulier, hésitations ou comportement instable du moteur , notamment lors des accélérations ou sous charge — car les mesures de la composition des gaz d'échappement deviennent peu fiables.
- Échec au test d'émissions ou au contrôle de conformité légale — la voiture peut échouer à l'inspection si les émissions de NOₓ dépassent les niveaux autorisés en raison d'une détection/contrôle défectueux.
- Avertissements R / AdBlue (sur les systèmes diesel/SCR) — car le calculateur ne peut pas surveiller de manière fiable la production de NOₓ.
- Assure la conformité des émissions — garantit que les émissions de NOₓ restent dans les limites légales en vertu des réglementations environnementales.
- Préserve les performances et l'efficacité du moteur — un retour d'information précis sur le NOₓ permet un contrôle adéquat de la combustion, une efficacité énergétique optimale et une réponse normale de l'accélérateur.
- Protège les équipements de post-traitement des gaz d'échappement — les convertisseurs catalytiques, les catalyseurs SCR et les systèmes associés dépendent d'une détection précise du NOₓ ; un capteur défectueux peut entraîner un dosage incorrect ou des dommages.
- Évite des réparations coûteuses ou des sanctions légales — conduire avec un capteur NOx défectueux peut entraîner un échec au contrôle des émissions ou des dommages plus importants au système d'émissions.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB907807G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Le capteur NOx est un capteur d'oxyde d'azote conforme aux spécifications d'origine, conçu pour mesurer les niveaux de NOx dans le système d'échappement des véhicules Porsche modernes. Monté directement dans le flux d'échappement, ce capteur fournit au calculateur moteur (ECU) des données en temps réel sur la concentration d'oxyde d'azote, permettant ainsi au système de contrôle des émissions de réguler avec précision la combustion et le post-traitement.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2015-18
CVVA / CVVB / CVVC (avec filtre à particules diesel (FAP))
Diagramme de référence n° 28
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille les émissions de NOₓ — il mesure en continu les niveaux d'oxyde d'azote dans les gaz d'échappement et communique ces données à l'unité de contrôle du véhicule (ECU).
- Permet aux systèmes de contrôle des émissions — dans les moteurs diesel (ou les moteurs à essence avec post-traitement NOₓ), le capteur fournit une rétroaction aux systèmes tels que la réduction catalytique sélective (SCR) ou la recirculation des gaz d'échappement (EGR), afin de réduire les émissions de NOₓ avant que les gaz ne sortent du tuyau d'échappement.
- Contribue à réguler la combustion et le dosage du carburant : en fournissant des données en temps réel sur la composition des gaz d’échappement, le calculateur peut ajuster des paramètres tels que le calage de l’injection de carburant, le rapport air/carburant ou le dosage SCR (par exemple, l’injection d’AdBlue) afin d’optimiser les performances et la conformité aux normes d’émissions.
- Garantit la conformité aux émissions — étant donné le durcissement des lois et des normes environnementales (par exemple Euro 6 en Europe), un capteur NOx fonctionnel est essentiel pour maintenir les émissions de NOₓ dans les limites légales.
- Le voyant « Vérifier le moteur » ou le voyant d'avertissement du système d'émissions s'allume sur le tableau de bord.
- Baisse des performances du moteur ou passage du véhicule en « mode dégradé » — certains calculateurs limitent la puissance du moteur lorsque les données du capteur d'échappement sont invalides.
- Une consommation de carburant accrue ou une mauvaise économie de carburant — des données NOₓ incorrectes peuvent amener l'ECU à mal gérer les paramètres de combustion.
- Ralenti irrégulier, hésitations ou comportement instable du moteur , notamment lors des accélérations ou sous charge — car les mesures de la composition des gaz d'échappement deviennent peu fiables.
- Échec au test d'émissions ou au contrôle de conformité légale — la voiture peut échouer à l'inspection si les émissions de NOₓ dépassent les niveaux autorisés en raison d'une détection/contrôle défectueux.
- Avertissements R / AdBlue (sur les systèmes diesel/SCR) — car le calculateur ne peut pas surveiller de manière fiable la production de NOₓ.
- Assure la conformité des émissions — garantit que les émissions de NOₓ restent dans les limites légales en vertu des réglementations environnementales.
- Préserve les performances et l'efficacité du moteur — un retour d'information précis sur le NOₓ permet un contrôle adéquat de la combustion, une efficacité énergétique optimale et une réponse normale de l'accélérateur.
- Protège les équipements de post-traitement des gaz d'échappement — les convertisseurs catalytiques, les catalyseurs SCR et les systèmes associés dépendent d'une détection précise du NOₓ ; un capteur défectueux peut entraîner un dosage incorrect ou des dommages.
- Évite des réparations coûteuses ou des sanctions légales — conduire avec un capteur NOx défectueux peut entraîner un échec au contrôle des émissions ou des dommages plus importants au système d'émissions.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB907807F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Le capteur NOx est un capteur d'oxyde d'azote conforme aux spécifications d'origine, conçu pour mesurer les niveaux de NOx dans le système d'échappement des véhicules Porsche modernes. Monté directement dans le flux d'échappement, ce capteur fournit au calculateur moteur (ECU) des données en temps réel sur la concentration d'oxyde d'azote, permettant ainsi au système de contrôle des émissions de réguler avec précision la combustion et le post-traitement.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2015-18
CVVA / CVVB / CVVC (avec filtre à particules diesel (FAP))
Diagramme de référence n° 28
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille les émissions de NOₓ — il mesure en continu les niveaux d'oxyde d'azote dans les gaz d'échappement et communique ces données à l'unité de contrôle du véhicule (ECU).
- Permet aux systèmes de contrôle des émissions — dans les moteurs diesel (ou les moteurs à essence avec post-traitement NOₓ), le capteur fournit une rétroaction aux systèmes tels que la réduction catalytique sélective (SCR) ou la recirculation des gaz d'échappement (EGR), afin de réduire les émissions de NOₓ avant que les gaz ne sortent du tuyau d'échappement.
- Contribue à réguler la combustion et le dosage du carburant : en fournissant des données en temps réel sur la composition des gaz d’échappement, le calculateur peut ajuster des paramètres tels que le calage de l’injection de carburant, le rapport air/carburant ou le dosage SCR (par exemple, l’injection d’AdBlue) afin d’optimiser les performances et la conformité aux normes d’émissions.
- Garantit la conformité aux émissions — compte tenu du durcissement des lois et des normes environnementales (par exemple Euro 6 en Europe), un capteur NOx fonctionnel est essentiel pour maintenir les émissions de NOₓ dans les limites légales.
- Le voyant « Vérifier le moteur » ou le voyant d'avertissement du système d'émissions s'allume sur le tableau de bord.
- Baisse des performances du moteur ou passage du véhicule en « mode dégradé » — certains calculateurs limitent la puissance du moteur lorsque les données du capteur d'échappement sont invalides.
- Une consommation de carburant accrue ou une mauvaise économie de carburant — des données NOₓ incorrectes peuvent amener l'ECU à mal gérer les paramètres de combustion.
- Ralenti irrégulier, hésitations ou comportement instable du moteur , notamment lors des accélérations ou sous charge — car les mesures de la composition des gaz d'échappement deviennent peu fiables.
- Échec au test d'émissions ou au contrôle de conformité légale — la voiture peut échouer à l'inspection si les émissions de NOₓ dépassent les niveaux autorisés en raison d'une détection/contrôle défectueux.
- Avertissements R / AdBlue (sur les systèmes diesel/SCR) — car le calculateur ne peut pas surveiller de manière fiable la production de NOₓ.
- Assure la conformité des émissions — garantit que les émissions de NOₓ restent dans les limites légales en vertu des réglementations environnementales.
- Préserve les performances et l'efficacité du moteur — un retour d'information précis sur le NOₓ permet un contrôle adéquat de la combustion, une efficacité énergétique optimale et une réponse normale de l'accélérateur.
- Protège les équipements de post-traitement des gaz d'échappement — les convertisseurs catalytiques, les catalyseurs SCR et les systèmes associés dépendent d'une détection précise du NOₓ ; un capteur défectueux peut entraîner un dosage incorrect ou des dommages.
- Évite des réparations coûteuses ou des sanctions légales — conduire avec un capteur NOx défectueux peut entraîner un échec au test d'émissions ou des dommages plus importants au système d'émissions.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB907807F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Le capteur de particules Porsche authentique 958906261 est un capteur de surveillance des émissions d'échappement conçu spécifiquement pour les véhicules Porsche compatibles du marché américain. Il mesure les niveaux de particules dans le système d'échappement et transmet les données de mesure au moteur et à l'électronique de contrôle des émissions du véhicule.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17 (marché américain uniquement)
Diagramme de référence n° 23
Les capteurs de particules font partie du système sophistiqué de post-traitement des gaz d'échappement et du système de diagnostic embarqué du véhicule. Leurs mesures permettent au système de contrôle de surveiller l'efficacité du système de filtration des particules et du dispositif de dépollution, et d'identifier les anomalies pouvant indiquer un dysfonctionnement du système de dépollution.
Fonctionnement de ce produit :
Le capteur de particules fines surveille la teneur en particules dans les gaz d'échappement et communique les informations pertinentes au système de commande électronique du véhicule.
Son rôle est principalement lié à la surveillance et au diagnostic des émissions. Selon le véhicule et la configuration de l'échappement, le capteur permet au système de contrôle d'évaluer si le système de post-traitement des gaz d'échappement et de filtration des particules associé fonctionne conformément aux paramètres attendus.
Un capteur de particules fines fonctionnant correctement permet de :
- Surveillez les niveaux de particules dans les gaz d'échappement.
- Diagnostic du système d'émissions
- Surveiller les performances du système de post-traitement des gaz d'échappement
- Contribuer à la détection des émissions anormales de particules
- Fournir des informations précises à l'électronique de commande du véhicule
- Prise en charge des fonctions de diagnostic embarquées
- Contribuer à assurer le bon fonctionnement des systèmes liés aux émissions
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Un capteur de particules fonctionne dans un environnement exigeant, exposé à des gaz d'échappement chauds, à de la suie, à l'humidité et à des cycles de température répétés .
Les signes courants de défaillance d'un capteur peuvent inclure :
- Voyant moteur / Avertissement relatif à la gestion du moteur
- Messages d'avertissement du système d'émission
- Codes d'erreur du capteur de particules enregistrés
- codes de diagnostic liés au post-traitement des gaz d'échappement
- Lectures de capteurs invraisemblables ou incohérentes
- Aucun signal de capteur pendant les tests de diagnostic
- Échec de l'autodiagnostic du capteur
- Avertissements d'émissions intermittentes
- Échec aux tests d'émissions ou d'inspection
- Câblage du capteur endommagé
- Connexions électriques endommagées par la chaleur
- Connecteurs corrodés ou endommagés
Dans certains cas, il peut n'y avoir que peu ou pas de différence perceptible dans le comportement de conduite normal, le défaut se manifestant principalement par un voyant d'avertissement ou un code de diagnostic.
Pourquoi le remplacement est important :
Un capteur de particules défectueux peut empêcher le système de contrôle du véhicule de surveiller avec précision les émissions d'échappement et le fonctionnement des équipements de post-traitement associés.
Le remplacement d'un capteur défectueux confirmé permet de rétablir :
- Surveillance précise des particules
- Retour d'information correct du système d'émissions
- Diagnostic embarqué fiable
- Surveillance adéquate du post-traitement des gaz d'échappement
- Identification précise des défauts d'émissions
- Probabilité réduite de messages d'avertissement récurrents liés aux capteurs
- Communication correcte entre le capteur d'échappement et l'électronique du véhicule
Laisser en place un capteur défectueux peut entraîner l'allumage persistant des voyants d'avertissement et rendre plus difficile l'identification des véritables pannes ailleurs dans le système d'émissions.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958906261
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Le capteur de particules OE MATCH est un capteur de surveillance des émissions d'échappement conçu spécifiquement pour les véhicules Porsche compatibles du marché américain. Il est destiné à contrôler les niveaux de particules dans le système d'échappement et à fournir des données de mesure au moteur et à l'électronique de contrôle des émissions du véhicule.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17 (marché américain uniquement)
Diagramme de référence n° 23
Les capteurs de particules font partie du système sophistiqué de post-traitement des gaz d'échappement et du système de diagnostic embarqué du véhicule. Leurs mesures permettent au système de contrôle de surveiller l'efficacité du système de filtration des particules et du dispositif de dépollution, et d'identifier les anomalies pouvant indiquer un dysfonctionnement du système de dépollution.
Fonctionnement de ce produit :
Le capteur de particules fines surveille la teneur en particules dans les gaz d'échappement et communique les informations pertinentes au système de commande électronique du véhicule.
