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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Le pack de performance Fabspeed Porsche 991.2 Turbo / Turbo S Supersport est une mise à niveau complète des performances conçue pour améliorer la réponse du moteur, le son de l'échappement et le plaisir de conduite sur la Porsche 911 Turbo et Turbo S (991.2).
Convient à :
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2017-19
Le kit comprend :
- Échappement Supersport X-Pipe
- En-têtes sportifs
- Filtre à air de remplacement BCM F1
- Logiciel de performance XperTune
Conçu pour le moteur six cylindres à plat biturbo de 3,8 litres, ce pack combine l'échappement Supersport X-Pipe de Fabspeed, des collecteurs d'échappement sport hautes performances, une filtration d'air améliorée et le logiciel ECU XperTune disponible en option, pour une solution de performance intégrée.
Les Porsche 991.2 Turbo et Turbo S offrent des performances exceptionnelles de série. Cependant, leurs systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour un équilibre optimal entre sonorité, émissions, raffinement et confort d'utilisation au quotidien.
Le pack Supersport Performance de Fabspeed est conçu pour les conducteurs recherchant une sonorité d'échappement plus distinctive et une configuration axée sur la performance, tout en conservant la possibilité de sélectionner les composants adaptés à leur utilisation prévue.
Au cœur de cet ensemble se trouve le système d'échappement Fabspeed Supersport X-Pipe, conçu pour offrir un son plus profond et plus agressif que le système d'origine.
Le pack comprend également des collecteurs d'échappement sport Fabspeed, conçus pour optimiser le flux des gaz d'échappement du moteur vers les turbocompresseurs.
Un meilleur flux d'échappement peut contribuer à réduire la restriction à l'échappement, à améliorer la réponse du turbocompresseur et à favoriser une accélération plus forte lorsqu'il est associé à un calibrage moteur approprié.
Un filtre à air de remplacement BMC F1 améliore le fonctionnement du système d'admission du moteur en fournissant un élément de filtration performant alternatif au sein du système d'admission d'origine correspondant.
Ce pack est disponible avec le logiciel de performance XperTune de Fabspeed, qui calibre le système de gestion du moteur pour compléter le matériel installé.
Le système est fabriqué à partir d'acier inoxydable T304L de haute qualité de calibre 14 à 16 avec des tubes cintrés par mandrin CNC pour des dimensions de tuyaux internes constantes et une construction durable.
Fabspeed annonce des gains de puissance allant jusqu'à 135 ch et 160 lb-pi de couple, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 15 lb, sur la base de ses tests et de la configuration de son ensemble.
Ces chiffres sont communiqués par le constructeur et ne doivent pas être interprétés comme des améliorations garanties pour chaque véhicule.
Que ce soit pour développer une Porsche plus réactive sur route ou pour préparer une 991.2 Turbo axée sur la piste, le pack Supersport Performance offre une mise à niveau intégrée aux propriétaires recherchant un son d'échappement plus affirmé et un potentiel de performance accru.
Fonctionnement de ce produit :
Le pack performance Fabspeed Supersport améliore plusieurs aspects de l'admission, de l'échappement et du calibrage des performances du moteur.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Améliore le flux d'échappement : le collecteur et le tube en X haute performance sont conçus pour réduire les restrictions inutiles dans le système d'échappement.
- Améliore la sonorité de l'échappement : Produit une sonorité d'échappement plus grave et plus agressive, typique des voitures de sport.
- Amélioration de la réactivité du turbocompresseur : un flux d’échappement optimisé peut aider les turbocompresseurs à réagir plus rapidement dans des conditions de fonctionnement appropriées.
- Améliore le potentiel de performance : Combine le système d'échappement et le calibrage de la gestion moteur pour favoriser une puissance et un couple accrus.
- Améliore la réactivité de l'accélérateur : une configuration appropriée du système et un étalonnage du calculateur peuvent contribuer à une réponse moteur plus immédiate.
- Offre des options de convertisseurs catalytiques à haut débit : la configuration STREET utilise des convertisseurs catalytiques sportifs HJS à 200 cellules.
- Offre une configuration d'échappement de course : la version RACE utilise des tubes de dérivation du convertisseur catalytique pour une utilisation adaptée hors route ou sur circuit.
- Améliorations des collecteurs d'échappement : Les collecteurs sport Fabspeed offrent une configuration de collecteur d'échappement axée sur la performance.
- Supporte la filtration de l'air du moteur : Le filtre de remplacement BMC F1 fournit un composant de filtration d'admission axé sur la performance.
- Offre une optimisation de la gestion du moteur : le logiciel XperTune disponible ajuste le calibrage du moteur pour compléter les améliorations matérielles.
- Réduction du poids du système d'échappement : Fabspeed annonce une réduction d'environ 15 lb dans les spécifications de son emballage.
- Améliore le style arrière : Les embouts d’échappement de style quadruple de luxe ou de style GT2 offrent différentes options d’apparence.
- Maintien d'une compatibilité spécifique à l'application : le matériel est conçu pour la plateforme Porsche 991.2 Turbo / Turbo S.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le pack performance Fabspeed Supersport est avant tout une amélioration des performances plutôt qu'un remplacement d'entretien courant.
Cependant, certains défauts d'un système d'échappement, d'admission ou de composants associés d'origine vieillissante peuvent également être corrigés lors d'une réparation correctement diagnostiquée.
Les symptômes courants comprennent :
- Bruits de sifflement, de tic-tac ou de soufflement.
- Augmentation inattendue du bruit d'échappement.
- Dépôts de suie autour des raccords d'échappement.
- Gaz d'échappement autour du moteur ou à l'arrière du véhicule.
- Des bruits inhabituels à l'accélération.
- Corrosion visible ou métal endommagé.
- Soudures fissurées ou affaiblies.
- Supports d'échappement endommagés.
- Tuyauterie tordue ou déformée.
- Raccords d'échappement desserrés.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
Le pack performance Fabspeed Supersport est conçu pour améliorer les performances de la Porsche 991.2 Turbo grâce à une mise à niveau coordonnée de l'admission, de l'échappement et de la gestion du moteur.
Ses avantages les plus significatifs concernent le son de l'échappement, l'amélioration des caractéristiques d'écoulement et le potentiel d'augmentation des performances du moteur.
- Potentiel de puissance accru : Fabspeed annonce des gains allant jusqu’à 135 ch avec le pack et le calibrage appropriés.
- Potentiel de couple accru : le fabricant annonce des gains allant jusqu’à 160 lb-pi dans ses conditions de test spécifiées.
- Réponse améliorée du turbocompresseur : le système d’échappement haute performance est conçu pour réduire les restrictions et favoriser une réponse plus rapide du turbocompresseur.
- Son d'échappement plus agressif : Produit une sonorité d'échappement de voiture de sport plus prononcée que le système d'origine correspondant.
- Pack Performance Intégré : Combine l'échappement, le collecteur, le filtre et les améliorations de réglage disponibles.
- Construction en acier inoxydable de haute qualité : l'acier inoxydable T304L offre une résistance à la corrosion et une durabilité exceptionnelles.
- Tubes cintrés par mandrin CNC : permettent de maintenir un diamètre de tuyau constant et un flux de gaz régulier.
- Option de convertisseur catalytique sport HJS : offre un traitement catalytique à haut débit dans la configuration STREET correspondante.
- Configuration d'échappement de course disponible : Offre une alternative sans catalyseur pour les applications appropriées sur circuit fermé.
- Réduction de poids d'environ 15 lb : Offre une configuration d'échappement plus légère selon les chiffres annoncés par Fabspeed.
- Filtration d'admission axée sur la performance : Comprend un filtre à air de remplacement BMC F1.
- Apparence personnalisable : choix entre des embouts d’échappement de luxe de type quadruple ou de type GT2.
- Système d'échappement à boulonner : conçu pour une installation sans découpe ni soudure permanente.
- Fabspeed Motorsport Engineering : Développé comme une mise à niveau intégrée pour la plateforme 991.2 Turbo.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9912TSPKGEQB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Remplacement direct haute performance des collecteurs d'échappement d'origine ; comprend tous les composants d'échange thermique nécessaires, les conduites d'huile, les joints et la visserie.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 964 Turbo 965 (1990-1994)
• Acier inoxydable T304SS de calibre 14-16, cintré par mandrin CNC avec collecteurs de fusion haute vitesse IndyCar/Formule 1 pour un flux optimal vers les collecteurs d'échappement pour une montée en régime du turbo plus rapide.
• Ces collecteurs d'échappement sont compatibles avec le silencieux d'origine ou tout silencieux adaptable conçu pour s'adapter comme une pièce d'origine.
Le système comprendra un accumulateur de gouttes à double raccord pivotant, des conduites Aeroquip avec adaptateurs et un joint multicouche en acier graphite pour l'accumulateur. Des conduites d'huile tressées sur mesure de 7/8" avec embouts sphériques de type Porsche de 30 mm de rayon seront fournies en remplacement des conduites d'huile d'origine.
• Le matériel nécessaire à l'installation comprend des écrous en cuivre pour le montage du collecteur d'échappement avec des joints en cuivre pour éviter les fuites et assurer une purge efficace.
• Les collecteurs d'échappement les plus performants, les plus robustes et les plus faciles à installer au monde.
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964TSHDRWH
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Compatible avec :
Porsche 964
Ce système est fabriqué en acier inoxydable et est livré avec tous les accessoires et le matériel de montage. De plus, il dispose d'un volet à commande électronique pour modifier le son. Le volet peut être réglé via une télécommande)
Parmi les photos du complexe se trouve un tableau de performances indiquant la puissance (PS) et le couple (Nm) délivrés avec le volet ouvert et fermé !
Ici les fichiers sonores deviennent la valve APPENDIX
1) Fichier Son vanne fermée : ECOUTEZ ICI
1) Fichier son vanne ouverte : ECOUTEZ ICI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 964 Turbo (965) 1991-92
Porsche 964 Turbo (965) 1993-94
Contenu du kit :
Les collecteurs sport à haut débit de Fabspeed sont conçus pour conserver la fonctionnalité complète du chauffage de l'habitacle tout en optimisant les performances. Grâce à un trajet d'échappement plus court et à des courbures de mandrin plus douces, ces collecteurs améliorent considérablement le flux d'échappement, augmentant la puissance, affinant la réponse de l'accélérateur et réduisant le temps de réponse du turbo, avec un démarrage jusqu'à 1 500 tr/min plus tôt que d'origine. Ils offrent également une légère augmentation du volume, une sonorité de turbo plus prononcée et une sonorité d'échappement plus profonde et plus agressive.
- Construit en acier inoxydable T304L plié au mandrin CNC de calibre 14-16 avec des collecteurs de fusion de style F1 à grande vitesse pour un flux d'échappement optimal.
- Ce système comprendra un accumulateur goutte à goutte avec doubles pivots et des lignes Aeroquip avec adaptateurs, ainsi qu'un joint en acier graphite pour une étanchéité parfaite.
- Des conduites d'huile tressées personnalisées de 7/8" avec une extrémité à rotule de style Porsche de rayon correct de 30 mm avec des raccords OEM seront incluses pour remplacer les conduites d'huile d'origine.
- Conserve la fonctionnalité de chauffage du cockpit d'origine.
- Installation simple à faire soi-même (DIY), aucune découpe ni soudure requise.
- Bénéficie de la garantie à vie de Fabspeed.
Le silencieux à double sortie Maxflo de Fabspeed offre une note d'échappement profonde et agressive ainsi qu'un son de bobine turbo considérablement amélioré, faisant ressortir le véritable caractère de votre 964 Turbo.
- Comprend les embouts de sortie Deluxe de Fabspeed ; ovales polis à coupe angulaire.
- Les silencieux Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon réduit, soudés par impulsion TIG avec de la fibre céramique à 2000 degrés et de la laine d'acier inoxydable.
- Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale.
- Tube complet de 3,0" pour un débit maximal.
- Comprend un embout de soupape de décharge de 4,5" et tout le matériel requis.
- Installation simple à faire soi-même (DIY), aucune découpe ni soudure requise.
- Bénéficie de la garantie à vie de Fabspeed.
Le système d'admission haute performance de Fabspeed remplace la boîte à air d'origine en acier, obsolète et lourde, des modèles 930 et 964 Turbo (965). Cette conception, datant des années 1970 et 1980, emprisonne la chaleur comme une cocotte et limite considérablement le flux d'air. Ce système d'admission d'origine chauffe l'air d'admission, réduisant ainsi les performances et le rendement. En revanche, l'admission d'air froid de Fabspeed est conçue pour réduire le poids et fournir un air nettement plus frais et plus dense directement au moteur, ce qui se traduit par des gains de puissance et de couple prouvés au banc d'essai.
- Permet de gagner du temps de maintenance et pèse beaucoup moins, pour une meilleure maniabilité et des températures de moteur plus fraîches.- Augmente la puissance et le couple de +17,5 CV et +26 pi-lb.
- Des économies de poids importantes ainsi qu'un compartiment moteur enfin épuré, PROPRE et VU.
- Nettoie le compartiment moteur pour un accès plus facile pour l'entretien et les expositions automobiles !
- Permet l'installation de refroidisseurs intermédiaires plus grands au lieu de les percuter dans la boîte à air lourde en acier.
- Prend en charge jusqu'à 550+ chevaux.
- VIDÉO - Instructions d'installation et photos en ligne. Système d'ingénierie ultra simple.
- Utilisé et installé par le WHOs WHO des constructeurs de moteurs Porsche Turbo dans le monde entier !
- Conçu par CAO et développé par DYNO. Garanti à 100 % pour être la meilleure prise d'air pour votre 964 Turbo !
- Bénéficie de la garantie à vie de Fabspeed.
REMARQUE SUR LE MONTAGE : Après le cycle de chauffage initial, assurez-vous de resserrer tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM pour garantir une étanchéité appropriée et durable.
REMARQUE : Ce système remplace le convertisseur catalytique d'origine par un système à haut débit et n'est pas conforme au contrôle technique. Il est donc destiné à une utilisation sur circuit et en compétition uniquement et ne doit pas être utilisé sur la voie publique. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez vérifier la législation et la réglementation locales avant l'installation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR964TSPKG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros