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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
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Pièces de moteur
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- Pièces de reconstruction de moteur Pièces du système d'huile Pièces du système de carburant Joints et jeux Courroies / Tendeurs / Rouleaux Chaînes et tendeurs Carters et joints de distribution Roulements moteur / Coquilles Soupapes moteur / Guides / Ressorts Culbuteurs Goujons de culasse de moteur Supports de moteur Segments de piston Cylindres de moteur / Chemises / Pistons Bielle Culasse Arbre à cames et pièces Pièces de carter Vilebrequin et pièces Turbocompresseurs / Intercooler et pièces Admission d'air et injection Pompe à vide Outils spécialisés
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Freins
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- Freins Pack plaquettes et disques de frein Pack plaquettes et disques de frein SPORT Disque de frein standard Plaquettes de frein standard Disque de frein SPORT Freins Brembo standard Freins Brembo Racing Freins TEXTAR Freins de course PAGID Freins Zimmermann Disque de frein fendu Giro Freins performants SHW Freins EBC Ligne Graphite Rotinger Disque en céramique de remplacement Capteurs d'usure de plaquette de frein Amortisseur anti-vibration pour plaquettes de frein Boulons d'étrier / vis de disque Kit goupille et étriers Flexibles de frein Performance Flexibles de frein standard Étrier et conduites de frein toutes catégories
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Suspension et direction
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- Suspension et essieu Barre anti-roulis Bagues de barre anti-roulis Support de barre anti-roulis Liens de chute et bagues AVANT Liens de chute et bagues ARRIÈRE Amortisseurs AVANT Pièces d'amortisseur AVANT Amortisseurs ARRIÈRE Pièces d'amortisseur ARRIÈRE Ressorts hélicoïdaux AVANT Ressorts hélicoïdaux ARRIÈRE toutes catégories
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Transmission
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- Boîte de vitesses / Transmission Plaque de friction d'embrayage Plaque de pression d'embrayage Boulons d'embrayage Pièces de boîte de vitesses Arbres de transmission et pièces Jeux de joints de boîte de vitesses Supports de boîte de vitesses Volant / Couple Kits de joints homocinétiques Bottes et kits CV Arbre à cardan / arbre d'hélice Huile de boîte de vitesses Carter de boîte de vitesses / carter d'huile Différentiel avant Différentiel Capteurs de vitesse / référence Refroidisseurs d'huile Pièces de sport automobile Boîte de transfert et pièces Flexibles et tuyaux de liquide
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Refroidissement et chauffage
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- Chauffage / Climatisation Condenseurs et dessiccateurs de climatisation Évaporateurs et détendeurs de climatisation Tuyaux de climatisation Relais / Capteurs / Résistances Compresseurs Moteurs de soufflerie et ventilateurs Ventilateurs de chauffage Tuyaux de chauffage Échangeur de chaleur Commande de climatisation Capteurs / commutateurs de température Pompe de liquide de refroidissement auxiliaire
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Électricité et éclairage
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- Composants électriques et relais Pompes à carburant Interrupteur de lumière de frein Commutateur de phare Commutateur de fenêtre Mécanisme de fenêtre Moteur d'essuie-glace Mécanisme d'essuie-glace Klaxon électrique Commutateur d'allumage Commutateur de clignotant / d'essuie-glace Commutateur de toit / toit ouvrant Relais / Fusibles Lave-pompes / bouteilles / gicleurs Alarmes / Sécurité / Verrouillage centralisé Unités de commande électronique Pièces et commutateurs de tableau de bord / console Commutateur de rétroviseur de porte Moteurs et activateurs de capot/capot arrière/aileron Airbag et pièces Unité de suivi Boîtier de connecteur Faisceau de câbles toutes catégories
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Carrosserie et échappement
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- Châssis / Carrosserie Châssis de restauration / Panneaux de réparation Amortisseur capot avant Amortisseur capot arrière Capots / Serrures et loquets Coffres/capot arrière/serrures et loquets Capot arrière / Hayon Pare-chocs avant Pare-chocs arrière Portes / Serrures et loquets Panneaux de porte | Charnières | Plaques de frappe Lève-vitres Ailes avant et pièces Ailes arrière et pièces Panneaux de seuil latéraux Moulures de châssis extérieures Miroirs et pièces Films/autocollants pare-pierres Sous-plateaux de châssis et moteur Balais / Bras d'essuie-glace Bras et balais d'essuie-glace arrière Doublures et couvertures de passage de roue Toit - Cabriolet / Targa / Coupé toutes catégories
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Lubrifiants et fluides
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- Pièces de rechange Filtres à huile Filtres à air Filtres à pollen/particules Filtres à carburant Courroies tous types Bougies Bobines d'allumage Balais / Bras d'essuie-glace Bras et balais d'essuie-glace arrière Pièces de rechange de boîte de vitesses Huile moteur et lubrifiants - Mobil Huile moteur et lubrifiants - Total Huile moteur et lubrifiants - Castrol Huile moteur et lubrifiants - Motul Huile moteur et lubrifiants - Millers Oils NanoDrive Huile moteur et lubrifiants - Millers Oils Huiles moteur et lubrifiants - LIQUI MOLY Additifs pour carburant Liquide de refroidissement / Antigel Huile de direction assistée EPI de garage
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Toutes les pièces
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Vis à tête hexagonale M12 x 1,5 x 50 pour lanterne de boîte de vitesses. Porsche 996 / 997.1 › 90037806101
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Convient :
Porsche 996 tiptronic - 2007 à 2001
Porsche 996 manuelle - 1997 à 2005
Porsche 997.1 manuelle - 2005 à 2008
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Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037806101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Convient :
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - équipement de base)
Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE >>2014
Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
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Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95537505730
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Le support en caoutchouc de boîte de vitesses OE Match est conçu pour certaines applications Porsche Cayenne de 2003 à 2017. Il supporte l'ensemble de transmission tout en contribuant à isoler les mouvements et vibrations normaux de la transmission du châssis.
Convient
- Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
- 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
- Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - équipement de base)
- Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
- Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRIDE >> 2014
- Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010–17
Diagramme de référence n° 2
Ce que fait ce produit
Ce support en caoutchouc fait partie de l'ensemble de suspension de la transmission du Cayenne. Il fixe et soutient la boîte de vitesses, maintient sa position par rapport au châssis et absorbe une partie des vibrations et des mouvements de couple générés par la transmission.
Fonctions
- Supporte la boîte de vitesses à l'intérieur du support de transmission.
- Contribue au maintien de l'alignement de la transmission et de la boîte de vitesses
- Isole les vibrations normales de la boîte de vitesses de la structure du véhicule
- Contrôle les mouvements excessifs de la transmission lors des variations de charge.
- Réduit les contraintes transmises aux supports et fixations adjacents.
Symptômes de défaillance
- Un claquement se fait entendre lors du démarrage ou lors de changements de charge.
- Augmentation des vibrations transmises à travers la cabine
- Mouvement excessif de la boîte de vitesses ou de l'ensemble de transmission
- Changement de vitesse moins précis ou sensation de transmission altérée
- Caoutchouc de montage fissuré, ramolli ou visiblement affaissé
- Le bruit est causé par le mouvement qui soumet les composants adjacents à des contraintes.
Pourquoi le remplacement est important
Un support usé ou endommagé peut entraîner un jeu excessif au niveau de la transmission, ce qui peut rendre la boîte de vitesses, même en fonctionnement normal, rugueuse ou imprécise. Son remplacement permet de rétablir le support et l'isolation des vibrations optimaux, tout en protégeant les supports, les fixations et les composants de la transmission situés à proximité. Lors de l'installation, inspectez la visserie et les autres fixations environnantes, car une usure ailleurs peut produire des symptômes similaires.
FAQ
- Un support usé peut-il provoquer du bruit dans la boîte de vitesses ?
Cela peut provoquer des claquements ou des vibrations en autorisant un mouvement excessif, bien que l'usure interne de la boîte de vitesses, la boîte de transfert et les autres pièces de la transmission doivent également être vérifiées. - Ce support permettra-t-il de réparer le grincement des engrenages ?
Non. Les craquements de vitesse sont plus souvent associés à des défauts internes de la transmission, de l'embrayage ou du sélecteur, mais un support usé peut affecter la sensation générale de la transmission. - La compatibilité doit-elle être vérifiée par numéro de pièce ?
Oui. Comparez la référence 95537505730 avec la pièce existante et vérifiez le modèle du véhicule, l'année, le moteur et les codes PR correspondants. - Faut-il inspecter d'autres supports ?
Oui. Vérifier les supports de transmission et de moteur adjacents permet d'identifier un support inégal ou une détérioration supplémentaire liée à l'âge.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95537505730
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Le kit de silentblocs de différentiel arrière OE Match est une solution de remplacement haut de gamme pour la transmission, conçue pour supporter solidement le différentiel arrière tout en isolant l'habitacle des bruits, vibrations et secousses. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une durabilité et des performances optimaux, ce kit restaure la stabilité et le confort de conduite du système de transmission arrière.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
(I219) Différentiel
(I220) Différentiel autobloquant 40 %
(I221) PTV Plus, blocage de différentiel arrière à commande électronique
- Porsche Cayenne 958 V6 3.6L essence (300 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne 958 V6 3.0L diesel (245 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne S V6 3.0L hybride (380 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne S V8 4.8L essence (400 ch) 2010-2017 ; Porsche
- Cayenne S V8 4.2L diesel (382 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L essence (400 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L essence (500 ch) 2010-2017 ;
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 2 et 3
Les silentblocs de montage assurent une liaison flexible entre le carter de différentiel arrière et le châssis, contrôlant les mouvements de la transmission et absorbant les réactions de couple générées lors des accélérations, des freinages et des changements de vitesse. Fabriqués à partir de caoutchouc collé de haute qualité et de composants métalliques, ces silentblocs sont conçus pour résister à des charges mécaniques importantes et à des conditions d'utilisation difficiles, tout en garantissant un positionnement précis du différentiel.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe le différentiel arrière au châssis du véhicule.
- Contrôle le mouvement différentiel sous charge.
- Absorbe les vibrations et le bruit de la transmission.
- Maintient un alignement correct de la transmission.
- Réduit les chocs transmis par le châssis.
- Améliore la qualité de conduite et le confort des passagers.
- Assure une transmission de puissance fluide aux roues arrière.
- Protège les composants environnants de la transmission et de la suspension contre les contraintes excessives.
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de l'arrière du véhicule.
- Mouvement différentiel excessif lors de l'accélération ou de la décélération.
- À-coups ou secousses de la transmission lors des changements de vitesse.
- Vibrations accrues ressenties dans le véhicule.
- Des bruits sourds se font entendre lors du passage en mode conduite.
- Instabilité du train arrière lors de fortes accélérations.
- Fissures, décollements ou affaissement visibles des silentblocs en caoutchouc.
- Chargement inégal des composants de la transmission.
- Usure prématurée des arbres de transmission, des supports ou des composants de la suspension.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de différentiel arrière sont soumis à des couples de serrage constants, à des vibrations, aux chocs de la route et aux intempéries tout au long de leur durée de vie. Avec le temps, les éléments en caoutchouc peuvent durcir, se fissurer, se comprimer ou se séparer de leur logement métallique, réduisant ainsi leur capacité à contrôler efficacement le mouvement du différentiel.
- Des silentblocs de différentiel usés peuvent entraîner un jeu excessif du différentiel arrière, provoquant des bruits indésirables, des vibrations de la transmission et une dégradation du confort de conduite. L'utilisation continue avec des silentblocs détériorés peut engendrer des contraintes supplémentaires sur le carter de différentiel, les arbres de transmission, les supports de fixation et les éléments de suspension, ce qui peut nécessiter des réparations plus importantes.
- Le remplacement des silentblocs de différentiel arrière usés rétablit un support optimal de la transmission, améliore le confort de conduite et contribue à maintenir une transmission précise de la puissance aux roues arrière. Un kit de remplacement conforme aux spécifications d'origine garantit un montage identique à celui d'usine, une isolation fiable des vibrations et une durabilité accrue, assurant ainsi à votre Porsche des performances et un comportement routier exceptionnels.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DIFFBUSHKIT3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Le silentbloc de différentiel Porsche est une pièce d'origine conçue pour supporter solidement le différentiel tout en isolant le châssis du véhicule des bruits, vibrations et secousses. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de résistance et de durabilité, ce silentbloc joue un rôle essentiel dans la stabilité de la transmission, le confort de conduite et la tenue de route du véhicule.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 8
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, notamment du caoutchouc et du métal, le silentbloc de différentiel absorbe les mouvements de la transmission et les couples générés lors des accélérations, des freinages et des changements de vitesse. Il assure une liaison contrôlée entre le carter de différentiel et le châssis, garantissant un alignement optimal et réduisant la transmission des vibrations dans l'habitacle.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe l'ensemble différentiel au châssis du véhicule.
- Contrôle les mouvements différentiels lors de l'accélération et du freinage.
- Absorbe les vibrations et le bruit de la transmission.
- Maintient un alignement correct de la transmission.
- Réduit les chocs transmis au châssis.
- Améliore le confort de conduite et le raffinement du comportement routier.
- Assure une alimentation électrique fluide et efficace.
- Protège les composants environnants de la transmission et de la suspension contre les contraintes excessives.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la zone de la transmission arrière.
- Mouvement différentiel excessif sous charge.
- À-coups ou secousses de la transmission lors des accélérations et des changements de vitesse.
- Augmentation des vibrations transmises dans la cabine.
- Des bruits sourds se font entendre lors de l'enclenchement de la marche avant ou de la marche arrière.
- Amélioration réduite de la transmission.
- Instabilité du train arrière lors de l'accélération.
- Fissures, décollements ou séparations visibles de la bague en caoutchouc.
- Usure prématurée des composants de montage de la transmission.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de différentiel sont constamment soumis à des contraintes de couple, des vibrations, des chocs routiers, des variations de température et des contaminants environnementaux. Avec le temps, l'élément en caoutchouc peut durcir, se fissurer, se comprimer ou se séparer du boîtier métallique, réduisant ainsi sa capacité à supporter efficacement le différentiel.
- Un support de différentiel usé peut entraîner un jeu excessif du carter de différentiel, ce qui augmente le bruit, les vibrations et les contraintes sur les arbres de transmission, les fixations et les éléments de suspension. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu excessif de la transmission peut accélérer l'usure des composants associés et nuire à la tenue de route et au confort de conduite.
- Le remplacement d'un silentbloc de différentiel usé ou endommagé rétablit un support optimal de la transmission, améliore le confort de conduite et contribue à une transmission de puissance fluide. Une pièce d'origine Porsche garantit un montage conforme aux spécifications d'usine, une excellente isolation des vibrations et une durabilité accrue, préservant ainsi le confort, la stabilité et les performances attendus de votre Porsche.
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