n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Sorties d'échappement réglables à 90 degrés pour systèmes d'échappement Fabspeed Motorsport GT3. Les supports d'embout GT3 avec 90 degrés de rotation sont également faciles à installer soi-même pour tous les silencieux centraux de type OEM Porsche GT3. Tout propriétaire de GT3 peut rapidement orienter le bruit/flux d'échappement vers le sol ou l'éloigner d'un moniteur de piste (de gauche à droite, il suffit de desserrer le collier et de faire pivoter les tuyaux). Vous pouvez ainsi rapidement rediriger et contrôler le volume d'échappement ; idéal pour les circuits de sport automobile où le nombre de décibels est limité ! Une réduction sonore de 3 dB est généralement possible.
Ces sorties sont idéales pour réduire le volume de votre GT3 / GT3 RS équipée de Fabspeed lors des courses et des événements sportifs. Les embouts de réduction réglables s'ajustent rapidement pour éloigner l'échappement des équipements d'essai en bord de piste, vous permettant ainsi de respecter les limites sonores réglementaires de nombreux sites. L'avantage du système Fabspeed réside dans le fait que vous pouvez acheter le support d'embout Fabspeed et profiter de la beauté des embouts en fibre de carbone mat, en acier inoxydable poli, en céramique noire ou en acier inoxydable brossé. Enfin, vous pouvez retirer les embouts de votre choix et installer des embouts de réduction en quelques minutes pour les courses sur piste et réduire le niveau sonore de -3 dB.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche GT3 / GT3 RS équipés d'un produit d'échappement central Fabspeed Motorsport (dérivation de silencieux central ou échappement Maxflo Performance) ou du silencieux OEM Porsche GT3 *Nécessite les embouts de style double Deluxe Fabspeed 997 GT3/GT3 RS
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité - découpe CNC de précision au jet d'eau léger et soudé à la main.
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Comprend tout le matériel de montage requis
• Les tuyaux d'échappement à 90 degrés peuvent être orientés vers la gauche, la droite ou le sol, ce qui réduit immédiatement le bruit de 3 dB ou plus. Cela peut vous éviter d'être signalé par un drapeau noir pour avoir été trop bruyant sur un circuit.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
.jpg?width=197 "Embouts d'échappement ovales à simple paroi Fabspeed, à boulonner. Porsche 993 Carrera 1994-1998 (carrosserie étroite) - FS.POR.993.SWOTN, FS.POR.993.SWOTNBBR, FS.POR.993.SWOTNBP, FS.POR.993.SWOTNBB, 99311198200, 99311198100 - FS.POR.993.SWOTN, FS.POR.993.SWOTNBBR, FS.POR.993.SWOTNBP, FS.POR.993.SWOTNBB")
.jpg){kind=link}
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Sublimez l'esthétique arrière de votre Porsche 993 Carrera grâce à ces embouts d'échappement ovales haut de gamme, faciles à installer. Conçus spécifiquement pour les modèles 993 Carrera (1994-1998) à carrosserie étroite, ces embouts présentent des extrémités biseautées réalisées à la main, une construction robuste en acier inoxydable T304L et une installation directe et simple. Disponibles en finitions acier inoxydable brossé, acier inoxydable poli et noir satiné, ils offrent une allure à la fois raffinée et sportive, tout en conservant la facilité d'installation d'origine.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Compatible avec tous les véhicules Porsche 993 Carrera 1994-1998 non turbo dans le monde entier.
Remarque : Les embouts d’échappement pour carrosserie étroite de 993 s’adapteront à toutes les 993 Twin Turbo, mais leur longueur sera légèrement supérieure à celle d’origine, ce qui empêche la suie et la chaleur d’atteindre le pare-chocs arrière de la 993TT.
Spécifiez 993 à carrosserie étroite 993 C2, 993 C4, 993 RS, 993RS Clubsport.
Fonctionnement de ce produit :
- Elles remplacent les embouts d'échappement d'origine, offrant une amélioration visuelle : un design ovale biseauté, une construction à paroi unique, une finition haut de gamme et une esthétique améliorée par rapport aux embouts d'origine.
- Bien que principalement esthétique, le fait d'être en acier inoxydable de haute qualité (T304L selon le fabricant) signifie une meilleure durabilité, une meilleure finition et un potentiel de résistance à la corrosion amélioré.
- Comme elles se fixent par boulonnage, l'installation est simple : vous réutilisez le collier/la bague d'origine et aucune soudure ni modification majeure n'est nécessaire.
Points à vérifier avant l'achat/l'installation :
- Correspondance du style de carrosserie : Assurez-vous de préciser Carrosserie étroite ou Carrosserie large (les variantes à carrosserie large 993 C2S / C4S nécessitent la version à carrosserie large) car la taille/l'ajustement de l'embout diffère.
- Choix de la finition : Choisissez la finition qui correspond à l'esthétique de votre voiture et à vos préférences d'entretien.
- Longueur et dégagement : Sur les voitures biturbo (même si les embouts s'adaptent), notez que l'embout peut dépasser davantage que celui d'origine ; vérifiez le dégagement sous le pare-chocs.
Pourquoi ces améliorations sont importantes :
- De nombreuses 993 sont désormais équipées d'embouts d'échappement d'origine usés (décolorés, piqués, dépareillés). Ces nouveaux embouts offrent une amélioration esthétique relativement simple, préservant les performances et l'ajustement.
- Pour une restauration ou une remise à neuf esthétique d'une 993, le remplacement des embouts d'échappement est une opération à fort impact mais à coût modéré.
- La gamme de finitions permet aux propriétaires de personnaliser l'aspect arrière (par exemple, noir pour la discrétion, poli pour l'esthétique).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FS.POR.993.SWOTN
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros