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Porsche // Panamera 970 MK2 (2014-2016) // Tout
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- Porsche 914 (1970-1976)
Faisceau de conversion pour commutateur de clignotants - 911 vers 914/6
Faisceau de conversion de commutateur de clignotants de haute qualité conçu pour convertir un commutateur de clignotants Porsche 911 en un commutateur compatible 914/6 pour les modèles de 1970 à 1976.
Ce faisceau de conversion offre une solution pratique et économique aux propriétaires qui restaurent ou entretiennent une Porsche 914/6, éliminant ainsi le besoin de se procurer des commutateurs de clignotants d'origine 914/6 rares et coûteux.
Tous les fils sont codés par couleur pour correspondre au faisceau de câbles d'origine de la 914/6, garantissant une installation facile et une intégration correcte dans le système électrique du véhicule.
Caractéristiques principales
• Convertit le commutateur de clignotants Porsche 911 en compatible avec les modèles 914/6
• Convient pour Porsche 914/6 (1970–1976)
• Codage couleur des fils de type OEM pour une installation précise
• Simplifie l'intégration du câblage
• Élimine le besoin du rare commutateur d'origine 914/6
• Idéal pour les projets de restauration et de réparation
• Construction de haute qualité pour une fiabilité accrue
Fonction et finalité
Ce faisceau de conversion permet la compatibilité entre différents systèmes de commutation.
Cela permet de :
• Adapter un commutateur de clignotants de 911 pour une utilisation sur une 914/6
• Assurer le bon fonctionnement électrique
• Simplifier la restauration des systèmes d'origine
• Assurez-vous que les connexions électriques sont correctes.
• Réduire la complexité lors de l'installation
Pourquoi utiliser un faisceau de conversion ?
Les commutateurs de clignotants d'origine 914/6 sont difficiles à trouver et souvent coûteux.
Les difficultés courantes comprennent :
• Disponibilité limitée des pièces d'origine
• Coût élevé des composants d'origine
• Problèmes de compatibilité avec les pièces de rechange
• Modifications complexes du câblage
Ce faisceau offre une alternative fiable et économique tout en conservant les fonctionnalités d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
914003CONV
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Commutateur de colonne de direction Porsche authentique 970613045501E0 noir pour certains modèles Porsche 718 Boxster (982) et Panamera 970. La compatibilité dépend des spécifications du véhicule et des codes PR applicables.
Convient
- Porsche Boxster 718 (982) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Panamera 970 MK1 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche Panamera 970 MK2 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Avant de commander, vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur). Comparez la référence 970613045501E0 avec celle de la pièce existante, le numéro VIN et les codes PR applicables.
Schéma : Commutateur de colonne de direction 718 (982) Boxster 2017>>
Schéma : Commutateur de colonne de direction Panamera 970 (G1) 2010-16
Ce que fait ce produit
Ce bloc de commandes monté sur la colonne de direction permet au conducteur d'accéder aux fonctions définies par l'équipement du véhicule. Selon les options installées, un commutateur au volant peut gérer des fonctions telles que les clignotants, la sélection des feux de route, les essuie-glaces et le lave-glace.
Fonctions
- Enregistre les entrées provenant des commandes au volant.
- Envoie des commandes de contrôle aux systèmes électriques associés
- Conserve la configuration de commande Porsche d'origine
- Prend en charge les fonctions d'éclairage, de signalisation et d'essuie-glace dépendantes de l'équipement
Détails techniques
- Pièce d'origine Porsche
- Référence : 970613045501E0
- Couleur : Noir
- Quantité requise : 1
- Spécifications du diagramme 718 PR : QH0, 288, 426, 454, 489, 9WC
- Spécifications Panamera : D - MJ 2014>> ; PR : 288, 426, 454, 842, 844, 845, 848, 849, XZZ, 837
Symptômes de défaillance
- Les indicateurs fonctionnent par intermittence ou ne restent pas allumés.
- L'annulation automatique du témoin lumineux fonctionne mal.
- La sélection du mode flash ou du faisceau des phares devient peu fiable
- Un ou plusieurs réglages d'essuie-glaces ne peuvent pas être sélectionnés
- Le fonctionnement de la machine à laver s'interrompt et se déclenche.
- La tige semble lâche ou ne s'enclenche pas correctement.
- Un clic sur une commande ne permet pas d'activer la fonction qui lui est assignée.
- Plusieurs commandes de la colonne de direction présentent un fonctionnement intermittent
Pourquoi le remplacement est important
Une utilisation fréquente peut user les contacts électriques internes, les pivots et les crans mécaniques, entraînant un fonctionnement irrégulier de la commande. Le remplacement d'un ensemble défectueux permet de rétablir l'interface prévue tout en conservant la configuration d'origine et les spécifications du fabricant. Avant d'installer un nouvel interrupteur, vérifiez les fusibles, relais, connecteurs, câblages et points de mise à la terre concernés, car des défauts ailleurs dans le circuit peuvent produire des symptômes similaires.
FAQ
- Pourquoi les codes PR sont-ils importants ?
Porsche utilisait différentes configurations de commutateurs selon l'équipement d'usine du véhicule. La référence d'origine, le numéro VIN et les codes PR doivent correspondre à cette version. - Un levier peut-il cliqueter normalement tout en étant défectueux ?
Oui. Son mécanisme peut rester intact même si des contacts usés ou à haute résistance empêchent une sortie électrique fiable. - Un fonctionnement intermittent indique-t-il toujours un interrupteur défectueux ?
Non. Avant de remplacer l'ensemble, vérifiez le fusible, le relais, le connecteur, le câblage, la mise à la terre et les informations de défaut enregistrées. - Cette pièce est-elle compatible avec tous les modèles 718 Boxster et Panamera 970 ?
Non. La compatibilité dépend des spécifications du modèle, des options d'usine, des codes PR et du nombre installé sur le composant existant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
970613045501E0
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros