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Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // 9YA.2 Cayenne GTS Coupé V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
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Filtre à air. Porsche 996 Turbo / 996 GT2 / 996 GT3 / 997 GT3 - 99611013171
99611013171/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Information
Filtre à air de rechange.
Filtre à air moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre à air d'admission d'origine monté sur certains modèles Porsche 911 (996 et 997) hautes performances. Fabriqué selon les spécifications exactes de l'équipement d'origine, il garantit un montage parfait, une filtration fiable et un flux d'air optimal pour des performances moteur constantes.
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011 (sauf RS)
Diagramme de référence n° 2
Filtre à air moteur de remplacement conforme aux normes d'origine, reproduisant fidèlement le filtre d'usine Porsche en termes de dimensions, de surfaces d'étanchéité, de média filtrant et de comportement du flux d'air. Il s'installe directement dans le boîtier de filtre à air d'origine sans aucune modification et offre des performances fiables pour l'entretien courant ou le remplacement.
Le média filtrant plissé est conçu pour retenir la poussière, les saletés, le pollen et les fines particules polluantes en suspension dans l'air, tout en maintenant le flux d'air nécessaire à une combustion efficace. Sa qualité équivalente à celle de la pièce d'origine garantit une compatibilité et des performances comparables.
Le rôle principal du filtre à air moteur est de purifier l'air entrant avant son admission dans le moteur. L'air non filtré peut transporter des particules abrasives susceptibles d'entraîner une usure prématurée des composants internes tels que les pistons, les soupapes et les parois des cylindres. En retenant les contaminants tout en laissant circuler librement l'air propre, le filtre à air OE Match contribue à :
• Protéger les composants internes du moteur
• Maintenir des rapports air/carburant appropriés
• Assure une réponse fluide de l'accélérateur et une distribution de puissance optimale
• Préserver l’efficacité et la fiabilité du moteur
Le remplacement d'un filtre usé ou obstrué rétablit un flux d'air correct et contribue à maintenir le moteur en fonctionnement proche des paramètres d'usine.
Les filtres à air s'encrassent naturellement avec le temps en retenant les impuretés. Un filtre obstrué peut réduire le débit d'air, affectant ainsi le rendement et les performances du moteur. Les symptômes d'un filtre à air usé peuvent inclure :
• Réponse à l'accélérateur réduite
• Augmentation de la consommation de carburant
• Débit d'air d'admission restreint
• Usure accrue du moteur due à une mauvaise filtration
L'installation d'un filtre à air neuf conforme aux spécifications d'origine rétablit un flux d'air propre et une filtration efficace, assurant ainsi la protection et les performances continues du moteur.
Remplacez le filtre à air si l'une des conditions suivantes s'applique :
• Présence visible de saletés, de poussière ou de décoloration sur le média filtrant
• Réactivité du moteur réduite
• Consommation de carburant plus élevée
• L'intervalle d'entretien prévu a été atteint
• Conduite fréquente dans des environnements poussiéreux ou pollués
Un contrôle régulier et un remplacement opportun des pièces contribuent à maintenir un moteur en parfait état de fonctionnement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611013171
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Filtre à air moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçu pour remplacer directement le filtre à air d'admission d'origine monté sur certains modèles Porsche 911 (996 et 997) hautes performances. Fabriqué selon les spécifications exactes de l'équipement d'origine, il garantit un montage parfait, une filtration fiable et un flux d'air optimal pour des performances moteur constantes.
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 997.1 GT3 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2011 (sauf RS)
Diagramme de référence n° 2
Filtre à air moteur de remplacement conforme aux normes d'origine, reproduisant fidèlement le filtre d'usine Porsche en termes de dimensions, de surfaces d'étanchéité, de média filtrant et de comportement du flux d'air. Il s'installe directement dans le boîtier de filtre à air d'origine sans aucune modification et offre des performances fiables pour l'entretien courant ou le remplacement.
Le média filtrant plissé est conçu pour retenir la poussière, les saletés, le pollen et les fines particules polluantes en suspension dans l'air, tout en maintenant le flux d'air nécessaire à une combustion efficace. Sa qualité équivalente à celle de la pièce d'origine garantit une compatibilité et des performances comparables.
Le rôle principal du filtre à air moteur est de purifier l'air entrant avant son admission dans le moteur. L'air non filtré peut transporter des particules abrasives susceptibles d'entraîner une usure prématurée des composants internes tels que les pistons, les soupapes et les parois des cylindres. En retenant les contaminants tout en laissant circuler librement l'air propre, le filtre à air OE Match contribue à :
• Protéger les composants internes du moteur
• Maintenir des rapports air/carburant appropriés
• Assure une réponse fluide de l'accélérateur et une distribution de puissance optimale
• Préserver l’efficacité et la fiabilité du moteur
Le remplacement d'un filtre usé ou obstrué rétablit un flux d'air correct et contribue à maintenir le moteur en fonctionnement proche des paramètres d'usine.
Les filtres à air s'encrassent naturellement avec le temps en retenant les impuretés. Un filtre obstrué peut réduire le débit d'air, affectant ainsi le rendement et les performances du moteur. Les symptômes d'un filtre à air usé peuvent inclure :
• Réponse à l'accélérateur réduite
• Augmentation de la consommation de carburant
• Débit d'air d'admission restreint
• Usure accrue du moteur due à une mauvaise filtration
L'installation d'un filtre à air neuf conforme aux spécifications d'origine rétablit un flux d'air propre et une filtration efficace, assurant ainsi la protection et les performances continues du moteur.
Remplacez le filtre à air si l'une des conditions suivantes s'applique :
• Présence visible de saletés, de poussière ou de décoloration sur le média filtrant
• Réactivité du moteur réduite
• Consommation de carburant plus élevée
• L'intervalle d'entretien prévu a été atteint
• Conduite fréquente dans des environnements poussiéreux ou pollués
Un contrôle régulier et un remplacement opportun des pièces contribuent à maintenir un moteur en parfait état de fonctionnement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611013171
99611013171
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 35,99 €
En stock
Produits associés
Information
Kit de service d'entretien des filtres K&N en aérosol - international.
Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
99-5000EU
WA200-500
WA250-500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 18,14 €
En stock
Information
Rajeunissez votre filtre à air BMC existant à l'aide de ce kit.
Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.
COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WA2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.
COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?
Nous vous recommandons d'utiliser uniquement des kits BMC d'origine, car d'autres produits peuvent ne pas être efficaces ou endommager le filtre de manière permanente, annulant ainsi la garantie.
Nous recommandons de régénérer le filtre (lavage + application d'huile) tous les 20 000 à 25 000 km pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.
Cette valeur est une estimation approximative et peut varier en fonction des conditions climatiques et du sol sur lequel le véhicule est utilisé (sable, chemins de terre, etc.).
Les différentes étapes à réaliser afin de régénérer l'élément filtrant sont indiquées dans la notice contenue dans le kit de régénération.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WA2
99-5000EU
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 19,52 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Filtre à air compatible avec le modèle d'origine
Ce filtre de remplacement contribue à empêcher la poussière, la saleté et autres contaminants en suspension dans l'air de pénétrer dans le système d'admission du moteur, tout en maintenant le débit d'air nécessaire au bon fonctionnement du moteur.
Convient à :
Porsche 9YA Cayenne (E3) V6 2018 - 2024
Porsche 9YA Cayenne (E3) V8 turbo 2018 - 2024
Porsche Cayenne (E3) Hybride 9YA 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne (E3.II) V6 2023 >>
Porsche 9YA.2 Cayenne (E3.II) V8 2023 >>
Porsche Cayenne (E3.II) Hybride 9YA.3 2023 >>
Diagramme de référence n° 2
Le filtre à air du moteur est logé dans son logement et purifie l'air entrant avant son admission. Pièce d'entretien courant, il doit être remplacé à l'intervalle d'entretien recommandé, voire plus tôt en cas d'utilisation dans des conditions particulièrement poussiéreuses ou polluées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB133843A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce filtre de remplacement contribue à empêcher la poussière, la saleté et autres contaminants en suspension dans l'air de pénétrer dans le système d'admission du moteur, tout en maintenant le débit d'air nécessaire au bon fonctionnement du moteur.
