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Echappement Sport Cats (pour PSE). Porsche 991.2 Carrera - FSPOR9912PSESC
FSPOR9912PSESC
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Information
Catalyseurs Sport d'échappement Fabspeed (pour PSE).
Remplacement direct et à haut débit des convertisseurs catalytiques d'usine encombrants et restrictifs
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les modèles Porsche 991.2 Carrera (3.0L Twin Turbo) (2017+) équipés d'un échappement sport Porsche (PSE)
• Améliore la puissance et la réponse de l'accélérateur tout en diminuant la contre-pression
• Conçu avec des catalyseurs HJS à 200 cellules importés d'Allemagne à haut débit pour un mélange idéal de performances et d'efficacité
• Optimisé pour des performances maximales sans voyant de contrôle du moteur généré par le catalyseur, garanti
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité de 0,065" d'épaisseur pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Conçu et fabriqué en interne chez Fabspeed dans notre atelier d'usinage de précision complet
• Comprend des bouchons de capteur d'O2 intégrés
• Remplacement direct par boulon pour les tuyaux de catalyseur ou de dérivation de catalyseur d'origine
• Si votre véhicule est équipé d'un filtre GPF, veuillez nous contacter avant d'acheter
REMARQUE : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie
MA VOITURE A-T-ELLE LE « PSE » ?
L'échappement sport Porsche, plus connu sous le nom de PSE, était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez facilement et rapidement déterminer si votre véhicule est équipé du PSE en consultant la console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône « embout d'échappement » (voir photo), votre véhicule est équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option PSE lors de l'ajout de ce produit à votre panier. Si vous ne voyez pas ce bouton, votre véhicule n'est pas équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option d'échappement standard lors du paiement.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9912PSESC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacement direct et à haut débit des convertisseurs catalytiques d'usine encombrants et restrictifs
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les modèles Porsche 991.2 Carrera (3.0L Twin Turbo) (2017+) équipés d'un échappement sport Porsche (PSE)
• Améliore la puissance et la réponse de l'accélérateur tout en diminuant la contre-pression
• Conçu avec des catalyseurs HJS à 200 cellules importés d'Allemagne à haut débit pour un mélange idéal de performances et d'efficacité
• Optimisé pour des performances maximales sans voyant de contrôle du moteur généré par le catalyseur, garanti
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité de 0,065" d'épaisseur pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Conçu et fabriqué en interne chez Fabspeed dans notre atelier d'usinage de précision complet
• Comprend des bouchons de capteur d'O2 intégrés
• Remplacement direct par boulon pour les tuyaux de catalyseur ou de dérivation de catalyseur d'origine
• Si votre véhicule est équipé d'un filtre GPF, veuillez nous contacter avant d'acheter
REMARQUE : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie
MA VOITURE A-T-ELLE LE « PSE » ?
L'échappement sport Porsche, plus connu sous le nom de PSE, était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez facilement et rapidement déterminer si votre véhicule est équipé du PSE en consultant la console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône « embout d'échappement » (voir photo), votre véhicule est équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option PSE lors de l'ajout de ce produit à votre panier. Si vous ne voyez pas ce bouton, votre véhicule n'est pas équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option d'échappement standard lors du paiement.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9912PSESC
9P1254450A
9P1254450AX
9P1254400A
9P1254400AX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 4 287,36 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Échappement sport VALVETROINC + Pack de dérivation de catalyseur sport X-Pipe Design
Le système d'échappement sport DesignTek Valvetronic offre une sensation de couple élevé et fluide aux roues soupapes ouvertes, et un couple de +8 ch/10 lb-pi soupapes fermées. Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, avec boîtiers de silencieux hydroformés, rayons de courbure renforcés par de la fibre céramique à 2000 degrés et silencieux à flux libre garnis de laine d'acier inoxydable.
Valvetronic
Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton sonore entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound
Interrupteur ouvert : Son de course sportif parfait
Le système DesignTek X-Pipe (dérivation du silencieux primaire) supprime le silencieux primaire d'origine et allège l'arrière du véhicule de 2,9 kg. Grâce à un flux d'air rapide, le X-Pipe augmente la puissance et le couple.
Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, cintré au mandrin CNC. Le tuyau X-Pipe (dérivation du silencieux primaire) offre un son exceptionnel et une puissance d'environ 5 décibels.
REMARQUE : Les pots catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT23
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le système d'échappement sport DesignTek Valvetronic offre une sensation de couple élevé et fluide aux roues soupapes ouvertes, et un couple de +8 ch/10 lb-pi soupapes fermées. Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, avec boîtiers de silencieux hydroformés, rayons de courbure renforcés par de la fibre céramique à 2000 degrés et silencieux à flux libre garnis de laine d'acier inoxydable.
Valvetronic
Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton sonore entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound
Interrupteur ouvert : Son de course sportif parfait
Le système DesignTek X-Pipe (dérivation du silencieux primaire) supprime le silencieux primaire d'origine et allège l'arrière du véhicule de 2,9 kg. Grâce à un flux d'air rapide, le X-Pipe augmente la puissance et le couple.
Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, cintré au mandrin CNC. Le tuyau X-Pipe (dérivation du silencieux primaire) offre un son exceptionnel et une puissance d'environ 5 décibels.
