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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Ensemble de 3 rouleaux
Convient à :
Porsche 914
Porsche 924S
Porsche 944 (également S, S2 et turbo)
Porsche 968
Les anciennes vitres électriques deviennent lentes et parfois saccadées. Cela est souvent dû à l'usure des galets fixés aux extrémités des traverses. Ces galets sont usés, partiellement grippés et ne coulissent plus correctement au niveau du bas de la vitre. Parfois, ils sont même complètement cassés. Porsche ne proposant pas ces pièces à l'unité, il ne restait d'autre choix que de chercher des vitres d'occasion, certes un peu meilleures, mais toujours onéreuses.
Ce kit de trois roulettes et un lubrifiant à base de téflon (PTFE) permettent de remettre à neuf un lève-vitre (gauche ou droit). Les roulettes sont fabriquées en matériau thermoplastique résistant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1096
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Relais de lève-vitre électrique
Redonnez un fonctionnement fiable aux vitres électriques de votre Porsche grâce à ce relais de lève-vitre . Ce relais contrôle l'alimentation électrique du système de lève-vitre, garantissant un fonctionnement fluide et fiable à chaque utilisation.
Convient à :
Cette pièce de rechange authentique s'installe directement dans le panneau de relais d'origine, occupant la position de relais G7 sur les modèles Porsche 944 et 968 et la position de relais VI sur la Porsche 928 .
Que vous répariez des pannes de vitres intermittentes ou que vous effectuiez une maintenance préventive, l'utilisation d'un relais Porsche d'origine garantit les performances électriques, la durabilité et la compatibilité attendues d'une pièce d'origine constructeur.
À quoi sert le relais de lève-vitre électrique ?
Le relais de lève-vitre électrique est un élément essentiel du circuit électrique des lève-vitres électriques du véhicule.
Ses fonctions comprennent :
- Contrôle de l'alimentation électrique des moteurs de lève-vitres électriques.
- Fournir un courant électrique commuté au système de lève-vitres.
- Protection des interrupteurs de lève-vitres contre les fortes charges électriques.
- Garantir un fonctionnement fluide et fiable des fenêtres.
- Assurer un fonctionnement sûr et constant des vitres côté conducteur et passager.
Sans un relais fonctionnant correctement, le système de lève-vitre électrique risque de ne pas recevoir l'alimentation électrique nécessaire à son fonctionnement normal.
Pourquoi les relais de lève-vitres électriques tombent-ils en panne ?
Les relais électriques fonctionnent à chaque utilisation des vitres et sont soumis à des milliers de cycles de commutation tout au long de leur durée de vie.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure des contacts internes.
- Chaleur générée par des commutations électriques répétées.
- Oxydation des contacts électriques.
- Détérioration des composants internes liée à l'âge.
- De l'humidité pénètre dans la carte relais.
- Des charges électriques élevées dues au vieillissement des moteurs ou des mécanismes de lève-vitres.
Avec le temps, la résistance interne du relais augmente, ce qui entraîne un fonctionnement électrique peu fiable ou intermittent.
Quand faut-il remplacer le relais ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Les vitres électriques cessent de fonctionner par intermittence.
- Les deux fenêtres ne fonctionnent pas malgré des interrupteurs et des moteurs en bon état.
- Le relais cliquette mais les vitres ne bougent pas.
- Le fonctionnement des fenêtres devient peu fiable.
- Diagnostic des pannes électriques du système de lève-vitres électriques.
- Restauration d'un système électrique Porsche d'origine.
- Effectuer la maintenance préventive sur les véhicules à kilométrage élevé.
Le remplacement d'un relais défectueux est souvent l'un des moyens les plus rapides et les plus économiques de rétablir le bon fonctionnement des vitres électriques.
Caractéristiques Porsche authentiques
- Pièce d'origine Porsche authentique.
- Fabriqué selon les spécifications exactes de l'usine Porsche.
- Remplacement direct du relais de lève-vitre électrique d'origine.
- Installation plug-and-play.
- Caractéristiques de commutation correctes pour le système électrique d'usine.
- Performances fiables sur le long terme.
- Préserve l'authenticité du véhicule d'origine.
Emplacement du panneau relais
Pour faciliter l'identification lors de l'installation :
- Porsche 944 / 968 : Carte relais position G7
- Porsche 928 : Position VI du tableau relais
Vérifiez toujours l'emplacement du relais à l'aide du manuel d'atelier approprié pour votre année-modèle spécifique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461511601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Relais de lève-vitre électrique
Restaurez le bon fonctionnement des vitres électriques de votre Porsche grâce à ce relais de lève-vitre électrique conforme aux spécifications d'origine . Ce relais contrôle l'alimentation électrique du système de lève-vitre, garantissant un fonctionnement fluide et fiable à chaque utilisation.
Convient à :
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Ce relais compatible avec les pièces d'origine s'installe directement sur le panneau de relais d'usine en utilisant l'emplacement du relais d'origine, ce qui en fait un remplacement idéal pour les relais d'origine usés, vieillissants ou défectueux.
Que vous répariez des pannes de vitres intermittentes ou que vous effectuiez une maintenance préventive, l'utilisation d'un relais OE Match garantit les performances électriques, la durabilité et la compatibilité attendues d'un composant d'origine constructeur.
À quoi sert le relais de lève-vitre électrique ?
Le relais de lève-vitre électrique est un élément essentiel du circuit électrique des lève-vitres électriques du véhicule.
Ses fonctions comprennent :
- Contrôle de l'alimentation électrique des moteurs de lève-vitres électriques.
- Fournir un courant électrique commuté au système de lève-vitres.
- Protection des interrupteurs de lève-vitres contre les fortes charges électriques.
- Garantir un fonctionnement fluide et fiable des fenêtres.
- Assurer un fonctionnement sûr et constant des vitres côté conducteur et passager.
Sans un relais fonctionnant correctement, le système de lève-vitre électrique risque de ne pas recevoir l'alimentation électrique nécessaire à son fonctionnement normal.
Pourquoi les relais de lève-vitres électriques tombent-ils en panne ?
Les relais électriques fonctionnent à chaque utilisation des vitres et sont soumis à des milliers de cycles de commutation tout au long de leur durée de vie.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure des contacts internes.
- Chaleur générée par des commutations électriques répétées.
- Oxydation des contacts électriques.
- Détérioration des composants internes liée à l'âge.
- De l'humidité pénètre dans la carte relais.
- Des charges électriques élevées dues au vieillissement des moteurs ou des mécanismes de lève-vitres.
Avec le temps, la résistance interne du relais augmente, ce qui entraîne un fonctionnement électrique peu fiable ou intermittent.
Quand faut-il remplacer le relais ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
- Les vitres électriques cessent de fonctionner par intermittence.
- Les deux fenêtres ne fonctionnent pas malgré des interrupteurs et des moteurs en bon état.
- Le relais cliquette mais les vitres ne bougent pas.
- Le fonctionnement des fenêtres devient peu fiable.
- Diagnostic des pannes électriques du système de lève-vitres électriques.
- Restauration d'un système électrique Porsche d'origine.
- Effectuer la maintenance préventive sur les véhicules à kilométrage élevé.
Le remplacement d'un relais défectueux est souvent l'un des moyens les plus rapides et les plus économiques de rétablir le bon fonctionnement des vitres électriques.
Caractéristiques OE Match
- Pièce de rechange de qualité équivalente à celle d'origine.
- Fabriqué pour reproduire fidèlement les spécifications d'usine d'origine.
- Installation plug-and-play.
- Caractéristiques de commutation correctes pour les systèmes électriques d'usine.
- Contacts internes de haute qualité pour un fonctionnement fiable.
- Construction durable pour une longue durée de vie.
- Idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif.
Emplacement du panneau relais
Pour faciliter l'identification lors de l'installation :
- Porsche 944 / 968 : Carte relais position G7
- Porsche 928 : Position VI du tableau relais
Vérifiez toujours l'emplacement du relais à l'aide du manuel d'atelier approprié pour votre année-modèle spécifique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461511601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Depuis quelque temps, les propriétaires de 924, 944 et 968 achètent des lève-vitres neufs et d'occasion pour résoudre ce problème pour des sommes astronomiques. Pourquoi acheter une toute nouvelle unité alors que vous n'avez qu'à remplacer trois rouleaux en plastique ?
La solution est ici. Ce kit contient les trois rouleaux nécessaires pour réparer le lève-vitre électrique dans un état de fonctionnement neuf.
Applications:
Porsche 944 TOUS
Porsche 944 Turbo TOUS
Porsche 924s TOUS
Porsche 968 TOUS
Le kit contient :
3 rouleaux de lève-vitre de rechange (One Window)
Graisse pour pré-lubrifier les rouleaux
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94453700000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Les mécanismes de lève-vitres sont les composants essentiels qui permettent aux vitres de votre Porsche de monter et descendre en douceur. Situés à l'intérieur du panneau de porte, ces mécanismes se composent généralement d'un régulateur, de câbles, de poulies et de guides qui, ensemble, actionnent le moteur et l'interrupteur des lève-vitres électriques pour monter ou descendre la vitre.
Chez Design911, nous fournissons des mécanismes de vitres de haute qualité pour tous les modèles Porsche, des 911 classiques refroidies par air aux derniers modèles Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera. Chaque pièce est conçue pour restaurer un mouvement précis des vitres et un alignement parfait, préservant ainsi le confort, les performances et le style de votre voiture.
À quoi servent les mécanismes des fenêtres ?
Le mécanisme de lève-vitre (ou lève-vitre) transmet le mouvement du moteur électrique à la vitre. Il assure un mouvement fluide, régulier et équilibré de la vitre dans les rails de guidage. Selon votre modèle de Porsche, le système peut être à câble , à ciseaux ou à engrenages .
Un mécanisme de fenêtre fonctionnant correctement garantit :
- Déplacement de fenêtre fluide et silencieux.
- Étanchéité sûre contre le vent et la pluie.
- Fonctionnement fiable pour la ventilation et la sécurité.
Pourquoi les mécanismes des fenêtres tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les lève-vitres peuvent s'user en raison d'une utilisation répétée, de l'exposition à l'humidité et des contraintes mécaniques. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
Les signes de défaillance comprennent des bruits de grincement, un fonctionnement lent des fenêtres ou une vitre coincée à mi-chemin.
Pourquoi remplacer les mécanismes de fenêtre défectueux ?
Un mécanisme de fenêtre défectueux compromet le confort et la sécurité. Une fenêtre qui ne ferme pas correctement peut laisser entrer la pluie, compromettre la sécurité ou entraîner un échec au contrôle technique. Remplacer un mécanisme usé garantit :
- Mouvement fluide des fenêtres restauré.
- Confort et silence de la cabine améliorés.
- Étanchéité et protection adéquates contre les éléments.
- Prévention de dommages supplémentaires au moteur ou à l'interrupteur.
Design911 propose des mécanismes de fenêtre Porsche d'origine et de spécifications OEM pour un ajustement précis et une longue durée de vie — la solution idéale pour restaurer le fonctionnement et l'apparence de qualité d'usine.