

- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Construites sur la technologie avancée iridium-rhodium de DENSO et sur les décennies de leadership de l'entreprise en matière de recherche et de développement d'allumage, les bougies DENSO Iridium Racing® sont des composants de calibre championnat. Utilisant la même configuration de base d'électrode centrale de 0,4 mm que la fiche Iridium Power® de DENSO - c'est tout simplement la meilleure disponible - la fiche de sport automobile de DENSO est encore améliorée avec une électrode de masse de 0,8 mm composée à 100 % de platine, un matériau isolant spécial avec une résistance 20 % supérieure à celle des fiches conventionnelles. , et d'autres fonctionnalités précieuses pour les applications de course hardcore. Des bouchons à espacement en surface, encastrés et ultra-compacts de 8 mm sont disponibles pour une large gamme de moteurs de course spécialisés. Mais contrairement à de nombreux fournisseurs, DENSO n'offre pas ses meilleurs produits uniquement à quelques privilégiés du monde des courses. Les bouchons DENSO Iridium Racing® sont disponibles pour tous, directement chez les distributeurs et les détaillants du monde entier.
Caractéristiques:
Électrode centrale en iridium de 0,4 mm, la plus fine du secteur
Conception brevetée d'isolateur/électrode autonettoyante
Un emballage durable et réutilisable protège les bougies d'allumage lorsqu'elles ne sont pas utilisées
Avantages:
Gère des niveaux de compression et de boost extrêmes
Performance et durabilité ultimes
Maximise le temps de piste, minimise les temps d'arrêt
PAQUET DE 6
Convient :
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184 ; Moteur 64.02 / 64.01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191 ; moteur 64.03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200 ; Moteur M 64.05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210 ; Moteur M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210 ; Moteur M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3,8L 08/1995-08/1997 (kW 221 ; Moteur 64,2)
Porsche 993 Turbo 3,6L 02/1993-08/1997 (kW 265 ; Moteur 64,5)
Porsche 996 Turbo 3,6L 06/2000>> (kW 309 ; moteur M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3,6L 07/2004>> (kW 239 ; moteur M 96,05)
Porsche 997 C2 / C4 3,8L 07/2004>> (kW 261 ; moteur M 97.01)
Porsche 987C Cayman 2,7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991700VK22
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:


