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Ligne d'échappement TITAN-SPORTS pour Porsche 997 TT QUICK SILVER ❭ PS197T
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Le système QS Inconel TITAN pèse presque un tiers du poids (18 kilos ~ 38,7 lb) de l'échappement standard. Il s'agit d'un gain de poids remarquable, d'autant plus que les noyaux et coques des catalyseurs (pesant 3,5 kilos) représentent une part importante du poids total. Il est important de noter que ce poids provient de l'arrière même de la voiture, ce qui a un avantage considérable sur l'équilibre et tous les aspects de la performance.
Ces systèmes sont aussi proches d'un système F1 qu'il en existe. Utilisant l'Inconel type 625 en .7mm et .9mm pour le tube, le carter du silencieux, les internes du silencieux et l'Inconel plus épais pour les bandes et les brides. Les boucliers thermiques sont fabriqués à partir de titane de 0,5 mm. Bien que l'Inconel ne présente aucun avantage de poids inhérent par rapport à l'acier inoxydable, l'avantage est que sa résistance supérieure permet d'utiliser moins de matériau (plus fin).
De plus, la durabilité bien supérieure de l'inconel à la chaleur extrême en fait un bien meilleur matériau pour les applications de sport automobile et de turbocompresseur - c'est pourquoi l'inconel (et non le titane) est utilisé pour la F1, IndyCars, Nascar, LeMans et à peu près toutes les meilleures formules.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:
• Construit en "INCONEL" et TITANE
• Un poids super léger et un débit amélioré améliorent TOUS les aspects de la performance !
• Entièrement plié au mandrin, fabriqué à la main au Royaume-Uni.
• Le poids léger facilite l'installation, ce qui réduit le temps et les efforts.
• Utilise des sorties d'échappement d'origine pour conserver le style Porsche d'origine.
• Intègre un équilibre flexible pour compenser l'expansion du moteur.
• Catalyseurs de course intégrés - 200 cpsi utilisant les nouveaux catalyseurs haute performance HF de HJS.
• Tous les capteurs d'origine sont conservés.
• Son intentionnel - profond à basse vitesse augmentant la hauteur et le volume avec le régime et la position de l'accélérateur.
Marque : QUICK SILVER
Convient :
Porsche 911 (997) Turbo 2007>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
voitures avec supports de suspension
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Son, design et performances se sont associés pour créer cet échappement époustouflant. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont produit un son riche, harmonieux et aigu à haut régime, qui se marie parfaitement avec la profondeur sonore à bas régime pour offrir une expérience sonore dans l'habitacle, sans bourdonnement, et qui persiste longtemps après le relâchement de l'accélérateur.
Fabriqués en titane léger de haute qualité, dont les pièces sont fabriquées dans la fonderie interne pour un ajustement parfait dans l'espace restreint, les trois silencieux – deux latéraux et un central – sont configurés de manière unique, parfaitement conçus par les techniciens d'Akrapovič. Deux jeux de sorties d'échappement rondes en titane, sablées et revêtues, sont disponibles en finition titane naturel ou noire. L'intérieur des sorties d'échappement présente un relief dynamique pour une esthétique accrue. Un logo gravé renforce la présence visuelle.
Un gain de puissance de 4,8 kW à 3 000 tr/min et un gain de couple de 15,8 Nm à 2 900 tr/min ont été enregistrés sur le banc d'essai Akrapovič, en utilisant une Porsche 718 Cayman GT4 équipée d'un système d'échappement d'origine à titre de comparaison. Ce système, conçu pour un usage sur circuit uniquement et non sur route, offre ainsi des performances à la hauteur de son esthétique et de son design innovant.
Des options sont disponibles : un kit de liaison en titane est disponible pour la version Slip-On Line Race (Titanium), et un diffuseur en fibre de carbone, mat ou brillant, peut être ajouté pour souligner le design des sorties d'échappement Akrapovič. Pour un meilleur contrôle du son du système d'échappement, le kit sonore Akrapovič (en option) permet de contrôler les soupapes d'échappement à tout moment et de choisir le réglage souhaité.
Avis de montage : Une modification des supports de montage, effectuée par Porsche sur les modèles 718 GT4/Spyder et 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 produits après février 2020 environ, a été constatée. Veuillez contacter votre responsable commercial régional pour obtenir des explications détaillées sur ces différences et choisir l'échappement adapté à votre véhicule.
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Jeu de tuyaux d'échappement (titane) noir - Code produit : TP-T/S/28
ou
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - Code produit : TP-T/S/27
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Version post-février 2020 UNIQUEMENT !
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Système d'échappement avec suppression du filtre à particules d'essence (GPF)
Diamètre du tuyau : 2,37" (60,30 mm)
Sortie d'échappement : 115 mm GT115
Assemblage des pièces :
MSPO258 : Dérivation du GPF LH
MSPO259 : Dérivation du GPF RH
MSPO269 : Ensemble de soupape gauche
MSPO270 : Ensemble de soupape gauche
MSPO262 : Ensemble silencieux arrière
MSPO271 : support de montage gauche
MSPO272 : support de montage droit
MSPO263 : x2 tuyaux de sortie
MSTIP252 : 2 embouts en titane brossé de 4,5 pouces
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Nécessite une mise à jour du logiciel ECU de niveau 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO164
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Version post-février 2020 UNIQUEMENT !
Convient à :
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>
Système d'échappement avec suppression du filtre à particules d'essence (GPF)
Diamètre du tuyau : 2,37" (60,30 mm)
Sortie d'échappement : 115 mm GT115
Assemblage des pièces :
MSPO258 : Dérivation du GPF LH
MSPO259 : Dérivation du GPF RH
MSPO269 : Ensemble de soupape gauche
MSPO270 : Ensemble de soupape gauche
MSPO262 : Ensemble silencieux arrière
MSPO271 : support de montage gauche
MSPO272 : support de montage droit
MSPO263 : x2 tuyaux de sortie
MSTIP253 : 2 embouts en titane brûlé de 4,5 pouces
Pour une utilisation sur piste UNIQUEMENT !
Nécessite une mise à jour du logiciel ECU de niveau 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SSXPO165
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé