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- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
Le système d'échappement de compétition Fabspeed est un système de performance complet, des collecteurs aux embouts d'échappement, développé spécifiquement pour la Porsche 911 991.2 Speedster.
Convient à :
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
Conçu principalement pour la compétition et l'utilisation sur circuit fermé, ce système remplace le système d'échappement d'origine restrictif par une configuration légère à haut débit intégrant des collecteurs de longueur égale, des collecteurs de fusion à haute vitesse et des tubes d'échappement de grand diamètre.
Contrairement à un système d'échappement classique, ce kit remplace une bien plus grande partie du système d'échappement. Il supprime les convertisseurs catalytiques d'origine et utilise une configuration de dérivation de catalyseur de compétition pour créer un circuit d'échappement beaucoup moins restrictif.
Le résultat est un caractère d'échappement extrêmement agressif, axé sur le sport automobile, avec un volume considérablement accru, une présence plus marquée du moteur flat-six et un poids réduit du système d'échappement.
Fabspeed décrit ce système comme un échappement de course pur et dur et prévient qu'il faut s'attendre à une augmentation du bruit dans l'habitacle et à une réduction du confort au quotidien.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement de compétition Fabspeed Race est conçu pour offrir un flux d'échappement plus libre depuis les culasses jusqu'aux sorties d'échappement arrière.
Il est conçu pour :
- Remplacez les collecteurs d'échappement et le système d'échappement arrière d'origine.
- Réduire la restriction des gaz d'échappement.
- Réduire la contre-pression à l'échappement.
- Améliorer l'évacuation des gaz d'échappement.
- Prévoir un système d'échappement de longueur égale.
- Améliorer la gestion des pulsations d'échappement.
- Produire une sonorité d'échappement à six cylindres à plat beaucoup plus forte et agressive.
- Réduire le poids du système d'échappement.
- Supprimer la restriction associée aux convertisseurs catalytiques d'origine.
- Fournir une configuration d'échappement axée sur le sport automobile.
- Prise en charge des modifications de performances supplémentaires.
- Proposer plusieurs configurations d'embouts d'échappement pour répondre aux exigences esthétiques ou aux exigences du circuit.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes possibles d'une détérioration comprennent :
- Fuites d'échappement.
- Bruits de tic-tac ou de soufflement.
- Augmentation inattendue du volume des gaz d'échappement.
- Ça cliquette sous le véhicule.
- Vibration métallique.
- Soudures fissurées.
- Tuyauterie endommagée.
- Ressorts du collecteur desserrés.
- Les joints d'échappement se desserrent.
- Dépôts de suie autour des brides ou des joints.
- Les sorties d'échappement se désalignent.
- Mouvement excessif des gaz d'échappement.
- Supports de fixation cassés.
- Les gaz d'échappement entrent en contact avec la carrosserie ou les écrans thermiques.
- Émanations d'échappement inhabituelles autour du véhicule.
- Perte d'intégrité structurelle du système d'échappement.
Pourquoi le remplacement est important :
Un système d'échappement endommagé structurellement peut compromettre à la fois les performances et la fiabilité.
Le remplacement des composants d'échappement endommagés contribue à rétablir :
- Étanchéité d'échappement correcte.
- Flux de gaz prévu.
- Alignement correct des composants.
- Intégrité structurelle.
- Garde au sol et garde au sol correctes.
- Bruit d'échappement constant.
- Évacuation sécurisée des gaz d'échappement chauds.
Sur un véhicule de compétition, ces facteurs deviennent particulièrement importants car le système subit des températures d'échappement élevées et prolongées ainsi que des contraintes de conduite importantes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9912SPEEDLTRHS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Pour les voitures avec échappement sport Porsche (PSE)
Cette option peut être reconnue par ses embouts ovales.
Convient
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S
AVEC OU SANS GPF (FILTRE À PARTICULES À ESSENCE)
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
INSTALLATION
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit remplace le silencieux/silencieux arrière et garantit une voie directe depuis le moteur, en éliminant tous les facteurs susceptibles d'affecter le réglage acoustique
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé avec les embouts d'échappement d'origine
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d'échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 70mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - ÉLECTRIQUE
Le système d'échappement est complet avec valve électrique. L'actionneur électrique n'est pas inclus et l'actionneur standard déjà installé sur la voiture doit être utilisé. Le contrôle de la vanne d'origine est toujours fourni
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Avec soupapes d'échappement pneumatiques
Convient
À partir de 2020
Porsche 992 turbo 3.8Ltr
Porsche 992 turbo S 3.8Ltr
Tubes transversaux de silencieux arrière d'échappement sport en acier inoxydable arrière avec soupapes
TFL Italy est une entreprise spécialisée dans la production de systèmes d'échappement pour voitures de sport.
A la base de nos réalisations se trouvent compétences et expérience, attention et professionnalisme.
Nous disposons des équipements les plus innovants et à la pointe de la technologie qui nous permettent de réaliser tous les travaux de métallurgie
traitement en interne.
Nous disposons de machines pour la découpe au laser de tôles et de tubes ; pour poinçonner, plier et
tôle calandrée; pour la coupe de bande et de disque.
Nous utilisons les meilleurs outils pour le soudage TIG et MIG et la peinture liquide et poudre.
Dans notre bureau d'études nous nous occupons du prototypage rapide grâce à l'utilisation de scanners 3D innovants.
Tout cela nous permet de garantir un travail précis capable d'assurer résistance et qualité.
Cela nous permet de produire des systèmes d'échappement pour les voitures de sport de toutes tailles et de tous types,
adapté aux meilleurs véhicules du marché.
Nous réalisons chaque travail avec le plus grand professionnalisme, de la conception aux tests
pour l'homologation routière.
Nous apprécions les performances et les caractéristiques techniques des échappements de voitures de sport
mais nous ne mettons pas le design de côté.
TFL Italy propose une large gamme de solutions pour répondre aux différents besoins et préférences
de chaque client
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P0.004.C01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Pour les voitures avec système d'échappement standard
Les garnitures de tuyau d'échappement ovales d'origine Porsche doivent être utilisées
Convient :
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S
AVEC OU SANS GPF (FILTRE À PARTICULES ESSENCE)
USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur
INSTALLATION
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.
SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit remplace le silencieux arrière et garantit un chemin direct depuis le moteur, éliminant tous les facteurs pouvant affecter le réglage acoustique.
CONCEPTION DES EMBOUTS - OE
Le silencieux doit être utilisé en conjonction avec les embouts d'échappement d'origine
NUMÉRO ET POSITION DES BOUTONS DE FIN - 1 + 1 SUR LES CÔTÉS
Les sorties d’échappement sont situées en bas sur les côtés de la voiture. Il y a un tuyau d'échappement de chaque côté
MATÉRIEL
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 70 mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - ÉLECTRIQUE
Le système d'échappement est complet avec valve électrique. L'actionneur électrique n'est pas inclus et l'actionneur standard déjà installé sur la voiture doit être utilisé. Le contrôle de la vanne d'origine est toujours assuré