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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Phare avec enjoliveur chromé pour conduite à gauche (LHD)
Convient au côté gauche ou droit
Redonnez à votre Porsche classique son allure incomparable et son éclairage fiable grâce à ce phare à enjoliveur chromé. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce phare de remplacement complet allie un style d'époque authentique à une qualité de fabrication moderne, ce qui en fait la solution idéale pour les projets de restauration, les réparations suite à un accident ou le remplacement d'un éclairage d'origine usé.
Convient à :
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Livré avec une élégante lunette chromée, ce phare est conçu pour les véhicules à conduite à gauche et homologué CE pour une utilisation routière sur les marchés concernés. Il offre un excellent éclairage tout en préservant le style intemporel qui caractérise la Porsche 356.
Que vous effectuiez une restauration de niveau concours ou que vous remplaciez simplement un phare usé ou endommagé, cet ensemble OE Match offre un ajustement de qualité d'origine, des performances fiables et une attention exceptionnelle aux détails.
Remarque : Cette lampe frontale n'est pas adaptée au marché américain .
À quoi sert la lampe frontale ?
Le phare est l'un des éléments de sécurité les plus importants de tout véhicule, assurant un éclairage permettant une conduite sûre par faible luminosité et conditions météorologiques difficiles, tout en garantissant que le véhicule reste visible pour les autres usagers de la route.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Éclairer la route à venir.
- Fourniture de feux de croisement et de feux de route.
- Améliorer la visibilité nocturne.
- Améliorer la sécurité par mauvais temps.
- Préserver l'aspect d'origine du véhicule.
- Complétant le style classique de la face avant.
Un phare de haute qualité assure une visibilité optimale sans compromettre le caractère authentique d'une Porsche classique.
Pourquoi remplacer le phare ?
Les blocs optiques se détériorent naturellement avec l'âge et l'exposition aux intempéries.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Réflecteurs corrodés.
- Enjoliveurs chromés ternis ou endommagés.
- Éclats de pierre ou lentilles endommagées.
- Infiltration d'humidité.
- Flux lumineux réduit.
- Dommages causés par un accident.
- Mauvaises réparations antérieures.
- Projets de restauration.
Le remplacement des blocs optiques vieillissants améliore considérablement l'esthétique et la sécurité de conduite.
Symptômes d'un phare usé ou endommagé
Les signes avant-coureurs courants comprennent :
- Mauvaise visibilité nocturne.
- Faisceau lumineux terne ou irrégulier.
- Corrosion à l'intérieur du réflecteur.
- De l'eau ou de la condensation à l'intérieur de la lampe.
- Lentille piquée ou endommagée.
- Lunette chromée rouillée ou détériorée.
- Composants de montage desserrés.
- Échec au contrôle technique.
L'installation d'un nouveau phare conforme aux spécifications d'origine rétablit à la fois les performances d'éclairage et l'apparence d'origine du véhicule.
Avantages
- Restaure l'aspect classique d'origine.
- Améliore la visibilité nocturne.
- Fournit un faisceau clair et précis.
- Améliore la sécurité de conduite.
- Finition chromée haut de gamme.
- Ajustement de qualité usine.
- Construction durable pour une longue durée de vie.
- Idéal pour la restauration et la remise à neuf de véhicules.
Recommandations d'installation
Pour un résultat optimal, inspectez ou remplacez les composants d'éclairage associés lors de l'installation, notamment :
- Joints et garnitures de phares.
- Ampoules. Anneaux de fixation de phares.
- Connecteurs électriques.
- Faisceau de câbles.
- Vis de réglage du phare.
- Clignotants avant.
- Feux de stationnement avant.
Après l'installation, assurez-vous toujours que le faisceau du phare est aligné par un professionnel pour une visibilité optimale et une utilisation légale sur la route.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64463110107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
S'adapte à gauche ou à droite de la voiture.
Il s'agit de l'unité de phare en verre qui s'adapte au moteur et aux supports existants.
Convient :
Porsche 968 1992-96 LHD
Diagramme Réf N° 2
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Compatible avec :
Porsche 968 1992-96
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94463192900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Le prix est pour une paire.
Convient :
Porsche 968 - 1992 à 1995
Matériel:
Fabriqué à partir de fibre de verre GRP
Ébauches de phares 968 Turbo RS. Doit être coupé et collé aux ailes avant.
Convient à toutes les ailes avant 968