REMARQUE : Les pots catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT23
3606009719
3606009717
99711111330
99711122030
90091000303
N01024426
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Silencieux d'échappement primaire Bypass X-Pipe DesignTek pour Porsche 997 (3606009719
1 x Pot d'Echappement / Silencieux Sport VALVETRONIC V2.0 DesignTek pour Porsche 997 (3606009717
Prix: 1 470,30 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Embases Cat Bybass DesignTek
Convient à :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Collecteurs de longueur égale en acier inoxydable T304 de haute qualité, pliés au mandrin CNC grâce à une machine de pliage à commande numérique par ordinateur. Ces collecteurs sont livrés avec un emplacement pour les sondes lambda avant et arrière. Le véhicule n'utilisant pas les données de ces sondes, le calculateur devra être reprogrammé ou reprogrammé.
Les collecteurs Designtek sont conçus pour un débit maximal, sans restriction. Ils sont conçus pour produire davantage de couple et de puissance sur toute la plage de régime. Ces produits sont destinés aux voitures de circuit et aux véhicules hautement préparés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309706
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Collecteurs de longueur égale en acier inoxydable T304 de haute qualité, pliés au mandrin CNC grâce à une machine de pliage à commande numérique par ordinateur. Ces collecteurs sont livrés avec un emplacement pour les sondes lambda avant et arrière. Le véhicule n'utilisant pas les données de ces sondes, le calculateur devra être reprogrammé ou reprogrammé.
Les collecteurs Designtek sont conçus pour un débit maximal, sans restriction. Ils sont conçus pour produire davantage de couple et de puissance sur toute la plage de régime. Ces produits sont destinés aux voitures de circuit et aux véhicules hautement préparés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309706
99711302191
997113021AX
99711302291
997113022AX
99711302194
997113021BX
99711302197
997113021CX
99711302294
997113022BX
99711302297
997113022CX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 725,00 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
DesignTek Sport Center Section pour les voitures 997GT3, 997GT3 RS et GT3 Cup - Acier inoxydable poli avec tuyaux noir mat
Ces sections de centre de sport sont un remplacement direct, vous n'avez même pas besoin de retirer le pare-chocs, conception exclusive de mégaphone - tube courbé par mandrin qui permet d'économiser 14 lb sur la section centrale d'origine (GT3, RS avec silencieux central Ti économise 5 lb)
Le bouton Sport reste entièrement fonctionnel pour une utilisation quotidienne, absolument AUCUNE modification. Ce système offre une note d'échappement profonde et agressive par rapport au système d'origine Porsche, les silencieux primaires d'usine, le catalyseur et les volets d'échappement sont tous conservés.
Le système DesignTek Sport Center Section est un boulon direct sur la section centrale de remplacement qui réduit le poids, améliore le son et offre une légère augmentation des performances. Porsche a fait un travail formidable avec la conception et la fabrication du système d'usine sans pratiquement aucune amélioration à apporter en installant un système de rechange complet (silencieux, en-têtes et chats).
Boulon direct sur la section centrale de remplacement avec deux embouts en acier inoxydable de 3,5 (l'usine offre deux 3 "). Le système est composé d'un tube en acier inoxydable T304 plié au mandrin qui est soudé TIG et dispose d'une conception de mégaphone exclusive pour améliorer le son dans la plage de régime supérieure. Le système économise plus de 14 lbs de poids sur le stock (stock gt3) et (5 lbs sur GT3RS avec silencieux Ti), la puissance est en hausse de 3 à 5 ch en moyenne et maintenant le son est enfin digne de ce magnifique moteur.
Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606609717
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ces sections de centre de sport sont un remplacement direct, vous n'avez même pas besoin de retirer le pare-chocs, conception exclusive de mégaphone - tube courbé par mandrin qui permet d'économiser 14 lb sur la section centrale d'origine (GT3, RS avec silencieux central Ti économise 5 lb)
Le bouton Sport reste entièrement fonctionnel pour une utilisation quotidienne, absolument AUCUNE modification. Ce système offre une note d'échappement profonde et agressive par rapport au système d'origine Porsche, les silencieux primaires d'usine, le catalyseur et les volets d'échappement sont tous conservés.
Le système DesignTek Sport Center Section est un boulon direct sur la section centrale de remplacement qui réduit le poids, améliore le son et offre une légère augmentation des performances. Porsche a fait un travail formidable avec la conception et la fabrication du système d'usine sans pratiquement aucune amélioration à apporter en installant un système de rechange complet (silencieux, en-têtes et chats).
Boulon direct sur la section centrale de remplacement avec deux embouts en acier inoxydable de 3,5 (l'usine offre deux 3 "). Le système est composé d'un tube en acier inoxydable T304 plié au mandrin qui est soudé TIG et dispose d'une conception de mégaphone exclusive pour améliorer le son dans la plage de régime supérieure. Le système économise plus de 14 lbs de poids sur le stock (stock gt3) et (5 lbs sur GT3RS avec silencieux Ti), la puissance est en hausse de 3 à 5 ch en moyenne et maintenant le son est enfin digne de ce magnifique moteur.
Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606609717
99711102790
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799
55-PS115
126255
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 574,20 €
En stock