Son rôle est principalement lié à la surveillance et au diagnostic des émissions. Selon le véhicule et la configuration de l'échappement, le capteur permet au système de contrôle d'évaluer si le système de post-traitement des gaz d'échappement et de filtration des particules associé fonctionne conformément aux paramètres attendus.
Un capteur de particules fines fonctionnant correctement permet de :
- Surveillez les niveaux de particules dans les gaz d'échappement.
- Diagnostic du système d'émissions
- Surveiller les performances du système de post-traitement des gaz d'échappement
- Contribuer à la détection des émissions anormales de particules
- Fournir des informations précises à l'électronique de commande du véhicule
- Prise en charge des fonctions de diagnostic embarquées
- Contribuer à assurer le bon fonctionnement des systèmes liés aux émissions
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Un capteur de particules fonctionne dans un environnement exigeant, exposé à des gaz d'échappement chauds, à de la suie, à l'humidité et à des cycles de température répétés .
Les signes courants de défaillance d'un capteur peuvent inclure :
- Voyant moteur / Avertissement de gestion moteur
- Messages d'avertissement du système d'émission
- Codes d'erreur des capteurs de particules enregistrés
- codes de diagnostic liés au post-traitement des gaz d'échappement
- Lectures de capteurs invraisemblables ou incohérentes
- Aucun signal de capteur pendant les tests de diagnostic
- Échec de l'autodiagnostic du capteur
- Avertissements d'émissions intermittentes
- Échec aux tests d'émissions ou d'inspection
- Câblage du capteur endommagé
- Connexions électriques endommagées par la chaleur
- Connecteurs corrodés ou endommagés
Dans certains cas, il peut n'y avoir que peu ou pas de différence perceptible dans le comportement de conduite normal, le défaut se manifestant principalement par un voyant d'avertissement ou un code de diagnostic.
Pourquoi le remplacement est important :
Un capteur de particules défectueux peut empêcher le système de contrôle du véhicule de surveiller avec précision les émissions d'échappement et le fonctionnement des équipements de post-traitement associés.
Le remplacement d'un capteur défectueux confirmé permet de rétablir :
- Surveillance précise des particules
- Retour d'information correct du système d'émissions
- Diagnostic embarqué fiable
- Surveillance adéquate du post-traitement des gaz d'échappement
- Identification précise des défauts d'émissions
- Probabilité réduite de messages d'avertissement récurrents liés aux capteurs
- Communication correcte entre le capteur d'échappement et l'électronique du véhicule
Laisser en place un capteur défectueux peut entraîner l'allumage persistant des voyants d'avertissement et rendre plus difficile l'identification des autres défauts du système d'émissions.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958906261
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vous êtes au bon endroit ! Notre gamme de capteurs NOx (oxydes d'azote) de haute qualité est conçue pour optimiser le fonctionnement de votre moteur et améliorer sa propreté, sa régularité et son efficacité. Que vous remplaciez un capteur défectueux ou souhaitiez améliorer les performances de votre moteur en matière d'émissions, nous vous proposons des produits fiables.
Pourquoi les capteurs de NOx sont importants
Les capteurs de NOx jouent un rôle essentiel dans les moteurs diesel et essence modernes. Ils mesurent en continu les niveaux d'oxydes d'azote dans le système d'échappement et transmettent des données en temps réel au calculateur moteur. Cela permet au véhicule d'ajuster le mélange air-carburant, d'améliorer le rendement énergétique et de respecter les normes d'émissions strictes.
Signes indiquant que votre capteur NOx doit être remplacé
- Voyant moteur allumé.
- Performances moteur réduites.
- Consommation de carburant accrue
- . Échec au contrôle technique.
Si vous constatez l'un de ces problèmes, un nouveau capteur NOx pourrait être exactement ce qu'il vous faut.
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Silencieux Sport / Silencieux
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Silencieux / Silencieux commutables
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Silencieux
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Catalyseur / tuyau de dérivation
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Collecteur / En-têtes
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Tuyaux d'échappement
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Pack d'échappement
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Joints d'échappement
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Écrous / boulons / goujons d'échappement
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Boucliers thermiques d'échappement
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Supports / colliers / sangles
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Capteurs / sondes Lambda
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Extensions de capteur lambda
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Capteurs de température de gaz
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Système Adblue
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Échappement Akrapovic
-
Échappement Fabspeed
-
Capteurs de pression
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EGR - Recyclage des gaz d'échappement
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