Convient à :
Porsche 9YA Cayenne (E3) V6 2018 - 2024
Porsche 9YA Cayenne (E3) V8 turbo 2018 - 2024
Porsche Cayenne (E3) Hybride 9YA 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne (E3.II) V6 2023 >>
Porsche 9YA.2 Cayenne (E3.II) V8 2023 >>
Porsche Cayenne (E3.II) Hybride 9YA.3 2023 >>
Diagramme de référence n° 2
Le filtre à air du moteur est logé dans son logement et purifie l'air entrant avant son admission. Pièce d'entretien courant, il doit être remplacé à l'intervalle d'entretien recommandé, voire plus tôt en cas d'utilisation dans des conditions particulièrement poussiéreuses ou polluées.
Ce filtre OE Match remplace les applications précédemment associées à la référence Porsche 95813384300.
Que fait cette partie ?
- Filtre l'air entrant avant son entrée dans le moteur
- Contribue à empêcher la poussière, la saleté et les débris d'atteindre le système d'admission.
- Assure un flux d'air propre et constant
- Contribue à protéger les composants sensibles de l'admission et du moteur
- Favorise une combustion efficace et des performances moteur optimales
- Remplace les éléments filtrants à air sales, obstrués ou endommagés
- Convient pour l'entretien courant du moteur
- Fourni comme pièce de rechange équivalente à l'origine.
Pourquoi remplacer le filtre à air ?
À mesure que les impuretés s'accumulent, le filtre à air peut se boucher progressivement. Un filtre fortement encrassé peut réduire le débit d'air entrant dans le moteur et affecter son rendement global.
Un remplacement régulier permet de maintenir le système d'admission propre et garantit que le moteur reçoive un apport suffisant d'air filtré.
Quand remplacer cette pièce
- Lors de l'entretien programmé du moteur
- L'élément filtrant est visiblement sale ou contaminé.
- Le flux d'air à travers le filtre est devenu restreint.
- Le filtre a été endommagé ou exposé à l'humidité.
- Le véhicule est régulièrement conduit dans des conditions poussiéreuses.
- Des travaux d'entretien du système d'admission sont en cours.
Où cela se place-t-il sur la voiture
S'intègre dans le boîtier du filtre à air du moteur / système d'admission d'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB133843A
PAB133843A
95813384300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 36,60 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Filtre à air de remplacement haute performance K&N
Le filtre à air K&N E-0627 est un filtre de remplacement haute performance de qualité supérieure, conçu spécifiquement pour les moteurs V6 et V8. Lavable et réutilisable, il s'installe directement dans votre boîte à air d'origine.
Convient à :
Porsche 9YA Cayenne 2.9L V6 2017 - 2026
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 2017 - 2026
Porsche Cayenne 9YA 4.0L V8 2017 - 2026
Ce filtre à air convient également
VOLKSWAGEN Touareg 3.0 V6 2018 > 2025
AUDI Q7 II 3.0 V6 2019 > 2026
AUDI Q8 3.0 V6 2019 > 2026
AUDI RS Q8 4.0 V8 2019 > 2026
AUDI SQ7 II 4.0 V8 2020 > 2026
AUDI SQ8 4.0 V8 2020 > 2026
BENTLEY Bentayga 3.0 V6 & 4.0 V8 2018 > 2026
LAMBORGHINI Urus 4.0 V8 2018 > 2026
Les filtres à air haute performance lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe composée de plusieurs couches de coton huilé, conçue pour optimiser le flux d'air et capturer les impuretés, tout en augmentant la puissance de votre moteur. Chaque filtre est réutilisable, conçu pour durer toute la vie de votre véhicule et bénéficie de la garantie à vie limitée K&N, sans tracas. Les filtres de remplacement K&N s'installent facilement dans votre boîte à air d'origine. Améliorez votre système d'admission d'air dès aujourd'hui et profitez d'un flux d'air et de performances supérieurs grâce au produit phare de K&N !
Détails du produit
LE FILTRE K&N RÉUTILISABLE VOUS FAIT ÉCONOMISER DE L'ARGENT : Un filtre à air lavable et réutilisable K&N vous permettra d'économiser jusqu'à 125 $ par rapport à l'achat de plusieurs filtres jetables (comparativement au prix de détail suggéré en dollars américains des filtres d'origine correspondants pour 200 000 miles de conduite sur autoroute).
CONSTRUCTION ROBUSTE : Les filtres à air K&N sont fabriqués avec des matériaux durables de première qualité et selon des méthodes de fabrication de pointe pour une durée de vie illimitée.
RÉDUCTION DES DÉCHETS : Chaque année, plus de 200 millions de filtres à air jetables et leurs emballages finissent dans les décharges ; les filtres réutilisables contribuent à réduire ces déchets.
PUISSANCE OPTIMISÉE : Le média filtrant à air de pointe est conçu pour augmenter la puissance et l'accélération, ainsi que pour améliorer les performances globales du moteur.
INSTALLATION FACILE : Les filtres à air K&N sont pré-huilés et prêts à être installés dans votre boîte à air d'origine. Ils constituent l'une des améliorations les plus simples et les plus économiques pour un gain de performance rapide.
4 COUCHES DE PROTECTION : Plusieurs couches de gaze de coton de qualité supérieure, traitées avec un agent collant spécialement conçu, travaillent ensemble pour créer un maillage complexe de média filtrant pour moteur, conçu pour bloquer et retenir les contaminants nocifs.
DURÉE DE VIE ULTIME : Garantie à vie limitée sans tracas sur les filtres à air K&N de remplacement d’origine – des limitations s’appliquent
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-0627
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le filtre à air K&N E-0627 est un filtre de remplacement haute performance de qualité supérieure, conçu spécifiquement pour les moteurs V6 et V8. Lavable et réutilisable, il s'installe directement dans votre boîte à air d'origine.
Convient à :
Porsche 9YA Cayenne 2.9L V6 2017 - 2026
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 2017 - 2026
Porsche Cayenne 9YA 4.0L V8 2017 - 2026
Ce filtre à air convient également
VOLKSWAGEN Touareg 3.0 V6 2018 > 2025
AUDI Q7 II 3.0 V6 2019 > 2026
AUDI Q8 3.0 V6 2019 > 2026
AUDI RS Q8 4.0 V8 2019 > 2026
AUDI SQ7 II 4.0 V8 2020 > 2026
AUDI SQ8 4.0 V8 2020 > 2026
BENTLEY Bentayga 3.0 V6 & 4.0 V8 2018 > 2026
LAMBORGHINI Urus 4.0 V8 2018 > 2026
Les filtres à air haute performance lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe composée de plusieurs couches de coton huilé, conçue pour optimiser le flux d'air et capturer les impuretés, tout en augmentant la puissance de votre moteur. Chaque filtre est réutilisable, conçu pour durer toute la vie de votre véhicule et bénéficie de la garantie à vie limitée K&N, sans tracas. Les filtres de remplacement K&N s'installent facilement dans votre boîte à air d'origine. Améliorez votre système d'admission d'air dès aujourd'hui et profitez d'un flux d'air et de performances supérieurs grâce au produit phare de K&N !
Détails du produit
LE FILTRE K&N RÉUTILISABLE VOUS FAIT ÉCONOMISER DE L'ARGENT : Un filtre à air lavable et réutilisable K&N vous permettra d'économiser jusqu'à 125 $ par rapport à l'achat de plusieurs filtres jetables (comparativement au prix de détail suggéré en dollars américains des filtres d'origine correspondants pour 200 000 miles de conduite sur autoroute).
CONSTRUCTION ROBUSTE : Les filtres à air K&N sont fabriqués avec des matériaux durables de première qualité et selon des méthodes de fabrication de pointe pour une durée de vie illimitée.
RÉDUCTION DES DÉCHETS : Chaque année, plus de 200 millions de filtres à air jetables et leurs emballages finissent dans les décharges ; les filtres réutilisables contribuent à réduire ces déchets.
PUISSANCE OPTIMISÉE : Le média filtrant à air de pointe est conçu pour augmenter la puissance et l'accélération, ainsi que pour améliorer les performances globales du moteur.
INSTALLATION FACILE : Les filtres à air K&N sont pré-huilés et prêts à être installés dans votre boîte à air d'origine. Ils constituent l'une des améliorations les plus simples et les plus économiques pour un gain de performance rapide.
4 COUCHES DE PROTECTION : Plusieurs couches de gaze de coton de qualité supérieure, traitées avec un agent collant spécialement conçu, travaillent ensemble pour créer un maillage complexe de média filtrant pour moteur, conçu pour bloquer et retenir les contaminants nocifs.
DURÉE DE VIE ULTIME : Garantie à vie limitée sans tracas sur les filtres à air K&N de remplacement d’origine – des limitations s’appliquent
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-0627
E-0627
PAB133843A
95813384300
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